Jonathan Balsamo Wrote:Petite question : comment envoyer une photo . J'ai pris la photo de l'emplacement du nouveau valideur dans les GX327
Faut qu'elle soit présente sur internet et ainsi nous donner un lien.
Modérateurs: José, Cédric, sebcer13010
Jonathan Balsamo Wrote:Petite question : comment envoyer une photo . J'ai pris la photo de l'emplacement du nouveau valideur dans les GX327


Treize Une Wrote:L’heure de correspondance sera
maintenue, en revanche, afin de contenir le phénomène de fraude lié à la repasse, une seconde
validation sur le réseau métro ne sera plus possible.


m1kedu13 Wrote:aaah !! xD merci









m1kedu13 Wrote:Une revue ^^ ça fait tarpin jolis ! mais bon... avec la fusion dessus... c'était plus beau! na!


m1kedu13 Wrote:Tu diras ça à Cédric





Actarus Wrote:Bon alors il faut se dire que ce n'est que la 1ere partie du valideur que vous voyez sur les photos. La mise en service devrait etre effective le 15 janvier 2010.

Actarus Wrote:Bon alors il faut se dire que ce n'est que la 1ere partie du valideur que vous voyez sur les photos. La mise en service devrait etre effective le 15 janvier 2010.



Création gratuite en ligne de sa 1ère carte Personnelle - Envoi de la carte à domicile


Dosssier de Presse MPM Wrote:Augmentation et affectation de l’Autorisation de programme relative à l’étude, la fourniture et la mise en place opérationnelle
d’un système billettique des réseaux de transports en commun du territoire communautaire
Un titre de transport unique sur le territoire métropolitain :
Ce projet prévoit la mise en place d’un support unique utilisable sur l’ensemble de la chaîne des
transports communautaires (Métro, Tramway, Bus, Le Vélo, Navettes maritimes) sur l’ensemble
des 18 communes.
Il sera inter-opérable avec les réseaux des autres AOT (Région, Département…). Les nouvelles
extensions du tramway et du métro bénéficieront du nouveau système de billettique sans contact.
La mise en service du système billettique de MPM ouvrira une nouvelle ère de compatibilité entre
les réseaux de transports publics de l’agglomération comme le CG13, et la SNCF. Ce système
entièrement « sans contact » sera le premier en France.
Ce nouveau système a pour ambition de :
· favoriser les déplacements,
· augmenter l’usage des transports publics.
· renforcer l'identité du territoire communautaire
· fidéliser les voyageurs sur nos réseaux afin de diminuer l'utilisation du ticket unitaire
Le système Billettique de MPM doit être opérationnel sur Marseille pour janvier 2010, date de la
mise en service de l’extension de la ligne 1 du métro et son déploiement s’achèvera sur l'ensemble
de MPM au 15 juillet 2010.
Les nouvelles cartes sans contact, au format d'une carte de crédit, personnalisées avec le nom
et le prénom de l'utilisateur ainsi que sa photo en couleur seront envoyées gratuitement à tous les
détenteurs d'une carte nominative de l'un des réseaux de MPM (RTM, Ciotatbus, Transmétropole,
Frioul if Express) déjà pré-chargé avec les abonnements actuels du titulaire.
Cette carte rechargeable pourra accueillir à terme l'ensemble des produits de transport de la
Région PACA (SNCF, CG13, MPM).
Cette opération de remplacement concerne 400 000 détenteurs de cartes nominatives qui
recevront ce nouveau produit directement à leur domicile. Un courrier sera envoyé aux titulaires de
cartes pour leur demander de confirmer la validité des données existantes et un site internet
spécifique ainsi qu'un numéro d'appel gratuit seront mis à la disposition des abonnés pour leur
permettre de les confirmer ou de les compléter. Ces données seront gérées et protégées
conformément à la réglementation de la CNIL.
Conseil de Communauté – jeudi 26 mars 2009
La date de début de validité des ces cartes sera communiquée lors de leur envoi à tous les
titulaire, les anciennes cessant de fonctionner dès l’activation des nouvelles.
Une dizaine de point d'accueil et d'information provisoires et facilement repérables seront installés
sur Marseille pour répondre aux interrogations des marseillais sur ce nouveau système et saisir les
informations pour créer leur nouvelle carte qui leur sera envoyé gratuitement par courrier à leur
domicile.
Leur utilisation est excessivement simple, il suffit de passer devant la « cible » du valideur,
reconnaissable par des couleurs et un graphisme spécifique, un bip sonore et un message visuel
informeront l'usager de la prise en compte de sa validation.
Il y aura un à deux valideurs sans contact par bus, dix dans chaque rame du tramway, et les lignes
de péage de métro en seront toutes équipées.

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