De l'Autocar de ligne à l'Autocar de Grand Tourisme...ici on parle du transport par car...
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par Alain METAIRIE » 17 Sep 2008 12:23
bonjour,
j'ai travaillé sur le terrain et mis au point une gamme selon les spécificités des véhicules.
Je peux vous aider à trouver les antisiphonnages destinés aux cars et autobus
Toutes marques , réalisation sur mesure.
Si cela vous interesse, appelez moi au 06 77 10 69 06
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par stan75 » 18 Sep 2008 7:21
Depuis qu'on est passé au GECAM on a plus de problèmes de vol de gasoil puisque le GECAM détruit les moteurs DCI
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par Rabelaisien » 18 Sep 2008 9:26
C'est quoi le GECAM ?
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par 15063 » 18 Sep 2008 9:41
Encore faut-il que le voleur sache que ce carburant ne convient pas... J'ai bien eu des gamins qui ont essayé de me voler du carburant (auto) en pensant que c'était de l'essence et non du gazole ... résultat : bouchon de réservoir cassé.
Connaissant la méchanceté humaine, le transporteur qui emploie du GECAM (je ne sais pas ce que c'est non plus) risque de voir son voleur revenir la nuit suivante... pour vandaliser le bus !
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par mattmax » 18 Sep 2008 13:52
Le Gecam c'est un carburant sous forme d'emultion d'eau et de gasoil qui rejette moins de gaz toxiques que le gasoil classique.
Il est utilisé sur des réseaux urbains italiens et quelques français (urbains et interurbain).
L'utilisation du gecam impose de mettre des filtres plus resistants que ceux d'origines, sans quoi ça bouffe tout!
Mettre du gecam dans une voiture diesel classique ca tue le moteur.
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par 15063 » 18 Sep 2008 14:50
Merci pour l'info. Cela ressemble à l'aquazole utilisé par la RATP sur ses derniers SC10R.
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par stan75 » 18 Sep 2008 16:32
Le principe est le même que l'aquazole sauf que le produit est plus stable. Il entraine une perte de puissance mais l'emulsion a un effet secondaire de décrassage (qui nécessite dans un premier temps une vigilance auniveau des filtres) et qui permet de retrouver du couple et de rajeunir certains moteurs. Les vols de gasoil se sont arretés sans vandalisation ceci dit on est pas à l'abris d'un raid de gens qui ne sont pas du secteur .
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par mattmax » 19 Sep 2008 8:18
Effectivement le Gecam entraine une perte en puissance mais aussi une consommation plus forte (de l'ordre de 5% d'après le fabicant GECAM). En réalité sur un parc de 300 véhicules, j'ai pu relever une surconso moyenne de l'ordre de 7%.
Je ne sais pas si ça a changé mais Irisbus voyait d'un très mauvais oeil l'utilisation du Gecam dans leurs véhicules, ne garantissant pas les effets secondaires sur les moulins.
Cela à peut eter changé depuis...?
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par stan75 » 19 Sep 2008 16:13
A priori le Gecam fonctionne sur la gamme IRibus et pour l'instant à part quelques préfiltre, on a pas eu de soucis. Sur les axer il y avait un kit à monter et là on avait plus de doutes et là aussi hormis quelques changements de filtres pas de soucis majeur. On verra sur la durée de vie d'un véhicule si ça a des incidences mais de mon côté on ne l'utilise que depuis peu
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