[RTM] Matériel roulant neuf

par **tarredu13** » 10 Mai 2009 9:58

nicolas13004 Wrote:Question: La rose a reçu des 96x jusqu'a 964 ou il y en a d'autres. J'ai vu la 968 sur le 97 mercredi.

Ou sont les 965 à 967 ? LRS ou ARC ?

965 à 967 toujours à Arenc normalement

LRS : 951 à 964. (Citaros V)

T'inquiète pas on informe dès qu'il y a du changement, si rien a été dit ce que ce c'est pour l'instant comme sa à la rose.

par **José** » 10 Mai 2009 11:43

chouchou Wrote:Moi j'ai vu la 966 sur le 97 en début de semaine

Mais par contre hier soir, elle était sur le 72 vers 19h45 à hauteur du palais de la glisse

par **José** » 10 Mai 2009 11:44

Jonathan Balsamo Wrote:
Cédric de Marseille Wrote:Toute façon des Cito devraient retourner à Arenc à la rentrée pour le prolongement du 49.

Prolongement de la ligne 49 qui ira des Réformés jusqu'à Canebière Bourse ou Vieux Port en empruntant la Rue de la République

Normalement prolongée depuis la Joliette vers la Bourse.

Cédric quand tu dis la rentrée c'est à dire septembre je présume ?

Quand je veux dire , plus de 47 , c'est pour les bus GX127 parce que si la ligne 47 est modifié et part du métro Timone pour Pointe Rouge Pastré

Attention, aucun projet ne mentionne la mise en service de cette ligne, mais juste les forumeurs qui ont émis une idée.

par **m1kedu13** » 21 Mai 2009 20:47

On y voit mieux ici =)

par **m1kedu13** » 23 Mai 2009 8:34

par **allan** » 23 Mai 2009 8:43

de toute beauté ces 327!!!!! :mrgreen:

enfin nous avons des beaux bus comme les plus grands réseaux de France!!!il était temps!

par **m1kedu13** » 23 Mai 2009 10:13

Mouais... c'est plus la fusion qui embelli que le bus lui même xD (Enjoy Citaro :mrgreen:

)

par **m1kedu13** » 24 Mai 2009 8:50

Le pupitre HANOVER est en haut...
La SAEIV n'est pas encore branchée...
C'est un bus accidenté, et il n'a pas aussi les valideurs, mais c'est normal vu que les 115X de STP au départ non plus n'avaient pas. Après je sais pas s'ils ont branchés sur ceux qui sont en commercial, mais je pense fortement que oui :mrgreen:

par **tarredu13** » 24 Mai 2009 9:24

(Juste une parenthèse)

Attention les quelques 115x de STP ne sont plus a STP... c'était la 1158 , 1159 après je sais plus. ils sont a Arenc. Mais au début ils étaient quelques jours à stp car arenc c'était trop mouvementé les arrivées et départ ( gx113 et citaros 95x etc...). Mais c'était clair que leur destination était pour arenc.
St Pièrre : 1168 à 1187
Arenc : 1121 à 1167.

par **m1kedu13** » 24 Mai 2009 9:26

Voui, je disais juste que c'était une comparaison :roll:

par **tarredu13** » 24 Mai 2009 9:34

en dacors

par **allan** » 28 Mai 2009 8:26

st pierre a bien progressé en terme d affectations du matériel, c'est les chauffeurs qui vont etre contents!Maintenant les GX327 circulent sur toutes les grosses lignes 12 12B 12S 18 54 81 du dépot.Pour le 50, il y a toujours eu un materiel de retard du O405 on vient de passer au citaro..dans 10ans le 50 sera au 327 :mrgreen:

par **José** » 28 Mai 2009 12:00

Qui sait lors des dimanches spéciaux où la ligne 50 circule :bisoux:

par **John Chave** » 28 Mai 2009 13:39

En tout cas sur 81 et 54 on a droit à tous les bus
du gx 327
du citaro
du 0 405
du gx 113

par **José** » 28 Mai 2009 16:41

Et peu comme le 18 GX 327, citaro et O405N

par **tarredu13** » 28 Mai 2009 18:43

chouchou Wrote:Et peu comme le 18 GX 327, citaro et O405N

Ligne 18 où l'on pouvait voir aussi du Gx 113 NC ou Gx 113 ... comme pour le 54 et 81 etc...

par **allan** » 29 Mai 2009 11:09

alors je suis complètement d accord avec toi!:!!!!!!
du plus loin que je puisse remonter ds ma mémoire, je peux te dire que ca a toujours été le cas!!!!!les vieux bus c'est toujours toujours pour la Capelette et St Pierre!!!
pour mémoire:
En 1986/87/88 capelette avait plus de 70PR100 PA ( moteur perkins) en lignes!!!! alors que les autres dépots étaient déjà bien équipés en GX113 et PR100MIPS
En 1996/97/98 capelette avait les PR100MI série 835 à 849 des ruines pendant des années!!!alors que les autres dépots avaient des bus neufs!!
En 2004//;..; capelette comptait encore plus de 50GX 113 en lignes et aujourd hui plus qu une quinzaine...
capelette est en fait un dépot qui réceptionne du matériel qui a déjà bien roulé sur d autres secteurs...pourquoi...??ss doute car les mecanos savent leur prolonger la vie tres longtemps... :lol:

peut etre aussi parce qu il y a beaucoup de petites lignes sur lesquelles on peut mettre du vieux materiel ( 16 17 24 46 44 45 22 23 47 )

par **José** » 29 Mai 2009 12:21

tarredu13 Wrote:
chouchou Wrote:Et peu comme le 18 GX 327, citaro et O405N

Ligne 18 où l'on pouvait voir aussi du Gx 113 NC ou Gx 113 ... comme pour le 54 et 81 etc...

As tu besoin de répondre la même chose que d'autres membres :?:

Il ya bien longtemps que les GX 113 NC (ou pas) ont déserté le 18

par **Cédric** » 29 Mai 2009 12:59

Il y en a de temps en temps.

par **m1kedu13** » 29 Mai 2009 19:34

moi j'ai rêvé d'un GX324 sur la 24B et j'étais avec Cédric :mrgreen:

(c'est vrai en plus ^^)

Mais capelette a eut une exception ! les 1ers autobus neufs qu'on vient de finir de recevoir 8-)

par **Cédric** » 29 Mai 2009 19:48

Je vois que je fais de l'effet ! Tu fais quoi ce soir ? :mrgreen:

par **José** » 29 Mai 2009 20:39

moi j'ai rêvé d'un GX324 sur la 24B

Ca ressemble à quoi un GX 324 ? :beammeup:

par **m1kedu13** » 29 Mai 2009 20:45

rrrooo! 327 xD sur 24B xD

par **m1kedu13** » 31 Mai 2009 10:24

PTDRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR
la bonne blague :mrgreen:

quand les O405N1 partiront donc, 1993 + 25 ans = 2018 :lol:

par **GX217** » 01 Juin 2009 8:24

Tu as une source pour les GX427? Non parce que sans AO c'est vraiment difficile à croire, y a qu'à voir l'effet d'annonce lors des élections ...

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