Bonjour,
justement non, les ZF on gardées l'ancien clavier (comme sur ma photo) alors que pour voith (depuis un moment maintenant) le clavier est couleur noir avec les chiffre/lettre en Blanc et surtout l'inscription VOITH sur la tranche du bouton "N"
Ce n'est pas aussi simple. Ce que tu dis est vrai pour les Citelis et les GX327 (ou 427). Pour les Citaro, jusqu'à au moins 2009, tu avais le même type de clavier (comme sur ta photo) que la boîte soit une Voith ou une ZF. Le seul moyen de les différencier à part le bruit est le bouton N lorsqu'il est actionné: s'il reste enfoncé, c'est une ZF et s'il s'allume mais reste au niveau des autres boutons, c'est une Voith. Mais je crois que sur les tout derniers Citaro, il y a un nouveau clavier mais je n'ai vu que des photos donc je ne sais pas s'il correspond à un type de boîte en particulier. Pour Besançon, par exemple, d'après les vidéos que j'ai vues, les Citaro Solo sont en Voith et les articulés en ZF (du moins pour ceux déjà en service).
Pour les Man Lion's City, sur le tableau de bord VDO, tu as les touches noires sans inscription sur le N quelle que soit la boîte.
Enfin chaque constructeur a son micmac!
A+