[La Métropole Mobilité] Billettique et politique tarifaire

[joan.ignasi]

bon ça y est carte en fabrication, mais la fille du métro dromel voulez pas me le faire en me disant que c'était nominatif et que ça allait ce faire, alors que j'ai le même nom que ma mère et que j'ai demandé ça carte après la mienne

carte en fabrication depuis le 28/05 ça fera 4 semaine jeudi

[José]

(portugesh ? lolll)

Schouschou portuguesh

Dailleurs les Nems en ont pris 7 lol.

[Angelus]

bon ça y est carte en fabrication, mais la fille du métro dromel voulez pas me le faire en me disant que c'était nominatif et que ça allait ce faire, alors que j'ai le même nom que ma mère et que j'ai demandé ça carte après la mienne

carte en fabrication depuis le 28/05 ça fera 4 semaine jeudi

Moi du jour ou elle a été en fabrication je l'ai reçu en moins d'une semaine.

C'est étonnant, essaie encore une fois d'appeler ou d'aller les voir :\

[Heddy]

bon ça y est carte en fabrication, mais la fille du métro dromel voulez pas me le faire en me disant que c'était nominatif et que ça allait ce faire, alors que j'ai le même nom que ma mère et que j'ai demandé ça carte après la mienne

carte en fabrication depuis le 28/05 ça fera 4 semaine jeudi

Ma carte est passée de "en fabrication" à "envoyée" en un jour! Puis 5 jours pour la recevoir. Appelle-les et ça accélèrera tout je pense

en tout cas grosse campagne d'affichage dans les bus et métro pour la nouvelle carte...

[emistal]

Si, les cartes transpass sont vérifiable par les appareils. J'avais demandé pour voir un peu ce qu'il se passé. Ils passent la carte, rien ne s'affiche a l'écran mais seulement l'écran s'allume d'une lumière verte si mes souvenirs sont bons. Je pense pas qu'ils se soient foutu de ma gueule puisque quand passant ma carte l'écran c'est bien allumé.
Puis maintenant certains n'ont plus les mêmes appareils. Sur la ligne 15 c'est vrai que je les vois encore avec les anciens.
Mais les contro sont toujours sur les mêmes lignes?

[José]

Mais les contro sont toujours sur les mêmes lignes?

non mais comme c'est la ligne que j'utilise tous les jours...

[nico26]

bon ça y est carte en fabrication, mais la fille du métro dromel voulez pas me le faire en me disant que c'était nominatif et que ça allait ce faire, alors que j'ai le même nom que ma mère et que j'ai demandé ça carte après la mienne

carte en fabrication depuis le 28/05 ça fera 4 semaine jeudi

Carte demandée à la mi-mars, passé en fabrication le 25 mai après être passé dans un point transpass... et depuis rien...
Je suis repassé dans un point transpass vendredi prendre des nouvelles, on m'a dit d'attendre, qu'il y avait beaucoup de retard...

[nico26]

Quel esprit cohérent dans la région ... pfff. Pourquoi créer un passe quand on peut en créer deux, c'est plus simple non ? C'est déplorable ...

Le jour où Aix et Marseille feront quelque chose en commun...

[joan.ignasi]

carte en fabrication depuis le 28/05 ça fera 4 semaine jeudi

Carte demandée à la mi-mars, passé en fabrication le 25 mai après être passé dans un point transpass... et depuis rien...
Je suis repassé dans un point transpass vendredi prendre des nouvelles, on m'a dit d'attendre, qu'il y avait beaucoup de retard...

au moins on est deux

[GX327]

Quel esprit cohérent dans la région ... pfff. Pourquoi créer un passe quand on peut en créer deux, c'est plus simple non ? C'est déplorable ...

Le jour où Aix et Marseille feront quelque chose en commun...

Le petit problème réside dans le fait que la CPA a choisi ERG et vous c'est ACS me semble-t-il ?
Et déjà, quand on sait que rendre compatible le système billettique ERG 1ère génération du CG13 avec le nôtre 2ème génération va nécessiter des modifications dans les systèmes, je n'ose imaginer ce que ce doit être pour rendre compatible 2 systèmes de marques différentes.

[Angelus]

Le petit problème réside dans le fait que la CPA a choisi ERG et vous c'est ACS me semble-t-il ?
Et déjà, quand on sait que rendre compatible le système billettique ERG 1ère génération du CG13 avec le nôtre 2ème génération va nécessiter des modifications dans les systèmes, je n'ose imaginer ce que ce doit être pour rendre compatible 2 systèmes de marques différentes.

T'en fais pas, j'ai un ami qui travaille chez ERG (c'est même lui qui pose et répare les pupitres) et il semblerait que les compatibilités ne soient pas un si grand obstacle et que leur mise en place (toujours de la compatibilité) serait externe

[François]

(c'est même lui qui pose et répare les pupitres) et il semblerait que les compatibilités ne soient pas un si grand obstacle

Ce n'est pas les pupitres qui posent un problème mais les référentiels techniques qui doivent être compatibles entre eux. Ce n'est qu'une histoire de paramétrage (donc ne relevant pas de ton collègue) et des moyens financiers demandés aux AO par ERG

[Angelus]

chouchou pour te répondre sur les vérif', on à pu voir les machines pour vérifier les transpass à la conférence auprès de deux vérif', très fines, on dirait des grands iPhone lol

[GX327]

Bonsoir.
Depuis aujourd'hui, les bus du dépôt de Venelles sont équipés des pupitres. De ce fait, l'ensemble des véhicules du réseau Aix en bus sont équipés.

[fredo13]

Bonsoir,

Petite devinette :
Pourquoi ce ticket pass provence 1 voyage a-t-il été déchiré au niveau de la bande magnétique ? Et par qui ?
(je précise que ce n'est pas moi qui l'ai déchiré)

[François]

Pourquoi ce ticket pass provence 1 voyage a-t-il été déchiré au niveau de la bande magnétique ? Et par qui ?

Par le CR parce qu'il n'y avait pas la billettique

[fredo13]

Bonne réponse !
Fait par le conducteur juste après l'achat sur une des lignes de la CPA.
Le car disposait d'un valideur pour les cartes à puce mais pas pour les tickets magnétiques !

Mais alors je fais comment moi, pour prendre une correspondance sur Aix en bus après ? Ticket inutilisable !

[Bob9253]

Le car disposait d'un valideur pour les cartes à puce mais pas pour les tickets magnétiques !

Tu aurais dû prendre ce valideur en photo, j'aurais bien aimé voir quelle "tronche" il avait...
(à moins qu'il y avait une feuille scotchée devant la fente en question ?)
La cause, certainement encore un client qui n'a pas compris que les anciens tickets n'étaient plus valables...

Mais alors je fais comment moi, pour prendre une correspondance sur Aix en bus après ? Ticket inutilisable !

Ben, comme avant dans ce genre de cas, tu le déchires en partie (sauf si le CR l'a déjà fait) et tu écris sur la partie blanche la date, l'heure et la ligne (ou tu demandes au CR de le faire...).

Ce qui me fait penser que j'ai été controlé sur une ligne CPA !

[fredo13]

Je n'avais pas d'appareil photo avec moi à ce moment là.
ça n'était pas du tout le valideur classique que l'on voit dans les bus Aix en Bus, mais un valideur plat horizontal avec un clavier et sans aucune fente pour valider les tickets 1 voyage. Ce valideur était placé à la droite du conducteur, comme l'étaient les anciens distributeurs de tickets papier.

J'ai plutôt l'impression qu'il s'agissait d'un car de remplacement et qu'ils n'avaient pas eu le temps de mettre en place tout ce qu'il fallait.

Mais enfin, ça semble quand même être un peu leur habitude sur cette ligne, car la dernière fois que je l'ai pris, c'était il y a quelques mois avant la mise en place de la nouvelle billetique : le conducteur m'avait déjà donné un ticket qu'il avait déchiré pour le "valider" en l'absence de composteur dans le car.

[steph13]

Je pense qu'il s'agissait d'un valideur ERG utilisé sur le réseau Cartreize. Dans quelques temps, ils devraient être compatibles (notamment pour la ligne 51 Aix-Marseille qui est accessible avec les titres Aix en Bus / CPA jusqu'à la sortie de Luynes), il y adjoindront un lecteur de ticket magnétique certainement.
Actuellement, sur cette ligne, il y les 2 valideurs en parallèle.

[GX327]

Bonjour.
Une bonne nouvelle pour les conducteurs : les véhicules de Venelles commencent à avoir le système de localisation GPS opérationnel, permettant le défilement automatique des arrêts sans que le conducteur nait à appuyer sur l'écran tactile. Les arrêts changent 10m avant d'arriver à celui d'après, pour que es gens qui mettent du temps à valider (trouver la carte, arriver à la passer correctement...) soient bien pris en compte à leur arrêt de montée. Donc d'ici Septembre on devrait commencer à avoir des chiffres de fréquentation arrêt par arrêts convenablement exploitables.

[Cédric]

J'ai l'impression que la Carte Perso se fait de plus en plus rare !

J'aimerais savoir combien d'usagers n'ont pas encore fait leur demande.

[GX327]

Bonsoir.
Les bus du Clos Piervil commencent à avoir le repérage GPS.
Et une nouveauté : le temps d'avance/retard s'affiche sur le pupitre du conducteur :
- avance : nombre de minutes d'avance inscrit en blanc sur un cercle de fond rouge
- retard : fond bleu
Plus pratique que de regarder les feuilles de service qui n'indiquent que les heures de passage à 4/5 arrêts, désormais les Cr sauront précisément où ils en sont d'un simple coup d'œil.
Et le 9189 a reçu son 3ème valideur, à l'emplacement surbaissé au niveau de la porte milieu. C'est, j'ai l'impression, le 1er bus à le recevoir (hormis les GX127 et 117 qui l'ont eu dès le début)

[fredobass]

Salut !

Depuis quelques jours, quand je valide ma carte transpass (bus - métro), mon solde ne s'affiche plus.

Tout à l'heure au métro, je passe la carte sur un automate de rechargement. Surprise, en plus du solde de mon compte, j'ai un "Libre circulation" jusqu'au 31/08.

Bien sur je n'ai jamais rien demandé ni rien payé ?

D'autres personnes dans mon cas ?

[GX327]

Les nouvelles girouettes en alternances des Autobus Aixois mises en place depuis le 2 Septembre (même si elles ont commencé à être visibles dès le 1er) :

[Cédric]

Tiens, ça me rappelle quelque chose !

[Radzaquiel]

Maintenant que la rentrée est arrivée & que la Transpass commence à être bien implantée à Marseille (une partie des bus sont désormais équipés de 2 validateurs sans contacts), des questions me viennent à l'esprit:

• A quand les intégrations pour Le Vélo, Cartreize & les TER PACA ?
• Quid des autres réseaux de MPM ? Côte Bleue, Marcouline, Ciotabus...où en sont-ils ?

[m1kedu13]

Si je ne m'abuse, le vélo fonctionne déjà avec la transpass.

[revjoy]

Si je ne m'abuse, le vélo fonctionne déjà avec la transpass.

Pour être un utilisateur quotidien du Vélo en libre service, je t'assure qu'il ne fonctionne pas encore avec la transpass.
D'ailleurs quand tu passes la transpass devant le lecteur de JC Decaux, ça bugue pendant 3 minutes ... et y'a écrit "Erreur Carte de Transport"

[Angelus]

Pour le ter tu peux déjà utiliser ta transpass sur les distributeurs et valideurs (et vis versa les cartes ter sur le réseau rtm) renseignez-vous donc avant de suggérer que le réseau est en retard...

[José]

Tiens, ça me rappelle quelque chose !

Le bâtard de CR qui klaxonne en 'je ne suis pas en service" et qui se taille ...

[GX327]

Mais chouchou, ne dis pas ça, sinon après on risque de nous dire qu'on a vexé le CR en question ^^

Bon, pour ceux qui avaient eu la bonne surprise de voir que les recharges scolaires à 50€ passaient en vacances, le samedi après-midi et le dimanche, j'ai une mauvaise nouvelle : j'ai appris que la CPA s'en est aperçu et qu'elle a fait reparamétrer tous les valideurs pour que les cartes à 50€ soient dorénavant refusées (donc dès samedi normalement). Les usagers ayant une carte à 100e€ ne seront donc plus victimes d'une forme d'injustice qui faisait qu'en payant 2 fois moins on avait les mêmes avantages à cause d'un bug.
Et non, ce n'est pas moi qui en suis à l'origine

[jojolekaid]

Mais chouchou, ne dis pas ça, sinon après on risque de nous dire qu'on a vexé le CR en question ^^

Bon, pour ceux qui avaient eu la bonne surprise de voir que les recharges scolaires à 50€ passaient en vacances, le samedi après-midi et le dimanche, j'ai une mauvaise nouvelle : j'ai appris que la CPA s'en est aperçu et qu'elle a fait reparamétrer tous les valideurs pour que les cartes à 50€ soient dorénavant refusées (donc dès samedi normalement). Les usagers ayant une carte à 100e€ ne seront donc plus victimes d'une forme d'injustice qui faisait qu'en payant 2 fois moins on avait les mêmes avantages à cause d'un bug.
Et non, ce n'est pas moi qui en suis à l'origine

J'en connais un qui va pas être content...

[GX327]

Bonsoir.
Les diablines ont été pré-équipées pour les valideurs. Ce sera donc très bientôt la fin des tickets (qui étaient bien réussis) spécifiques, ils seront remplacés par les tickets désormais classiques magnétiques, mais avec l'écriture en rouge (= réseaux de Proximité).

[yo13770]

Tant mieux, cela incitera encore plus les gens à prendre la Diabline alors !
J'ai pas eu l'occasion de lire beaucoup de données là dessus, il me semble que ça marche plutôt pas mal non ?

En tout cas nous sur Venelles, les pass Provence avec abonnement jeune + annuel ont été envoyés il y a une semaine mais n'ont toujours pas été activés et ça marque invalide sur les validateurs pour l'instant, ça m'énerve j'ai une envie dingue de me servir de mon pass

[GX327]

A propos des cartes scolaires papier provisoires, elles périment dès le 1er Octobre ! A compter de cette date seuls les coupons d'abonnement combinés hebdomadaires CarTreize seront encore acceptés comme titre non magnétique/à puce.

[Angelus]

Lors de la Foire de Marseille, la RTM dévoile son "étui" de Tranpass grand public.

Il s'agit en fait d'un mini-plan-de-poche avec un logement pour la Transpass !
D'un côté, on retrouve le plan détaillé du centre ville, et de l'autre, un plan général du réseau, avec juste les terminus des lignes et leurs itinéraires (pas de rues, ni d'arrêts etc...)

Une bonne innovation en ce qui concerne le plan

[m1kedu13]

Question tourisme : au TOP ! très fonctionnel et pratique

[m1kedu13]

Mais plus cher.

[Angelus]

A partir de demain les points d'accueil pourront fabriquer les Transpass !!

J'en ai d'ailleurs créée une a la foire cet aprem

[seth]

Bonsoir
Ca c'est une bonne nouvelle!
Mais j'ai une question pourquoi cette initiative a pas été prise de suite ? Ils avaient peur d'être débordés par le flux d'usager voulant changer la carte magnétique contre cette dernière ?

[revjoy]

A partir de demain les points d'accueil pourront fabriquer les Transpass !!

J'en ai d'ailleurs créée une a la foire cet aprem

"Fabriquer " ?

Ils ont le moule, une fonderie à plastique et une industrie de microéléctronique tout ça dans un point d'accueil de 5m² ?

[Huissier]

Mais non, voyons !
Ils ont installé un Algeco sur le parking

[Angelus]

Fabriquer= "Exécuter ou faire exécuter certains ouvrages suivant les procédés d’un art mécanique, en atelier ou en usine"

[revjoy]

Fabriquer= "Exécuter ou faire exécuter certains ouvrages suivant les procédés d’un art mécanique, en atelier ou en usine"

Justement, ici il ne s'agit que d'une distribution, non ?

[seth]

Ils doivent surement faire comme pour les cartes magnétiques ?

[tarredu13]

A partir de demain les points d'accueil pourront fabriquer les Transpass !!

J'en ai d'ailleurs créée une a la foire cet aprem

à l'Espace Infos RTM (rue des fabres) , ils la font déjà depuis cette semaine! en quelques petite minutes!... ou depuis la semaine dernière je crois.

[Angelus]

Si le fait de prendre une carte vierge, de créer tout un dossier informatiquement, de scanner une photo puis de mettre la carte dans une machine qui l'imprimera en y mettant la photo et les informations personnelles de l'usager puis l'activer par liaison entre le support nouvellement créée et le dossier informatique de l'usager revient pour toi a de la distribution, alors oui. Sinon pour moi ça revient a de la fabrication, puisque d'ailleurs les bons vendus dans les distributeurs pour faire une carte Transpass s'appellent les bon de fabrication de carte....

[Angelus]

A partir de demain les points d'accueil pourront fabriquer les Transpass !!

J'en ai d'ailleurs créée une a la foire cet aprem

à l'Espace Infos RTM (rue des fabres) , ils la font déjà depuis cette semaine! en quelques petite minutes!... ou depuis la semaine dernière je crois.

Je te livre les informations telles que'lles m'ont étés livrées a la foire je ne remet pas en cause tes dires

[vincemal]

Cela s'apelle la personalisation parole de fils d'ingénieur en carte à puce qui a travaillé sur navigo ....