Mercedes-Benz Conecto

[Setra*]

Salut a tous

voici un Conecto à Fil Vert exploite par Keolis Centre [Loches]



je vous souhaite une tres bonne soirée

[daniel43]

Pouah quelle horreur les connecto scolaires

[rom83570]

Voila une nouvelle photo d'un O345 (ancetre du Conecto)

http://cars-du-var.skyrock.com/2805826367-MERCEDES-0345.html

A bientôt

[daniel43]

MB 0345

[rom83570]

Voici une photo d'un Mercedes Conecto. Ce car circule désormais dans le Var, mais appartenait auparavant à TRANSDEV ALSACE :

http://cars-du-var.skyrock.com/2822803904-MERCEDES-CONECTO.html

[rom83570]

Autre Conecto, mais en livrée VARLIB cette fois

http://cars-du-var.skyrock.com/2859125422-MERCEDES-CONECTO.html

[15063]

Je cherche à me rappeler le modèle d'un car Mercédès conçu spécialement pour les transports scolaires utilisé au début des années 2000. Il y avait une porte louvoyante coulissante à l'avant et une tout à l'arrière, ainsi qu'une carrosserie carrée très basique. Les transports Dumont nous avaient collé cette horreur (*) sur la ligne de la gare de Rang du Fliers (62) en remplacement d'un Sétra S215 SL. Quel constraste !

(*) Côté aménagement parce que pour le reste c'était un car silencieux et bien suspendu.

[ciftheplayer]

Bonjour,
C'est le conecto ou O.345
http://www.lineoz.net/forum/viewtopic.php?f=14&t=3107&hilit=conecto

[15063]

C'est bien celui là . Merci pour la réponse !

Je réponds quand même au post mis en lien : utiliser ce véhicule en ligne régulière est un repousse-client. Les dimensions intérieures sont concues pour des enfants de 10 ans ! Personnes âgées, et/ou corpulentes, chargées de bagages, s'abstenir. Il faut remonter au S53M pour trouver un véhicule aussi inconfortable.

[Juju]

Les transports Dumont nous avaient collé cette horreur (*) sur la ligne de la gare de Rang du Fliers (62) en remplacement d'un Sétra S215 SL.

Il faut remonter au S53M pour trouver un véhicule aussi inconfortable.

Hou là, 15063, toi qui d'habitude est si raisonnable, que t'arrive-t-il ?
A critiquer à la fois le O345 et le S53 M dans un même topic, tu risques de t'attirer des problèmes

Juju

[Juju]

Pour faire plaisir à 15063, nous allons ressortir ce topic pour l'illustrer un peu

Voici un Conecto de la petite société Charter Cars, appartenant aux cars Lefort :



Juju

[Juju]

Et deux exemplaires, présentants les deux aspects successifs du véhicule, vus à Aix-en-Provence, dans des conditions de lumière pas terribles

Le premier appartient aux Autocars Blanc


et l'autre à SUMIAN


Juju

[15063]

J'ai de fabuleux souvenirs en S53M, comme avec tous les cars de la famille S45. Mou, bruyant, inconfortable, mais vivant avec tous ses défauts. Quoi qu'on fasse, je le regrette.

Quant au Connecto, il convient probablement au transport d'enfants de moins de 14 ans mais pas pour autre chose et certainement pas de l'interurbain (où il a d'ailleurs été remplacé par un bus équipé UFR).

[François]

Quant au Connecto, il convient probablement au transport d'enfants de moins de 14 ans mais pas pour autre chose et certainement pas de l'interurbain (où il a d'ailleurs été remplacé par un bus équipé UFR).

C'est tout à fait cela. A noter que les transports interurbains intègrent aussi la notion de scolaires. Je pense que tu devais vouloir distinguer les transports à vocation scolaires et les lignes régulières.

Je me souviens assez bien de l'arrivé du O345 qui était une sacrée révolution pour la marque qui ne s'était jusqu'alors fait remarque que sur des cars plutôt haut de gamme et donc chers... Ce car est (toujours) très adapté pour le transports d'enfants et je le trouve (mais c'est mon avis perso) plus fiable et plus résistant que les autres dans la même gamme.

[R312 224]

L'O345, appelé Conecto à la fin de sa carrière, à l'occasion d'un leger restylage, reste un modèle très performant pour les transports scolaires. Les reproches qui lui sont faits dans ce topic (être inadaptés au transport de personnes de plus de 14 ans) peuvent être adressés aussi à des best-sellers tel le Scoler II.

Il fut l'un des premiers cars purement scolaire, à une époque où on ne trouvait que le Scoler I, peu diffusé, et le premiers Recreos.

Sa boite automatique, sa maniabilité font de lui un modèle apprécié et appréciable pour débuter dans la conduite. Aujourd'hui, la reforme commence pour les premiers O345, qui autant sur le plan visuel que mécanique ont bien vieillis.

Ses défauts, qu'il partage avec le Recreo de la même époque, sont d'être inadaptés à la conduite par mauvaises conditions climatiques (verglas).

Après, soyons d'accord, c'est un véhicule inadapté à des transports d'adultes (lignes régulières, excursions, ...).

Son remplacement, l'Intouro, a corrigé tous les petits défauts. Je serais curieux de savoir ce que pense les utilisateurs des Conecto "urbains" qu'on trouve dans les Pays de l'Est, et avoir des avis sur les O408 (qui ressemble à un O405 interurbain) ou sur le nouveau Conecto (non-vendu en France).

Le O408 :



Le O345 :



Le Conecto :



L'Intouro :

[Nono]

La nouvelle face avant est apparut en quelle année ?

[Setra*]

Salut

la nouvelle face des conecto est arrive vers l'année 2000 et l'ancienne vers 1998

bonne soirée a tous

[Nono]

Ok merci ! C'était la précision qui manquait dans ce topic lol

Pas de photos de l'intérieur, tableau de bord, sièges etc... ?

Il y a des soutes apparemment mais pas bien grosse.

SInon, niveau motorisation, il y a quoi sous le capot, moteur OM je suppose ? En puissance ca donne quoi ?

[S211HD]

Le premier est de 2000, le 2ème de 1999 et le 3ème de 1998


Plus de photos sur http://gallery.atpic.com/fr/29744

[table03]

Mon agglomération (VICHY) a deux ou trois bus MERCEDES CONECTO.
Numéros de parc : n° 80, n° 82 et peut-être le n° 81 si je ne confonds pas avec les KAROSA.
immatriculés ex-**** TN 03, AH-***-DP

[rom83570]

Ok merci ! C'était la précision qui manquait dans ce topic lol

Pas de photos de l'intérieur, tableau de bord, sièges etc... ?

Il y a des soutes apparemment mais pas bien grosse.

SInon, niveau motorisation, il y a quoi sous le capot, moteur OM je suppose ? En puissance ca donne quoi ?

Je complète les photos de Jérôme53 avec ce tableau de bord
La photo est un peu floue mais si vous avez besoin d'infos, je les apporterai volontiers...

[superbus]

Les Cars Dunois en possèdent pas mal, sur le site de Châteaudun.

[TONY70]

Le groupe Transdev en possede aussi beaucoup ainsi que des 0 345, Veolia Transport Rhodalia Rhône Alpes Interurbain en possede aussi, une flottte asser importante je dois dire.

[rom83570]

La photo du tableau de bord est faite dans un car Transdev. Cette boite a 2 O345 + 6 Conecto.

[TONY70]

La plupart des boîtes de vitesse des 0345 sont des boîtes semi-automatique, comme sur les Conecto plus recents.