[DEPARTEMENT] Autocaristes du Nord-Pas de Calais

[fabuire]

les voyages Inglard (62)

un beau Cityliner (nouveau) :


http://blog.idoo.com/voile44

[fabuire]

un Irisbus Evadys H des voyages Place :



http://fabuire.blog4ever.com/blog/photo-132584.html

[SETRAMICHEL67]

Les autocars Place ont feté leur 50eme anniversaire il y a 2 ans maintenant, et malheureusement le fondateur est décédé
Mais la boite à été reprise en 1985 par Alain Place, l'actuel dirigeant, le parc comptait à l'époque 3 autocars, et c'est Alain qui a acheté le premier S215HD de la maison, peint par Graphibus avec une découpe commune aux autocars Place et aux autocars De Winter.
http://www.lavoixeco.com/actualite/Bassins_d_emploi/Hainaut/Valenciennois/2007/10/26/article_un_demi_siecle_de_voyages_pour_l_autocar.shtml

Plus tard, le S215HD fut remplacé par un superbe S315HDH toujours peint par Graphibus, suivi de quelques Illiades GTX pour le grand tourisme..

Par contre ce S315HDH fait il toujours partie du parc? ou a t'il été remplacé par des autocars plus simples, plus polyvalents? et la déco moins somptueuse?
En clair quel est le véhicule amiral de la flotte Place

[S 328]

Bonjour,

Peut-être une erreur de ma part. De Winter à Maubeuge - Feignies -n'a pas la même découpe que Place.
De Winter n' a pas été repris par Couteaux - cars verts ??

[SETRAMICHEL67]

DeWinter n'a plus la meme découpe que Place, pardon c'était au début des années 90
Et oui L'entreprise DeWinter a été reprise par le groupe Couteaux.

En 1986 j'ai vu un setra S215HD neuf (à l'usine d'Ulm) des cars De Winter avec la meme déco que celui des voyages Place...Sauf le nom était différent...

Mais depuis beaucoup de choses ont changé

[SETRAMICHEL67]

Et voici des cars De Winter d'un passé ..pas si loin...Mais encore avec la mauvaise déco
(En fait pour en revenir à la déco commune à Place et à DeWinter, la symétrie etait le "A" de chez Place et l'espace sous le "W" de De Winter; à l'occasion j'essaierai de retrouver des docs..)

http://i89.servimg.com/u/f89/12/29/46/78/photo011.jpg Un S215Rl
http://i89.servimg.com/u/f89/12/29/46/78/photo012.jpg

Et un des premiers 0303..

(photos trouvées sur internet)

[fabuire]

Autre maison réputée du département du Pas de Calais , les autocars Lebas, fondés en 1993 par monsieur Léon Lebas, maison ayant depuis intégré le groupe Dupas-Lebeda:
http://fotobus.msk.ru/photo/141025/

A savoir que du temps de l'indépendance de l'entreprise Lebas, ceux ci exploitaient Cityliners et Spaceliner avec une déco crée , à l'époque par Graphibus, représentant la grand'Place d'Arras sur une peinture dégradée du jaune-orangé au rouge vif, d'avant en arrière des autocars! Très jolis à l'époque

Suite à la reprise par Dupas-Lebeda , la teinte rouge a été conservée.

voici un Man Lion'sTopCoach Lebas & Laridant :


http://blog.idoo.com/voile44

[SETRAMICHEL67]

Et voici la fameuse découpe Delahoutre dont il est question un peu plus haut:
http://www.hvri.org/picture.ehtml?pid=1087640897

De mémoire, il existait aussi un S215HD arborant la meme déco.

[fabuire]

autre autocariste du Nord : René Mazereeuw (ici des Irisbus Iliade RTX/GTX)

http://fabuire.blog4ever.com/blog/photos-132584-23.html

[Anthony B. 74]

Salut à tous

Van Hool T916 Alicron des Voyages Deltour (59) devant la gare de Luxembourg (juillet 09) :

[Iliade 62]

Autre maison réputée du département du Pas de Calais , les autocars Lebas, fondés en 1993 par monsieur Léon Lebas, maison ayant depuis intégré le groupe Dupas-Lebeda:
http://fotobus.msk.ru/photo/141025/

A savoir que du temps de l'indépendance de l'entreprise Lebas, ceux ci exploitaient Cityliners et Spaceliner avec une déco crée , à l'époque par Graphibus, représentant la grand'Place d'Arras sur une peinture dégradée du jaune-orangé au rouge vif, d'avant en arrière des autocars! Très jolis à l'époque

Suite à la reprise par Dupas-Lebeda , la teinte rouge a été conservée.

voici un Man Lion'sTopCoach Lebas & Laridant :


http://blog.idoo.com/voile44

Ci-après, un 815 alizée ayant appartenu aux autocars Laridant (bien avant la fusion des 2 sociétés Arrageoises, Voyages Lebas et Autocars Laridant).
http://touringcarteam-marcel.fotopic.net/p63125961.html
http://touringcarteam-marcel.fotopic.net/p63099012.html

Le décor Laridant est une copie des décors Mercedes 0303 de démonstration de 1981 ; ce décor avait été décliné par Mercedes en plusieurs coloris, il y avait également un décor en base orange, décor qui avait repris par les Voyages Eeckhoute de Cysoing (59).

[Iliade 62]

Les voyages Moleux & Roussel de Boulogne-sur-Mer attendent un Altano 918, véhicule qui se trouve sur le parc Vanhool en attente de livraison :

http://touringcarteam-marcel.fotopic.net/p63126684.html

[SETRAMICHEL67]

Dans le cadre d'une préparation de visites d'entreprises quelqu'un aurait il l'amabilité de m'indiquer ou se trouve le garage des Autocars De Winter? (Groupe Couteaux)

L'historique se trouvait à Feignies, ensuite on trouve l'agence à Maubeuge, et puis un soi disant garage à Hautmont (que je n'ai pas réussi à localiser).
D'avance un grand et cordial MERCI

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Le vaste réseau Tadao intègre des dessertes de type suburbain, ainsi que des services précédemment assurés par le réseau départemental. C'est pourquoi on rencontre des autocars. Exemples à Bruay-Labuissière le 8 mars 2010.

Irisbus Crossway en livrée Keolis des Voyages Dourlens.


Fast Scoler des Artésiens.


Iveco Trouillet Euro Rider n° 712 en livrée Les Artésiens


Iveco Trouillet Euro Rider n° 733 Les Artésiens en déco du réseau départmenal du Pas de Calais "Colvert" et adhésif Tadao ajouté !


Irisbus Arès des Voyages Dourlens, groupe Keolis, mais dans la décoration transporteur avec logo Tadao ajouté. Bruay-Labuissière le 8 mars 2010.


Patrick

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Man Lion's Top Coach des Autobus Artésiens. Bruay-Labuissière, 8 mars 2010.




Patrick

[b3su]

Bonsoir

Ma soeur ayant épousé un "chti", j'ai eu l'occasion d'aller souvent en vacances dans le pays minier à partir de 1954. He oui drôles de vacances me diriez vous, mais quittant le centre de la France il s'agissait d'un véritable dépaysement.

M'intéressant déja très jeune aux trains, bus bateaux et autres moyens de transports, j'avoue que j'étais gâté, il y avait de tout, de la machine à vapeur, des péniches, de nombreuses sociétés de bus, dont vous avez pu voir quelques photos sur ce forum.

Je vais donc essayer de me remémorer les entreprises que j'avais pu remarquer au cours de ces années. Je suppose que bon nombre d'entre elles ont disparues

Comme j'allais à Harnes, le point d'arrivée obligatoire depuis Roanne puis Chalon sur saône était la gare de Lens. A l'époque pas de gare routière, les bus partaient directement de la cour de la gare, le tout dans un chaos assez indescriptible, il fallait bien savoir où l'on allait pour ne s 'y perdre.

Pour Harnes, deux transporteurs:
- Les Transports en commun Lensois : bus jaunes essentiellement des renault des R 215 et des R 4190. La ligne était la suivante Lens - Sallaumines - Loison - Harnes - libercourt. Dépôt Place de la République.
-Les autocars Westeel : bus en deux tons de vert , essentiellement des Chaussons. La ligne était Lens - Loison - Harnes - Billy Montigny où Parfois Hénin-Lietard.

Parmi les autres compagnies prèsentes en gare de Lens.

Les autocars Van Brabant : rouge et gris, spécialistes de la récupération de vieux autocars allemands MAN, Setra leur dépôt se trouvait non loin de la place de la république;

Les autocars Jules Benoit jaune et bande verte, essentiellement des renault , ils allaient vers la Bassée.

Les autocars Dellengaigne Bordeaux et gris ligne de Wingles, et Hulluch. Sur cette ligne circulaient des renault R 4230 avce leur arrière massif. Jules Benoit racheta les autocars Dellengaigne en 1962

Les autobus artésiens de Béthune où Noeux les mines : créme un peu délavé et bande verte, renault essentiellement. Se reconnaissaient de loin par une publicité ( apposée à l'avant au dessus de la grille du radiateur ) Autobrasseur. Il s'agissait d'un truc horrible qui permettait de faire soi même sa bière, franchement imbuvable.

les autocars lebas : créme et rouge vif.

Une autre société de Lièvin dont je ne me souviens plus le nom , bus bleus deux tons et beige deux tons, socièté absorbée par Westeel par la suite.

une bonne nuit et la mémoire revient, il s'agissait des Autocars Biervois
Il y avait également les voyages Baudart de Billy Montigny avec leur ligne Lens Douai . Pratiquement que des renault et des bus un spéciaux voir le post sur Stoelen.

Malheur, j'allais oublier, une socièté que l'on voyait partout les "Citroën " sur Lille, Arras avec toute la gamme des cars citroën à capôt, a demi capôt, sans capôt.



Il se peut que j'en oublie, mais cette cour de la gare de Lens était un véritable foisonnement de compagnies diverses, colorées et tout ça dans un langage difficilement compréhensible pour le nouvel arrivant que j'étais.

Si ces quelques informations vous ont intéressé, où si vous avez quelques questions !!!!!!!!!!!!!!

[Nono]

Sacré mémoire, merci de partagé ces données historiques avec nous !

[SETRAMICHEL67]

A propos des autocars Lebas, j'ai écrit une "anerie" quelque part

D'après un document Néoplan en ma posséssion, la date de création de cette entreprise daterait de 1993 ce qui est ARCHI FAUX, puisque notre ami b3su nous a offert quelques clichés mémorables de Saviem S45 à carrosserie Stoelen qui sont bien antérieurs à 1993

Ces photos (magnifiques) sont visibles ici:
http://www.lineoz.net/forum/viewtopic.php?f=14&t=17410

Voila mon erreur est réparée

[b3su]

Bonjour

Dans les années soixante, les entreprises Lebas et laridant étaient indépendantes.
Laridant exploitait des services urbains à Arras à l'aide de renault R 4230 puis de Saviem. Ces bus avaient une découpe de couleurs très particulière, vert très pâle sous les fenêtres et vert très foncé pour les fenêtres et toit. A l'époque le pays étant particulièrement noir on aurait pu penser l'inverse.

Petit rajout à mon post sur les autocaristes fréquentant la gare de Lens. Le transporteur de Lièvin était les autocars Biervois.

D'autre part le lien ci-après
http://www.icars-vivacar.com/receipt/journal%2019.pdf


Nous apprend que Westeel avait racheté outre Biervois, les transports en commun Lensois ainsi que Delannoy-Jumez.

[SETRAMICHEL67]

Voici une ébauche d'un Néoplan Cytiliner aux couleurs de Lebas:
http://touringcarteam-marcel.fotopic.net/p63846859.html

Il existait chez Lebas un Spaceliner aux meme couleurs qui a finit chez Monnet en Isère..

[fabuire]

Un S 416 UL affecté à la ligne BCD (Boulogne-sur-Mer/Calais/Dunkerque) tout beau tout neuf :
(sans doute Véolia : CAT! )



http://voileux44.skyrock.com/

[colvert62]

C'est bien un véhicule de Calais Ardres Transport
http://www.ligne-bcd.com/nos_vehicules.php

[gnc]

j y est bosser chez lebas laridant ! il y avait a l epoque (dans la zone artoipole pres d arras un depot )des tracer des illiades un vahool un scania aux couleurs de l equipe de france ,un setra de 10 metres et du neoplan ( le mien ) aux couleurs jaunes !! une vrai bombe !! et beaucoups de souvenir ! !

[SETRAMICHEL67]

Dans le département du Nord, et du Pas de Calais, Volvo semble avoir fait une percée commarciale:

Voici le suerbement décoré 9700 3 essieux de la maison Bajus:
http://www.bertie.willemsen.fotopic.net/p64454623.html
http://www.bertie.willemsen.fotopic.net/p64454769.html

Quant à la maison Delgrange, c'est un modèle 9900 qui est venu compléter la flotte:
http://www.bertie.willemsen.fotopic.net/p64454770.html

[gnc]

Voici une ébauche d'un Néoplan Cytiliner aux couleurs de Lebas:
http://touringcarteam-marcel.fotopic.net/p63846859.html

Il existait chez Lebas un Spaceliner aux meme couleurs qui a finit chez Monnet en Isère..

je connais tres bien ce car ! une bombe et en plus tres maniable !