une belle experience professionnelle

[irizar]

Les 9 et 10 novembre j'ai roulé pour les commémorations Européènnes du 90 ème anniversaire de l'armistice au Vieil Armand (68).Mr Bockel Maire de Mulhouse et secretaire d'état aux anciens combattants ayant invité tous ses collègues de l'union européènnes ,il a bien fallu transporter tout ce beau monde + bien sure les journalistes.Je me suis donc retrouvé au centre de Mulhouse avec des collegues de Kunegel Colmar ,Zimmermann,Pauli et l-k tours.Le secteur de l'Hotel du parc (****)bouclé par la police nous voici à 5 cars a proximité pret pour un deminage en regle (toutes les soutes ouvertes passage des demineurs et leurs mirroirs + bien sure le chien).Ensuite , chargement de tout le monde et direction le musée national de l'automobile en convoi escorté par une 15aine de motards + 4 ou 5 voitures ,conduire dans ces conditions est un réèl plaisir (plus de feux ni de prioritées et encore moins de limitations de vitesse,le rêve pour tout chauffeur ).Puis visite privée dudit musée ah oui j'allais oublier le garde a vous et le salut des policiers a l'entrée et repas dans le musée même à coté de la Bugatti Royale avec foid-gras et tout le toutim.

Le lendemain rebelotte en convoi et cette fois direction le vieil armand et retour bref voila qui change du quotidien et qui fait bien plaisir

[elburros]

c'est clair ça doit etre le panard
ils ont débloqué les limiteurs avant? parce que pas de limite de vitesse...

[Kévin]

Ben, de toute manière vous êtes fixé à 100, non ?
En tout cas ça doit être le pied comme expérience

[superbus30]

tres belle experience irizar , tu as vraiment du te regaler
bien sur que les cars sont toujours brides a 100 mais tu ne regarde plus que le compteur quand tu roules escorté
cela ne m'est jamais encore arrivé mais a des collegues oui; lors de la coupe du monde de rugby, c'etait pareil avec les cars de joueurs. le pied total d'apres eux... .
ils ont dechiré le disque a la fin de chaque mission, ils te l'ont fait faire aussi ??

[Kévin]

Déchirer un disque. Le plus grand plaisir qu'il doit exister pour un chauffeur je pense

[François]

Déchirer un disque. Le plus grand plaisir qu'il doit exister pour un chauffeur je pense

C'est vrai que c'est un peut Ch... à utiliser et que cela laisse une impression de flicage mais ce n'est pas non plus un carcan ! Peux tu expliquer cette position ?

En plus crois moi que ça peut également rendre des services pour démontrer à un parent d'élève existé qu'il n'y a pas eu d'excès de vitesse. En effet, avec la mode du tout sécuritaire, il y a énormément de parents d'élève qui se plaignent que le conducteur de transports scolaire roule vitte. Ainsi bien souvent pour faire taire toutes les polémiques il est fréquent de monter le disque du conducteur pour leur prouver par A + B qu'ils ont tord.

[fabuire]

Déchirer un disque. Le plus grand plaisir qu'il doit exister pour un chauffeur je pense

C'est vrai que c'est un peut Ch... à utiliser et que cela laisse une impression de flicage mais ce n'est pas non plus un carcan ! Peux tu expliquer cette position ?

En plus crois moi que ça peut également rendre des services pour démontrer à un parent d'élève existé qu'il n'y a pas eu d'excès de vitesse. En effet, avec la mode du tout sécuritaire, il y a énormément de parents d'élève qui se plaignent que le conducteur de transports scolaire roule vitte. Ainsi bien souvent pour faire taire toutes les polémiques il est fréquent de monter le disque du conducteur pour leur prouver par A + B qu'ils ont tord.

pour l'essentiel les cars de transports scolaires roulent trop vite par la perception qu'en ont les gens ..véhicules imposants et relativement bruyant qui impressionnent donc sans savoir un l'incrimine...!
est ce que les gens qui incriminent les conducteurs respectent tous les 30 ou 50 en ville par exemple ....j'en serais fort étonné !

de plus il faut savoir que l'Europe est la seule zone au monde à "flicquer" les conducteurs routiers ....
ce qui prouvent bien que ce n'est pas forcément nous qui avont raison sur ce point une fois de plus !

il serait peut être bon comme dans une multitude de pays de s'en remettre simplement à la responsabilité individuelle !
et de garder raison par ailleurs !

[François]

Je suis totalement d'accord avec toi Fabuire, il y a trop de suspicion qui pèse sur les conducteurs. Rappelons que ce sont des professionnels qui doivent passer un permis très difficile et des formations complémentaires et visites médicales...

Cependant, il ne faut pas oublier que le transport de voyageur n'est pas une profession comme une autre. Les clients ou les scolaires sont dépendant d'un seul homme, le conducteur. C'est certainement pour cela que la réglementation est très contraignante, y compris pour un chef d'entreprise qui ne peut s'installer sans avoir la capacité transport.

Ce que je soulevais c'est qu’il ne me semble pas qu'un disque soit véritablement un carcan, surtout avec les tachygraphes électroniques. Le risque c'est en effet la suspicion continuelle notamment dans les transports scolaires ou les parents donneurs de leçons ne sont pas des saints quand ils sont des conducteurs. La suspicion a d'ailleurs été poussée à son paroxysme avec la future obligation faite pour les cars d'être équipé d'un alcotest. Là pour le coup si on veut vraiment discréditer une profession on ne fait pas mieux, alors que franchement, les situations d'un conducteur "bourés" sont plus que marginale, y compris dans des régions viticoles !!

[fabuire]

Je suis totalement d'accord avec toi Fabuire, il y a trop de suspicion qui pèse sur les conducteurs. Rappelons que ce sont des professionnels qui doivent passer un permis très difficile et des formations complémentaires et visites médicales...

bien !

Ce que je soulevais c'est qu’il ne me semble pas qu'un disque soit véritablement un carcan, surtout avec les tachygraphes électroniques. Le risque c'est en effet la suspicion continuelle notamment dans les transports scolaires ou les parents donneurs de leçons ne sont pas des saints quand ils sont des conducteurs. La suspicion a d'ailleurs été poussée à son paroxysme avec la future obligation faite pour les cars d'être équipé d'un alcotest. Là pour le coup si on veut vraiment discréditer une profession on ne fait pas mieux, alors que franchement, les situations d'un conducteur "bourés" sont plus que marginale, y compris dans des régions viticoles !!

il y a -à mon sens- clairement une atteinte au droit constitutionnel des personnes au travers toutes ses reglementations contre les conducteurs routiers !
une suspicion de culpabilité qui est inadmissible !

comment voulez vous que des jeunes ai envie de venir travailler -ou d'y rester- dans ce beau métier quand on voit le harcèlement permanent de l'Administration et de l'Europe à l'encontre de cette profession !

[elburros]

roulé bourré (il avait pas l'air frais et plutot désespéré) y'a un automobiliste qui le faisait y'a pas dix minutes il a coupé la route au car en rentrant sur le r-p a accéléré au taquet et a finit sa course dans le mur quelques metre plus loin....

[mattmax]

Et oui mais on ne s'en sortira jamais on alourdi la reglementation dès qu'un car part au fossé. Politiquement ça fait bien pour le ministre des transports d'ajouter sa pierre à l'edifice monstrueux de la reglementation.

Pour revenir au sujet Irizar ton expérience me rappelle les commemorations du 60eme anniversaire du debarquement en normandie en juin 2004. Tout le parc Bus Verts du Calvados et les conducteurs avait été requisitionnés pour transporter les anciens combattants et les officiels pour les ceremonies :caen, bayeux, arromanche colleville... C'etait une journée d'enfer et hors du commun. Avec aussi des files de 40 cars en convoi avec escorte! Nous avions ressorti aussi les cars de reserve, donc des S53, et ca n'avance pas aussi bien qu'un Tracer ou un arès, même le pied au plancher et surtout dans les rampes...

[Kévin]

Ce que je fais n'est pas remettre en cause l'utilité de ces disques, mais bon, ça doit être assez jouissif de pouvoir comme cela oublier un bon coup les règles et les obligations, et de déchirer ou brûler ce qui d'ordinaire vous espionne aux moindres kilomètres parcourus !

[François]

Ce que je fais n'est pas remettre en cause l'utilité de ces disques, mais bon, ça doit être assez jouissif de pouvoir comme cela oublier un bon coup les règles et les obligations, et de déchirer ou brûler ce qui d'ordinaire vous espionne aux moindres kilomètres parcourus !

Ne t'inquiètes pas le disque "espion" est aujourd'hui dépassé, avec les SAEIV, on sait où tu es à la seconde près ! Big Brother vous surveille !

[Kévin]

Oui, mais j'ai du mal a exprimer ma pensée. Disons que moi en tout cas j'aimerais bien être dans la situation du chauffeur de car escorté qui roule comme il veut et qui déchire son disque à la fin. Voilà tout

[irizar]

tres belle experience irizar , tu as vraiment du te regaler
bien sur que les cars sont toujours brides a 100 mais tu ne regarde plus que le compteur quand tu roules escorté
cela ne m'est jamais encore arrivé mais a des collegues oui; lors de la coupe du monde de rugby, c'etait pareil avec les cars de joueurs. le pied total d'apres eux... .
ils ont dechiré le disque a la fin de chaque mission, ils te l'ont fait faire aussi ??

j'ai un car moderne avec la gentille petite carte donc impossible ,de toutes façons le limiteur n'a pas été shunté mais un bon 80 en ville et pour ceux qui connaissent hotel du parc à Mulhouse -Vieil Armand en 35 mn avec 8 km de route de montagne , celle-ci étant fermée (sauf pour nous bien sure) on s'est fait plaisir (les 420cv scania ont fait parlé la poudre).

[Kévin]

Fais moi rêver

[elburros]

le trajet hlp le samedi matin t'inquiète que j'enquille pas besoin de la police

90 litre de g-o partit en 45km

[LAGPanoramic]

Les 9 et 10 novembre j'ai roulé pour les commémorations Européènnes du 90 ème anniversaire de l'armistice au Vieil Armand (68).Mr Bockel Maire de Mulhouse et secretaire d'état aux anciens combattants ayant invité tous ses collègues de l'union européènnes ,il a bien fallu transporter tout ce beau monde + bien sure les journalistes.Je me suis donc retrouvé au centre de Mulhouse avec des collegues de Kunegel Colmar ,Zimmermann,Pauli et l-k tours.Le secteur de l'Hotel du parc (****)bouclé par la police nous voici à 5 cars a proximité pret pour un deminage en regle (toutes les soutes ouvertes passage des demineurs et leurs mirroirs + bien sure le chien).Ensuite , chargement de tout le monde et direction le musée national de l'automobile en convoi escorté par une 15aine de motards + 4 ou 5 voitures ,conduire dans ces conditions est un réèl plaisir (plus de feux ni de prioritées et encore moins de limitations de vitesse,le rêve pour tout chauffeur ).Puis visite privée dudit musée ah oui j'allais oublier le garde a vous et le salut des policiers a l'entrée et repas dans le musée même à coté de la Bugatti Royale avec foid-gras et tout le toutim.

Le lendemain rebelotte en convoi et cette fois direction le vieil armand et retour bref voila qui change du quotidien et qui fait bien plaisir

Salut à tous,

J'ai vécu deux expériences similaires...
La 1e: c'était dans une grande ville, par un beau dimanche de mai. Une organisation juive organisait une grande journée sportive, je crois que tous les enfants juifs, grande périphérie incluse, étaient conviés. Des cars étaient prévu à plusieurs endroits en ville et en périphérie pour amener les enfants au lieu de destination. Je devais charger en ville. Arrivé sur place, j'ai eu droit à l'inspection "anti bombe", avec mirroirs etc, fouille minitieuse, jusque derrière les enjoliveurs, oui oui! J'ai eu beau dire qu'il était impossibole qu'il y ait une bombe dans ce car, car celui que je devais prendre était en panne et j'avais du prendre le vieux Jonckheere Bermuda de 19 ans d'age, autocar qui n'est repris sur aucun planning de l'entreprise... Mais non, z'ont quand même tout fouillé...
Mais le mieux, une fois le troupeau embarqué, y avait une voiture d'escorte, soit disant de l'association organisatrice, mais un collègue m'a prétendu du Mosad (service secret israélien). Un peu plus loin, lelong d'une grande artère, j'ai eu ordre d'attendre sur la voie de droite. L'on a attendu l'arrivée de plusieurs autres cars, et l'on a repris le chemin escorté par des motards et des voitures "de l'organisation". La différence, c'est qu'on n'a pas roulé "plein pot" mais au contraire, bien pépère à 35-40km/h, plusieurs cars l'un derrière l'autre... Avis au terroristes potentiels: ne vous cassez pas le c.. à bricoler (et surtout planquer) une bombe, contentez-vous de trouver un bon bazooka des surplus de l'armée rouge, placez vous pas loin du lieu de destination, et hop, les cibles vous sont présentées à la queue-leu-leu sur un plateau dôré
Plus sérieusement, j'ai ris jaune ce jour là. Et évidemment, pas d'acceuil et de repas pour les chauffeurs, même simplement bonjour/au revoir/merci était souvent trop demandé...

La 2nde était plus amusante: en avril 2000, convoi de +/- 20 cars, tous avec 2 chauffeurs, pour aller conduire nos militaires pour des manoeuvres OTAN en Pologne, et plus précisément à Sczessin, ville portuaire juste au delà de la frontière allemande, et retour à vide... N'oubliez pas qu'en 2000, la Pologne n'était pas membre de l'U.E., et donc les files d'attente de contrôles à la frontières étaient souvent colossales... Mais bon, jusque aux environs de Berlin, chaque car roulait librement. Après Berlin, regroupement et escorte de motards le police militaire. Et la aussi, le super pied pointure 58, sauf la V max de 100km/h, on n'a pas du respecter les limites locales de 80 ou 90 km/h, et à la frontière, hop par 6 ou 7 cars à 70 km/h lelong de l'immense rangée de camions à l'arrêt dans la file de la douane... On n'a même pas du marquer le "stop" au poste de frontière
Après un temps d'attente interminable au lieu d'arrivée, déchargement, hélas pas d'accomodations (mais bon on avait droit à faire un arrêt resto...) et puis les instructions de retour: "retour libre pour chaqu'un, ils sont prévenus à mla frontière, ils laisseront passer les cars vides sans les arrêter" Pensez que ceci n'est pas tombé dans des oreilles de sourds, presque tous les chauffeurs ont encore vite été faire le plein de cigarettes et autres "vodka"... perso je fume pas et j'aime pas trop la vodka, je me suis abstenu, de même que mon collègue avec qui je roulais. Nous avons repris la route assez vite, et en effet, arrivé à la frontière, les douaniers de service nous ont immédaitement fait signe de passer sans nous arrêter. Je ne me souviens plus de leurs expressions... Etait-ce neutre, ou forcé-contraint ? je ne sais plus. Et puis un long retour à vide, musique à fond et humour de chauffeurs sans limite (comprenez sans faire attention à ne pas vexer les passagers), bref une expérience inoubliable. Juste dommage que c'était en Irizar 360ch essieu rigide, j'aurai préféré accompagner le collègue ayant l'Altano 400ch et roues indépendantes... Ah oui, pendant le trajet aller, j'ai eu droit à un bris de courroie, le chauffeur attitré du car m'a dit laconiquement "c'est jamais que la 8 ou 9e fois depuis la livraison" (un an avant... Il avait un jeu de courroies et de poulies complet dans la soute)

A+

D

[superbus30]

j'ai un car moderne avec la gentille petite carte donc impossible ...

voila ce que c'est que d'avoir des cars modernes... ( )

[irizar]

j'ai un car moderne avec la gentille petite carte donc impossible ...

voila ce que c'est que d'avoir des cars modernes... ( )

on ne peut pas tout avoir

[fabuire]

d'autres expériences originales?