les plus vieux bus en service

[STAPman]

OK, les plus vieux bus... mais quels sont leur kilométrage ???

Ici à Pau, le PR100.2 n° 96 de 1985 à aujourd'hui : 999 865 Km !!!

D'ici 2 jours, il passe le cap du Million !!!

Le compteur va revenir à 000 000 Km ???

[GX 107]

999 865 km !!! la classe, le pr ça c'est du bus ya pas à dire !

A Saint Brieuc le plus vieux est un PR 100.2 de Juin 1986 qui avoisine les 820 000 km.

[TGS]

999 865 km !!! la classe, le pr ça c'est du bus

Comme quoi il n'y a pas que le S.C.10 qui est robuste.

[PR118]

Les PR100.2 de la RATP avaient dépassé pour certains le million de km avant leurs réformes.
@+

[charles]

A Dijon, le plus vieux bus est un GX187 de 1989, le 394 devenu le bus étudiant (qui porte la livrée étudiante).
Il circule sur la Liane 5 (qui va au campus) et sur la 21 circulaire (qui passe au campus).
Il y a le 385 qui est un GX187 de 86/87 mais lui il a été complètement mis à jour pour aller sur les bus class.
Il y avait encore le GX187 395 ex-CTS de 1984/85, mais lui est réformé depuis juin.

[JSN]

Il y avait encore le GX187 395 ex-CTS de 1984/85, mais lui est réformé depuis juin.

Tu parles d'un ancien GX 187 strasbourgeois ?

[charles]

Il y avait encore le GX187 395 ex-CTS de 1984/85, mais lui est réformé depuis juin.

Tu parles d'un ancien GX 187 strasbourgeois ?

je voulais dire ginko ctb, besançon.

[Philippe02]

Le plus vieux bus un GX327
lol le plus vieux bus n'est même pas en service

je me suis permis de prendre un peu d'avance sur le nouveau parc, mais je l'avoue que c'est étonnant car à Chartres, le remplacement complet du parc d'autobus est "une première en France".

C'est pourtant ce qui s'est passé à Compîègne l'an passé. Alors, pour une première...

[trolleybus 87]

A Limoges , se sont les trolleybus ER 100.2 (422,423,424,425) qui sont les plus vieux véhicules à circuler.Ils datent de 1987 donc 22 ans de service sur le réseau.

[tramwackes]

Y a-t-il des bus ( non électriques, je précise ) de cet âge en service et où ?

[simbac]

A Besançon il reste toujours un PR180.2 de 1986... numéro de parc 521. Bizarrement on a réformé en début d'année le 525, un autre PR180.2 qui date de 1989 ou 90. Je ne sais pas combien de km affiche le 521.

[alex.51]

Mise à jour pour Reims.
En standards : le plus vieux véhicule sont les R312 n°437 et 438, mis en service en décembre 1993. Mais un ex-démo, le 439, a été mis en circulation en 1992 (reçu par le réseau en novembre 1994). À rajouter le 93831 de Champagne Mobilités, mis en service en 1993 à Nancy.
En articulés : il s'agit des PR180.2 n°721 et 722, reçus en octobre 1991.
En midibus : les Cito n°511 à 518 ont été reçus en...... aout 2000.

[Anthony B. 74]

Salut à tous

A Genève, encore quelques Mercedes O405 et O405 de 1988 en service tous ont dépassé le million de km ils sont remplacés au fur et à mesure qu'ils rendent l'âme par des Mercedes Citaro EEV

En trolleybus il y encore quelques Saurer/Hess/BBC de 1982 en service

[PR118]

@ Montpellier :

Ce sont les PR112 de TAM dâtant de 1994.
@+

[Joshua]

Concernant Nantes, le plus vieux véhicule en service est un GX 44 numéroté X13 qui est de 1974, il a donc 35 ans. Ce bus est hélas au fond du dépôt de Trentemoult depuis pas mal de temps, et doit sans doute être réformé, mais rien n'est sûr, et rien n'est impossible.

[trolleybus 87]

A Limoges , se sont les trolleybus ER 100.2 (422,423,424,425) qui sont les plus vieux véhicules à circuler.Ils datent de 1987 donc 22 ans de service sur le réseau.

Ils ont combien de km ces derniers ?

[jean-françois]

Bonjour,
même si ce ne sont pas des bus si vieux que ça, la COTRA a encore environ 15 GX107 des années après 1985 et avant 2000.

[83Sandro]

A Toulon, il y a 3 PR articulés, et après des Gx 217 bientôt réformés avec l'appel d'offre de 30 standards (ainsi que les premiers Gx 317).
C'est un des réseau les plus jeune de France.

[Vincenzo06]

A Nice ce sont désormais les R312 n°92 à 99 de 5/1993 qui sont les plus vieux.

[83Sandro]

Ok, merci pour l'info je m'en doutais mais je savais pas.
Par hasard, tu ne sais pas quand ils seront en service ou quand on les recevra ?
(Au fait nos anciens Gx 107 sont en vente, ils sont à Rorthais)
Et ce que quelqu'un sait si ils ont étaient vendu ? Si oui, où ?
Voilà, A+

[Swisstram]

Pour Grenoble, le plus vieux véhicule en service sur des lignes régulières TAG est un GX317 de 1995.

[TGS]

Au Mans, le doyen est le R312 numéro 416, qui date de fin 1992.

[table03]

À Vichy, les plus vieux bus sont les PR 100.2 :
- le 232 mis en circulation à partir de 1991 - année estimée à partir de la plaque -, est parti en 2008 ;
- le 233 depuis 1992, réformé lui aussi ;
- le 234 depuis 1992 est le seul circulant encore, mais plus pour longtemps.

Les PR 112 (numéros 235 à 238) circulent encore pour les services scolaires, auparavant bus de remplacement en cas de problème sur un bus récent.

[RoM89]

A Auxerre, normalement, ça doit être un Agora Line de 1997/1998 d'après la plaque d'immatriculation.
Après en réserve, on a un PR100MI qui sert de bus info (et quelques PR112, PR100.2 en réserve au cas ou même si on voit plus des cars au lieu de bus sur certaines lignes pour compenser comme des Axer sur la ligne 6 )

[PR118]

À Vichy, les plus vieux bus sont les PR 100.2 :
- le 232 mis en circulation à partir de 1991 - année estimée à partir de la plaque -, est parti en 2008 ;
- le 233 depuis 1992, réformé lui aussi ;
- le 234 depuis 1992 est le seul circulant encore, mais plus pour longtemps.

Les PR 112 (numéros 235 à 238) circulent encore pour les services scolaires, auparavant bus de remplacement en cas de problème sur un bus récent.

On parle des plus vieux bus encore en service et non des réformés.
Donc à Vichy, il reste le PR100.2 n°234 de 1992 encore en service et les PR112.
@+