[Béziers] Réseau BeeMob

Lyon-St-Clair · Message par **Lyon-St-Clair** » 05 juin 2011 20:27

Bonsoir,

Est-ce que quelqu'un a des infos sur la restructuration de l'ex-réseau Bus Occitan qui devrait avoir lieu cet Été ? J'ai beau chercher mais à part le changement d'identité visuelle et le ticket à 50 centimes en vigueur depuis janvier dernier je n'ai rien trouvé ...

passion-mtp · Message par **passion-mtp** » 05 juin 2011 20:33

Moi j'ignorais complètement la restructuration, j'ai juste les documents du réseau en Janvier

Tu as demandé à des gens locaux ?

a+

Lyon-St-Clair · Message par **Lyon-St-Clair** » 05 juin 2011 20:38

Je viens de trouver cet article Midi Libre d'avril qui indique que la livrée BMT devrait apparaître ce mois-ci :

http://www.midilibre.fr/2011/04/05/le-c ... 300289.php

luckydes · Message par **luckydes** » 05 juin 2011 21:37

Une livrée commune ne fera pas de mal, vu que "tous" les bus en ont une différente...

PR118 · Message par **PR118** » 05 juin 2011 22:05

Tiens la photo du GX117 sur le Midi libre est un ex Aubagne.

Quand à la restructuration du réseau, je n'étais au courant, j'irai faire un tour un de ses 4.

Quand aux Matos, ils ont des Agora S, Agora Line, R312, Man Lion's City, un Mini Man Lion's City 3 portes, Man NL223, GX117 ex Cars d'orsay, des Micro Bus Gruau et 2 GX 187 ex Véolia Conflans.
Il y a plusieurs livrée sur le réseau.
L'ancienne où les bus sont blancs avec un dessin local (par exemple des feuilles de vignes avec une grappe de raisins ou un château)
La dernière : blanc avec une bande rouge à mi hauteur.
Les GX 187 ont gardé la livrée Véolia Conflans
un des Man Lion's City a gardé la livrée de démo.

Par le passé, Béziers avait quasiment que des PR100 et même des PR180.2.

@+

luckydes · Message par **luckydes** » 06 juin 2011 13:45

Vous auriez quelques photos de ce réseau? ( surtout pour voir le midi-man et les NL222 avec les gx187 )

La navette gratuite avait l'air de bien marcher l'été dernier.
J'ai quelques photos pas terrible : https://picasaweb.google.com/1128900143 ... BusOccitan#

Sinon, à l'intérieur de l'agora S que j'avais pu prendre, il y a une disposition assez inhabituel avec des petites tablettes un peu partout dans le bus, ainsi qu'un "design" assez sympa ( misérable photo illustrant cela : https://picasaweb.google.com/1128900143 ... 3658577170 ).

PR118 · Message par **PR118** » 06 juin 2011 22:43

luckydes a écrit :
Sinon, à l'intérieur de l'agora S que j'avais pu prendre, il y a une disposition assez inhabituel avec des petites tablettes un peu partout dans le bus, ainsi qu'un "design" assez sympa ( misérable photo illustrant cela : https://picasaweb.google.com/1128900143 ... 3658577170 ).

C'est l'intérieur Vivabus, c'est la SAFRA qui est à l'origine de cet aménagement. Moi j'aime bien ce design, ça fait plus conviviale.
Ils n'ont pas de Man NL222, mais NL223 et Lion's City.

Voici une photo de ce midi Man :

Uploaded with ImageShack.us

Un R312 (le 413) avec l'ancienne livrée dont une grosse partie a été enlevé ou arraché.

Uploaded with ImageShack.us

Photo prise le 20.01.2009 au Point Central (Gare Routière/ Sous Préfecture)

J'ai oublié de dire qu'il possède aussi un SC10 PF Immatriculé 33 AGF 34, son n° de châssis : 652795.

Un des 2 GX187 a été repeint en blanc avec la bande rouge, ils portent les n° de parc 205 : 939 ACF 34 : châssis VJ1PUO4A1PY101257 ex CGEA Nanterre E881 : 4883 WN 92.
Quand à l'autre le 206, 596 AJX 34 n° de châssis : VJ1PUO4A1PY101208 ex CGEA Nanterre, mais il me manque ses anciennes plaques et n° de parc de là haut.

@+

PR118 · Message par **PR118** » 06 juin 2011 23:41

Voici celle d'un des Man NL223 :

Uploaded with ImageShack.us

Photo prise en Mars 2007.
@+

luckydes · Message par **luckydes** » 07 juin 2011 20:17

Merci pour ces infos/photos

passion-mtp · Message par **passion-mtp** » 07 juin 2011 20:50

Bonjour

En parlant de Béziers, y a-t-il un projet de TCSP ? vu que c'est à la mode ^^
Et je me demande pourquoi ne pas avoir fait de livrée commune, meme lunel en a une

a+

PR118 · Message par **PR118** » 07 juin 2011 21:37

passion-mtp a écrit :Bonjour

En parlant de Béziers, y a-t-il un projet de TCSP ? vu que c'est à la mode ^^

Pour le moment, je n'en ai pas entendu parler.

Et je me demande pourquoi ne pas avoir fait de livrée commune, meme lunel en a une

Ils ont déjà une livrée, la blanche avec la bande rouge, c'est une livrée économique.
Le réseau de Béziers est gérer par Véolia.

Celui de Lunel par une collectivité, et ce sont pas foulé, c'est la livrée Hérault Transport avec des dessins dessus. Si c'était géré par un groupe, la livrée aurait été différente.
@+

Lyon-St-Clair · Message par **Lyon-St-Clair** » 07 juin 2011 21:40

En parlant de TCSP j'avais imaginé une hypothétique ligne de Tram desservant la Devèze, j'essayerait de retrouver le plan.

PR118 · Message par **PR118** » 08 juin 2011 9:16

Lyon-St-Clair a écrit :En parlant de TCSP j'avais imaginé une hypothétique ligne de Tram desservant la Devèze, j'essayerait de retrouver le plan.

Pourquoi systématiquement un tram, Béziers est plus petit que Nîmes. Une amélioration du réseau et une augmentation de la fréquence serait déjà un plus.

Il y avait au début des années 90 des articulés, mais ils ont été supprimé rapidement. Seul 2 subsiste pour le transport scolaire.
@+

Lyon-St-Clair · Message par **Lyon-St-Clair** » 08 juin 2011 9:55

J'ai retrouvé la carte et j'ai modifié le tracé + ajouts prolongements éventuels : http://goo.gl/maps/ljpQ

J'ai prévu des tram de 20m, mais des BHNS 18m peuvent aussi suffire.

Estimation de fréquentation : 20/30 000 voyageurs/jour ?

PR118 · Message par **PR118** » 08 juin 2011 10:22

Salut,

Sincèrement pour le moment, des 18 m seraient largement suffisant.
@+

Message par **GX217** » 08 juin 2011 10:25

Ton projet est complètement utopique. Un tramway n'est pas viable pour une ville de cette taille. Qu'ils commencent par augmenter les fréquences, en créant des lignes fortes avec quelques couloirs réservés et on en reparlera après. (et aussi création de diamétrales parce qu'avec toutes ces radiales c'est pas pratique de traverser la ville)

passion-mtp · Message par **passion-mtp** » 08 juin 2011 17:05

Bonjour

Et j'ai regardé le plan du réseau, je trouve qu'il y a beaucoup de ligne qui font énormément de détour

Mais pour le tramway, c'est possible ! regarder Besançon...
Car faut pas oublier que le tramway marche beaucoup mieux qu'un bus (meilleure image, plus de confort, stabilité car pas de moteur thermique)

Ou ils peuvent faire un trolleybus, voie bus complètement réservées et protégées et faire une grande amplitudes sur toutes les lignes

Mais quand vous dites, qu'il est géré par Véolia, c'est entièrement ? Béziers Méditerranée n'a pas de contrôle dessus ?

a+

PR118 · Message par **PR118** » 08 juin 2011 17:12

Salut,

Béziers n'a qu'environ 72000 Habitants et dans l'aire urbaine 125000 habitants, alors que Besançon c'est 112000 habitants environs et 236000 dans l'aire urbaine.
Comme l'a dit GX217, il faudrait plus de fréquence et faire des lignes diamétrales d'abord.
@+

PR118 · Message par **PR118** » 08 juin 2011 17:14

passion-mtp a écrit :Bonjour

Mais quand vous dites, qu'il est géré par Véolia, c'est entièrement ? Béziers Méditerranée n'a pas de contrôle dessus ?

a+

Véolia est l'exploitant.
Béziers Méditerrannée est l'Autorité Organisatrice.
Bus occitan est le nom commercial du réseau.
@+

Olivier · Message par **Olivier** » 07 août 2011 13:17

PR118 a écrit :Tiens la photo du GX117 sur le Midi libre est un ex Aubagne.

C'est donc un nouveau bus de Béziers ? Il y en a plusieurs ?

PR118 · Message par **PR118** » 07 août 2011 14:27

Olivier a écrit : C'est donc un nouveau bus de Béziers ? Il y en a plusieurs ?

Alors là très bonne question, dès que j'aurai 5 min, j'irai jeter un oeil, mais c'est pas demain la veille, car en service été, tous les véhicules ne sortent pas.
@+

Message par **jerome** » 07 août 2011 20:15

Il y a effectivement au moins un GX 117 ex-Aubagne à Béziers.

Voici un GX 327 en livrée BMT :

D'autres photos prochainement.

PR118 · Message par **PR118** » 07 août 2011 21:33

jerome a écrit :
Voici un GX 327 en livrée BMT :

D'autres photos prochainement.

Il est récent ce GX327, sympa la livrée. D'habitude sur la ligne 16, ce sont les Man Lion's city qui y sont dessus
@+

Message par **jerome** » 12 août 2011 20:37

D'autres vues des bus du réseau biterrois, quelle diversité !

GX 117

GX 117 ex-Aubagne

GX 127 L

GX 327

Lion's City M

Lion's City

NL 223

Agora Line

Agora S

Cytios

Doumam's · Message par **Doumam's** » 12 août 2011 20:44

Pourquoi il y a 3 livrées différentes?, surtout la livrée grise, qui n'a rien a voir avec les autres

Message par **jerome** » 12 août 2011 21:16

Alors pour tenter de s'y retrouver par rapport aux photos précédentes :

- livrée grise (GX 117) : c'est la livrée d'Aubagne, d'où provient ce véhicule
- livrée brune (GX 327) : certainement un ancien véhicule de démonstration
- livrée blanche + bande rouge : ancienne livrée Bus Occitan
- livrée rouge et jaune (GX 327 et GX 127 L) : nouvelle livrée BMT
- livrée rouge + bande bleue (Lion's City) : livrée spéciale Conquistad'Oc
- livrée Béziers Coeur de Ville (minibus) : navette d'hypercentre

turbopacer · Message par **turbopacer** » 29 août 2011 12:44

Bonjour, j'ai une question sur les PR100.2 ex-Bordeaux...j'ai vu le 8903 mais en janvier 2004 ! Il y en a toujours en service, sinon, ils étaient réformés quand ? Merci.

PR118 · Message par **PR118** » 29 août 2011 15:17

turbopacer a écrit :Bonjour, j'ai une question sur les PR100.2 ex-Bordeaux...j'ai vu le 8903 mais en janvier 2004 ! Il y en a toujours en service, sinon, ils étaient réformés quand ? Merci.

Il n'y a plus de PR100 à Béziers depuis 2004 ou 2005.
@+

recreo34000 · Message par **recreo34000** » 30 août 2011 20:08

J'ai vu le G327 chocolat à Géant Casino à Béziers. Je pensais pas que des bus pouvaient aller sur des arrêts dans des propriétés privées !

PR118 · Message par **PR118** » 30 août 2011 20:14

recreo34000 a écrit :J'ai vu le G327 chocolat à Géant Casino à Béziers. Je pensais pas que des bus pouvaient aller sur des arrêts dans des propriétés privées !

Si il y a un arrêt dans le parking du centre commercial, c'est qu'il est autorisé. Il doit y avoir un accord entre l'Agglo, l'exploitant et le propriétaire du centre commercial.
@+

recreo34000 · Message par **recreo34000** » 30 août 2011 20:21

En tout cas ce GX327 est vraiment magnfique ! ça serrait une connerie de le repeindre !

PR118 · Message par **PR118** » 30 août 2011 20:29

recreo34000 a écrit :En tout cas ce GX327 est vraiment magnfique ! ça serrait une connerie de le repeindre !

En général, Béziers garde ce genre de livrée sur certains véhicules, voir avec les 2 Man Lion's City qui ont gardé leur livrée de démo.
@+

PR118 · Message par **PR118** » 19 oct. 2011 18:14

Béziers continue sa réforme des R312, un est visible chez Biéron.
@+

SC10-57 · Message par **SC10-57** » 20 oct. 2011 7:58

J'étais en vacances en Aout à Béziers, le GX 327 chocolat est un bus de démonstration prété par Heuliez en attendant la fin de la livraison des bus achetés neuf à Heuliez.La commande portait sur 11 bus(GX 127L et GX 327) et deux restaient à livrer en Aout.

La refonte du réseau qui à eut lieu en Juin porte surtout sur la modification de l'itinéraire de certaines lignes(plus direct) et la prolongation d'autres.
C'est surtout la fréquence horaire qui est améliorée sur les lignes principales.

Le ticket unité est vendu 0.50 cents !!!!!! pas chère du tout.

La correspondance entre bus,train et interurbain est maintenant possible.

J'étaien en vacances à Valras plage desservie par la ligne 16 qui a reçu les nouveaux Heuliez et en été c'est un bus toute les 20 minutes de 6h40 à 22h40 toute la semaine meme le week-end.

SC10-57 · Message par **SC10-57** » 20 oct. 2011 8:00

J'ai oublié, le GX 327 de démo était affecté à la ligne 5 et cette ligne à bien son terminus sur le parking su supermarché.

PR118 · Message par **PR118** » 20 oct. 2011 15:18

Salut,

Ah ce que je vois, ils ont abandonné les Man Lion's City.
Lors de ton passage, ils y étaient toujours ?
@+

SC10-57 · Message par **SC10-57** » 21 oct. 2011 9:06

Lors de mon passage j'ai vue deux Man Lions city;

1 rouge avec une bande bleu.

1 blanc avec une bande rouge.

PR118 · Message par **PR118** » 09 nov. 2011 14:49

Il me semble que Béziers s'est débarrassé d'un des 2 GX187 qu'elle possédait, sur le site de Bieron. Et comme ce dernier a récupéré des bus de Béziers (R312), je pense qu'il a repris en plus l'articulé.
@+

PR118 · Message par **PR118** » 02 août 2012 17:01

Salut à tous,

Une petite ballade sur Béziers s'imposait.
Ce réseau devient le pays d'heuliez, puisque les 3/4 des véhicules aperçu étaient des GX117, GX117L, GX127, GX127L et GX327.
Ils possèdent toujours les GX117L ex Cars d'Orsay.
La plupart des véhicules avaient revéti la nouvelle livrée y compris les Agora Line.
un Citelis 12 blanc de démo immatriculé dans le 69 était présent.
J'ai vu 2 microbus Gruau.
La ligne 16 est exploité par des GX327 et un Man Lion's City.
Il reste au moins 1 Agora S, il a servi pour le transport de conducteur pour la relève.
@+

phil2334 · Message par **phil2334** » 08 sept. 2012 13:41

Salut.

Du R312 ex Bus Occitan se trouve toujours chez Bieron.
Sur la page qui suit 2 sont dispo mais on peut s'apercevoir qu'ils en avaient d'autres sur site.
http://www.bieron.com/fichevo.php?id=449

Peut etre PR118 le sait il

Mais Y en a t'il encore pour de la réserve à Béziers ?

++

PR118 · Message par **PR118** » 08 sept. 2012 17:58

Oui je crois qu'il en reste 2 ou 3, mais pas sur. Lors de mon passage début Août, je n'en ai pas vu (normal ils ont reçu plusieurs GX327 + 1 Citelis 12 de démo).
Certains sont bien en vente chez Biéron comme tu l'indiques et chez Alfa Transaction, mais je crois qu'il les a vendu depuis (Alfa transaction) car il n'y a plus d'annonces sur leur site.
Aussi un se trouve à Nîmes chez la STDG, je crois même 2.
@+

Didier 74 · Message par **Didier 74** » 20 déc. 2012 23:49

Midi Libre, 15 décembre

Conflit dans les transports de Béziers : "Je ne peux pas donner ce que je n’ai pas"

Stéphane Delpech, directeur de Béziers Méditerranée Transports, se désole du conflit qui gangrène son entreprise.

Le réseau de transport urbain Béziers Méditerranée Transports subit des perturbations ces derniers temps, les mardis après-midi de 17h à 18h et vendredis matin de 7h à 8h, et ce, jusqu’au 21 décembre inclus, due à un conflit social. Entretien avec Stéphane Delpech, le directeur.

Encore un mouvement de contestation sociale au sein de votre entreprise...
Sachez que je regrette cet état de fait, et je mesure à quels points les désagréments de cette situation subie par les utilisateurs pénalisent tous voyageurs du service public transports urbains de la communauté d’agglomérations Béziers Méditerranée et au-delà.

Quelles sont les raisons de ce mouvement ?
Deux sujets. Le premier, une demande supplémentaire de revalorisation de salaire de 0,5% alors que j’ai déjà acté de façon unilatérale une augmentation de 2% en 2012, lors des dernières négociations annuelles obligatoires. Des négociations qui ont fait l’objet d’un procès-verbal de désaccord avec l’UNSA SATB.

Pourquoi refusez-vous d’accéder à cette demande de valorisation salariale de 0,5% ?
Les équilibres sont fragiles et je ne peux malheureusement pas donner ce que je n’ai pas. Pour autant, j’ai largement exprimé mon ouverture à l’UNSA SATB pour trouver, ensemble, des pistes d’amélioration rapide pour obtenir concrètement des marges de manœuvre, dans le but de répondre à la demande.

Cela implique des contreparties pour atteindre les objectifs et, pour ce faire, il faut être au moins deux en même temps dans un dialogue suffisamment constructif pour ne pas se bercer d’illusions, de promesses non tenues ou d’hypothéquer l’avenir incertain à tous.

Certes, mais vos salariés parlent d’un problème de pouvoir d’achat...
Selon l’Union des transports publics, l’indice des prix à la consommation a augmenté de 8,5% ces cinq dernières années. Parallèlement, l’augmentation des salaires minima de la branche transport se situe à 11,20% pour la même période, soit une augmentation du pouvoir d’achat de presque 3 % en cinq ans. Et il faut savoir que l’établissement de Béziers dépasse ces 11,20% en intégrant l’ensemble des primes et accords de ces cinq dernières années.

C’est-à-dire ?
En cinq ans, les salariés ont bénéficié de 13,10% d’augmentation.

Quel est le niveau de rémunération d’un conducteur ?
Si on prend en référence un conducteur de l’établissement avec 10 ans d’ancienneté, il dispose d’une base brute de rémunération de 2111€ par mois. Et si l’on rajoute l’ensemble des primes on peut atteindre l’équivalent d’environ 14 mois de rémunération payés sur une année.

Quel est le deuxième point de dissension ?
C’est une demande de revalorisation du montant forfaitaire de la prime de nettoyage des tenues, instauré le 1er janvier 2012 à 23,46€ par mois sur 11 mois. Ce n’est pas une forme de rémunération mais une participation forfaitaire de défraiement. Toutes dérives nous exposent à un risque certain d’un redressement par l’URSSAF s’il est démontré une forme de rémunération déguisée. Le sujet sera débattu en 2013.

Qu’attendez-vous aujourd’hui ?
Je souhaite une reprise apaisée des relations car je me refuse à discuter sous la contrainte ou le chantage.

Source http://www.midilibre.fr/2012/12/15/je-n ... 612182.php

phil2334 · Message par **phil2334** » 31 mars 2013 20:28

Salut.

En passant hier samedi sur Béziers, j'ai croisé un Renault Agora Line aux couleurs de la TAM

sur la ligne 13 ...
Très étonné mais moins lorsqu'on sait que tout comme Sète le parc de bus de Béziers est limité et que par ailleurs les bus n'arborent pas tous la meme livrée ... Bien qu'à Sète il en manque plus que 2 ou 3 à recevoir du jaune

++

PR118 · Message par **PR118** » 31 mars 2013 21:45

phil2334 a écrit :Salut.

En passant hier samedi sur Béziers, j'ai croisé un Renault Agora Line aux couleurs de la TAM sur la ligne 13 ...
Très étonné mais moins lorsqu'on sait que tout comme Sète le parc de bus de Béziers est limité et que par ailleurs les bus n'arborent pas tous la meme livrée ... Bien qu'à Sète il en manque plus que 2 ou 3 à recevoir du jaune

++

Je l'avais signalé dans le sujet de Montpellier.
C'est l'ex 721/91539 de Transdev Pays d'Oc Mobilité. Il est là bas depuis l'été dernier.
La nouvelle livrée est apposé au fur et à mesure sauf pour les plus anciens véhicules.
@+

83Sandro · Message par **83Sandro** » 21 avr. 2013 14:46

jerome a écrit : Lion's City

Il a brulé...

http://www.midilibre.fr/2013/04/12/le-b ... 677421.php

PR118 · Message par **PR118** » 21 avr. 2013 17:50

Un autre Agora Line ex Montpellier (Transdev Pays d'Oc Mobilités) se trouve là bas, c'est l'ex 718.
D'ailleurs, il ne reste plus beaucoup de Man là bas, ils sont remplacer par des GX327.
J'ai oublié de préciser qu'un 2è avait brûler il y a quelques temps.
@+

R312 224 · Message par **R312 224** » 21 avr. 2013 17:58

Bonjour PR118,

Sais tu quel est le deuxieme Lion's City qui a brulé?

Reste-t-il encore des R312?

PR118 · Message par **PR118** » 21 avr. 2013 18:08

R312 224 a écrit :Bonjour PR118,

Sais tu quel est le deuxieme Lion's City qui a brulé?

Non je sais pas, c'est un ami qui me l'a dit lorsqu'il a visité et pris les renseignements au dépôt jeudi dernier.

Reste-t-il encore des R312?

Non. Il reste 3 Agora S.

@+

Olivier · Message par **Olivier** » 21 avr. 2013 18:34

83Sandro a écrit :
jerome a écrit : Lion's City

Il a brulé...

http://www.midilibre.fr/2013/04/12/le-b ... 677421.php

C'était le 514 ?

PR118 · Message par **PR118** » 21 avr. 2013 18:45

Olivier a écrit :
http://www.midilibre.fr/2013/04/12/le-b ... 677421.php

C'était le 514 ?[/quote]

C'est pas impossible, je ne l'ai jamais croisé celui là, seul son frère le 512 (couleur bleu) que j'ai croisé, d'ailleurs celui là aurait brûler en premier.
@+