De vieux SETRA encore en circulation?

[Hansi93]

Merci à tous pour les compléments d'infos.
Je retente ma chance avec les 3 derniers S215SL de la STRAV (n°323, 324 & 326), ainsi que les 2 S215SL des Cars d'Orsay (n°240 & 242).
Encore en service ou réformés ??

[PR180.2]

Tous réformés eux aussi (les Cars d'Orsay ont même déjà poussé vers la sortie des O405N), et depuis un moment.

[jojolekaid]

Sur le réseau Aix en Bus (Aix-en-Provence) Autobus Aixois possède encore 3 S 215 SL qui datent de 1994 (et il ne sont pas près d'être réformes) dans un état très correct. La RDT13 qui exploite quelques lignes du réseau en a aussi 4 (qui avaient été réformés en septembre 2007 mais qui sont revenus en circulation depuis le 9 novembre 2009, ils devraient être définitivement réformes d'ici un mois).

[PHEBUS-171]

A citadisman:

Je ne crois pas savoir que Bibus veuille faire concurrence à l' Amtuir (qui ne s' en sort déjà pas...) en conservant 3 sg219sl à Kergaradec-les-Bains, ni flatter les amateurs de vieux Setra...
Keolis, comme ses confrères, est un exploitant réaliste, et donc économe de ses deniers et de ses moyens...

Si , comme le dit "patrick-de-là-bas" (ou de Labat?!), il en reste 3 sous les fiantes de goëlands, c ''est à priori pour couvrir au besoin une déficience étoilée , avec des véhicules entretenus, assurés,... Même si l' un du trio va sucrer les fraises sur le 25 plus régulièrement... Le but d' une réserve, mais chacun s' en doute ?, est de servir de réserve aucazou...!

Mais tant mieux si qq Setra sont encore présents en Iroise; cela prouve leur bonne résistance, en particulier à l' air iodé...(j' ai souvenir de la dentelle des girouettes de certains std et articulés rhodanniens à Lorient...). Moi, ça me fait des souvenirs brestois sympa!

A moins que Bibus ne fasse pas confiance à son futur tram, et comme certain lorrain, garde qq vieux bus pour pallier aux déficiences du tram, comme d' autres avec leur truc à roulettes, dont le nom m' échappe... Dans ce cas, comme son confrère, il pourrait tjrs faire appel à des regatons des réseaux Kéolis! En les gardant en double du tram et en les assurant, les remisant,..., cela fera la joie des amateurs!

[Bob9253]

Sur le réseau Aix en Bus (Aix-en-Provence) Autobus Aixois possède encore 3 S 215 SL qui datent de 1994 (et il ne sont pas près d'être réformes) dans un état très correct.

En effet, et ils possèdent aussi 2 S315 NF datant de 2001-2002.

La RDT13 qui exploite quelques lignes du réseau en a aussi 4 (qui avaient été réformés en septembre 2007 mais qui sont revenus en circulation depuis le 9 novembre 2009, ils devraient être définitivement réformes d'ici un mois).

La RDT13 en possède 5 (dont un acquis d'occasion : le 76, les autres ayant les n° 72 à 75), le 73 est réformé (le 76 aussi semble t-il), les autres servent de réserve ou pour une navette. Contrairement à ceux des Autobus Aixois ils sont dans un état catastrophique et catastrophant (freins surtout mais pas seulement).
Elle avait aussi il y a longtemps 2 S215HRI... Plus de trace.

[jerome]

Sur le réseau Aix en Bus (Aix-en-Provence) Autobus Aixois possède encore 3 S 215 SL qui datent de 1994 (et il ne sont pas près d'être réformes) dans un état très correct.

J'avais eu la chance d'en rencontrer un il y a un an :

[GX327]

Bonsoir.
C'est l'un des 3 des Autobus Aixois, reconnaissables à leurs bas de caisses verts tandis que ceux de la RDT13 les ont gris/noirs
(et on a aussi eu un S 215 UL qui faisait la ligne 24, sans doute héritage des feu Autocars Ménardi, comme les S 215 SL d'ailleurs, qui sûrement faisaient aussi du tourisme ou des lignes interurbaines, ainsi qu'un autre S 15 SL aux barres non peintes disparu depuis bien 4 ans).
Il faut être honnête, c'était de très bons véhicules, et aujourd'hui encore, avec de l'entretient à un niveau "normal", ils vieillissent bien mieux que bon nombre de "concurrents" de l'époque.

En tout cas, merci pour ces deux beaux clichés

[Circuit K]

Sur Tours, en Avril 2009, j'ai pu croiser encore quelques vieux modèles Setra :

Setra SG219 SL n°307 à la station Anatole France :


Setra S300 NC n°600 peu après son terminus de la ligne 57 :


Setra S300 NC n°603 peu après la station Jean Jaurès sur la ligne 61 :

[Maastricht]

Les six SG219 SL de Tours (Fil Bleu) sont toujours en circulation ce mois-ci, et on les retrouvera a priori à la rentrée ; ils auront tous à ce moment là passé la barre des vingt ans.
Concernant les S300 NC, il y en a encore au moins trois en circulation, donc un sur lignes affrétés. Il y en a un quatrième qui circulait également en affrété mais il est apparemment immobilisé.

Voilà une photo prise hier, avant les deux mois de retraite estivale des Setra :

[citaro27]

Vu aujourd'hui à Rouen plusieurs S215SL de VTNI (Veolia) dont 2 en circulation; 1 sur une ligne urbaine et l'autre sur la 33 ,ligne interurbaine commune aux réseaux de Rouen et d'Elbeuf.
Il y avait au moins 2 autres garés à l'atelier de Sotteville les Rouen de VTNI.

[Magnum]

En les voyant (état général, immatriculation) j'ai l'impression qu'ils ne sont pas d'origine rouennaise. Les nombreux S 215 qui y sont d'origine sont partis depuis plus d'un an.

[patrick de brest]

A qui appartenait le Sétra S215Sl immatriculé 752 ABP 91 mis en service en avril 89 ,dont le VIN est VF912900000300074 ?
Merci d'avance!

[Maastricht]

Au passage, à Tours, il n'y a plus de SG219 SL depuis début janvier. Un S300 NC circule encore pour l'affrété Kéolis Centre, mais sans doute plus que pour quelques mois.

[recreo34000]

Les cars du bassin de thau (Kéolis Allegretto) possèdent au moins un S215UL qui fait occasionellement du scolaire.

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Exclusivement pour les S 215 UL :
Quelques circuits scolaires du réseau départemental "Les Mouettes'" en Charente-Maritime sont encore couverts par ces cars, de chez Goujeau (doublage soclaire de la ligne 13 Saintes <> Pons) et Océcars (secteur de La Rochelle, voire Surgères).

Patrick

[PR180.2]

A qui appartenait le Sétra S215Sl immatriculé 752 ABP 91 mis en service en avril 89 ,dont le VIN est VF912900000300074 ?
Merci d'avance!

Les Cars d'Orsay.

[maclama]

le SG le plus bel articulé avec le PR 180 et O 405 GN

[Ferrovi-Pat]

Edit : c'est mieux avec la photo

Bonjour,

Le 8 juillet, donc même pendant les vacances d'été, j'ai vu un S 215 SL affrêté Transpole rouler sur la ligne 35 du réseau, gare Lille-Flandres - Halluin. Il s'agit du 96923.



Patrick

[citaro27]

le week-end du 14 juillet il y en avait au moins un S215SL qui circulait sur la ligne 8 de saint Malo

[ArKaNuM]

Il y avait 7 S 215 SL en circulation à Epinal et parfois un S 215 UL en renfort par le passé.
Aujourd'hui, il ne reste plus qu'un seul S 215 SL sur le parc du dépôt (815, le plus réçent) et il ne sort que très rarement en dépannage...

[hp]

Edit : c'est mieux avec la photo

Bonjour,

Le 8 juillet, donc même pendant les vacances d'été, j'ai vu un S 215 SL affrêté Transpole rouler sur la ligne 35 du réseau, gare Lille-Flandres - Halluin. Il s'agit du 96923.



Patrick

Ce sont réellement encore de trés bon véhicules, surtout avec une boite auto VOITH !!
Mais c'est vrai que la plupart des collégues, et les voyageurs, préférent un 315 NF . . .

[Maastricht]

Et les S300 NC lillois, encore une dizaine de véhicules aptes à circuler ?

[Anto59153]

A Dunkerque, il y a 4 S215SL qui circulent sur la ligne A exploitée par Cariane:

-92 934 (677 CBR 59)
-92 904 (685 CBR 59)
-93 932 (4692 QB 62)
-96 924 (8491 RE 62)

Ils sont tous en bon état pour leur âge.

[hp]

Et les S300 NC lillois, encore une dizaine de véhicules aptes à circuler ?

oui ! Mais détesté par le personnel TRANSPOLE (conduite et technique) car trop de problémes . . .

Bons véhicules mais TROP en avance sur leur époque donc pas au point !!

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Sur quelles lignes peut-on voir les S 300 NC Transpole et quand seront-il réformés ?

Patrick