Solaris Urbino en essai

[nucl]

c'est officielle, sa sera la 32 jeudi après midi et vendredi.

Le solaris diesel de la TAM (qui est d'ailleurs un peux cabossé (voir salon TAM ) est la pour servir d'étalon ( la réduction annoncée est de 15 a 30% de cosno)

Il devrait avoir courant décembre un autre essai avec un autre matériel hybride.

[PR118]

ca doit être sa car il a un numéro et il est équipe de validateur TAM ... (j'ai aussi entendu qu'il avait pas beaucoup de km au conpteur par pour a ceux de la TAG sur la même durée)

Je confirme le n° de parc et on l'a reçu neuf cet été avec son frère immatriculé dans le 26.
Sur Montpellier, ils circulent en général sur les lignes 22 et 28.
@+

[fandeheuliezgx117]

Du nouveau

[nucl]

non, pas pour le moment si non qu'il est bien sorti cette apren mais pas ce matin car il avait les batteries a plat ( l'équipe de nettoyage aurai "oubliée " de coupé le bus hybride... (radio dépôt))

[Swisstram]

Qui a fait des photos ?

[nucl]

qui la pris?
il parait qu'il est un peut "tape cul"...

[Coyote]

Un petit article sur l'essai !

De nouveaux bus thermiques et hybrides

Jeudi, le dépôt de la Semitag, à la Plaine des sports de Gières, accueillait le lancement de l'expérimentation des nouveaux matériels roulants bus, en présence du président du SMTC (Syndicat mixte des transports en commun) et député-maire de Gières, Michel Issindou, et Jacques Chiron, président de la Semitag (société d’économie mixte qui gère l’ensemble du réseau bus et tramway de l’agglomération grenobloise), accompagnés de son directeur général.

Le SMTC mène actuellement une réflexion particulière sur le fonctionnement de son réseau et le matériel roulant utilisé. En effet, avec le développement du réseau tramway, 60 % des voyages réalisés sont assurés par l'énergie électrique et les 103 rames de tram.

Quant au réseau bus, il comporte 274 véhicules qui sont alimentés par deux énergies : le gazole en très basse teneur en souffre et le gaz naturel.

Des nouvelles technologies peu polluantes

Le SMTC et la Semitag suivent attentivement l'évolution des nouvelles technologies peu polluantes. Jeudi, élus et conducteurs du réseau ont découvert un nouveau bus qui utilise les dernières technologies thermiques. Ce dernier est déjà en service à Montpellier. Un autre bus d'un constructeur polonais fonctionne, lui, avec un mode hybride, à savoir un moteur thermique couplé avec un autre électrique dont la batterie se recharge dès que le conducteur freine. Le système de batterie électrique est d'ores et déjà garanti sept ans, soit la moitié de la durée de vie du bus.

Le bus hybride circulera sur la ligne 32

Le nouveau véhicule va être mis en service dans les prochains jours sur la ligne 32. D'autres expérimentations auront lieu dans les prochains mois. À l'issue de ces essais, un bilan permettra de déterminer l'intérêt de ces nouveaux choix.

http://www.ledauphine.com/isere-sud/2010/11/26/de-nouveaux-bus-thermiques-et-hybrides

Et comme technologie non polluante, ils ont pensé à tester un trolleybus ? ........

[nucl]

Si vous êtes observateur, vous aurez remarqué qu'il n'a plus son rétroviseur "trompe" (rétroviseur type autocar) à droite. Il l'a perdu dans le lavage.

[Momox de Morteau]

Un petit article sur l'essai !
Et comme technologie non polluante, ils ont pensé à tester un trolleybus ? ........

+1...il y en a qui ont la mémoire courte, pourtant l'an de grâce 1999, ce n'est pas à classer au rayon antiquités...
Et puis c'est bien c'est garanti 7ans sur 14 les batteries...sans compter aussi que c'est polluant une batterie (je sais l'énergie électrique l'est aussi mais certainement moins en ratio).

[leparain38]

Laissons l'essai se passer après ça nous verrons si nos élus sont vraiment lucides ou pas?

[nucl]

arrêter de rêvée, ils ont prévu que des testes d'hybride malheureusement...

[nucl]

Les essais sont finis, le solaris va partir....

[Johan38]

Bonjour,

Je vais dire une phrase avant de commencer:
"Avec des si on peut refaire le monde"

Donc je commence, je vois depuis derrière mon PC, que la SemiTAG test des hybrides.On peut pas savoir tout de suite son point de vue mais bon.

Si elle décide d'en acheté à votre avis quel bus risque de partir aux profits des hybrides?

Bonne soirée.

[Arnaud]

Si elle décide d'en acheté à votre avis quel bus risque de partir aux profits des hybride.

Ce sont les bus les plus vieux qui sont remplacés par des bus neufs tout simplement.

[nucl]

Le solaris est parti ce soir....

[leparain38]

Eh bien les tests auront été très courts