Modérateurs: Nico54300, ToBoZZ, BoDiAbLe







bliss Wrote:c'est tout simplement pour inciter les clients à prendre soit des abonnements ou des 10 voyages et pour eviter au conducteur de perdre du temps

TCN54 Wrote:
sinon j'ai hâte de voir les horaires car ils ont l'air de vouloir bien gérer la complémentarité des réseaux
voir leurs commentaires pour chaque réseau : Nord - Est - Ouest ; enfin ....
si Kéolis remporte l'AO pour Stan au 1er janvier on aura enfin une desserte à l'échelle de l'agglomération
entre Stan - Sub - Sit - T'MM


rouy93 Wrote:J'ai été à la visite du dépôt Marcel Brot et un Monsieur nous a dit que personne n'avait répondu à l'appel d'offres.


tgv79 Wrote:rouy93 Wrote:J'ai été à la visite du dépôt Marcel Brot et un Monsieur nous a dit que personne n'avait répondu à l'appel d'offres.
l'appel d'offre pour le réseau urbain ? meme pas Connex ?
rouy93 Wrote:Connex est passé sous Véolia. A part Véolia, y'a personne pour reprendre.


J'ai l'impression que l'on est une nouvelle fois confrontés au problème de financement et d'autorité organisatrice : chacun veut se cantonner à sa limite géographique de compétence, sans tenir compte de l'inconfort pour la clientèle ! Ceci ressemble au massacre que l'on vit depuis une dizaine d'années dans l'interurbain, avec les terminus de rase campagne en limite de département. Se référer tout simplement à l'abandon de la ligne Nancy-Metz (juste pour une comparaison de principe car je sors du contexte suburbain objet de ce topic !).


tgv79 Wrote: dès le mois de septembre le rabattement des lignes 500 sur T1 à CHU Brabois sera effectif

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