[Appel d'Offre] Autobus 12m et 18m d'occasion pour le réseau Divia

Message par **Eastpak** » 07 févr. 2011 19:15

Bonsoir,

Ayant pris le 381 sur la liane 3 cet après-midi pour rentrer, il roule beaucoup mieux qu'à sa mise en service. De plus les portes n'ont plus trop de soucis

++

Mikom-Sama · Message par **Mikom-Sama** » 07 févr. 2011 20:37

Tant mieux si le 381 n'a plus de soucis, espérons que ça dure.

Pour ma part, j'ai découvert le 382 tout à l'heure sur la liane2, c'était sympathique. Le bruit des portes est supportable, mais doit être lourd à la longue...

lerouteman · Message par **lerouteman** » 08 févr. 2011 20:17

Bonsoir tous le monde,

J'ai enfin essayé le 382 hier soir sur la Liane 2

Je suis plutôt satisfait de ce véhicule, il a une bonne accélération, pas d'accout au niveau du passage des vitesses et les portes s'ouvrent rapidement. Le bruit est supportable mais comme le Mikom-Sama, doit être lourd pour le conducteur au bout d'un certain. Par contre, j'ai fait un sursaut au moment que l'arrêt est demandé. Sa sonne fort et sa surprend

Bonne soirée

lerouteman

Striker · Message par **Striker** » 08 févr. 2011 20:25

lerouteman a écrit :Bonsoir tous le monde,

J'ai enfin essayé le 382 hier soir sur la Liane 2
Je suis plutôt satisfait de ce véhicule, il a une bonne accélération, pas d'accout au niveau du passage des vitesses et les portes s'ouvrent rapidement. Le bruit est supportable mais comme le Mikom-Sama, doit être lourd pour le conducteur au bout d'un certain. Par contre, j'ai fait un sursaut au moment que l'arrêt est demandé. Sa sonne fort et sa surprend

Bonne soirée

lerouteman

Sa fait partie des bus en plus pour le Tram ?

lerouteman · Message par **lerouteman** » 09 févr. 2011 6:20

Corriger moi si je dit une bêtise, Divia a acheter ces véhicules car les AG700 partent eux à la reforme. C'est donc pour faire face à la réforme des vieux et à un manque d'articulé.

Message par **Alicron** » 09 févr. 2011 6:23

pour le moment pas de réforme de prévu, les 2 articulés sont la pour renforcer le parc afin d'avoir plus de marge de manœuvre pour l'entretient des bus

Message par **Eastpak** » 09 févr. 2011 13:20

En effet, comme je l'ai déjà dit plusieurs fois (je dois parler dans le vent des fois.....) aucune réforme n'est prévu avant NOVEMBRE 2011.
Bon sinon, les portes rapides ? On connait plus rapide que ça sur les Citaro G ou les Van Hool AG700... Elles restent lentes tout de même.

Message par **Eastpak** » 18 févr. 2011 14:31

Bonjour,

L'atelier Divia a reçu les schémas électriques des NewA330 que nous allons avoir, sur ces schémas il y a écrit "Van Hool A330 Gex".
Gex ne serait pas là où est situé le dépôt RDTA des bus de la ligne F du réseau TPG (c'est à dire les NewA330 auxquels nous pensions....

)

BUS TPG · Message par **BUS TPG** » 18 févr. 2011 19:48

Eastpak a écrit :Bonjour,

L'atelier Divia a reçu les schémas électriques des NewA330 que nous allons voir, sur ces schémas il y a écrit "Van Hool A330 Gex".
Gex ne serait pas là où est situé le dépôt RDTA des bus de la ligne F du réseau TPG (c'est à dire les NewA330 auxquels nous pensions.... )

Effectivement, Gex est la commune ou se situe le dépôt de la RDTA !

Si vous arrivez à retrouver d'ancien numéro de parc sur ces Van Hool, tenez moi au courant, ça m'intéresse beaucoup

Message par **Eastpak** » 18 févr. 2011 20:03

Ben, si tu as la liste des numéro de châssis sa sera plus facile... Je pense pas qu'il restera une seule trace d'ancien numéro de parc

^^

Seb2171 · Message par **Seb2171** » 18 févr. 2011 22:17

"Le bus d'Eastpak" va avoir des frères ?

antoune · Message par **antoune** » 19 févr. 2011 19:01

aujourd'hui j'ai pris La 3 et je tombe sur le 382

je trouve que le bruit a chaque fois que la porte s'ouvre est énervant
quand on demande l'arret un son sonne

c'est agaçant au bout d'un moment

sinon le bus est agréable a prendre

et je crois qu'il y a encore 8 citélis qui sont en commande

Xs21 · Message par **Xs21** » 19 févr. 2011 19:13

antoune a écrit :aujourd'hui j'ai pris La 3 et je tombe sur le 382

je trouve que le bruit a chaque fois que la porte s'ouvre est énervant
quand on demande l'arret un son sonne

c'est agaçant au bout d'un moment

sinon le bus est agréable a prendre

et je crois qu'il y a encore 8 citélis qui sont en commande

J'ai (enfin) croisé le 382 sur la 3 mais je n'ai pas pu l'essayer encore

Le fameux son dont vous parlez tous a l'air vraiment dérangeant.

Les NewA330 ont aussi un "ding" lors des demandes d'arrêt et fermetures de portes. C'est plus dérangeant sur les Citelis ?

Message par **Eastpak** » 19 févr. 2011 22:44

C'est une habitude à prendre, au bout d'un moment on l'entendra même plus, sa deviendra une habitude, comme sa l'a fait pour les annonces vocales d'arrêts.
De toute façon c'est obligatoire désormais sur tous les bus neufs.
Bon sinon tu la sors d'où ta rumeur antoune ? Seulement 5 articulés d'occasion sont prévus aux dernières nouvelles (dont les 2 qu'on a déjà) et les prochains devraient être des Agora.

Mikom-Sama · Message par **Mikom-Sama** » 19 févr. 2011 23:04

Des Agora?

antoune · Message par **antoune** » 19 févr. 2011 23:36

moi j'ai entendu de 10 citélis qui arriverais petit a petit sur 2 ans

Message par **Eastpak** » 19 févr. 2011 23:46

T'as entendu ça où ? Les Citelis 18 à vendresa ne court pas les rues tous les jours...

Message par **Alicron** » 20 févr. 2011 7:59

oui je suis assez d'accord avec Eastpak, tu peux nous citer ta/tes sources ?! ou ce ne sont que des conversation de conducteurs ou des bruits de couloirs ?!

Striker · Message par **Striker** » 20 févr. 2011 8:50

Quoi comme Agora ?
Les même que les actuels?

Seb2171 · Message par **Seb2171** » 20 févr. 2011 10:23

Avant de commander, il faut voir le nombre de places restantes à l'actuel dépôt de bus. Si le GD veut encore acheter d'occasion, il faut regarder le marché. Je penses que le marché d'occasion des bus doit être moins important que celui des voitures. Moi, je demandes à voir...

Message par **Alicron** » 20 févr. 2011 11:11

bon stop ^^ le grand Dijon s'en moque du marché de l'occas ^^ il a lancer un AO pour demander a un négociant de lui trouver des véhicules selon un cahier des charges très précis, plusiseurs négociants ont répondu, et c'est Alfa transactions qui a le marché ! Bref maintenant c'est a Alfa de faire son boulot !

Sinon pour la place sur le dépôt en cherchant bien on peut en trouver, et on parle pour le moment de 5 Articulé et 3 Standards (a confirmer) on sait déjà qu'on a 2 Citélis L, il reste 3 Agoras L a faire rentrer (on ne sais pas du tout quel type , RVI ? Irisbus ? ) et des new A330 ex RDTA (sans doute 3)

voilaaaa (je n'ai fait que résumer ce qui a déjà été dit sur ce post

)

Ah oui pour les éventuels citelis supplémentaires on attend de voir avant de s'enflammer ^^

Message par **Eastpak** » 20 févr. 2011 18:03

Petite question à BUS TPG, aurais-tu une photo de l'intérieur d'un Van Hool NewA330 de la RDTA ?

BUS TPG · Message par **BUS TPG** » 20 févr. 2011 18:29

Je n'ai pas trouvé de très bonne photo, mais en voici une ou tu peux voir l'intérieur:

Message par **Eastpak** » 20 févr. 2011 18:44

Ah merci, elle est bien ta photo t'inquiète, elle suffit, c'était juste pour avoir une idée de leur intérieur d'origine.
Je ne sais pas ce que sa va donné ces couleurs de barres de maintien avec notre tissus

Ils sont de quelle mois/année au fait ces NewA330 ??!

Seb2171 · Message par **Seb2171** » 20 févr. 2011 18:52

Un coup de peinture (noir, gris métal ou rouge) et il n'y paraitrait rien !

Pour le plafond, c'est des plaques genre contre-plaqué en bois ?

Message par **Eastpak** » 20 févr. 2011 19:15

Sauf que je ne penses pas qu'ils feront de la peinture sur les barres.
Le plafond c'est sans doute du contre plaqué oui, comme dans tous les NewA330

Xs21 · Message par **Xs21** » 20 févr. 2011 19:25

Ils sont pas affreux dedans mais c'est vrai que le vert clair et le bleu foncé pour aller avec le vert de nos sièges... le résultat est pas garanti !

Seb2171 · Message par **Seb2171** » 20 févr. 2011 19:28

Un mélange vert clair et notre "si cher" vert de nos sièges, sans parler du gris au plafond... ça s'annonce pas possible... Enfin, bon il faudra sans doute s'y faire...
(perso, je dirai "bleu ciel" la couleur mais je me trompe peut-être...)

BUS TPG · Message par **BUS TPG** » 20 févr. 2011 21:46

Eastpak a écrit :Ils sont de quelle mois/année au fait ces NewA330 ??!

Pour les 491 à 496, reçus en 2002 à la RDTA (pas de précisions, mais aux alentours du deuxième trimestre), le 497 est arrivé en aout 2002

Xs21 · Message par **Xs21** » 21 févr. 2011 9:01

Les 381 et 382 étaient tous les deux sur la L3 ce matin !! Je les ai croisés mais j'ai toujours pas pu les essayer

Message par **Eastpak** » 21 févr. 2011 9:22

Normalement, ils y restent toute la journée, tu as encore le temps pour aller essayer d'en croiser un

bks506 · Message par **bks506** » 21 févr. 2011 15:30

Seb2171 a écrit :Un mélange vert clair et notre "si cher" vert de nos sièges, sans parler du gris au plafond... ça s'annonce pas possible... Enfin, bon il faudra sans doute s'y faire...
(perso, je dirai "bleu ciel" la couleur mais je me trompe peut-être...)

C'est à dire qu'avec le marché de l'occas', il va falloir revoir vos couleurs intérieurs. Car ce n'est pas mardi gras dans tout les réseaux de france (voir d'Europe)...
Après, si vous ne changez que la sellerie, ca pourra encore le faire sur ces NewA330.

La RDTA avait déjà des bus avec portes coulissantes en 2002? Sympa...

ciao

Message par **Alicron** » 22 févr. 2011 4:56

bks506 a écrit :Après, si vous ne changez que la sellerie, ca pourra encore le faire sur ces NewA330.

oui je pense que c'est ce qui va être fait, et je pense aussi que ça ira bien

Xs21 · Message par **Xs21** » 23 févr. 2011 19:03

Ca y est j'ai pu essayer le 382 ce matin

Mes impressions :
- Sur l'intérieur : rien d'extraordinaire (il manque déjà un bouchon sur le tube à côté du dossier pour les handicapés).
- Sur le moteur : ça a l'air de marcher plutôt bien.
- Sur le fameux bruit des portes : c'est vrai que c'est pas top... entre celui de l'appui sur le bouton et le "bip bip bip bip bip" quand les portes ouvrent/ferment c'est moyen mais je pense qu'on s'y habitue.

MP55 · Message par **MP55** » 03 mars 2011 15:30

Hello!
Info toute fraiche!
J ai sous les yeux les futurs 375 76 77 de Divia!!
Ca sera donc 3 Agora L €3 4 portes avec la clim!
Girouettes diodes, sièges et barres au couleurs de Dijon et le tout monté en boite Voith.
Ils seront finis d' ici 1 mois je pense.

Voila!

Message par **Eastpak** » 03 mars 2011 16:36

Merci pour l'info.

Aurais-tu une photo ??

Par contre, des boites de vitesses Voith sur de l'Agora L c'est vraiment dommage. Il n'y a qu'à voir ceux qu'on a déjà.
Bon sinon ce serait pas des ex-Aéroport de Roissy, car on m'avait parlé de bus articulés d'un aéroport?

MP55 · Message par **MP55** » 03 mars 2011 17:13

Ce sont des anciens de chez CIF. Un d' eux avait comme numéro de Parc 52 sur la girouette donc possible que Ca soit de l ex Roissy.
J ai fait une photo à l arrache mais je la met pas sur le net.
Sinon les boites Voith Ca marche pas mal sur les Agora L 3, tu verrai ceux de la RATP bridés à 289 ch, là ca rame!!!

JSN · Message par **JSN** » 04 mars 2011 3:59

Et en ce qui concerne les standarts ?

MP55 · Message par **MP55** » 04 mars 2011 4:07

A priori c est pas Besset qui s en occupe. Les 381 et 2 ont étés fait chez Besset à Lyon et les 3 Agora L le sont chez Besset à Goussainville (95).

PR118 · Message par **PR118** » 04 mars 2011 21:11

MP55 a écrit :Ce sont des anciens de chez CIF. Un d' eux avait comme numéro de Parc 52 sur la girouette donc possible que Ca soit de l ex Roissy.
J ai fait une photo à l arrache mais je la met pas sur le net.
Sinon les boites Voith Ca marche pas mal sur les Agora L 3, tu verrai ceux de la RATP bridés à 289 ch, là ca rame!!!

Salut,

Il me semble que les CIF n'ont pas d'Agora L 4 portes et ne sont pas numéroté en 2 chiffres mais à 5 chiffres. On dirait plutôt un ex Eurodisney et vu le 52 ex Eurodisney trainait depuis x temps chez Alfa transaction.
@+

Message par **Eastpak** » 04 mars 2011 21:29

Merci pour les précision

R312 224 · Message par **R312 224** » 04 mars 2011 22:14

PR118 a écrit :
MP55 a écrit :Ce sont des anciens de chez CIF. Un d' eux avait comme numéro de Parc 52 sur la girouette donc possible que Ca soit de l ex Roissy.
J ai fait une photo à l arrache mais je la met pas sur le net.
Sinon les boites Voith Ca marche pas mal sur les Agora L 3, tu verrai ceux de la RATP bridés à 289 ch, là ca rame!!!
Salut,

Il me semble que les CIF n'ont pas d'Agora L 4 portes et ne sont pas numéroté en 2 chiffres mais à 5 chiffres. On dirait plutôt un ex Eurodisney et vu le 52 ex Eurodisney trainait depuis x temps chez Alfa transaction.
@+

Sauf que le 52 est un Euro 2 !

PR118 · Message par **PR118** » 04 mars 2011 22:25

Alors faudrait que MP55 nous donne plus d'indices pour savoir leurs origines.
@+

PR118 · Message par **PR118** » 04 mars 2011 22:50

Salut à tous,

Bon après moulte recherche, j'ai pu retrouvé la trace d'un des Agora L €3 cité par MP55 :

le n° 52 (034013) est un ex Airelle, donc a bien circulé à l'Aéroport de Roissy CDG.

Merci aux personnes qui m'ont aidé.

Citaro ametis · Message par **Citaro ametis** » 07 mars 2011 14:01

Bonjour a tous,
Ceci interesserait peu etre quelqu'un?

Trouvé chez irisbus a coté de la gare TGV Haute Picardie

PR118 · Message par **PR118** » 07 mars 2011 14:11

Citaro ametis a écrit :Bonjour a tous,
Ceci interesserait peu etre quelqu'un?

Trouvé chez irisbus a coté de la gare TGV Haute Picardie

C'est l'ex Eurodisney n°52, c'est un €2 et ne possède pas de clim. Or MP55 nous informe que c'est des €3 avec clim.
@+

Citaro ametis · Message par **Citaro ametis** » 07 mars 2011 18:40

D'accord, quelqu'un sait ou cet agora va finir sa vie?

Striker · Message par **Striker** » 07 mars 2011 18:53

comment vous savez si il y'a la clim ou pas ?

MP55 · Message par **MP55** » 07 mars 2011 20:38

La clim sur les Agora il y a les évaporateurs montés en toiture sur la partie avant et arrière, ou que arrière sur certains modèles montés en Hispacold.

Striker · Message par **Striker** » 07 mars 2011 20:40

Ah ok =/
C'est gros ?