SCOOP !

par **jmg.bus** » 02 Juil 2003 19:55

Pour des raisons de confort de la clientèle et en vue d'économies, dès le 12 juillet (1er jour du Service d'été) les articulés des lignes 3 et 5 seront remplacés par des bus standards climatisés. Sur la 3 seront affectés des GNV Agora-S, tandis que la 5 recevra des gas-oil.

par **Invité** » 02 Juil 2003 19:56

et les agoras L ?? seulement sur la 1 ??

par **christophe** » 02 Juil 2003 20:42

chaque été ,sur la 5 et la 3 ,ce ne sont pas des standards qui circulent sur ces 2 lignes :?:

,comme les dimanche d'ailleurs.
ça sera des bus equipés rebus ou pas :?:

par **jmg.bus** » 02 Juil 2003 22:20

Ce seront des standards non Rébus (sans montée par l'avant).

par **Guillaume** » 02 Juil 2003 22:21

Les GX 187 ne vont pas rouler de tout l'été :?:

par **Sylvain** » 03 Juil 2003 9:28

Il fut un temps, je me souviens qu'il y avait des standards sur la ligne 33 (l'ancienne version) en été. Mais ca fait un moment qu'elle a gardé ses articulés. En général, c'etait des Agora L qui y tournaient, avec quelques GX187. D'ailleurs, en ce moment, y'en a 1 ou 2 sur la ligne 3.

Des standard GNV sur la ligne 3.... Je suppose qu'i y aura bien quelques moments où le bus sera plutôt plein.. et là, on va peut-etre rigoler lorsqu'il s'agira de grimper la côte de St Martin le Vinoux, avec la clim à fond!...

par **Invité** » 03 Juil 2003 16:44

préparez vos appareils !! la dépanneuse réda en pleine montée ca doit etre joli !!

par **petit suisse** » 03 Juil 2003 17:29

des GNV sur la 3, ils ont compris que REDA est dans la zone du Fontanil et que ça coutera moins chère en dépannage pour celui qui les payent :lol:

:

par **Invité** » 03 Juil 2003 17:31

irisbus toujours irisbus !!

par **Guillaume** » 03 Juil 2003 17:33

Si c'est irisbus qui paye alors il faut mettre les GNV sur la 10 par éxemple ils comprendront vite leur douleur :twisted:

par **petit suisse** » 03 Juil 2003 17:34

ils sont garantis combien de tps ces GNV, 1an ou 2 parce qu'à ce rythme si c'est 1 an, la TAG devrait demander une prolongation de garantie :lol:

par **Invité** » 03 Juil 2003 19:54

t'inkiète c fait !!!

par **Guillaume** » 04 Juil 2003 8:42

alors? combien de temps :?:

par **Invité** » 04 Juil 2003 9:11

oula ! jusqu'a ce que ca roule !!!! c a dire 10 ou 15 ans .......

par **LeJosé** » 04 Juil 2003 13:20

youpi Wrote:oula ! jusqu'a ce que ca roule !!!! c a dire 10 ou 15 ans .......

voir que pour 3 ans :!:

par **Nat** » 04 Juil 2003 13:59

On m'a dit qu'on avait pris des GNV en attendant la pile à combustible.
Donc ce sera jusqu'à ce que les bus fonctionnant avec une pile à combustible soit testés, validés et commercialisés.

par **Invité** » 05 Juil 2003 13:33

et ben le gnv à malheureusement encore de bo jours devant lui !!

par **jmg.bus** » 05 Juil 2003 22:03

Au Congrès de l'UTP à Grenoble en octobre dernier, lors d'un atelier, une mise au point a été faite sur la pile à combustible par un représentant des constructeurs : il a reconnu que ce n'était pas pour bientôt.

par **LeJosé** » 05 Juil 2003 23:01

alors soyez heureux de vos GNV

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