[Tramway] Suivi de l'évolution des travaux...

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Messagepar Seb2171 » 09 Juin 2010 18:43

Faut que j'aille voir ça !!! Surtout qu'à la sortie de Quetigny, les bus partent à gauche pour aller dans le Site Propre !!!! En temps normal, les voitures ne comprennend pas !!! "Ils roulent moins vite ! " ça dépend pour qui ? Voitures ? Tant mieux quand tu vois l'autre malade à 212 km sur l'A31, ça me tue !!! Prenois c'est direction Troyes ! x:doigts:
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Messagepar Striker » 09 Juin 2010 18:47

Eastpak Wrote:Bonsoir,

A Quetigny, après l'arrêt Laboratoire Quetigny, les mecs des chantiers était en train regoudronné le terre plein qu'il avait préalablement retiré, afin de faire devié les voitures et bus sur la 2 voies de gauche... ;) Vu cette aprem

En gros, là où il y avait un gros pot de fleur auparavant?
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Messagepar Seb2171 » 09 Juin 2010 19:05

Le Pot de Fleur, il est plus loin...avant l'arrêt "Fontaine aux Jardins"
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Messagepar Eastpak » 09 Juin 2010 19:06

Euh... non
Voici un petit screen extrait de Google Street View (entre deux poteaux du moins, je ne sais plus exactement où, mais assez proche du croisement quand même) :
Image


;)
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Messagepar Seb2171 » 09 Juin 2010 19:13

C'est.... chaud là !!! Surtour vers 17h00....
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Messagepar Striker » 09 Juin 2010 21:33

C'est eurovia qui fait çà non?
j'ai fait celui du pot de fleur, a coté de l'ancien décathlon, du coté de Quétigny, a la séparation des deux liannes 1
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Messagepar lerouteman » 10 Juin 2010 13:06

Bonjour,

Petit info sur l'avancé des travaux Avenue du Drapeau :

_ Les changements de canalisation s'intensifie
_ Les bâtiments sont en cours de destruction c'est joli à voir !!! :D

a+
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Messagepar Seb2171 » 10 Juin 2010 15:37

J'ai vu ! Ca fait vide !!! A Quetigny les terre-pleins sont coupés là où Eastpak l'a dit et devant Conforama. Les travaux avant plutôt bien. Le 12 mars, ils attaquaient avenue du Château. Aujourd'hui, ils sont presque à l'entrée de Quetigny. A ce rythme là, début juillet, Quetigny aura fin le coté droit de la chaussée. Reste plus que l'autre coté. Mais contrairement à l'avenue du Drapeau, les abris-bus ne sont pas démontés.
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Messagepar clem21 » 10 Juin 2010 17:15

Bonjour,

Je me suis balladé en bus à Quétigny cet après-midi, à plusieurs endroits le côté droit de la chaussé av de l'Université (direction Quétigny) était coupé à la circulation, ça doit être la galère le soir, déjà qu'en temps normal c'était la pagaille.
En effet aucun abribus n'ont été démonté mais c'est surtout car contrairement à l'av du Drapeau, la chausée ne sera pas élargi, sauf av du Château, où les travaux se concentrent autour d'un rd-pt provisoire.
Quelqu'un peut-il m'expliquer l'utilité d'avoir 2 arrêts "av de Bourgogne" au retour de Quétigny (un poteau puis deux abribus en commun avec l'autre branche)?

D'après les écrans Totem, dès le 14 juin, la lianes 3 passera dans les deux sens blvd Doumer après l'Hôpital donc l'arrêt Poincaré ne sera plus desservit par la ligne.
Place du 1er Mai, la circulation est très réduite, je suis surpris de la courtoisie des automobilistes qui laissent passer bus quitter l'arrêt alors que chaussée se rétrécie.
Il y a quelque semaines, en y attendant le bus une femme m'avais dit qu'elle avait mis 1h pour venir de Chenôve un fois, juste avant j'avais mis 15 mins pour revenir de l'Intermarché du port du canal.

Et j'aurais dès la semaine prochaine le temps d'aller voir la situation Av du Drapeau. Et les travaux sur le tronçon Toison d'Or vont commencé.
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Messagepar Seb2171 » 10 Juin 2010 17:21

Il y en a un pour Quetigny et l'autre Chevigny. Le Poteau c'est pour le soir car le bus fait d'un trait la ligne entière après 20h20. Il est utilisé, je penses, uniquement dans le sens Talant => Quetigny => Chevigny. Sur les Bus c'est marqué : "Chevigny par Quetigny" et retour : "Talant par Quetigny".
La Courtoisie n'existe pas au démarrage des arrêts...
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Messagepar clem21 » 10 Juin 2010 17:32

D'accord, merci pour ta réponse, je demandais ça car tout à l'heure le chauffeur ne s'y était pas arrêté alors qu'il y avait l'arrêt demandé, et je n'ai pas pu voir ce qu'il y avait deçu.
J'étais au courant du Chevigny par Quétigny affiché sur les girouettes mais j'ignorais qu'il y avait l'autre (en même temps je ne prends que 1 à 2 fois par an le bus en soirée).

(fin du HS sinon je vais encore me faire gronder :()
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Re: <font color=#339900/>[Tramway] Suivi de l'évolution des travaux...

Messagepar Seb2171 » 10 Juin 2010 17:34

;) Bein moi, je le sais vu que le 1 passe devant chez moi !!! Fin du HS....
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Re: <font color=#339900/>[Tramway] Suivi de l'évolution des travaux...

Messagepar Seb2171 » 12 Juin 2010 15:54

Secteur Clémenceau-Poincaré :

Tout le monde est à gauche à Clémenceau (A noter que le chauffeur du 801 sur la L4 a heurté les grilles de chantier en tournant sur le Bld Clémenceau après la place de la République. Le choc s'est produit à 30 km env. au niveau du tourniquet sans causer de dégat au bus. Tant mieux.)

Image

(Photo de l'abri-bus Clémenceau juste avant le batiment de la CAF-URSSAF. Comme quoi, les abris-bus ont une autre fonction... :D )

Image


(Poteau provisoire couché au milieu de la chaussée devant la Poste Clémenceau. Ce qui signifie que tout le monde passe dans le parc à bateau de l'arrêt de bus en direction des Grésilles Y compris à l'arrêt "Clémenceau" avant d'arriver place de la République.)

La signalétique au sol et les feux provisoires sont confus devant la Poste. Mieux vaut suivre les balises rouges et blanches.

Un peu bouché au retour mais on avance quand même ! Poincaré devrait fini à droite avant l'été avec Champagne.
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Messagepar Striker » 15 Juin 2010 10:20

Dans un sujet j'avais vu qu'une troisième ligne de Tram' pouvait être envisagé ( Toison d'Or - Quétigny )
Je me demandais si l'idée d'un Busway (à l'image de Nantes) pouvait faire l'affaire. Vu qu'à l'arrivée du Tram, il 'y aura une ligne à la place de l'actuelle Liane 2.
Avec les Citaro GNV Carénés, sa pourrait le faire =)

Enfin voilà, je sais pas si l'idée avait déjà été soulevé (j'ai cherché mais sans résultat :P ) mais je voulais avoir votre avis, savoir ce que vous en pensiez.

Bonne semaine :)
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Messagepar Agorool » 15 Juin 2010 12:22

Bonjour,

Je pense que tu fais référence à l'idée qu'avait proposé Tram21 de créer une bretelle place de la République permettant aux rames venant de Quetigny de rejoindre Toison d'Or :?:
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Messagepar Striker » 15 Juin 2010 12:23

Agorool Wrote:Bonjour,

Je pense que tu fais référence à l'idée qu'avait proposé Tram21 de créer une bretelle place de la République permettant aux rames venant de Quetigny de rejoindre Toison d'Or :?:

si c'est en bus caréné, oui dans ce style =)
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Re: <font color=#339900/>[Tramway] Suivi de l'évolution des travaux...

Messagepar Agorool » 15 Juin 2010 12:28

Non au fait Tram21 proposait une ligne de tramway ;) Donc sa doit être autre chose.

Mais je pense que le Grand Dijon va, dans le futur, chercher a développer le tram (ex : prolongement de la ligne B) plutôt que créer des BHNS.
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Messagepar charles » 15 Juin 2010 20:32

Les travaux du tram engendrent des tensions entre passagers et chauffeurs. J'ai pris le 6 aujourd'hui à Miroir direction Parc; bus standard blindé. A Princes de Condé un vieil homme est monté et a demandé au chauffeur pourquoi ce retard (retard que j'ignorais, je pensais être dans le bus suivant). Là le chauffeur a littéralement pété un cable en l'insultant, en le menacant de le virer du bus, il a traité de conn*** tous les passagers en hurlant, alors qu'il n'y avait aucune agressivité. Il a même fermé les portes du bus et refusé de re-démarrer, alors que tous les gens lui demandaient respectueusement de se calmer, mais rien à faire, il redoublait dans l'insulte ce dingue. Résultat, il a gagné: il s'est fait traité de tous les noms jusqu'à 4 générations avant lui au moins, par des jeunes au fond. Il l'avait cherché diront certains, et si ça avait été un jeune au lieu d'un vieux, je doute qu'il lui aurait balancé cela, de peur de se prendre une grosse mandale.
Mais je trouve que ça devient vraiment chaud, les gens grognent, les chauffeurs de bus sont exaspérés, ils s'en prennent plein la tronche (des messe-basses), et finalement ils s'en prennent à des vieux un peu dérangés du bocal, qui ne comprennent pas tout ce qui se passe.
CCl: plus de civisme et les travaux de voirie la nuit, comme dans tout pays moderne.
mon voeu: 3 axes tramifiés et des BHNS à Dijon
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Re: <font color=#339900/>[Tramway] Suivi de l'évolution des travaux...

Messagepar Corneillou » 22 Juin 2010 14:16

http://www.dijonscope.com/006700-dijon- ... republique

un article illustré par un nouveau plan de la place Darcy que nous ne connaissions pas encore... le changement de la place va être radical... :D et les plaintes ne vont pas tarder :evil:
les commentaires de l'article valent également le détour.
le même couleur cassis...
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Re: <font color=#339900/>[Tramway] Suivi de l'évolution des travaux...

Messagepar Hooliez » 22 Juin 2010 16:25

Pas grand chose d'intéressant à part les images. Article d'aigri, avec des commentaires un peu populistes, démagos et nimbystes : pas touche à ma voiture !
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Re: <font color=#339900/>[Tramway] Suivi de l'évolution des travaux...

Messagepar Seb2171 » 22 Juin 2010 23:02

Oui, les gens se posent beaucoup de question. Mais ils doivent savoir que circuler en voiture dans Dijon en ce moment dans les secteurs suivants :

-Jaurès
-1er mai
-Arquebuse
-République
-Drapeau
-Langres

sans compter :
-Grande partie avenue de Langres
-Darcy
-Gare SNCF
en juillet, n'est pas facile... et ce n'est qu'un avant-gout de ce qui nous attends lors de la mise en place de la plate-forme du tramway.
Je crois que les gens n'ont encore rien vu...

Maintenant le terminus Toison d'Or est en plein travaux. Juste pour un Citaro de tourner dans le virage avec les barrières de chantier...
Les bus de la Liane 7 qui montent sur le trottoir de l'arrêt de la 14. (Lorsqu'il n'y a pas de bus pour la 14...)
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Re: <font color=#339900/>[Tramway] Suivi de l'évolution des travaux...

Messagepar Seb2171 » 29 Juin 2010 19:57

Aujourd'hui TOTEM a affiché une info très claire : "Gros retards suite aux travaux du tram sur l'ensemble du réseau ce jour..." avec ajouté "des déviations"...

Sur la L2 : Pas de déviation.
Je ne suis pas retourné à Quetigny = peut pas dire où ont lieut ces soi-dissantes "déviations de réseau"...

D'ailleurs le Site du Tram le dit clairement que l'avenue du Drapeau, celle de Langres et Quetigny sont des secteurs à éviter totalement :

"
Attention, voie à éviter absolument et préférer la rue du Général Fauconnet. Les entreprises procèdent toujours à d'importants travaux et des alternats ponctuels sont mis en place. La nouveauté cette semaine (et pour les 6 à venir) se situe au niveau du carrefour avec les boulevards Pascal et Galliéni. une nouvelle zone de travaux va diminuer fortement la capacité du carrefour...

Rond-Point de la Nation : depuis vendredi 25 après midi, la circulation se fait normalement. Cependant, évitez de prendre l'avenue de Langres pour aller vers le centre-ville car vous tomberez nécessairement sur d'importants travaux plus loin. Avenue de l'Université : les deux sens de circulation sont très perturbés entre le complexe Capvert et Quetigny Centre. En effet, la circulation se fait à double sens entre les carrefours avec le boulevard Jean Jaurès et le boulevard du Grand Marché.

Pour éviter l'embouteillage, les usagers se rendant depuis Dijon ou la rocade Est au Centre commercial du Grand Marché sont invités à emprunter le rue du Cap Vert. Suivez lespanneaux à l'entrée de Quetigny.



Exemple parmis t'en d'autres.
Je ne sais pas si c'est l'éffet "horaires vacances" ou travaux, mais maintenant, je mais 1h corresopondance comprise pour faire Talant > Toison d'Or. (Avec la L1 et la L2)....
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Messagepar Eastpak » 29 Juin 2010 20:14

Te plaint pas j'ai mis plus d'une heure aujourd'hui pour faire Miroir > Fontaine d'ouche.... lol
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Re: <font color=#339900/>[Tramway] Suivi de l'évolution des travaux...

Messagepar Seb2171 » 29 Juin 2010 21:34

Eastpak Wrote:Te plaint pas j'ai mis plus d'une heure aujourd'hui pour faire Miroir > Fontaine d'ouche.... lol


:nonnon: Ce n'est pas une plainte, c'est une constatation... Chef !!! :D
Ca a coincé où. Il faut 10 minutes pour faire Miroir > Fontaine d'Ouche (au moins jusqu'à "Avenue du Lac")
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Re: <font color=#339900/>[Tramway] Suivi de l'évolution des travaux...

Messagepar Alicron » 29 Juin 2010 22:29

je parie que ça a coincer a Albert 1er et au feux vers la chartreuse ^^
Van Hool, y'a que ça de vrai !! ;-)
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