Edigir ou Helen, chacun ses goûts. Moi perso je préfère 100 fois Edigir même si la RTM n'est pas équipée DUHAMEL mais HANOVER DISPLAYrevjoy a écrit :Comment vous faites les girouettes ?
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Qui utilise HELEN.
Pour les polices, j'ai tout refait à partir de photos, autant dire que ça prend des heures pour entrer les lettres a la pastilles près
Apres il y a juste a entrer ce que l'on veut voir afficher.
Celui qui veut des girouette avec les bonnes polices qui fasse signe.
Pour les polices, j'ai tout refait à partir de photos, autant dire que ça prend des heures pour entrer les lettres a la pastilles près
Apres il y a juste a entrer ce que l'on veut voir afficher.
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Cédricnicolas13004 a écrit :Qui utilise HELEN.
Il supporte pas EDIGIR...
Tu m'envoies tes polices stp ?
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Pour écrire en Citaro de part ou on peut utiliser ceci
http://www.dafont.com/fr/citaro-voor-du ... breed.font
Pour installer ceci dans votre ordinateur décompresser le fichier et faite en une copie dans les polices de windows par l'intermédiaire du panneau de configuration!
http://www.dafont.com/fr/citaro-voor-du ... breed.font
Pour installer ceci dans votre ordinateur décompresser le fichier et faite en une copie dans les polices de windows par l'intermédiaire du panneau de configuration!
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Pas la peine du vert, tu es pas hors-sujet (de peu, mais tu l'es pas lol)seth a écrit :Pour écrire en Citaro de part ou on peut utiliser ceci![]()
http://www.dafont.com/fr/citaro-voor-du ... breed.font
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Je parlais pour la suite de ton message, je le sais que cedric peut pas se blairer EdigirAngelus a écrit :Cédricnicolas13004 a écrit :Qui utilise HELEN.![]()
Il supporte pas EDIGIR...
Tu m'envoies tes polices stp ?
Et pour les polices c'est moi, faudra que je te fasse un fichier
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Comment on le télécharges Edigir ?
«En empruntant les transports publics, vous contribuez à la qualité de vie des quartiers de nos villes»
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On ne les trouve pas en téléchargement car se sont des logiciels qui sont distribués uniquement aux sociétés de TC 
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lol Il est têtunicolas13004 a écrit :
Je parlais pour la suite de ton message, je le sais que cedric peut pas se blairer Edigir![]()
Et pour les polices c'est moi, faudra que je te fasse un fichier
J'attends impatiemment ton fichier de police hein
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Livré avec ta girouetterevjoy a écrit :Comment on le télécharges Edigir ?
Tu sais ce qu'il te reste à faire... lol Met une girouette sur le devant de ta porte ^^
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En vert s'il vous plait !!!!
Et oui moi j'utilise HELEN parce qu'il y a les garçon, c'est mieux !
Non en fait il y a beaucoup plus d'options sur HELEN surtout si on veut faire des "barré", des "S", des "T"...
Puis ça donne un rendu bien RTM.
Et oui moi j'utilise HELEN parce qu'il y a les garçon, c'est mieux !
Non en fait il y a beaucoup plus d'options sur HELEN surtout si on veut faire des "barré", des "S", des "T"...
Puis ça donne un rendu bien RTM.
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Un rendu RTM comme celui-ci !


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En regardant de plus près (trèèèèèèès près !! lol) le plan du 45, j'ai pu m'apercevoir qu'il était couvert de fautes !
Allez, pour la route:
- ST-ANNE HAÏFA au lieu de STE-ANNE HAÏFA (la pauvre Anne, si elle savait qu'on la prenait pour un homme...)
- Un pictogramme signalant une agence «France Télécom» fermée depuis des années
- Plusieurs arrêts signalés comme étant face à face (un seul • ) alors qu'ils ne le sont pas du tout, voir dans des rues différentes après un virage etc... comme par exemple l'arrêt Negresko Paulet signalé en bas de la rue alors qu'il est situé au milieu, en face de l'arrêt Negresko...
J'en trouverai peut-être d'autre... lol
Malheureusement ça doit être comme ça sur tous les plans du réseau......
Allez, pour la route:
- ST-ANNE HAÏFA au lieu de STE-ANNE HAÏFA (la pauvre Anne, si elle savait qu'on la prenait pour un homme...)
- Un pictogramme signalant une agence «France Télécom» fermée depuis des années
- Plusieurs arrêts signalés comme étant face à face (un seul • ) alors qu'ils ne le sont pas du tout, voir dans des rues différentes après un virage etc... comme par exemple l'arrêt Negresko Paulet signalé en bas de la rue alors qu'il est situé au milieu, en face de l'arrêt Negresko...
J'en trouverai peut-être d'autre... lol
Malheureusement ça doit être comme ça sur tous les plans du réseau......
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Sur le plan général du réseau si tu regarde bien ce cas de problème de géolocalisation est courant , arrêt du 91 Florian Mireille Lauze places , Route du 16 mal dessinée a son terminus ,..etc... voila pour ce que je connait des défaut des cartes , je suis sur que c'est toutes les lignes du réseau qui on des soucis de localisation .
Ça serait pas mal de changer la carte et mettre une vue satellite en fond ( s'aider de google maps ou via michelin pour le tracé des lignes)
Ça serait pas mal de changer la carte et mettre une vue satellite en fond ( s'aider de google maps ou via michelin pour le tracé des lignes)
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Il n'y a qu'à Marseille qu'un bus se prends des PV pour stationnement interdit... MDR
LaProvence.com a écrit :Il y a quelques jours, les chauffeurs de la RTM avaient de quoi s'arracher les cheveux. À cause des bouchons ? Non. À cause des agressions ? Non plus. À cause d'un PV. Une amende qui est venue garnir le pare-brise du 83, sanctionné pour stationnement gênant sur le rond-point du Prado. Les bus en infraction: il n'y a qu'à Marseille qu'on punit un service public. 35€ à payer pour Karim Zeribi, le patron de la régie: pas de quoi cependant ruiner la RTM.
Mais voilà une bonne raison pour les chauffeurs de hurler à l'injustice. C'est qu'à la régie, on aimerait bien que les PV aillent fleurir sur les pare-brise des autres véhicules, ceux de tous les Marseillais qui se livrent à un jeu très prisé dans notre ville: occuper les couloirs de bus. Des couloirs de plus en plus encombrés dans lesquels les chauffeurs rament. Et les exemples de blocage ne manquent pas. Sur Camille Pelletan (3e ), le couloir n'est pas bloqué mais tout simplement enseveli, chaque jour, sous un maquis de voitures. Rue de Rome, entre le cours Saint-Louis et la préfecture, les livraisons n'en finissent plus de ralentir les bus.
"Les livreurs sont là toute la journée, souligne Patrick Ripol, responsable à la CFDT, première organisation syndicale à la RTM. Et, en plus, ils se mettent des deux côtés de la route. Les bus ne passent plus." Derrière un camion, un bus est déjà resté arrêté 10minutes. Ce qui n'est rien à côté de la demi-heure passée par un autre véhicule de la RTM dans le secteur du Marché aux Puces. Mais le "record" est peut-être détenu par le chauffeur de la ligne 55 qui est resté bloqué 45 minutes à St-Victor, pour la Chandeleur.
La Canebière, qu'on a équipée d'un tramway pour soulager la circulation, n'est pas non plus, selon le syndicat, un modèle de réussite en matière de fluidité. Dans la ville, on rencontre une bonne dizaine de points noirs. Mais la RTM n'est pas la seule victime. À la gare routière de Saint-Charles, sept cars sont restés coincés la semaine dernière, les uns derrière les autres. Et certains pendant 45minutes. Là, c'étaient des travaux qui bloquaient la circulation. Alors quoi faire? La police municipale, avec ses 250 agents (mais guère plus de 60 sur le terrain), ne pourra jamais faire le ménage sur un territoire aussi vaste que Marseille.
La police nationale, elle, ne gère pas la circulation. Sauf quand Sarko débarque pour un sommet de ministres. Là, les voitures mal garées voltigent. On ne se dresse pas impunément sur la route du Président! "L'idéal serait qu'on installe des murets le long des couloirs, poursuit-on à la CDFT. On a déjà fait la demande mais la direction nous répond qu'à Marseille, c'est comme ça. On ne peut pas empêcher les automobilistes d'entrer dans les couloirs." Pourtant, cette direction semble consciente du problème. Il y a quelques jours, à l'occasion des voeux à la RTM au dépôt de La Rose, Karim Zeribi reconnaissait que la voirie était dans un état déplorable.
"La voirie est indigne de la 2e ville de France. On a pris 30 ans de retard " martelait-il aux centaines d'agents rassemblés devant lui. Avec Eugène Caselli, le patron de MPM, autorité organisatrice, et le président du Conseil général, Jean-Noël Guérini qui investit 150M€ dans les transports, le président de la RTM entend bien améliorer les conditions de transports et, donc, "nettoyer" la voirie. Une douzaine de lignes sont concernées pour lesquelles un effort doit être fait au niveau des feux, des ronds-points et donc des couloirs où des murets pourraient être installés d'ici 2014.
Mais dans certains secteurs, comme Camille Pelletan "cela relève de la police" assure Pierre Reboud, le directeur de la RTM. Le problème ne se posera pas pour les BHNS, les bus à haut niveau de service qui, s'ils voient le jour sur l'axe Saint-Louis-Luminy, via le Prado, circuleront obligatoirement en site propre. Pour les couloirs de bus, au-delà des modifications physiques de la voirie, il faudra avant tout modifier la mentalité des Marseillais. Qui se garent volontiers sur le couloir de bus pour aller acheter le pain, les cigarettes. Ou valider le ticket de loto. Tout le monde rêve de toucher des milliers d'euros. Mais qui se soucie des milliers de "naufragés" de la RTM.
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Radzaquiel
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[Sujet détente] Les insolites des réseaux de la Métropole
Le vrai fléau de Marseille pour les TC en effet...
On peut aussi mentionner le boulevard National pour les couloirs de bus coupés par les voitures...
Du coté des voies de tram aussi, c'est pareil en centre-ville...hormis la police et les secours, combien de fois ai-je vu des camionnettes et des voitures rouler sur le cours Belsunce et aussi parfois sur les voies montant le long de la Canebière...
Et ne parlons pas des piétons qui traversent les voies du tram un peu partout sur la Canebière, quitte à sprinter avant que le tram passe...
Pour les méthodes évitant cela:
Heureusement que le ridicule ne tue pas à Marseille, sinon les cimetières seraient bondés ! 
On peut aussi mentionner le boulevard National pour les couloirs de bus coupés par les voitures...
Du coté des voies de tram aussi, c'est pareil en centre-ville...hormis la police et les secours, combien de fois ai-je vu des camionnettes et des voitures rouler sur le cours Belsunce et aussi parfois sur les voies montant le long de la Canebière...
Et ne parlons pas des piétons qui traversent les voies du tram un peu partout sur la Canebière, quitte à sprinter avant que le tram passe...
Pour les méthodes évitant cela:
- Pour les couloirs de bus, c'est étonnant en effet que des murets n'aient pas été posés sur les gros couloirs (Camille Pelletan, Prado, National)
- Pour les voies exclusives au tram, le long de la Canebière, il faudrait mettre des barrières le long de la voie (au lieu des plots fixes qui ne servent à rien) avec des ouvertures pour les multiples passages pietons
- Et bien sur en + de tout ca, une police qui agit ! 1 semaine de prévention suivi d'1 semaine de répression intensive et ca en calmera pas mal

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Radzaquiel
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Une nouvelle ligne ? 147P !


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Balaise le "P" qui se barre de l'afficheur de droite pour mettre le brin dans celui de gauche! 
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[Sujet détente] Les insolites des réseaux de la Métropole
LaProvence.com a écrit :Insolite : le tramway de Marseille bloque le centre d'Arles !
Méga-embouteillage vers 17 heures, à Arles et même, impossibilité de rallier la route d'Avignon depuis celle d'Avignon. En cause, le tramway de Marseille, ou plus exactement, un wagon que transportait un convoi exceptionnel venu du nord d'Arles. Le système hydraulique aurait lâché, entraînant l'immobilisation du camion sur la voie. Il a fallu réparer sur place, puis nettoyer les flaques d'huile, et dans le même temps, tenter de réguler la circulation, très dense à cette heure.
Plus fort que la sardine qui a bloqué le port de Marseille. A moins qu'elle n'ait été arlésienne : ce ne serait que justice !
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Pas mal la petite histoire, et ce qui prouve que les modules arrivent 
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... En retard !chouchou a écrit :Pas mal la petite histoire, et ce qui prouve que les modules arrivent
Cédric de Marseille
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les usines Bombardier ayant été inondées, il y a du retard sur la fabrication et donc la livraison des modules supplémentaires. A peu près 1 an.
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Quand cela est-il arrivé ? Récemment ou il y a longtemps ?Loule de la Bédoule a écrit :les usines Bombardier ayant été inondées, il y a du retard sur la fabrication et donc la livraison des modules supplémentaires. A peu près 1 an.
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Aujourd'hui, j'ai explosé de rire en voyant la girouette diodes du 985 sur la 15s !
Magnifique éclairage clignotant alterné entre ses différents tronçons ! Et moi qui allait leur balancer des bus dont les pastilles fonctionnent mal pour les remplacer par des diodes... (notamment les frontales des 913, 958... la latérale du 911...)
D'ailleurs la frontale diodes du 860 n'a toujours pas été reprogrammée à ma connaissance
...
Magnifique éclairage clignotant alterné entre ses différents tronçons ! Et moi qui allait leur balancer des bus dont les pastilles fonctionnent mal pour les remplacer par des diodes... (notamment les frontales des 913, 958... la latérale du 911...)
D'ailleurs la frontale diodes du 860 n'a toujours pas été reprogrammée à ma connaissance
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Une question (je sait pas ou la mettre)
A votre avis, un chauffeur de bus peut détourner l'itinéraire sans prévenir personne (clients et RTM) ??
Sous prétexte que sur le Boulevard il y a des livraisons et ne pas avoir envie de confronter les camions et attendre le déchargement (tt les jours il y en a c'est pas la mort) ?
Jamais vue ça.... après quelques mètres après avoir accélérer sur une autre route, les gens n'étaient pas content, il y a de quoi lol (plusieurs arrêts pas desservis sans prévenir...).
@ : O 534
Même sur les citaros 2 ca bug sur le 15/16
Sinon sur le 81 1256 et 1266 SIV fonctionne et 1266 avec "Je monte, je valide" (ça recommence ce truc ^^)
A votre avis, un chauffeur de bus peut détourner l'itinéraire sans prévenir personne (clients et RTM) ??
Sous prétexte que sur le Boulevard il y a des livraisons et ne pas avoir envie de confronter les camions et attendre le déchargement (tt les jours il y en a c'est pas la mort) ?
Jamais vue ça.... après quelques mètres après avoir accélérer sur une autre route, les gens n'étaient pas content, il y a de quoi lol (plusieurs arrêts pas desservis sans prévenir...).
@ : O 534
Même sur les citaros 2 ca bug sur le 15/16
Sinon sur le 81 1256 et 1266 SIV fonctionne et 1266 avec "Je monte, je valide" (ça recommence ce truc ^^)
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L6 (toujours un calvaire cette ligne), BD de Roux, un chauffeur que j'ai jamais vue lol ^^ d'habitude on essaye de passer même si faut faire descendre quelqu'un qui fait des signes pour avancer, reculer, manœuvrer etc.... au lieu de changer d'itinéraire, c'était la révolte dans le bus^^ 
- ligne89
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Aujourd'hui, en attendant le 88 à National je vois arriver le .... 95, le chauffeur a oublié de changer la girouette donc il a fait le trajet entier avec le 95 en numéro de ligne mais il s'en est rendu compte qu'au retour de National après qu'une dame lui ai signalé.
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Si c'est pas de l'insolite ça :
Le chauffeur du 91 ce matin il s'est gouré il s'est pris pour un chauffeur du 15 a croire... au sens retour (vers Métro Timone) il a continué tout droit sur Romain Rolland jusqu’à Dromel (au lieu de tourner vers Pont de Vivaux), impossible de faire demi-tour... il devrait être bien réveillé, bien-sûr il s'est excusé, heureusement qu'il y avait pas du monde sur les routes, perdu 15min ... heureusement que c'était pas en HP et en période scolaire sinon ça serait 30min de perdus...
Et le nouveau SIV il est moisi c'est pas possible ça, même pas si il se rafraichi le chose (on va rester encore 10ans avec ce logiciel en version beta et les procès et machin ???, il fonctionne jamais ce système, il est toujours bloqué, arrêts d'avances, de retards, une touriste s'est perdu a cause de chose il y a plusieurs jours, ca craint je trouve...) l'ancien dès qu'il retrouve son itinéraire normal il se met a jour... maintenant faut un GPS pour les chauffeurs en plus des voyageurs si ils se perdent, mais encore faudra qu'il fonctionne
Le chauffeur du 91 ce matin il s'est gouré il s'est pris pour un chauffeur du 15 a croire... au sens retour (vers Métro Timone) il a continué tout droit sur Romain Rolland jusqu’à Dromel (au lieu de tourner vers Pont de Vivaux), impossible de faire demi-tour... il devrait être bien réveillé, bien-sûr il s'est excusé, heureusement qu'il y avait pas du monde sur les routes, perdu 15min ... heureusement que c'était pas en HP et en période scolaire sinon ça serait 30min de perdus...
Et le nouveau SIV il est moisi c'est pas possible ça, même pas si il se rafraichi le chose (on va rester encore 10ans avec ce logiciel en version beta et les procès et machin ???, il fonctionne jamais ce système, il est toujours bloqué, arrêts d'avances, de retards, une touriste s'est perdu a cause de chose il y a plusieurs jours, ca craint je trouve...) l'ancien dès qu'il retrouve son itinéraire normal il se met a jour... maintenant faut un GPS pour les chauffeurs en plus des voyageurs si ils se perdent, mais encore faudra qu'il fonctionne
- Cédric
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No comment...


Cédric de Marseille
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Le Citaro de prêt qui vient d'Evry a le bouton PMR qui s'éclaire tout seul (et qui déclenche l'arrêt demandé).
Et y a quelqu'un qui s'amuse à tracer des poissons d'avril sur la poussière (pourtant pas outrancière) de la carrosserie de nos bus
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Des clés USB Aix en bus a gagné sur le FB d'aix en bus jusqu'a 19h !
YO13770 en a gagné une déjà
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Bonjour,Bob9253 a écrit :Le Citaro de prêt qui vient d'Evry a le bouton PMR qui s'éclaire tout seul (et qui déclenche l'arrêt demandé).
Et y a quelqu'un qui s'amuse à tracer des poissons d'avril sur la poussière (pourtant pas outrancière) de la carrosserie de nos bus
Quel est ce Citaro? Qui en aurait une photo?
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910332, ex Citaro 601 Athis Cars (2000). Pas de photo pour ma part.
[Sujet détente] Les insolites des réseaux de la Métropole
Vous avez déjà vu un feu tricolore avec un vert clignotant ?
Et ben à Aix ils l'ont fait ! Ça se passe entre les arrêts la Figuiere et Clos Bernadette, venez vite voir avant qu'ils n'y remedient...
Edit 21/12/2012 : Et c'est toujours valable !
Et ben à Aix ils l'ont fait ! Ça se passe entre les arrêts la Figuiere et Clos Bernadette, venez vite voir avant qu'ils n'y remedient...
Edit 21/12/2012 : Et c'est toujours valable !
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Vu GX113 ex-RTM n•153 (dans une livrée "artistique") à... Aix Pont de l'Arc vers 20h15 !! Sa plaque était je crois 3806 MB 13
Limites de vitesse à dormir assis, ça suffit !
- Steven13540
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[Sujet détente] Les insolites des réseaux de la Métropole
Nouvelle qui va plus dans le domaine de l'aberration que de l'insolite, mais j'ai jugé ce topic le plus approprié. Maintenant, on braque des dépôts visiblement... C'est le cas de la NAP, ce vendredi soir !
Plus d'infos ici.
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D'après LePilote, voici le parcours de la ligne 04 des Bus de l'Etang :

http://www.lepilote.com/horaires_ligne/ ... eSelection
Ça s'appelle pas les Bus de l'Etang pour rien

http://www.lepilote.com/horaires_ligne/ ... eSelection
Ça s'appelle pas les Bus de l'Etang pour rien
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Ben si justement, ils finissent à la mer...S415NF a écrit :Ça s'appelle pas les Bus de l'Etang pour rien
Marseille accélère...
- Steven13540
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[Sujet détente] Les insolites des réseaux de la Métropole
Ils sont pas cons, ils ont même pensé à la correspondance avec les lignes maritimes de Bastia, Propriano, et Alger...
- José
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Saint Just
Modérateur de Lineoz.net
::: Forum Aix - Marseille : Les transports de la cité phocéenne :::
::: https://www.marseille-transports.com :::
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[Sujet détente] Les insolites des réseaux de la Métropole
mdr...
Peu être St Just ?
edit, grilled
Peu être St Just ?
edit, grilled
Dernière modification par Mars13004 le 22 avr. 2013 23:39, modifié 1 fois.
[Sujet détente] Les insolites des réseaux de la Métropole
Ca va, alors quand je verrais un mec en train de charger tout ses appareils, je serais que c'est toi 
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Et sur la carte, le dernier pointage s'enregistre bien avec cette date logiquement ? non ?
[Sujet détente] Les insolites des réseaux de la Métropole
Ce soir, vu quelques minibus Keolis faire le plein au Total dans la ZI...
Keolis, qualité de ... station-service !
Keolis, qualité de ... station-service !
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- Steven13540
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[Sujet détente] Les insolites des réseaux de la Métropole
Non, pas assez d'argent pour en racheter ! 
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Le saviez-vous ?
Les cartes Pass Provence (ERG) ne sont pas compatibles avec les valideurs (ERG) du CG.
C'est pour ça que les Cartreize 51 et 53 gardent leur valideur (ERG) AEB/CPA.
Avec ERG, c'est comme Apple, il faut tout racheter.
Le meilleur étant quand même que les Transpass/Transtick ACS passent dessus...
On atteint quand même un sommet dans la débilité dans ce département assez hallucinant...
Les cartes Pass Provence (ERG) ne sont pas compatibles avec les valideurs (ERG) du CG.
C'est pour ça que les Cartreize 51 et 53 gardent leur valideur (ERG) AEB/CPA.
Avec ERG, c'est comme Apple, il faut tout racheter.
Le meilleur étant quand même que les Transpass/Transtick ACS passent dessus...
On atteint quand même un sommet dans la débilité dans ce département assez hallucinant...
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