[RTM] Boite à idées

par **ElConductor** » 23 Oct 2009 19:19

Une ligne Saint Charles - Lieutaud - Castellane - Parc du Centenaire - Palais de la Glisse - xxx

Serait une ligne intéressante de jour comme de soirée

par **Angelus** » 23 Oct 2009 19:40

ElConductor Wrote:Une ligne Saint Charles - Lieutaud - Castellane - Parc du Centenaire - Palais de la Glisse - xxx

Serait une ligne intéressante de jour comme de soirée

otox Wrote:C'est un peu étrange de vouloir desservir le cours lieutaud la nuit alors qu'il n'est même pas desservit le jour. Après je ne dis pas que c'est une mauvaise idée, loin de là !

Desservir le Cours Lieutaud de jour n'a strictement AUCUN intérêt, si ce n'est faire un véhicule de plus engluer dans les embouteillages. Le bus serait à l'arrêt 99% du temps passé sur l'artère et en outre, il n'y a pas de réelle demande de jour sur ce secteur, étant donné la présence du Métro Nôtre-Dame du Mont / Cours Julien juste derrière.

Par contre, de nuit, c'est là que l'idée devient bien plus judicieuse. C'est une rue non dénué d'interêt en nocturne car, outre les quelques bars (et sex-shop ^^) présents sur la rue, elle permettrait de rabattre vers le Cours Julien [endroit très vivant une fois la nuit tombée, avec l'Espace Julien et ses bars entre autres] (via une petite montée à pieds mais ça fait du bien la marche !) des personnes n'ayant pas de métro à proximité (Exemple, de Belsunce pour aller au Cours Julien, il faut redescendre jusqu'à la joliette ou remonter à Noailles en tram, ou à Saint-Charles à pieds pour prendre le métro et s'y rendre autant dire que d'y aller directement à pieds revient au même lolllll).

Qu'en dites-vous ? Pour récapituler, je ne trouve pas du tout (même AUCUN) d'intérêt de desservir le Cours Lieutaud de jour, mais par contre de nuit il y aurait tout un public (surtout jeunes 18-25ans) qui serait disposé à emprunter cette ligne.
On peut dire (prévoir) que cette (longue) ligne aura(it) 2 publics distinct: Ville » Lieutaud et/ou Paradis et Ville » Quartier Sud.

Moi je dis, tout ces quartiers desservit avec un seul bus roulant de nuit, je dis chapeau si c'est ENFIN créé !

par **Cédric** » 25 Oct 2009 19:08

Maintenir le Métro en semaine jusqu'à 0h30 serait une solution pour desservir le Cours Lieutaut et le Cours Julien.

Moi je reste sur ma position, un 545 par la rue Paradis.

par **José** » 25 Oct 2009 19:30

Cédric de Marseille Wrote:Maintenir le Métro en semaine jusqu'à 0h30 serait une solution pour desservir le Cours Lieutaut et le Cours Julien.

Moi je reste sur ma position, un 545 par la rue Paradis.

Pour le métro il n'a pas tord

par **Angelus** » 25 Oct 2009 19:38

L'itinéraire d'origine (pas celui du cours lieutaud) a un avantage, c'est que les arrêts existent déjà. Restons donc sur l'idée de départ en oubliant Lieutaud

par **Angelus** » 26 Oct 2009 14:56

Jonathan Balsamo Wrote:Pourquoi pas un départ du 545 au cinq avenues en empruntant le Jarret et Rabatau jusqu'au rond point du Prado puis itinéraire selon l'idée d'Angelus !

Notre 545 pourrait partir d'un peu partout, suivant les membres mais pour rester dans la logique «centre-ville» des Fluobus, le plus réaliste et réalisable reste Rue de Rome ou Paradis

par **Angelus** » 26 Oct 2009 15:38

desservir la Rue Paradis semble être plus important à mon avis

par **Angelus** » 26 Oct 2009 19:28

Voilà la carte que j'ai faite sur Google Maps

Vous pouvez collaborer et la modifier !

Attribuez vous une couleur différente de mon rouge pour faire votre propre itinéraire

http://maps.google.fr/maps/ms?ie=UTF8&hl=fr&msa=0&msid=112464959986215482354.0004769d85fee67474c1f&ll=43.29584,5.377792&spn=0.003186,0.004823&z=18

par **José** » 26 Oct 2009 21:55

Je suis d'accord avec l'itinéraire d'Angelus.

par **m1kedu13** » 28 Oct 2009 9:00

Jonathan Balsamo Wrote:Pour éviter des problèmes le dimanche et jours fériés , il faut créer de nouveaux indices de ligne :

16 METRO DROMEL - PARC DES BRUYERES > 16A
16S METRO DROMEL - PARC DES BRUYERES PAR VALLON DE TOULOUSE > 16B
32B CANEBIERE BOURSE - METRO LA ROSE > 32T
46 METRO DROMEL - CLAIRVAL VALLON DU REDON > 46S

mais les gens ne vont plus rien comprendre !
et imagine tous ces indices sur les abrivoyageurs...

par **Angelus** » 28 Oct 2009 10:45

la tu te projette quand tu seras grand-père lol ils ne savent pas encore si ça passera dans le tunnel ou si il sera bouché pour passer dessus. et surtout rien n'est arrêté et les sous se sont fait la belle ^^

par **Cédric** » 28 Oct 2009 23:13

Projet de la navette de St Mauront.
http://www.mairie-marseille2-3.com/IMG/ ... _copie.pdf
Voir page 4.

par **José** » 29 Oct 2009 21:43

Qui sait, peut - être qu'elle peut devenir permanente et en journée continue

On ne peut que souligner qu'enfin une nouvelle desserte est créée, puisque ce sera une première.

par **José** » 30 Oct 2009 13:20

Jonathan Balsamo Wrote:Faudrait aussi une désserte des Haut de la Croix Rouge .....

Si tu savais tout ce qu'il faudrait ... Mais au moins cette nouvelle navette servira à quelque chose

par **José** » 30 Oct 2009 13:21

Jonathan Balsamo Wrote:Faudrait aussi une désserte des Haut de la Croix Rouge .....

Si tu savais tout ce qu'il faudrait ... Mais au moins cette nouvelle navette servira à quelque chose

Et ce n'est pas les Hauts de la Croix Rouge, mais Château Gombert

par **Cédric** » 30 Oct 2009 21:55

Bientôt, peut-être une ligne 13 vers St Menet !!!!

par **Cédric** » 03 Nov 2009 19:27

Jonathan Balsamo Wrote:
Cédric de Marseille Wrote:Bientôt, peut-être une ligne 13 vers St Menet !!!!

quoi c'est vrai ?

Elle risque de s'appeller autrement. C'est même sur !

par **José** » 04 Nov 2009 10:41

C'est normal que c'était le bronx, il y avait le match ce soir là

par **revjoy** » 15 Nov 2009 19:02

Terminus ligne 83 à hauteur du Parc Borély

Et comment je fais moi pour aller bosser ?!
Je prends le métro au Rd Pt du Prado après avoir pris le 83...
Le 19 passe une fois tout les cent ans !

par **José** » 18 Nov 2009 14:43

le 19 et 21 reste en transit comme d'habitude. Le 83 et 41 le terminus devant le parc chanot comme l'été

par **José** » 20 Nov 2009 17:21

Je propose une ligne 57b ou 58 Préfecture - Vallon Montebello !

Ca passe pas dans la petite rue :lol:

par **José** » 26 Nov 2009 23:23

Jonathan Balsamo Wrote:Le bus n'arrive pas à tourner à la rue du Cambodge et rue du Vallon de Montebello ?

Il me semblait que tu avais posé la même question lorsque j'ai émis l'idée d'inverser les têtes de lignes des lignes 57 et 74 ...

par **José** » 28 Nov 2009 0:34

faudrait déja supprimer le feu tricolore qui fait alterner la circulation, ça fluidifierait un peu le transit ...

par **José** » 29 Nov 2009 11:44

Et moi un 91B juste pour les mecs de auchan, quant au 18 le plus gros de sa charge se situe entre Saint Thys et Castellane

par **m1kedu13** » 06 Déc 2009 12:35

Salut,
en allant à Montpellier j'ai été frappé de voir la bonne idée qu'ils ont eut :

peut être, chez nous, pas la meilleure idée de le faire tenir sur les barres des bus par des élastiques parce que on sait où ça va finir (là où sont les prospectus vert pour les 'je monte, je valide')
Moi je proposerais que la RTM lise ce post et continue la propagande d'information avant de, et ce sera la meilleure solution, sévir très fortement en renforçant leurs carnets à procès verbaux rapidement...

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