[RTM] Créations et mises en service de nouvelles lignes

Daniel DUBUIS · Message par **Daniel DUBUIS** » 12 déc. 2003 19:56

Desserte de Septèmes : lignes 121 et 122

Nouvelle desserte pour Septèmes les Vallons dès le 15 décembre
A partir du 15 décembre, la zone urbaine de la RTM comportera 2 lignes de bus supplémentaires sur la commune de Septèmes :

Ligne 121
Castors Isabella - La Gavotte Peyret
Qui effectuera une correspondance avec les lignes 25, 26 et 96 à Saint-Antoine et avec les lignes 26, 96 et 97 à Notre Dame Limite. Plan de ligne

Ligne 122
Les Genêts - Hôpital Nord
Qui effectuera une correspondance avec les lignes 26, 96 et 97 à l'Hôpital Nord et assurera une desserte du Vallon des Peyrards à certaines heures. Plan de la ligne

http://www.lepilote.com/transports/infos.asp?id_part=1&tyi_id=461&inf_id=3369

:arrow:

Quel matériel sera utilisé?
A quel dépôt ?

Daniel DUBUIS · Message par **Daniel DUBUIS** » 12 déc. 2003 20:02

http://www.rtm.fr/ftp/Plans/horaires_samedi.swf

Peut être des fourgonnettes ou des pape mobile ou encore des sprinters... :-o

iveragh · Message par **iveragh** » 12 déc. 2003 20:06

Si je ne me trompe pas, Septèmes sera la quatrième commune à être desservie par la RTM (si l'on exclue Aubagne)

LeJosé · Message par **LeJosé** » 13 déc. 2003 16:05

non la troisième car les deux premières sont Allauch et Plan de Cuques et toutes ces communes au tarifs RTM tandis que sur la ligne 40 il faut payer un supplément pour aller à la Penne sur Huveaune et/ou Aubagne.

LeJosé · Message par **LeJosé** » 13 déc. 2003 16:34

Peut être des fourgonnettes ou des pape mobile ou encore des sprinters...

Peut être des lignes affrétés avec du Matériel de la SUMA voir les mago de la (ex)SETAM

LeJosé · Message par **LeJosé** » 14 déc. 2003 14:48

Demain j'essaierai ces deux nouvelles lignes et je vous ferais un petit compte rendu.

Daniel DUBUIS · Message par **Daniel DUBUIS** » 14 déc. 2003 16:44

Tu as prévenu Maître Yoda ? (Max) :?:

LeJosé · Message par **LeJosé** » 14 déc. 2003 16:45

Daniel DUBUIS a écrit :Tu as prévenu Maître Yoda ? (Max)

non et toi l'as tu fait :?:

on va se faire taper sur les doigts. :lol:

iveragh · Message par **iveragh** » 14 déc. 2003 21:11

José a écrit :non la troisième car les deux premières sont Allauch et Plan de Cuques et toutes ces communes au tarifs RTM tandis que sur la ligne 40 il faut payer un supplément pour aller à la Penne sur Huveaune et/ou Aubagne.

4 avec Marseille ;-)

LeJosé · Message par **LeJosé** » 16 déc. 2003 17:00

Lundi, Ligne 121 en Citroen C35 et ligne 122 en Renault Master. Les véhicules sont de la RTM mais les chauffeurs sont de l'ancienne ligne interne de Septèmes

Message par **José** » 06 juil. 2009 18:20

Les vacances commencent à peine que la rentrée s'annonce riche en mouvement
Voici un lien traitant des lignes 49, 52, 55 et une nouvelle ligne

http://www.lamarseillaise.fr/transports ... ement.html

Angelus · Message par **Angelus** » 07 juil. 2009 13:00

Ou encore «Un autre projet qui n'aboutira peut-être jamais ?» lol

Message par **José** » 07 juil. 2009 17:37

Pourtant il y a des dates écrites pas comme le 46 à la panouse dont on parle des mois et des mois et toujours rien.
Ce qui est sûr celà a plus de chance de voir le jour que les lignes structurantes qui ont 1 an et demi de retard ...

Angelus · Message par **Angelus** » 07 juil. 2009 18:40

chouchou a écrit :Pourtant il y a des dates écrites pas comme le 46 à la panouse dont on parle des mois et des mois et toujours rien.
Ce qui est sûr celà a plus de chance de voir le jour que les lignes structurantes qui ont 1 an et demi de retard ...

Exact je te rejoinds là encore une fois (comme toujours lol) José mais simplement, je te ferais remarquer que des dates écrites non suivies, il y en a aussi, par exemple en premier lieu les prolongements de metro et tram, inscrites sur les plans depuis des années mais non respectées ! lol Mais bon croisons les doigts

Angelus · Message par **Angelus** » 07 juil. 2009 19:13

Jonathan Balsamo a écrit :Angelus , il fait des sous pour finir les projets RTM !!!!!!

Fait ou Faut ?

Si c'est "Faut", je n'ai jamais dit le contraire, relis bien

Si c'est "Fait", non je n'ai pas encore la recette pour faire pousser les sous et si je l'avais, je la garderai pour moi ^^

Message par **José** » 07 juil. 2009 21:31

Ce qui me fait dire que ça a plus de chance d'aboutir, c'est le fait que ce n'est pas la première fois où dans un quotidien on parle de ces lignes là, d'où le lien en début de topic.
Néanmoins je conçois, que souvent les dates ne sont pas respectées avec quelques mois de retard, au contraire du prolongements de la Panouse.

J'espère aussi qu'au moins à la rentrée il y ait le prolongement du 49 et/ou celui du 52

Message par **José** » 09 juil. 2009 12:15

Jonathan Balsamo a écrit :Le prolongement de la ligne 46 est utile aussi car si la RTM crée une offre , peut être que la demande suivra

la demande existe depuis toujours, les arrêts sont déjà créés et aménagés pour les PMR, il ne manque que les poteaux et les bus qui circulent

m1kedu13 · Message par **m1kedu13** » 11 juil. 2009 14:34

Déjà, que JCD pose les arrêts; impressions des plans, horaires...

Angelus · Message par **Angelus** » 12 juil. 2009 17:29

m1kedu13 a écrit :Déjà, que JCD pose les arrêts; impressions des plans, horaires...

JCDecaux ne gère que les abris, pas les poteaux. Ils gèrent encore moins les plans et compagnie. De plus, pourquoi mettre un abris alors que des terminus plus fréquentés que ce futur terminus eux n'ont droit qu'à un poteau ?

StephaneDM · Message par **StephaneDM** » 12 juil. 2009 22:24

Jonathan Balsamo a écrit :dans ce cas la RTM attend quoi pour prolonger le 46 si tout est prêt

Une voiture supplémentaire avec les deux chauffeurs qui vont avec !

Le 46, depuis Valmante il ira comment à la Panouse ? Par l'allée des Pins ? Par le Rd Pt de la Rouvière ?

Et en heure de pointe ça circule pas super bien sur le Bd du Redon direction Ville, ça va allonger les temps de parcours d'au moins 10 mn

Message par **José** » 12 juil. 2009 22:46

Je suis d'accord avec Stéphane, surtout que la ligne 46 passera en AGR et sera (sans doute amha) graphiquée avec la ligne 48, puisque les deux lignes circuleront avec le même matériel.

Si c'est comme d'habitude on prolonge avec les mêmes moyens ça va être très drôle

m1kedu13 · Message par **m1kedu13** » 13 juil. 2009 8:51

et je me demande comment il va se débrouiller pour tourner à droite quand il descend du rond de la rouvière. En AGR ça risque d'être drôle mais en AGS... ferront - il le tour du rond point de la Panouse?? mais comme il est ovale... c'est serré... ^^??

Message par **José** » 13 juil. 2009 11:10

Pour Mike je doute fort qu'il y ait des standards en circulation lors du prolongement vers la Panouse

m1kedu13 · Message par **m1kedu13** » 13 juil. 2009 11:14

c'est même plutôt sûr^^ rien qu'en AGR je me demande comment qu'ils vont tourné :/ travaux avant ouverture ??

Message par **José** » 13 juil. 2009 11:16

m1kedu13 a écrit :c'est même plutôt sûr^^ rien qu'en AGR je me demande comment qu'ils vont tourné :/ travaux avant ouverture ??

Si c'est un cito qui circule oui ca va etre drole

m1kedu13 · Message par **m1kedu13** » 13 juil. 2009 12:43

ah des tests, ça c'est certain --'

Message par **José** » 13 juil. 2009 12:55

Faire passer le 46 par l'Allée des Pins pourquoi pas mais dans ce cas - là la desserte de Valmante perd entre deux et trois passages par heure en HC et entre quatre et cinq passages par heure en HP. Mais cet itinéraire là serait plus facile pour accéder à la Panouse.

Message par **José** » 19 juil. 2009 10:40

Ben le lien je l'ai mis au début du topic

Et les autobus adaptés sont des GX 127 ni plus ni moins, ne chercher pas plus loin. Il y aura aménagement des rues desservies c'est tout

Iceboy · Message par **Iceboy** » 17 déc. 2009 21:34

En rentrant chez moi ce soir, j'ai pu constater l'ajout d'un nouveau poteau d'arrêt (masqué par un sac) qui n'est sur aucun parcours de ligne de bus. Il se situe hors parcours du 12 et du 4, juste après le college du ruissatel et en direction du chateau de la Buzine, une nouvelle ligne?

Angelus · Message par **Angelus** » 17 déc. 2009 21:58

Iceboy a écrit :En rentrant chez moi ce soir, j'ai pu constater l'ajout d'un nouveau poteau d'arrêt (masqué par un sac) qui n'est sur aucun parcours de ligne de bus. Il se situe hors parcours du 12 et du 4, juste après le college du ruissatel et en direction du chateau de la Buzine, une nouvelle ligne?

La prochaine fois que t'y passe, prends une photo.
Les poteaux sont comment ? Ancien modèle ou nouveau modèle avec le grand rectangle bleu ? (même caché par un sac, tu peux visualiser la forme)

Si c'est un nouveau modèle, il se peut que ça soit aussi l'extension du réseau d'AutoPartage qui utilise les mêmes arrêts que la RTM pour garer ses voitures, et qui a prévu d'agrandir son parc de places.

Message par **Cédric** » 17 déc. 2009 23:23

C'est la future ligne 51, qui devrait selon le projet initial relier les Centres Commerciaux de la Valentine à Saint-Menet.
À mon avis elle reprendra une partie de l'ancienne ligne 15T, dont cet arrêt "Les 7 Collines" ex terminus du 15T.

(Chouchou je sais que je soule avec mon 15 lol)

Iceboy · Message par **Iceboy** » 18 déc. 2009 11:37

Angelus a écrit :
Iceboy a écrit :En rentrant chez moi ce soir, j'ai pu constater l'ajout d'un nouveau poteau d'arrêt (masqué par un sac) qui n'est sur aucun parcours de ligne de bus. Il se situe hors parcours du 12 et du 4, juste après le college du ruissatel et en direction du chateau de la Buzine, une nouvelle ligne?
La prochaine fois que t'y passe, prends une photo.
Les poteaux sont comment ? Ancien modèle ou nouveau modèle avec le grand rectangle bleu ? (même caché par un sac, tu peux visualiser la forme)

Si c'est un nouveau modèle, il se peut que ça soit aussi l'extension du réseau d'AutoPartage qui utilise les mêmes arrêts que la RTM pour garer ses voitures, et qui a prévu d'agrandir son parc de places.

Pour répondre à ta question, ils ont installé le rectangle Bleu avec le petite rectangle sur le poteau pour afficher les horaires. J'avais aussi pensé à un poteau Auto Partage, sauf qu'il est situé à même la route, il n'y a pas de place pour garer les voitures et en plus le lieu ne se prête pas trop pour de l'auto partage...

Cédric m'a l'air bien informé, et je pense qu'il a de forte chance d'avoir raison

Je vais essayer d'enlever le sac pour le prendre en photo, on en sera un peu plus ^^

Message par **Cédric** » 20 déc. 2009 0:42

Iceboy a écrit :Pour répondre à ta question, ils ont installé le rectangle Bleu avec le petite rectangle sur le poteau pour afficher les horaires. J'avais aussi pensé à un poteau Auto Partage, sauf qu'il est situé à même la route, il n'y a pas de place pour garer les voitures et en plus le lieu ne se prête pas trop pour de l'auto partage...

Cédric m'a l'air bien informé, et je pense qu'il a de forte chance d'avoir raison

Je vais essayer d'enlever le sac pour le prendre en photo, on en sera un peu plus ^^

Parti en expédition ce soir avec Angélus, il s'agit bien de la ligne 51 qui relira le Centre Commercial de la Valentine à la Reynarde par Saint-Menet. Pour le moment, ni horaires, ni plan aux arrêts. Elle sera mise en service le 4 janvier 2010.

Iceboy · Message par **Iceboy** » 20 déc. 2009 12:35

Cédric de Marseille a écrit :
Iceboy a écrit :Pour répondre à ta question, ils ont installé le rectangle Bleu avec le petite rectangle sur le poteau pour afficher les horaires. J'avais aussi pensé à un poteau Auto Partage, sauf qu'il est situé à même la route, il n'y a pas de place pour garer les voitures et en plus le lieu ne se prête pas trop pour de l'auto partage...

Cédric m'a l'air bien informé, et je pense qu'il a de forte chance d'avoir raison

Je vais essayer d'enlever le sac pour le prendre en photo, on en sera un peu plus ^^
Parti en expédition ce soir avec Angélus, il s'agit bien de la ligne 51 qui relira le Centre Commercial de la Valentine à la Reynarde par Saint-Menet. Pour le moment, ni horaires, ni plan aux arrêts. Elle sera mise en service le 4 janvier 2010.

Vous avez été plus rapide, c'est bien la ligne 51. Je tiens à mettre cette photo de l'arrêt prise ce matin à 3h00 du matin avec -3°C

Message par **José** » 20 déc. 2009 12:59

Jonathan Balsamo a écrit :Une ligne très utile si elle dessert tout les lotissements qui se trouve sur la traverse de la Buzine . Par contre je verrai bien cet ligne en GX127 ou Cito pour le début

de toutes manières il n'y aura pas plus

Message par **Cédric** » 20 déc. 2009 13:29

Iceboy a écrit :Vous avez été plus rapide, c'est bien la ligne 51. Je tiens à mettre cette photo de l'arrêt prise ce matin à 3h00 du matin avec -3°C

Tu serais passé quelques heures avant tu aurais vu deux rigolos en train de se battre avec un sac plastique.

Message par **José** » 20 déc. 2009 14:46

Quel est son itinéraire (les rues

)

Iceboy · Message par **Iceboy** » 20 déc. 2009 19:35

Cédric de Marseille a écrit :
Iceboy a écrit :Vous avez été plus rapide, c'est bien la ligne 51. Je tiens à mettre cette photo de l'arrêt prise ce matin à 3h00 du matin avec -3°C

Tu serais passé quelques heures avant tu aurais vu deux rigolos en train de se battre avec un sac plastique.

Ahh!! Je me disais bien, en tout cas j'aurai bien voulu assister à cette scène

Vs connaissez les terminus précis de cette nouvelle ligne?

Angelus · Message par **Angelus** » 20 déc. 2009 20:42

Iceboy a écrit :Vs connaissez les terminus précis de cette nouvelle ligne?

La Valentine C. Commercial <-> La Reynarde par Saint Menet

Comme disait Cédric, vers 23h tu aurais vu deux couillons avec -15°C entrain d'arracher un sac poubelle avec une manivelle servant à démarrer les 2CV ^^ Tu nous suivais fait

Message par **Cédric** » 20 déc. 2009 21:08

J'ai 3 petites idées vu le placement des arrets :
I - Itinéraire du 4 puis du 12 et direction St-Menet/La Reynarde.
II - Itinéraire du 15s/50 puis du 12 et direction St-Menet/La Reynarde.
III - Ligne circulaire au niveau des Centres Commerciaux puis direction St-Menet/La Reynarde par le village de la Valentine

nicolas13004 · Message par **nicolas13004** » 20 déc. 2009 21:26

Pas mal comme nouvelle ligne, elle ne demandera qu'à être agrandie dans le futur.

On va enfin avoir notre ligne en l'honneur du Pastis

Iceboy · Message par **Iceboy** » 24 déc. 2009 0:47

LIGNE 51: CC. VALENTINE <-> LA REYNARDE

Le plan, mais le Iphone n'a pas de flash donc peu lisible dans la nuit :/

Angelus · Message par **Angelus** » 30 déc. 2009 15:35

Voici le tant attendu plan (et horaires) de la ligne 51 !

http://www.lepilote.com/img/_info/plan_horaires51.pdf

Notez un bus toutes les 45 minutes, mieux que le 47

et c'est une NAVETTE.

seth · Message par **seth** » 30 déc. 2009 17:36

La ligne sera exploitée avec des cito et GX 127 ? Car les 1 ers mois elle va transporter des sièges vide cette ligne , il faut que les usages s'habituent

Je me pose la question vu ses fréquence la RTM aurait pu faire de cette ligne un TAD pour la tester avant de la passer en ligne régulière ?

Angelus · Message par **Angelus** » 30 déc. 2009 17:49

Pourquoi pas un minibus ? ^^ Comme pour la 88

nicolas13004 · Message par **nicolas13004** » 30 déc. 2009 18:05

Je penche pour 1 GX127 en HS voir 2 en HP

Pour la 88 c'est minibus obligatoire car j'ai vu l'itineraire sur google earth, avec un cito c'est sur ça passe pas

Angelus · Message par **Angelus** » 30 déc. 2009 18:10

nicolas13004 a écrit :Je penche pour 1 GX127 en HS voir 2 en HP

Pourquoi 2 ? Les horaires sont linéaires toute la journée, il n'y a pas de place pour un second si ?!

nicolas13004 a écrit :Pour la 88 c'est minibus obligatoire car j'ai vu l'itineraire sur google earth, avec un cito c'est sur ça passe pas

Un cito pourrait même pas faire le tour du rond point corail/prat au demi tour avant le terminus Marseilleveyre

(blagounette, quoique j'ai jamais essayé

)

nicolas13004 · Message par **nicolas13004** » 30 déc. 2009 18:17

J'ai un doute sur le 2eme ,d'ailleurs il y a un large temps de battement au terminus de la valentine.
Les chauffeurs pourront pas dire qu'ils sont pressés

Temps de trajet 15 à 20min en moyenne d'après ce que je constate.

Message par **Cédric** » 30 déc. 2009 21:36

A mon gout cette ligne est pauvre en déserte et mal dessinée ! Il manque quelques arrêts, si j'étais la RTM j'en rajouterai à Cultura, MacDo et Privilège.

Puis vu la longueur du tronçon sans arrêts ils auraient pu la faire passer par le village de la Valentine ! Ça reviendrais au même pour la déserte des nouveaux arrêts et ça aurait fait un petit plus pour rejoindre le village de la Valentine à celui de Saint-Menet.

Message par **José** » 30 déc. 2009 22:01

Cédric de Marseille a écrit :A mon gout cette ligne est pauvre en déserte et mal dessinée ! Il manque quelques arrêts, si j'étais la RTM j'en rajouterai à Cultura, MacDo et Privilège.

Puis vu la longueur du tronçon sans arrêts ils auraient pu la faire passer par le village de la Valentine ! Ça reviendrais au même pour la déserte des nouveaux arrêts et ça aurait fait un petit plus pour rejoindre le village de la Valentine à celui de Saint-Menet.

Ça elle est bonne comme idée un peu comme sur ton plan