conduite sur neige

[LAGPanoramic]

donc ma question ou acheter des chaines rud matic a montage et démontage rapide et facile??

Bonsoir,

Je viens de trouver le site si tu veux : http://www.rud.com/fr/produits/schneeketten.html


Pour pouvoir en acheter, vaudrais mieux que toi ou ton entreprise les appeliez directement, ou sinon tu peux utiliser le formulaire de contact : http://www.rud.com/fr/produits/schneeke ... mular.html.

Sinon celà se passe par ici (pour la france directement) : http://www.rud.com/fr/unternehmen/weltw ... l?focus=fr

Cela a l'air très efficace, mais je demande à voir en pratique

[ASSE]

doit on mettre le telma sur la neige et surtout quand on descend un col

[amakou]

doit on mettre le telma sur la neige et surtout quand on descend un col

Bonsoir,
Règle numéro 1: vous descendez sur le même rapport de vitesse que vous avez a la montée.
Au grand besoin,
Vous pouvez utilisez "Telma" comme vous voulez, a condition d'avoir les chaines, autrement pas plus de 2 a 3 crans (testez d'abord sur le plat l'efficacité de votre ralentisseur) et gentiment.

Utilisez le plus possible le frein moteur.

Bonne route et soyez prudent.

[pierrot62]

bonjour a tous, voila j'aimerais avoir quelques conseils pour conduire sous la neige et je voulais aussi savoir si il fallais prévoir un matéreil particulier (chaine pour les roues...)
merci a tous et bon week end

[François]

Sur Linéoz c'est comme à la télé on à nos marronniers. mrgreen: Ce sujet à déjà été beaucoup traité

[pierrot62]

ok désolé

[François]

ok désolé

Tu n'as pas à l'être, ma remarque n'était qu'à but informative, certes un bien ironique. En plus, il y aura bien un modo pour remettre ce sujet au bon endroit

[ERICO8]

.

[chrisdriver]

Bonjour,

tu peux trouver des réponses dans la rubrique suivante : conduite sur neige. voici le lien : viewtopic.php?f=14&t=16992

[pierrot62]

ok merci

[fabuire]

ok désolé

Tu n'as pas à l'être, ma remarque n'était qu'à but informative, certes un bien ironique. En plus, il y aura bien un modo pour remettre ce sujet au bon endroit

voilà c'est fait

même si on peut jouer sur les mots "sous" ou "sur" la neige ...
globalement on s'est compris !

[Nono]

Sur un car, on ne monte des pneus neiges que à l'arrière ? J'avoue ne jamais avoir fait attention... il y a un intérêt à en avoir à l'avant aussi ?

[amakou]

Sur un car, on ne monte des pneus neiges que à l'arrière ? J'avoue ne jamais avoir fait attention... il y a un intérêt à en avoir à l'avant aussi ?

Bonjour,
A l'avant c'est interessant aussi, c'est plus facile de tenir le cap, car l'avant a tendance de glisser aussi pendant les changements des directions.
Incovenient: le bruit en roulant sur l'autoroute. (mais c'est moins important que de la sécurité qu'ils procurent)

Donc le top pour l'hiver, c'est d'avoir aussi les pneux neige a l'avant.

[Nono]

Merci pour ta réponse.

Quid des pneus mixtes tout temps ?

[amakou]

Merci pour ta réponse.

Quid des pneus mixtes tout temps ?

Pour la conduite sur la neige - les pneux neige c'est mieux

[Nono]

Je n'en doute pas mais les mixtes ont-ils vraiment un intérêt face aux pneus "été" sur route froide ou enneigée ?

[amakou]

Je n'en doute pas mais les mixtes ont-ils vraiment un intérêt face aux pneus "été" sur route froide ou enneigée ?

Non, ils ne peuvent avoir l'efficacité que sur une route mouillée

[Nono]

Ok, merci pour cette réponse (fort intéressante vu la neige qui tombe dans le coin, 1cm de tombé en 20 minutes, et il y en a pour toute la nuit... le sol est gelé, -3/-4 toute la journée...)

[fabuire]

25cm de neige dans le 22 / 29nord ....et quasiment plus personne ne sait/peut rouler !

[connex]

Je rouvre un sujet vieux... =)


Je peux témoigner avec un conducteur. En Bretagne, en Décembre 2010,o n a eu trois jour de belle Neige. Le tout premier jour, j'ai été à mon arrêt et il y avait une tonne de neige. Avec du retard, notre car roulait, alors que le CG voulait pas. Le car venait de Lannion donc à 20 min (normal) de moi. Il a été jusqu'à Morlaix ce qui fait en tout 38.9km.. Le conducteur est en retraite depuis fin juin et ça fait 15 ans qu'il fait son métier avec passion. Je peux vous dire que le car n'a pas bougé, on n'a rien sentie.. un conducteur professionnel. une fois à destination seul moi et une amie sommes descendue, le reste des passagers sont restés à bord et le chauffeur à refait ses 38 km dans les mêmes conditions. quand je suis descendu, il m'a dit soit tu reste bloqué soit je te remmène.. Je suis resté trois jours bloqué. Nous étions avec un Mercedes Intouro Ligne !


Voilà pour l'info!