[Grésivaudan] 14 décembre 2009 : lancement du réseau de TC

[pierre]

bonjour,
merci Sylvain tu n'as plus qu'à faire le tour des abri'bus

[Stifff38]

Autre chose à dire :
Il ne semble pas y avoir beaucoup de création d'arrêt, sauf peut-être la régularisation de 1 ou 2 arrêts scolaires.
Pour l'instant (outre Le Prieuré dont on parlait ci-dessus), j'ai noté la création de l'arrêt Rue du Pré Roux, à Crolles (entre Pompiers/Le Rafour/ST)

Il y a aussi de nouveaux arrêts à Pontcharra. La ligne G10 se promène un peu dans Pontcharra, avec trois nouveaux arrêts avenue Champollion, dans la ZI Pré Brun, et deux autre nouveaux arrêts au nord du centre ville.

Ah ! Et aussi :
Maintenant qu'on connaît l'itinéraire de la G 50 dans St-Nazaire, on peut parler de la création (ou plutôt la résurrection) d'un arrêt autrefois desservi par la 602 entre St-Ismier Maréchaux et St-Nazaire Le Piat : Grandes Vignes ! L'arrêt, non desservi depuis la création de la 6021, avait pourtant conservé son abribus... pas inutilement !

[pierre]

et toujours pas de signalétique ni d'horaires!!!

[Sylvain]

Attends le 25 décembre

As-tu été sage, au moins ?

[pierre]

à vrai dire pas trop!!!j'attends la mère fouettard

[Stifff38]

C'est marrant : le site des transports du Grésivaudan propose aussi pour chaque commune un bout de carte IGN avec tous les arrêts situés sur la commune indiqués à leur emplacement précis (à quelques erreurs près ) !
On y trouve de mystérieux arrêts qui n'existent pas (arrêts scolaires ?)...

Détail cocasse : sur ces plans le fameux nouvel arrêt Le Prieuré (route de la Doux, ligne G60) ne s'appelle pas Le Prieuré, mais... "La Laurelle"
J'envoie le lien, voyez vous-mêmes :
http://gresivaudan-fichiers.net/gresiva ... martin.pdf

[Sylvain]

À la base, ces cartes servent effectivement à localiser les arrêts scolaires. On n'y trouve d'ailleurs pas forcément tous les arrêts des lignes régulières.
Ce sont des cartes créées par Transisère, on les retrouve pour toutes les communes de l'Isère (sauf celles incluses dans un PTU).

[pierre]

autre étrangeté de ce réseau les terminus des g 60 et 61 qui pourraient faire correspaondance avec la navette inovallée si celle-ci circulait en continu

[Sylvain]

Les plans sont disponibles
Goncelin <> Pontcharra - La Rochette
Pontcharra <> Chapareillan
Goncelin <> Pontcharra (par Sainte-Marie-d'Alloix et La Buissière)
Goncelin <> Pontcharra (via Saint-Vincent-de-Mercuze, La Flachère et Barraux centre)

Allevard <> Goncelin - Pontcharra
Allevard <> Pontcharra (par Le Moutaret, Saint-Maximim et La Chapelle-du-Bard)
Allevard <> La Ferrière - Le Pleynet

La Pierre <> Lumbin ESAT

Pontcharra <> Crolles STMicroelectronics
Allevard <> Crolles STMicroelectronics

Lancey <> Saint-Ismier

Inovallée <> Brignoud
Inovallée <> La Terrasse - Le Touvet
Bernin <> Le Champ-près-Froges - Goncelin
Crolles <> Prapoutel

[pierre]

merci Sylvain et bonne année

[voreppin du 04]

Bonsoir,

je ne sais pas si vous aussi, mais je viens de remarquer que les lignes G20, G21, G22, G41 et G63 désservent des stations de ski (surtout la G63), et donc du coup je me demande si c'est lignes ne pourraient pas faire des services réguliers (l'hiver) entre la vallée et les stations, notamment lors des vacances et de la saison des sports d'hiver (en complément des lignes Transisère qui désservent déjà les stations).

p.s : bonne année à toutes et à tous.

[Sylvain]

Pour la G63, c'est sa raison d'être : monter à la station des 7 Laux. La G22 grimpe aussi aux 7 Laux (côté Pleynet) en hiver.
Ca a donc été tout a fait pensé.
Par contre G20, G21 et G41 ne desservent qu'Allevard centre, qui n'est pas une station. Il n'y a que la 6200 qui monte à la station du Collet d'Allevard en hiver.

[voreppin du 04]

Par contre G20, G21 et G41 ne desservent qu'Allevard centre, qui n'est pas une station. Il n'y a que la 6200 qui monte à la station du Collet d'Allevard en hiver.

Bah justement on peut imaginer que celles-ci, pourraient faire des correspondances avec la lignes 6200 dans le centre d'Allevard (s'il y a de la place bien-sûr).

[Sylvain]

Elles sont en correspondance. Du moins, je ne sais pas au niveau des horaires, mais l'arrêt Allevard Place de Verdun est desservi par tout le monde.
(mais bon, la G41, c'est pas son rôle)


Sinon, une information (me souviens plus si elle est déjà passée) :

dans la CCPG, le Versement Transport est levé depuis le 1er octobre 2009, au taux de 0,45%

[pierre]

merci les bus circulent mais à vide!!!!