Vestiges urbains et industriels en tous genres

[Kévin]

Merci pour ces liens passionants ArKaNuM !
De rien, chris ! En fait la ville n'avait (soit disant) pas suffisement de moyens pour le rénover. Ce qui ne les a pas empêchés de construire un second stade de foot alors que personne n'en avait besoin
Momox : Magnifique photo

[ArKaNuM]

Salut Kévin, au moins quelqu'un qui répond..........

Tu aurais d'autres photos du Sanatorium à nous montrer par hasard ?

[Kévin]

Je vais essayer de trouver sur Internet, mais il a été détruit à une époque où je ne m'intéressait pas à ce genre de lieux. Pas de photos de moi, donc. Désolé.

[Rabelaisien]

La photo du sanatorium me fait penser à Clairvivre, qui a fait l'objet d'un reportage à la télé. Ce sanatorium a été fondé par l'association des blessés du poumon (je pense qu'il faut comprendre gazés pendant la guerre de 14/18), et un film d'archive montre des convives fumant pendant le repas. Je viens de faire une recherche sur Internet, j'ai trouvé http://la-cite-clairvivre.com/

CLAIRVIVRE, première cité sanitaire française, a été créée entre 1930 et 1933, par la Fédération Nationale des Blessés du Poumon et Chirurgicaux (F.N.B.P.C.) A partir de 1966, la S.M.B.P. créa un Centre d'Aide par le Travail de quelques places, destiné à accueillir des personnes handicapées adultes et à leur fournir une activité salariée ainsi qu'un hébergement et des soins que nécessitait leur état. Progressivement, le Centre de Rééducation Professionnelle et le Centre d'Aide par le Travail s'agrandirent au détriment du sanatorium, pour accueillir des personnes handicapées physiques de toute nature.

[Kévin]

Tiens, voilà une autre carte postale : La cour intérieur du sanatorium (et l'entrée) :

[ArKaNuM]

Cet ensemble devait foutre les boules à le visiter vu la petite dimension des lucarnes laissant passer peu de lumière.........

[Kévin]

Ben ouais, c'était un vieux bâtiment effrayant à ce qu'il parait mais je ne l'ai jamais visité. Et ce n'est pas depuis qu'il est démoli que je vais y aller

[Kévin]

Alors que l'hiver pointe le bout de son nez, j'aimeras ressortir ce sujet pour redécouvrir avec vous le magnifique site "Lo Sautador", qui semble laissé (et c'est dommage) à l'abandon par son auteur, merveilleux photographe qu'est Xavier Lansade, alias Iveragh sur ce forum, tout du moins jusqu'à son départ en septembre dernier.

http://www.lemosin.net/sautador/

Que de magnifiques photographies, pleines d'émotions, capturant et figeant à jamais des lieux gravés d'histoire, mêlant deux passions : la photographie et les vestiges urbains.

[Kévin]

Du nouveau dans cette branche ?

[Kévin]

Bon ça bouge pas beaucoup... Je vais tout de même poster ma contribution avec ce site, très sympathique, trouvé tout-à-l'heure :
http://www.barraclou.com/memorial/francais.html

[fanas]

A Lyon, si vous remontez la saone, vous en trouverez des vestiges industriels( dépechez vous, car a Vaise et St-Rambert , c' est en refonte totale!
Au sud de Givors, ya une centrale EDF fermé en 2004 laissé a l' abandon depui le dynamytage des 2 cheminés en 2006

[greg59]

Salut

Allez, Pour le plaisir de Kévin

Je ne sais pas si on peut parler de vestiges urbains ... Mais plutôt de vestiges de la seconde guerre mondiale, des blockaus allemands !! sur le front de mer, laissé à l'abandon, et devenu un haut lieu des taggeurs, des squatteurs. Enfin bref, ces vestiges sont à l'abandon la plus totale, et visiblement ça ne sera pas demain la veille que l'on va les sauver, dommage, mais bon c'est sûr que sur les plages normandes, c'est surement mieux, quoique la ville de Dunkerque à contribuer à l'opération Dynamo




Et pour finir, un blockaus en construction, dont on peut voir la structure porteuse ...

[Rabelaisien]

Limité dans le nombre de citations et ayant obtenu ce que je souhaitais, le maintien de la discussion suite à la migration, je vire l'ancien contenu. ça devient un lien pour brancher des membres d'autres forums sur la gare du sud.

viewtopic.php?f=12&t=7339&p=205488#p205488

[Kévin]

Oui, certains sujets sont intéréssants et mériteraient de subsister au grand ménage.

[Kévin]

J'ai découvert la gare du Sud de Nice, ancien giron des Chemins de Fer de Provence, aujourd'hui à l'abandon (enfin je dis aujourd'hui mais je ne sais pas ce qu'elle est devenue depuis le passage du tram, peut être démolie ?).

Quelques photos :

La gare du sud avant...


[i]...et un peu plus tard.

D'autres images sur ce site : http://cccp.trainprovence.free.fr/cccp/article-garedusud.html

[alex.51]

Une gare ferroviaire transformée en parking... ça fait froid dans le dos
Sinon, j'ai pas mal de photos à poster, concernant les Halles des Reims dont la rénovation doit démarrer dans les prochains moins, et la Caserne Jeanne d'Arc, rasée depuis à peu près un an mais dont subsistent quelques restes...

[Vincenzo06]

La Gare du Sud a été rachetée en 1990 par la Mairie. La gare des chemins de fer de Provence ayant été déplacée quelques mètres derrières à cette date sur le lieu d'anciens entreôots.
Elle est restée à l'abandon pendant 17 ans et s'est fortement déteriorée. La maison du chef de gare, dans un style "colonialiste" a été détruite.
En 2006 est lancé le projet de restructuration du quartier: cette gare est appelée à devenir la nouvelle Mairie et un lieu culturel dans les années à venir.
La façade et la verrière Eiffel ont été classées. Pourtant, cette dernière a été démontée il y a peu (peut-être pour une réfection?).
En attendant, les voies qui était dessous et dont l'accès avait été muré ont laissé place à un parking provisoire. On pouvait d'ailleurs apercevoir sur les anciens quais des affiches de pubs ou de spectacle avec la date 1987 !

[Kévin]

Merci pour ces explications

http://www.nice.maville.com/-Nice-Gare-du-Sud-le-grand-strip-tease-de-la-halle-metallique-/re/actudet/actu_loc-520254-----_actu.html

Tu trouveras sur cette page les explications sur le démontage de la halle métallique dans le vu de sa réfection et son traitement.

[Kévin]

Je ne comprend pas bien. En naviguant sur Google StreetView dans les rues Niçoises, j'ai bien retrouvé la façade de la gare du Sud, mais derrière cette façade, aucune trace de la verrière (qui, on est d'accord, a été démontée), ni des murs qui la portent ???

[christ06]

et dire qu'en 1990 elle fonctionné encore cette gare. kel gachi qu'en meme !!! enfin c'est coomme ca

[Magnum]

Et dire qu'en 1990 elle fonctionnait encore cette gare. Quel gâchis quand même !!! Enfin c'est comme ça

[Vincenzo06]

Elle n'était soutenu que par une structure métallique, celle-ci même qui a été démonté. Entre deux piliers, il y a avait un mur à chaque fois, mais ceux-ci en très mauvais état ont été démolis.

[Kévin]

Souvenirs de la RhodiaCeta à Besançon. D'hier...


L'entrée principale.


Métiers de filature nylon.


Laboratoire de Sérimétrie.


Bâtiment de la direction de l'époque "Chardonnet" et jardins.


Vue générale.

[Kévin]

...à aujourd'hui, friche industrielle désolante au devenir incertain :


Vision désolante.


Rouille et vieilles affiches.







Sources : Besançon.Fr et Empreintes (http://empreintes.over-blog.org/)

[Kévin]

Toujours du site Besançon.Fr :


La gare Viotte, avant son bombardement, durant la seconde guerre.


Elle devait remplacer la Viotte. C'était sans compter la compagnie des PLM, qui choisit cette dernière pour des raisons d'économie. La splendide gare de la mouillère sera réduite à son plus simple appareil, en 1962.


Autre temps, autre vie : la gare Viotte renait de ses cendres, sous ce pavillon bétonné.