[RTM] Difficultés de circulation et incidents sur le réseau

par **m1kedu13** » 12 Sep 2009 7:57

Cédric de Marseille Wrote:Ce n'est pas un bus de la RTM mais un autocar !

Y avais marqué bus !!

Pour les radards, ça va pas trainer... pas comme LOREIV ^^

Angelus Wrote:Attention, ne grillez plus le feu lol

Hein, Cédric ^^

par **allan** » 21 Sep 2009 17:10

cet apres midi la voiture 980 du 19 a percuté une voiture dans le couloir bus.L avant du citaro n'est pas tres beau à voir ..encore du boulot pour l atelier central pare brise, phares, pare choc...heureusement que les pare chocs st en plastique car la pauvre voiture aurait eu davantage de soucis.... :ouin:

par **Actarus** » 21 Sep 2009 17:46

Et que faisait cette voiture dans le couloir bus ????? tant pis pour elle ! aucune pitié.... le sigle mercedes nous sert de viseur trop bon !

par **José** » 22 Sep 2009 9:17

Rien a foutre de la voiture, elle n'avait rien à faire dans le couloir BUS

par **Angelus** » 01 Oct 2009 18:09

Voilà le radar de Clôt-Bey installé

par **José** » 02 Oct 2009 9:43

Je suis passé deux jours avant les mec étaient en train de l'installer. Il font pareil vers Auchan au carrefour Romain Roland / François Mauriac dans le sens St Loup -> Dromel

par **Angelus** » 02 Oct 2009 12:11

chouchou Wrote:Je suis passé deux jours avant les mec étaient en train de l'installer. Il font pareil vers Auchan au carrefour Romain Roland / François Mauriac dans le sens St Loup -> Dromel

je passe devant tous les jours j'ai pu suivre tout le processus mais sans photo puisque justement je passe devant lol en roulant en voiture :/ le jour de la grosse pluie ça à été méga inondé lol

par **José** » 02 Oct 2009 21:03

Si il n'y avait que le Boulevard Romain Roland a équipé ...

par **Actarus** » 08 Oct 2009 7:20

Jonathan Balsamo Wrote:Je pense que des couloirs de bus devrait être installés dans les endroits où les bus sont englués dans les bouchons et où un couloir de bus est possible à créer

Une fois que l'on a dit ça on a tout dit...... pffffffffffffffffffffffffffffffff

par **Actarus** » 08 Oct 2009 10:06

Ah je crois que tu n'as pas saisi le sens de mon propos ! Je faisais remarquer que des remarques comme la tienne sont d'une evidence totale et que ca ne fait pas avancer le débat !!!!

par **José** » 08 Oct 2009 13:00

Je pense que des couloirs de bus devrait être installés dans les endroits où les bus sont englués dans les bouchons et où un couloir de bus est possible à créer

Juste pour informations depuis l'arrivée du tram en juillet 2007 :
Boulevard de la Libération, a perdu son couloir lors des travaux de la mise à double sens de ce Boulevard
Ensuite le couloir à contre sens qui était présent en haut de la Rue de la Liberte (arrêt Voltaire Sémard pour ceux qui connaissent), a été remplacé par par une voie de circulation.
La Gare d'échange de Foch Cinq Avenues était réservée aux bus lors de l'ouverture du tram ça a tenu deux mois.
A l'ouverture du tram entre la Voie U 401 et la Rue Pascal Ruinat dans le sens Banlieue -> Ville un couloir à contre sens avait été mis en place pour fluidifier les lignes 12 et 40, pareil qu'aux Cinq Avenues ça a tenu deux mois

par **Actarus** » 09 Oct 2009 7:35

Ils ont été supprimés pour laisser la place aux voitures des faineants de marseillais qui ne peuvent pas faire 500m à pied !!!!! x:doigts:

Et aussi pour leur faires des places de parking payantes (ben oui Vinci n'a pas assez de sous à Marseille)

par **gondran** » 10 Oct 2009 5:48

c est vrai que les marseillais sont faineants.
mais il faut dire aussi que le reseau RTM fait souvent des caprices.
greves surprises ou assez longues ,retard du à quoi ???? problemes de circulations a bon dos!!!!!
manque se serieux.
donc vaut mieux se deplacer par ses propres moyens.
on a l habitude.
:fete:

par **seth** » 10 Oct 2009 11:58

Vive la marche a pied

par **José** » 10 Oct 2009 12:42

Il faudrait commencer par faire respecter les couloirs déjà en place (Boulevard Baille sens Timone - Castellane par exemple) où il y a sans cesse des voitures stationnées.

A certains endroit, lorsque le bus tourne à 90°, il y a toujours des voitures garées de chaque côtés de la rue, comme par exemple la ligne 91 lorsqu'il doit tourner sur la Rue Fifi Turin en arrivant de l'Avenue de la Capelette en direction de la Timone.

Il manque certes des couloirs sur certains axes, mais il faut aussi revoir certains aménagements.

par **seth** » 10 Oct 2009 22:59

D'abord pour les stationnement on met de grosse et bien visibles lignes jaunes sur les bordure de trottoir
Et la police municipale doit sévir au lieu de flâner devant les part a se tourner les pouces :lol:

par **Angelus** » 13 Oct 2009 20:45

Le radar-feu-rouge de Clôt-bey était en fonction ce soir. Seul hic, il flashait les automobilistes démarrant au feu vert... lol J'ai vu 2 flashs (je démarrais du feu en sens inverse) Faites donc attention en passant vers Daumier ^^

par **Angelus** » 14 Oct 2009 14:34

Angelus Wrote:Le radar-feu-rouge de Clôt-bey était en fonction ce soir. Seul hic, il flashait les automobilistes démarrant au feu vert... lol J'ai vu 2 flashs (je démarrais du feu en sens inverse) Faites donc attention en passant vers Daumier ^^

Les techniciens étaient d'ailleurs entrain de le réparer en début d'après-midi

par **m1kedu13** » 14 Oct 2009 18:05

Va contester que t'étais au feu vert :mrgreen:

ils vont te rire au nez les policiers ^^ :nonnon:

par **Loule de la Bédoule** » 15 Oct 2009 7:54

Il a crépité la nuit entière. Presque frénétiquement. Quelle que soit la couleur du feu, chaque automobiliste recevait un puissant flash. Au matin, tout un quartier s'est réveillé inquiet. Points en moins ? Amende ? Certains avaient bien entendu parler de l'arrivée de ce fameux radar de feu rouge, sur l'avenue Clot-Bey (8e), à deux pas du lycée Daumier, mais ils juraient mille dieux qu'ils n'avaient pas franchi le croisement en chauffards.

Que leurs craintes s'apaisent, il s'agissait d'une phase de test. Depuis mardi après-midi, l'entreprise Sagem Sécurité qui installe les appareils éprouve le système, pour une mise en service, avec PV à la clé, dans les jours qui viennent. La préfecture n'a pas encore fourni de date d'inauguration officielle. Mais hier encore, devant le croisement, les conducteurs anxieux s'arrêtaient devant le nouveau dispositif, comme Catherine : "C'est très bien votre truc, mais le flash est trop puissant, il m'a éblouie hier soir. Ah bon, ce n'est pas pour la vitesse ?"

Sans panneau d'information, comme pour les radars sur autoroute, ces appareils d'un nouveau genre risquent d'en surprendre plus d'un. S'ils ne sont pas destinés à mesurer les excès de vitesse, ils immortaliseront la plaque d'immatriculation de tous ceux qui passeront la ligne pointillée, deux mètres avant le passage protégé, dès lors que le feu vire à l'orange. Pendant une heure hier, une bonne trentaine d'automobilistes l'ont fait, devant les techniciens qui réglaient leur machine.

"Ici, je crois qu'il va bien fonctionner, prédisait l'un d'eux. C'est sûr, c'est énervant de se faire attraper. C'est pour cela qu'il faut du matériel solide. Le boîtier du radar est blindé. Sinon, il n'aurait pas une espérance de vie bien longue." Aux environs de 16h30 hier, tous les réglages étaient achevés, avec un radar prêt à fonctionner. Arrêté au feu rouge, un automobiliste bougonnait: "Ça y est, ils ont encore trouvé un moyen de nous prendre du pognon. Maintenant, on sera bien obligés de s'arrêter." CQFD.

LA PROVENCE

par **Angelus** » 15 Oct 2009 8:37

quand tu cite un article, utilise les quote

sinon du début à la fin on croit que le texte est de toi

par **Angelus** » 15 Oct 2009 19:03

Remplacement du tram T2 par autobus, soirées des 26 au 30 octobre 2009

De 20h45 à la fin de service, en raison de travaux, l'exploitation de la ligne T2 sera assurée par un service autobus.

Itinéraire :

Aller : Place Gantès (Dunkerque Gantès L35), rue Melchior Guinot, bd de Paris, rue de Forbin (Terminus L49), rue de la République (République Dames L49 – République Carnot L55), Vieux-Port, Canebière (Canebière Vieux-Port L81 – Canebière Saint-Ferréol L81/21 – Canebière Garibaldi L81), boulevard de la Libération (Libération Réformés L81 – Libération St Vincent de Paul L81 – Libération Espérandieu L81), avenue Maréchal Foch (Foch 5 avenues L7/9/10), rue Fondère, boulevard Françoise Duparc (Stade Vallier L72), rue Elimir Bourge, avenue Maréchal Foch, rue Chapuis, terminus L67.

Retour : Terminus L67, rue Chapuis, rue Emile Duclaux, rue Antoine Pons, bd Sakakini(Sakakini Granoux L72), bd Françoise Duparc, bd de la Blancarde (Blancarde 5 Avenues L7/9/10), bd de la Libération (Libération Dormoy L81 – Libération St Vincent de Paul L81 – Libération Réformés L81), allées Léon Gambetta, bd Dugommier(Dugommier Canebière L81), Canebière(Canebière Saint Ferréol L81/41/21), Vieux-Port(Gabriel Péri L55/57), rue de la République (République Carnot L55 – Arrêt provisoire N°82 – Arrêt provisoire N° 112), bd de Dunkerque, place Gantès (Dunkerque Gantès L35).

Fréquences : 15 minutes

Premier départ Blancarde-Foch : 20h45
Premier départ Euromediterranée-Gantès : 21h15

Ligne bus n°2, modification de terminus cause travaux.

A compter du 12 octobre 2009, pendant la durée des travaux de voirie chemin de la Pounche, le terminus Cité la Marie Haute s'effectuera à l'ancien terminus (Cité la Marie Basse).

Ligne bus 45, modification d'itineraire cause travaux
Du 08 octobre au 30 novembre 2009, en raison des travaux avenue Zenatti, entre l'avenue du Lapin Blanc et la rue Malrieu, la ligne est déviée comme suit :

Avenue Zenatti, traverse Pourrière, rue Musso et reprise de l'itinéraire normal.

par **m1kedu13** » 16 Oct 2009 16:43

05h10 - Modification d'itinéraire - L 70
Suite à l'arrachement d'une toiture de bâtiment au n° 462, ch. de la Madrague Ville, la circulation a été interdite en direction du Lycée Saint Exupéry -

Déviation L 70 par :

Le bd Ledru Rollin, l'avenue de St. Louis, le chemin de Saint Louis au Rove puis reprise de l'itinéraire au chemin de la Madrague Ville.

Les arrêts "Traverse Maritime , La Calade, Campagne Lévêque et Piscine Municipale, ne seront pas desservis pour une période indéterminée.

La R.T.M vous remercie de votre compréhension.

par **José** » 16 Oct 2009 22:04

m1kedu13 Wrote:
05h10 - Modification d'itinéraire - L 70
Suite à l'arrachement d'une toiture de bâtiment au n° 462, ch. de la Madrague Ville, la circulation a été interdite en direction du Lycée Saint Exupéry -

Déviation L 70 par :

Le bd Ledru Rollin, l'avenue de St. Louis, le chemin de Saint Louis au Rove puis reprise de l'itinéraire au chemin de la Madrague Ville.

Les arrêts "Traverse Maritime , La Calade, Campagne Lévêque et Piscine Municipale, ne seront pas desservis pour une période indéterminée.

La R.T.M vous remercie de votre compréhension.

Cela fait 3 jour qu'il est disponible sur lepilote :lol:

par **Angelus** » 17 Oct 2009 12:51

LaProvence.com Wrote:RTM et police mobilisées pour la sécurité

Mieux valait ne pas enfreindre les règles hier, que l'on soit automobiliste ou adepte des transports en commun. Car sur la route comme dans les bouches de métro, les contrôles se sont multipliés dans le cadre du contrat local de sécurité transports, mené conjointement par la RTM et les forces de la police municipale et nationale.

Dès 14h30, le ton était donné rue Camille Pelletan (2e) où les chauffeurs inciviques qui ont emprunté la voie réservée aux bus se sont vu dresser un PV de 90 €. "Il est important de retrouver la fluidité de la circulation et de lutter contre les comportements anarchiques", commente Caroline Pozmentier, adjointe au maire déléguée au conseil local de sécurité et de prévention de la délinquance. Réunissant aussi sur le terrain le directeur départemental de la sécurité publique, Pascal Lalle et le président de la RTM, Karim Zéribi, l'opération s'est notamment poursuivie dans les stations de métro de Saint-Charles et de Malpassé.

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