[Infrastructure] Tunnel Prado Sud

par **José** » 30 Sep 2010 1:15

Question conne, mais la gare d'échange du Rond Point restera donc aux abords du Stade Vélodrome

par **revjoy** » 30 Sep 2010 1:34

chouchou Wrote:Question conne, mais la gare d'échange du Rond Point restera donc aux abords du Stade Vélodrome

Pas sur qu'avec la rénovation du Vél', celle-ci reste en place ...

par **Angelus** » 30 Sep 2010 4:17

Sur l'aménagement routier présenté (qui lui devrait correspondre a la réalité, seuls les aménagement urbains sont sujets a modifications), tu peux voir sur la droite de la photo la sortie de la gare d'échange originelle

donc en théorie elle devrait retourner d'où elle vient

par **m1kedu13** » 01 Oct 2010 8:53

Et surtout que c'est bien plus mal placé pour les 23/44/45 quand même ...

par **Angelus** » 31 Jan 2011 21:04

Dès demain, la circulation autour du rond-point du prado va être modifiée. La circulation est interrompue toute la nuit.

Découvrez les nouveaux plans sur ce lien http://www.tunnelpradosud.com/pdf_user/info_circulation_12_janvier_2011.pdf

par **José** » 01 Fév 2011 10:26

Vive qu'ils finissent cette m***e de tunnel qui ne servira à rien alors que des voies comme la RD4^d -en entière- ainsi que le BUS sont beaucoup plus urgent que le TPS.

par **Actarus** » 01 Fév 2011 13:53

par **Loule de la Bédoule** » 01 Fév 2011 13:58

+2 qui dit mieux?
Moi: mieux!

par **CLAUDE** » 14 Avr 2011 8:33

Bonjour,

Depuis hier la societe Decaux pose deux abris du a l'arret de descente de la gare d'ecchange du RP du Prado. Cela veut-il dire que la gare actuelle va etre modifiée (phasage travaux TPS ou travaux stade Velodrome) ou bien creation d'un terminus supplementaire? Alors pour quelle ligne?

A suivre dans les prochains jours.

par **Angelus** » 14 Avr 2011 9:58

CLAUDE Wrote:Bonjour,

Depuis hier la societe Decaux pose deux abris du a l'arret de descente de la gare d'ecchange du RP du Prado. Cela veut-il dire que la gare actuelle va etre modifiée (phasage travaux TPS ou travaux stade Velodrome) ou bien creation d'un terminus supplementaire? Alors pour quelle ligne?

A suivre dans les prochains jours.

Dans l'éventualité ou tu lisais tes SMS, je t'aurais envoyé il y a une semaine les photos des détails de la nouvelle gare d'echange...

Un terminus avec topbus et 2 abris à l'arret de descente surement pour le 44, un terminus avec un abri et un topbus à la place de la voie des taxis (avec potelets automatique) surement pour le 22/22s.

Les 23/45 garderaient à priori leurs arrêts et celui du 22/22s actuel deviendrai 21jet. Ainsi, la partie de la gare d'échange la plus proche du parking serait laissée pour les travaux.

(simples constatations dues à l'inspection des lieux, aux traçages présents au sol et aux photos prises sur place. Le temps nous en dira plus)

Pour rappel les travaux du stade doivent commencer en mai. D'ailleurs ils sont déjà entrain de forer dans le parking RTM depuis quelques semaines

par **Angelus** » 22 Avr 2011 17:17

Le parking du Rond-Point du Prado fermera ses portes le 2 mai au soir. Il est dors-et-déjà gratuit, les bornes ayant déjà été démontée... (profitez-en :lol:

)

Il sera transféré à partir du 3 mai à l'endroit de l'ancien parking/terrain vague à côté du musée-boutique OM (au dessus de l'Huveaune). Les trottoirs et voies sont déjà aménagées à l’intérieur.

par **zoumrata** » 28 Avr 2011 13:43

Selon LA PROVENCE du 27/04/11 Marseille Amenagement souhaite creer un tunnel Schloesing entre le prado carénage et le debut du bd schloesing(à proximité du garage Citroen) pour remplacer la passerelle férrié après 2014

par **m1kedu13** » 28 Avr 2011 14:02

Encore des frais inutiles, ils ferraient mieux de refaire les routes, pour éviter de défoncer les pneus, les intérieurs, et augmenter la qualité de service et de longévité...

par **revjoy** » 28 Avr 2011 14:45

m1kedu13 Wrote:Encore des frais inutiles, ils ferraient mieux de refaire les routes, pour éviter de défoncer les pneus, les intérieurs, et augmenter la qualité de service et de longévité...

Au delà des routes, ils feraient mieux d'investir dans les TC et cesser de nous répéter systématiquement que "les caisses sont vides" ... C'est bien étrange, lorsqu'il faut parler de tunnels routiers, tout à coup, l'argent coule à flot ...

par **zoumrata** » 28 Avr 2011 15:28

Il faudrait qu il investit dans les TCSP afin que Marseille puisse rattraper son retard et il faudra des années par rapport aux autres villes que pour les tunnels

par **José** » 28 Avr 2011 22:11

m1kedu13 Wrote:Encore des frais inutiles, ils ferraient mieux de refaire les routes, pour éviter de défoncer les pneus, les intérieurs, et augmenter la qualité de service et de longévité...

Marseille est la seule ville de France à posséder des passerelles métalliques encore en service, alors quand on veut rendre le soleil aux marseillais ce n'est pas mal ...
Je suis quand même d'accord sur ce que tu dis, il y a beaucoup de routes défoncées, mais supprimer la passerelle seraient quand même une très bonne idée, surtout que le tunnel prévu ira de Schoesling (citroen) jusqu'à l'entrée du Prado - Carénage

par **revjoy** » 29 Avr 2011 0:26

chouchou Wrote:
m1kedu13 Wrote:Encore des frais inutiles, ils ferraient mieux de refaire les routes, pour éviter de défoncer les pneus, les intérieurs, et augmenter la qualité de service et de longévité...

Marseille est la seule ville de France à posséder des passerelles métalliques encore en service, alors quand on veut rendre le soleil aux marseillais ce n'est pas mal ...
Je suis quand même d'accord sur ce que tu dis, il y a beaucoup de routes défoncées, mais supprimer la passerelle seraient quand même une très bonne idée, surtout que le tunnel prévu ira de Schoesling (citroen) jusqu'à l'entrée du Prado - Carénage

Rien n'empêche de supprimer la passerelle aujourd'hui. Ils nous disaient qu'avec le TPS elle serait supprimée, maintenant il faudrait attendre 2150 et le probable tunnel shloesing pour qu'elle disparaisse ... faut qu'ils arrêtent de nous prendre pour des cons.

par **Loule de la Bédoule** » 29 Avr 2011 11:23

Marseille est la seule ville de France à posséder des passerelles métalliques encore en service, alors quand on veut rendre le soleil aux marseillais ce n'est pas mal ...
Je suis quand même d'accord sur ce que tu dis, il y a beaucoup de routes défoncées, mais supprimer la passerelle seraient quand même une très bonne idée, surtout que le tunnel prévu ira de Schoesling (citroen) jusqu'à l'entrée du Prado - Carénage

Rien n'empêche de supprimer la passerelle aujourd'hui. Ils nous disaient qu'avec le TPS elle serait supprimée, maintenant il faudrait attendre 2150 et le probable tunnel shloesing pour qu'elle disparaisse ... faut qu'ils arrêtent de nous prendre pour des cons.

Déjà qu'avec les travaux c'est la galère, si on supprimait la passerelle Rabatau je pense que tout Marseille serait bloquée

[Modération Angelus] Attention à ne pas déformer les «balises» sous peine de déformer la mise en page du message

J'ai corrigé l'erreur !

par **revjoy** » 29 Avr 2011 11:46

Pourquoi à ton avis ? Le métro, le tram, les bus, ne sont pas fréquentés comme ils devraient l'être ! Si tous les marseillais qui vivent et travaillent à proximité d'une station de métro, de tram, de TER ou de bus utilisaient les TC, je t'assure que nos rues seraient bien moins encombrées ! Il faut cesser de raisonner avec la voiture !

par **Mars13004** » 29 Avr 2011 12:35

Ils n'ont cas l'enlever, comme ca, ca sera saturé, ils nous métrons un BHNS (ou un machin made in Mars.) partant de Castellane, vue que le métro ca n'existe pas trop a Marseille :ouin:

Ce secteur est trop trop chargé :roll:

par **Loule de la Bédoule** » 29 Avr 2011 13:01

revjoy Wrote:Pourquoi à ton avis ? Le métro, le tram, les bus, ne sont pas fréquentés comme ils devraient l'être ! Si tous les marseillais qui vivent et travaillent à proximité d'une station de métro, de tram, de TER ou de bus utilisaient les TC, je t'assure que nos rues seraient bien moins encombrées ! Il faut cesser de raisonner avec la voiture !

Je prendrais bien le bus, mais pour aller au travail je mets 20 minutes en voiture et 1h30 en TC (si tout se passe bien)...il n'y a pas photo, et je ne suis pas seul dans ce cas.

par **revjoy** » 29 Avr 2011 13:25

Loule de la Bédoule Wrote:
revjoy Wrote:Pourquoi à ton avis ? Le métro, le tram, les bus, ne sont pas fréquentés comme ils devraient l'être ! Si tous les marseillais qui vivent et travaillent à proximité d'une station de métro, de tram, de TER ou de bus utilisaient les TC, je t'assure que nos rues seraient bien moins encombrées ! Il faut cesser de raisonner avec la voiture !

Je prendrais bien le bus, mais pour aller au travail je mets 20 minutes en voiture et 1h30 en TC (si tout se passe bien)...il n'y a pas photo, et je ne suis pas seul dans ce cas.

Tu dois habiter loin de ton lieu de travail. Beaucoup de gens logent en ville et n'empruntent pas les tc ...

par **José** » 29 Avr 2011 20:01

J'habite à 5 min en bus et 5 min en voiture, vu la fréquence de la ligne 91, je préfère ma tuture aussi ...

par **revjoy** » 29 Avr 2011 22:08

chouchou Wrote:J'habite à 5 min en bus et 5 min en voiture, vu la fréquence de la ligne 91, je préfère ma tuture aussi ...

Euh .... franchement toi tu pourrais y aller à pied !

par **Angelus** » 29 Avr 2011 22:18

revjoy Wrote:
chouchou Wrote:J'habite à 5 min en bus et 5 min en voiture, vu la fréquence de la ligne 91, je préfère ma tuture aussi ...

Euh .... franchement toi tu pourrais y aller à pied !

Mais non ça ruinerait ses TN

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