[Réseau départemental] Le parc TRANSCO

Message par **Alicron** » 23 sept. 2008 20:00

Je ne voulais pas recréer un topic juste pour ça ... Un 2eme Evadys de la coupe du monde est chez Keolis Bourgogne, par rapport au 1er, il a un autocollant en plus : Keolis Groupe SNCF ! sur le capot Moteur.

++

Message par **Eastpak** » 15 oct. 2008 14:58

Notons que Kéolis Val de Saone a reçu au moins 2 Crossway en livrée TRANSCO immatriculés dans le 71 sous les numéros 387 et 388.

Sinon vu un Integro II en livrée Ginko (ppas la livrée urbaine mais l'autre) tout à l'heure filant vers la place Darcy.

Message par **Terroir** » 15 oct. 2008 18:35

Monts-Jura Autocars (Société de Besançon, sous traitant des lignes péri-urbaines Ginko, Groupe Kéolis) possèdent des Intégro. Peut-être un prêt à Kéolis Bourgogne...

La livrée péri-urbaine Ginko, c'est une carrosserie blanche avec une bande Bleu et le logo

Message par **Eastpak** » 15 oct. 2008 19:13

Oui oui cette livrée là comme on en avait vu sur un citaro LE MÜ je ne sais plus dans quel sujet.
Sinon il n'y avait rien d'indiqué sur la girouette et était rempli de gens plutôt jeunes. :lol:

Message par **Terroir** » 15 oct. 2008 19:24

Ah ok, c'est vrai qu'ils s'en servent pour faire des sorties hors de l'agglo. Donc des jeunes en visite chez vous certaienement. Et donc pas forcément un Intégro de Monts-Jura, car la RDTD en possède aussi.

Message par **Eastpak** » 07 déc. 2008 13:24

Bonjour,

Un petit message pour vous dire que Kéolis Bourgogne a reçu une nouvelle série de Crossway, au moins 9 puisque le dernier TRANSCO reçu était le Citaro LE MÜ n°409 et que celui qu'on a vu (avec Alicron) au collège Dorgelès portait le numéro 418.
Ces nouveaux véhicules disposent d'une double porte arrière avec le système qui monte pour les fauteuils roulants (il y a quand même des marches).

François · Message par **François** » 07 déc. 2008 18:47

Bonjour

Eastpak a écrit :Ces nouveaux véhicules disposent d'une double porte arrière avec le système qui monte pour les fauteuils roulants (il y a quand même des marches).

Es tu sur que c'est bien un Crossway (LE) ? Car il n'y a pas de "système qui monte pour les fauteuils" mais juste une palette rétractable. Il est tout de même possible de le faire agenouiller pour adapter la hauteur.

La palette :

Palette.jpg

Eastpak a écrit :(il y a quand même des marches).

Uniquement pour joindre l'avant et l'arrière, c'est le principe de cet autocar qui est entre un urbain à plancher bas et un interurbain.

Swisstram · Message par **Swisstram** » 07 déc. 2008 19:23

Peut-être qu'Eastpak parlait justement d'un Crossway "classique" (donc pas un Crossway LE).

Message par **Alicron** » 07 déc. 2008 22:03

je le confirme c'était bien un Crossway classique avec les marches, une porte simple à l'avant et une double en porte médiane, avec des logo représentant un fauteuil Roulant sur cette porte médiane, à aucun moment Eastpak ne fait allusion au LE

par contre il site le Citaro LE MÜ , peut-etre une confusion a ce niveau là

++

Message par **Eastpak** » 07 déc. 2008 22:04

Effectivement ce sont des Crossway version autocar (donc version haute avec marche) et il y a une sorte de mini ascenseur pour monter jusqu'au plancher.

Edit : Alicron a été plus vite que moi :beammeup:

François · Message par **François** » 07 déc. 2008 22:45

Oups, en effet, j'ai en effet très mal compris et fait pas mal de confusions. Bon, l'avantage c'est que vous avez pu comparer avec le système LE... En plus dans mon imaginaire, je pensais que Kéolis avait acheté ces véhicules pour la LR 60 de TRANSCO...

Cordialement

Message par **Alicron** » 08 déc. 2008 15:10

nan la LR 60 Transco est effectuée en Citaro LE MÜ principalement avec des Crossway en renfort (bon c'est d'une manière générale hein, ce matin j'ai vu un Integro sur le renfort "60 Brochon Lycée", affectation limite insolite !)

Message par **GX217** » 02 janv. 2009 16:43

Salut les dijonnais!

Ce petit message pour vous dire que le NewA320 n°91688, immatriculation 1735 WN 21, a migré dans le sud pour se retrouver chez Sud Est Mobilités sur Avignon. Toujours immatriculé dans le 21, il est blanc et circule apparemment sur les services scolaires.

Message par **Alicron** » 03 janv. 2009 11:07

merci pour cette info

Message par **Eastpak** » 03 janv. 2009 11:22

Ah ça y est ils sont parti... c'est pas trop tôt, de toute façon ils ne servent à rien au dépôt Transdev, ils dormaient.
Merc ipour l'info.

Message par **Alicron** » 03 janv. 2009 11:25

je ne me rappelle plus mais le VH cité plus au c'est celui qui stationnait au dépôt TPO de Chenôve ?

Message par **Eastpak** » 03 janv. 2009 12:05

Bonne question.... j'ai une photo où on voit un immatriculé 1733 WN 21 à TPO Chenôve, prise lors de l'arrivée des G II GNV chez Mercedes-Benz VI.

AG300 · Message par **AG300** » 03 janv. 2009 12:18

je peu vous que ce NEW est toujours au depot a chenove je l ai vu pas plus tard que mercredi ou jeudi

Message par **Alicron** » 03 janv. 2009 14:33

ben je l'ai vu aussi il n'y a pas si longtemps, peut être 1 a 2 semaines

CITELIS 21 · Message par **CITELIS 21** » 03 janv. 2009 21:22

pareil je les vu la semaine derniere au depot tpo chenove

Message par **Eastpak** » 19 mai 2009 13:36

Bonjour,

Du nouveau chez les exploitants Transco, ce midi j'ai vu un Mercedes-Benz Intouro tout blanc numéroté 422 avec le logo Keolis Bourgogne à l'arrière sur la ligne 40 à la Gare SNCF. Il était immatriculé AA-481-BH avec le département 67. Un prêt, un achat ?
Toujours aujourd'hui, en rentrant là je viens de croiser un Crossway tout blanc sans numéro de parc avec une pancarte Transdev Pays d'Or derrière le pare brise, il était immatriculé 898 BSF 69 de mémoire. Pareil, achat, prêt ou démo ??

Edit : Les deux véhicules sont bien évidemment équipés de l'UFR

Message par **Alicron** » 19 mai 2009 17:59

Démo pour le crossway TPO

possibilité d'achat si le marché des lignes 30 (30 31 32 33) est maintenu pour TPO

yk57 · Message par **yk57** » 30 août 2009 20:22

Bonjour
Des Van Hool immatriculés 21 sont arrivés au dépôt Keolis Lorraine à Metz.
Pour l' instant j' en ai aperçu trois:
332 436-VB-21
339 1199-VF-21
? 6822-VX-21

Keolis Lorraine a remporté de nouveaux contrats lors du renouvellement 2009-2019 donc on voit des cars arriver d' un peu partout pour prendre la relève des anciens Tracer sur les scolaires. Pour la ligne on reçoit des Intouro neufs.

Message par **Eastpak** » 30 août 2009 20:43

Bonsoir,

Merci pour l'info

Le 339 est un ex-Transco (il a un carré rouge en haut du parebrise : damier bleu/rouge de la livrée Transco)

Sinon en VH Transco chez Keolis Bourgogne j'ai :
338 : 1196 VF 21 (année 1997)
339 : 1199 VF 21 (année 1997)
340 : 6822 VK 21 (année 1998)
341 : 6823 VK 21 (année 1998)

Donc ton dernier VH est l'ex 340 dijonnais.
Sinon qu'en est-il des 338 et 341, parti chez vous ou encore en service chez nous ??

yk57 · Message par **yk57** » 05 sept. 2009 12:44

Hello
Je viens d' apercevoir au dépôt Keolis de Metz le Van Hool no 341 ( 6823 VK 21 ).
Pour l' instant il y a donc les ex-Transco no 339-340-341 blancs et le 332 en livrée Keolis
Je vous tiens au courant si j' ai du nouveau
A+

Message par **Eastpak** » 05 sept. 2009 17:51

Merci pour l'info

Tiens nous au courant oui. Je sais pas si les Setra S315 ÜL reçu la même année que les VH ont été réformés...

Message par **Eastpak** » 10 sept. 2009 18:59

Bonsoir,

Vu un nouveau Mercedes-Benz Intouro Transco de chez Keolis Bourgogne, numéroté 429 et immatriculé AC-477-PA dans le département 21.

yk57 · Message par **yk57** » 22 sept. 2009 15:59

Bonjour
Le Van Hool ex-Transco n° 339 a été réimmatriculé en Moselle 936 CCV 57 ( cliquez sur les images pour les avoir en entier car elles ont été recadrées):

AG300 · Message par **AG300** » 22 sept. 2009 17:17

Bonjour

Aujourd hui vu le Mercedes Intouro tout neuf N° 428 et 429 de chez Kelois bourgogne mais j ai pas eu le temps de relever les plaques

Message par **Eastpak** » 22 sept. 2009 18:48

Intouro Transco de Keolis Bourgogne :
422 : AA-481-BH (dép. 67)
426 : AC-613-KT (dép. 21)
428 : AC-509-PA (dép. 21)
429 : AC-477-PA (dép. 21)

Il y en a peut-être d'autres, notamment un 427, mais je ne les ai pas encore croisé.
Il y en a également un tout neuf chez Danh Tourisme immatriculé AC-065-MG, mais n'a pas de numéro comme d'habitude chez Danh....

Sinon merci pour les photos du 339 dans ses nouvelles terres

Message par **Eastpak** » 03 nov. 2009 19:49

Bonsoir,

Nouveau véhicule chez Danh Tourisme, un Irisbus Proway d'Octobre 2009 :

C'est assez laid cette chose...

Sinon d'après ce pelliculage d'un Integro de Keolis Bourgogne :

François · Message par **François** » 03 nov. 2009 22:30

Bonjour,

Merci Eastpak pour tes photos de très bonne qualité et surtout que nous ne voyons pas beaucoup de représentation du Proway sur Linéoz (peut être une première d'ailleurs :?:

).

Eastpak a écrit :C'est assez laid cette chose...

Désolé mais les goûts et les couleurs... Je le trouve plutôt sympathique avec "un large sourire" qui lui donne une bonne bouille. D'un point de vu pratique c'est un bon petit mini bus pour desservir des zones à faible population mais ayant des besoins de transport.

Message par **Alicron** » 04 nov. 2009 11:48

je dirais qu'il est surprenant mais bon enfin un midi (mini ?) car qui ressemble plus a un vrai car qu'a une grosse camionnette !

Je n'ai jamais conduit ce genre d'engin mais rien que de voir a quel point les roues sont "rentrées" dans la carrosserie, je me dit que ça doit pas être super stable dans les courbes ! c'est sur que ce n'est pas une voiture de rallye mais bon !

Message par **Eastpak** » 19 janv. 2010 17:25

Bonsoir,

Vu ce jour, des crossways tout neuf en livrée Transco, appartenant à... Transdev Pays d'Or !
J'en ai aperçu deux ou trois dans la journée dont :
- 11437 [AJ-712-AJ] en haut-le-pied
- 11xxx [AJ-681-AJ] sur la ligne 33

Bonne soirée

Message par **Eastpak** » 03 févr. 2010 18:55

Bonsoir,

Voici le 11451 garé prêt du terminus Fontaine d'Ouche Tulipes :

yk57 · Message par **yk57** » 17 févr. 2010 17:42

Eastpak a écrit :Bonsoir,

Merci pour l'info
Le 339 est un ex-Transco (il a un carré rouge en haut du parebrise : damier bleu/rouge de la livrée Transco)

Sinon en VH Transco chez Keolis Bourgogne j'ai :
338 : 1196 VF 21 (année 1997)
339 : 1199 VF 21 (année 1997)
340 : 6822 VK 21 (année 1998)
341 : 6823 VK 21 (année 1998)

Donc ton dernier VH est l'ex 340 dijonnais.
Sinon qu'en est-il des 338 et 341, parti chez vous ou encore en service chez nous ??

Bonjour
A l' heure actuelle je connais les immatriculations de 3 de vos anciens Van Hool:
332 = 937 CCV 57
339 = 936 CCV 57
Par contre pour le 939 CCV 57 j' ignore si c' est l' ex-340 ou l' ex-341;vous qui connaissez sans doute bien vos véhicules, cette photo vous permet-elle de l' identifier? Où se trouverait l' emplacement de l' ancien n° de parc?

Message par **Eastpak** » 17 févr. 2010 19:01

Oula non je ne sais pas les reconnaitre.
L'ancien numéro de parc se trouve soit en bas à gauche de la porte avant, soit de l'autre côté véhicule dans le bas au niveau du chauffeur

On voit peut-être encore les traces des numéros

yk57 · Message par **yk57** » 17 févr. 2010 19:30

OK Merci !

yk57 · Message par **yk57** » 22 mars 2010 14:11

Eastpak a écrit :Sinon qu'en est-il des 338 et 341, parti chez vous ou encore en service chez nous ??

Aujourd' hui j' ai aperçu le 338 à Metz immatriculé 933 CCV 57. Les 4 ex-Transco sont donc en service chez Keolis 3 Frontières ( nouvelle appellation de Keolis pour le nord de la Lorraine ). Pour l' instant je possède donc l' état de parc suivant des anciens Van Hool de Côte d' Or:
332 = 937 CCV 57 livrée "Keolis"
338 = 933 CCV 57
339 = 936 CCV 57
340 = XXX CCV 57
341 = XXX CCV 57
Le 340 ou le 341 est immatriculé 939 CCV 57, je n' ai pas encore réussi à savoir lequel; les 4 ex-Transco sont blancs avec leur petit rectangle rouge en haut du pare-brise. Les 5 VH sont sur des circuits scolaires. A noter qu' ils n' ont pas reçu le numéro à 6 chiffres en vigueur chez Keolis Lorraine depuis 2001. Ils n' ont pas reçu non plus le nouveau SIV car ils ont été acquis au moment où les véhicules d' occasion recevaient encore les dernières anciennes immat.
A +

Message par **Eastpak** » 17 avr. 2010 17:57

Bonsoir,

Vu l'Axer n°6282 de Transdev Pays d'Or au dépôt de Chenôve. Peut-être y en a-t-il 1 ou 2 autres ? Les autres Axer ont été semble-t-il transféré sur TPO Beaune. Tout cela à cause de l'arrivée des Crossway :lol:

Par ailleurs le 6282 a été réimmatriculé : AG-908-FR

Message par **Eastpak** » 13 août 2010 10:30

Salut,

Je sais pas où mettre ça donc je vais le mettre ici.
Juste pour signaler que Transdev Pays d'Or a perdu l'exploitation des lignes 47, 48 et 49. Keolis Bourgogne les a récupéré.

Voilà ++

Message par **Alicron** » 14 août 2010 22:33

merde c'est vraiment pas cool pour eux car c'est pas de la petite ligne !! ( Bligny sur Ouche, Saulieu, Avallon !)

tourismo69 · Message par **tourismo69** » 12 nov. 2010 16:16

merde la 49 je la faisait en remplacement quand j etais pas en voyage en 2008

yk57 · Message par **yk57** » 29 déc. 2010 20:21

yk57 a écrit :
Eastpak a écrit :Sinon qu'en est-il des 338 et 341, parti chez vous ou encore en service chez nous ??

Aujourd' hui j' ai aperçu le 338 à Metz immatriculé 933 CCV 57. Les 4 ex-Transco sont donc en service chez Keolis 3 Frontières ( nouvelle appellation de Keolis pour le nord de la Lorraine ). Pour l' instant je possède donc l' état de parc suivant des anciens Van Hool de Côte d' Or:
332 = 937 CCV 57 livrée "Keolis"
338 = 933 CCV 57
339 = 936 CCV 57
340 = XXX CCV 57
341 = XXX CCV 57
Le 340 ou le 341 est immatriculé 939 CCV 57, je n' ai pas encore réussi à savoir lequel; les 4 ex-Transco sont blancs avec leur petit rectangle rouge en haut du pare-brise. Les 5 VH sont sur des circuits scolaires. A noter qu' ils n' ont pas reçu le numéro à 6 chiffres en vigueur chez Keolis Lorraine depuis 2001. Ils n' ont pas reçu non plus le nouveau SIV car ils ont été acquis au moment où les véhicules d' occasion recevaient encore les dernières anciennes immat.
A +

Bonjour à tous

Je viens compléter le petit état de parc que j' ai pu noter au cours de mes périgrinations concernant les anciens autocars de votre département ayant émigré en Lorraine:

Keolis 3 Frontières ( 57-Metz ): 5 Van Hool T8:

332 = 937 CCV 57 livrée Keolis
338 = 933 CCV 57 blanc
339 = 936 CCV 57 blanc
340 = 928 CCV 57 blanc
341 = 939 CCV 57 blanc

Keolis Pays nancéen ( 54-Nancy ): 1 MB Integro

349 = AK-750-CT ( n° de parc Keolis 00405 ce qui signifierait qu' il a été mis en service en 2000 et devait initialement appartenir à Cariane est-ce exact? )
livrée « TED » du conseil général de la Meurthe et Moselle.

autocariste21 · Message par **autocariste21** » 29 déc. 2010 20:49

TPO vient d'acquérir 3 fast pour la nouvelle ligne Montbard Chatillon, et 2 Mercedes aux couleur du TER pour la ligne de Chatillon.

Message par **Eastpak** » 29 déc. 2010 20:54

Merci pour l'info :bravo:

autocariste21 · Message par **autocariste21** » 29 déc. 2010 21:05

Au plaisir. De plus le dépôt de Chenôve est fermé, tout a été rapatrier au dépôt de Dijon. Un grand bordel sur le parc de stationnement.

Message par **Eastpak** » 29 déc. 2010 22:05

Ah sa y est Transdev Chenôve a fermé ?

tourismo69 · Message par **tourismo69** » 30 déc. 2010 11:47

autocariste21 a écrit :TPO vient d'acquérir 3 fast pour la nouvelle ligne Montbard Chatillon, et 2 Mercedes aux couleur du TER pour la ligne de Chatillon.

la ligne de chatillon dijon est devenu une ligne TER?

autocariste21 · Message par **autocariste21** » 30 déc. 2010 13:49

D'après ce que j'ai compris il s'agirait d'une nouvelle ligne TER. APrès je n'en sais pas plus.

Je vais aller voir les info sur le site TPO au pire.