Appel d'offre lignes Express 2 et 3 : Car Postal

[baroulot]

une petite info au passage les lignes express 2 et 3 ont ete perdu par les vfd suite a l'appel d'offre

[Arnaud]

une petite info au passage les lignes express 2 et 3 ont ete perdu par les vfd suite a l'appel d'offre

Et qui est le nouvel exploitant ?

[baroulot]

sans aucune certitude il me semble que c'est carpostal

[aigribus]

bonjour,
j'ai eu les mêmes échos en effet il semble que CarPostal ai récupéré les deux lignes Express.
Cela semble logique d'un point de vue financier, en se servant des même centrale pour le SAEIV, et les équipements embarqués.
C'est une belle victoire pour eux et les renforce fortement sur le secteur, mais ca va les obliger à posseder un troisième dépôt pour l'exploitation et le tout pour trois ans.

le paris est risqué.....

[Sylvain]

C'est une bonne perte pour les VFD... Ca représente quand même une vingtaine de véhicules en ligne en même temps... et aussi le "prestige" d'une ligne Express.
Et historiquement aussi : les VFD exploitent la ligne Grenoble-Froges depuis 1898 ! (à Domène du moins ; Froges est atteint en 1914). En tramway, puis en autocar par la ligne interurbaine n°4, devenue 64 (*), 604, 6040, Express Tencin, et Express 3.

(*) : je ne suis pas sûr du 64. pas sûr du tout, même.

[pierre]

la société VFD n'a rien fait pour garder ses lignes. Les bus sont tous, mal entretenus y compris sur les lignes qu'ils vont exploiter encore. Les VFD se meurent, hélas moins par volonté politique que par les excès de chefs d'exploitation de centres incapables et négligeants oubliant un élément essentiel..le personnel!!!!!!!

[lnlpcdm]

Il y a effectivement un problème de personnel chez VFD, et chez beaucoup d'autres, enfin c'est mon avis...
Par contre, je ne pense pas que la pierre soit à jeter aux chefs d'exploitation ou aux chefs de centre, mais je pense qu'il faudrait viser plus haut.

VFD est connu pour être plus cher que les autres, et pour lutter contre ça, des économies sont cherchées... visiblement pas au bon endroit.
Dommage pour une entreprise telle que celle-ci.

[aigribus]

Ca y est c'est confirme CarPostal a bien était retenu sur les Express 2 et 3, j'ai cru comprendre qu'ils étaient en recherche de 14 véhicules neufs, à priorica devrait être des MAN Regios.

[Sylvain]

Ou bien ce serait la bonne occasion pour acquérir des autocars à double étage pour l'Exp-1, dont les véhicules actuels, par glissement, équiperaient les Exp-2 et 3.
Mais c'est un peu court... On avait parlé de 2012 pour une éventuelle commande, il me semble.

[citelis38]

Bonsoir,

Agribus je peut te confirmer que ce ne sera pas des MAN LION'S REGIO.Trop de problème de porte et très mauvais service après vente !!!

Sylvain si il n'y a pas de changement on devrait voir entre 6 et 10 cars double étage.

@+

[aigribus]

Bonjour,
je me permets d'envoyer ce post suite à certaines rumeurs que j'entends de plus en plus fréquements sur les parkings.

j'entends dire que CarPostal se serait plus qu'interessé au rachat de Eyraud, on entends même que cela serait quasiment finalisé.

je me méfie bien sur car si toutes les rumeurs s'étaient révélées vrai, ils auraient déjà racheté la moitié des boutiques francaises. mais là comme cela mpe concerne de très près, je m'inquièete un peu.

quelqu'un auriat il des infos?

[François]

Bonjour,

J'ai reporter un article fort intéressant sur les pratiques supposées des CP en Isère ici : viewtopic.php?f=14&t=19002

Je suis curieux de voir si ce ne sont que des rumeurs ou s'il y a vraiment du fond...