Bus, trolleybus, tramways, métros...l'actualité des réseaux en France et à l'étranger !
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par busfan » 02 Mar 2011 18:17
Les Heuliez vendus en France portent le logo HB, ceux vendus hors-France porte le dauphin.
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busfan
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par PR118 » 02 Mar 2011 18:45
agora63 Wrote:J ai vu un gx127 badge irisbus en France aussi

Soit il a été racheté récemment, soit il était prévu pour un réseau à l'étranger puis finalement vendu en France.
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par busfan » 02 Mar 2011 19:56
C'est à Nice, il me semble, qu'un GX127 badgé Irisbus circule. D'abord vendu a un réseau allemand, il a été revendu en France.
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busfan
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par agora63 » 02 Mar 2011 20:22
Je sait plus je crois plus que c etait dans le nord de la France je vais chercher ou j ai vu sa
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par agora63 » 02 Mar 2011 20:57
Je crois que c'est sa

d' ailleurs le GX127 et dans la gamme irisbus il me semble lorsque l on regarde sur internet (site irisbus)
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par Locutus » 02 Mar 2011 21:02
Le GX127 est bien au catalogue Irisbus mais ce qui m'étonne le plus c'est de voir des GX427 vendu par Irisbus...
Les Allemands auraient t'ils bon gout pour préférer le GX427 à son cousin le Citelis 18?

Conducteur de trains à Lyon Perrache pour TER Auvergne-Rhône-Alpes et Intercités.
Ancien conducteur chez Keolis Littoral (17); chez Cars Faure (38); et chez Keolis Lyon (TCL) (69)
Ancien ASCT à Chambery (73) et St Etienne (42)
Ancien Conducteur de Tram-Train sur l'Ouest Lyonnais (69)
Ancien Conducteur de train pour LIO Train Occitanie
Prochainement Conducteur à Lyon Part-Dieu
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par agora63 » 02 Mar 2011 21:09
Je pense que le réseau irisbus est bien connu au delà des frontières françaises, du coup acheter un 427 badgé irisbus peux peut être rassurer certaines société.
Mais qui assure la garantie? Irisbus? Heuliez? La logique veux que ce soit HB mais dans la réalité qu est ce?
Ensuite pour le 427 t2c semble avoir pas mal de problème avec les nouveaux bus.
Enfin savez vous si heuliez a un carnet de commandes plein pour 2011? Car des bruits cours que oui!!! ^^
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par PR118 » 02 Mar 2011 21:18
agora63 Wrote:Je pense que le réseau irisbus est bien connu au delà des frontières françaises, du coup acheter un 427 badgé irisbus peux peut être rassurer certaines société.
Mais qui assure la garantie? Irisbus? Heuliez? La logique veux que ce soit HB mais dans la réalité qu est ce?
^
C'est Irisbus qui assure la garantie, seul la carrosserie et l'intérieur sont fait par Heuliez, le reste est fabriqué chez irisbus à Annonay.
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par agora63 » 02 Mar 2011 21:35
Merci pour l information, je posait la question car nous c'est heuliez bus qui assure tout le sav des bus t2c, mais bon ils Sont badges heuliez bus
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par PR118 » 02 Mar 2011 21:43
agora63 Wrote:Merci pour l information, je posait la question car nous c'est heuliez bus qui assure tout le sav des bus t2c, mais bon ils Sont badges heuliez bus
Sauf que si il y a un soucis, tu les verras chez le concessionnaire Irisbus le plus proche de chez toi et non renvoyé chez Heuliez à Rorthais.
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par irisbus35 » 03 Mar 2011 11:49
busfan Wrote:Les Heuliez vendus en France portent le logo HB, ceux vendus hors-France porte le dauphin.
exactement busfan, tu as tout compris

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par irisbus35 » 03 Mar 2011 11:51
agora63 Wrote:J ai vu un gx127 badge irisbus en France aussi

Oui, irisbus vend dans le secteur des midibus, des GX 127 rebadgé (cela coûte moins cher car il n y a pas de frais de dévellopement suplémentaires)
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par GX217 » 03 Mar 2011 12:01
A l'étranger uniquement, où le GX127 a remplacé l'Europolis arrivé en fin de vie.
Sinon Irisbus dispose de son propre midibus, le Citélis 10 qui concurrence directement les Citaro K, Lion's City M, Urbino 10, ...
à agora63 : t'en as pas marre de rabâcher sans cesse que Clermont à des problèmes avec ses nouveaux Heuliez, ... ???? Je connais un auvergnat aujourd'hui sur Bordeaux qui n'a pas eu de retours aussi mauvais que tu le dis, après forcément si tu ne gardes que le négatif ...
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par agora63 » 03 Mar 2011 18:43
Mais j en suis super content des nouveaux 327

Mais ce que je n admets pas c'est qu'il ont pas mal de panne de défaut de conception, des jours entre les voussoirs sa fait pas très pro certains bus ont du même être repris au câblage j ai pas tout compris mais moi j ai eu des infos interne.
Après je sait que si j acheté une voiture et quelle avait des problèmes de câblage, de voussoirs ou autres garantie ou pas je vais la ramener.
Mais bon vive HB !! Il faut faire travailler les entreprises locales

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par Vincenzo06 » 07 Mar 2011 10:03
Entreprises locales? Comme Setra (Evobus) à Ligny en Barrois !

Longue vie aux PR180 !
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par agora63 » 07 Mar 2011 10:54
Je pensait a irisbus a annonay ou heuliez a rorthais mais c'est vrai il y en a d' autres scania a Angers et Mercedes a ligny, d' ailleurs petite question sur les différents constructeurs dont heuliez les bus de vos réseaux arrivent par la route?
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par PR118 » 07 Mar 2011 12:16
agora63 Wrote:Je pensait a irisbus a annonay ou heuliez a rorthais mais c'est vrai il y en a d' autres scania a Angers et Mercedes a ligny, d' ailleurs petite question sur les différents constructeurs dont heuliez les bus de vos réseaux arrivent par la route?
Oui ils arrivent par la route.
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par Eastpak » 07 Mar 2011 17:01
Je ne sais pas si j'ai compris la question mais Van Hool livre ses bus neufs aux réseaux par convoi de camions

Benjamin
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par Eastpak » 07 Mar 2011 21:15
Bien entendu

je parlais pour Dijon

toutes mes excuses
Benjamin
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par agora63 » 07 Mar 2011 23:47
Donc en fonction des réseaux ou des usines le
Bus n'est jamais avec 2 ou 3 kms
Au compteur.... Donc c'est pas tout a fait du neuf lol
A Clermont
Les 427 sont arrivées avec 600 kms
Au compteurb
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par PR118 » 08 Mar 2011 6:01
agora63 Wrote:Donc en fonction des réseaux ou des usines le
Bus n'est jamais avec 2 ou 3 kms
Au compteur.... Donc c'est pas tout a fait du neuf lol
A Clermont
Les 427 sont arrivées avec 600 kms
Au compteurb
Oui car il y a des essais avant d'être livrer puis la distance entre l'usine et le client.
Pareil pour une voiture, quand tu l'achètes, elle n'a jamais 0 km.
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