STEFF Wrote:Il y a un bandeau pour la station d arret et l autre pour la date et l heure....steff
Merci pour ces précisions Steff…
STEFF Wrote:Il y a un bandeau pour la station d arret et l autre pour la date et l heure....steff


pistouille Wrote:Et pour ceux qui le connaisse, on reconnait Mooky sur 2 des photos malgré le floutage

STEFF Wrote:Il y a un bandeau pour la station d arret et l autre pour la date et l heure....steff


bertrand14 Wrote:Trop cool, merci pour tes photos Latil 22![]()
![]()
Petite question ; le bandeau noir au centre du bus est bien un bandeau d'annonce des stations ? mais étonnant celui-ci possède deux lignes !!! c'est la première fois que je vois ça


R312 224 Wrote:salut
voici les miennes !! (...)


FLG Wrote:Voilà ce que ca donne enn ligne, là c'est à un terminus dans le 421, deux minutes avant le départ... :
Sinon pendant les trajets le bandeau du haut défile en indiquant :
[scroll]Prochain arrêt : Ralliement [/scroll]
par exemple ....

R312 224 Wrote:(il manquait une seule personne à cette fete : le responsable et créateur du sno![]()
)



FLG Wrote:[color=green]@ Bertrand, le SEA est de la marque INEO je ne sais pas si c'est ca que tu demandes pour le type, c'est apparament le meme sytème qu'à Grenoble par exemple et à Pau je crois.
On en parlait sur ce sujet sur le forum général : http://www.lineoz.net/forum/viewtopic.php?t=7254
voici une photo du pupitre angevin :


Salut Mooky et les autres COTRAmateurs
C'était donc bien toi Mooky que j'ai croisé dans le bus et pris en photo Comme je n'avais pas encore l'honneur de te connaitre, je ne savais pas, bien qu'en me disant : "ce gars là à l'air de s'intéresser de près, si ça se trouve, c'est un COTRAmateur !".
Bon et bien comme tu m'as vu prendre les photos peut-être t'en souviens tu ? Je suis Latil 22 : mrgreen:
Dommage car j'aurais pu te présenter mon copain conducteur.
J'ai volontairement flouté les photos car je ne mets pas des photos de personnes sur Internet sans leur autorisation.
Enchanté de t'avoir croisé, la prochaîne fois, on essaiera de se reconnaitre.
A+
lol ..C'est dommage qu'on ne se soit pas reconnu...peut-etre pour une prochaine fois je l'espère...

www.scania.fr Wrote:Communiqués de presse
2006-11-14
Scania France livre 11 autobus Scania Omnicity Euro 4 à Angers Loire Métropole
Le 4 novembre dernier, Martin Ståhlberg, Président directeur général de Scania France, a officiellement remis les clés de 11 nouveaux Scania Omnicity Euro 4 équipés du système EGR Scania à Jean-Claude Antonini, Président d’Angers Loire Métropole. Reposant sur un partenariat de confiance établi entre Angers Loire Métropole et Scania France depuis 1998, l’acquisition de ces autobus s’inscrit dans la politique de développement durable engagée par la communauté d’agglomération.
C’est au cours d’une cérémonie ouverte au public que s’est tenue le 4 novembre dernier la remise de clefs de 11 nouveaux Scania Omnicity Euro 4 équipés du système EGR Scania.
Les angevins découvrent leur nouveaux autobus « propres »
Cette remise de clefs symbolique, ouverte au public, comptait la présence de Jean-Claude Antonini, Président d’Angers Loire Métropole et Maire d’Angers, André Despagnet, Vice-président d’Angers Loire Métropole et Président de la Commission Transports et Déplacements, Martin Ståhlberg, Président directeur général de Scania France, Christophe Reineri, Directeur de Keolis Angers accompagné de nombreux conducteurs de la compagnie des transports urbains de la région angevine et de Robert Traîneau, Responsable de la maintenance des bus de l’agglomération. L’occasion de présenter aux angevins leurs nouveaux autobus propres équipés de la technologie EGR Scania.
La simplicité d’exploitation de cette technologie et le confort de ces nouveaux autobus faisaient partie des intérêts principaux manifestés par un public venu en nombre pour l’occasion. Une découverte illustrée par l’exposition de deux de ces 11 Scania Omnicity Euro 4 et d’un moteur Euro 4.
« A la pointe en terme de respect de l’environnement »
Pour répondre à la norme Euro 4, Scania propose une solution qui agit au niveau de la combustion pour réduire les rejets et limiter les émissions d’oxyde d’azote, de monoxyde de carbone, d’hydrocarbures et de particules. L’EGR Scania est une solution qui ne nécessite aucun post-traitement et qui repose sur un système pratique qui ne requiert ni additifs ni réservoirs supplémentaire. « Ces véhicules sont à la pointe en terme de respect de l’environnement » assure Robert Traîneau.
Pour que les anciens Scania Omnicity sillonnant déjà les rues de l’agglomération atteignent cette même norme, ils seront progressivement équipés de pots catalytiques conçus par Eminox.
Angers Loire Métropole et Scania France, un partenariat basé sur la confiance
Dans son allocution, Martin Ståhlberg, Président directeur général de Scania France, a remercié Angers Loire Métropole pour la confiance que l’agglomération témoigne à Scania depuis près de 8 ans.
« Confiance dans la fiabilité des véhicules, confiance aussi dans leur suivi » confirme Jean-Claude Antonini, Président d’Angers Loire Métropole et Maire d’Angers. Comme l’ensemble des Scania Omnicity circulant déjà dans l’agglomération, leur entretien et leur réparation sont assurés par les techniciens du réseau de Keolis Angers avec l'appui technique de la DIAN, point service Scania à Murs-Erigné (49).
Carte d’identité d’Angers Loire Métropole
Angers Loire Métropole est la deuxième métropole des Pays de Loire et la troisième du Grand Ouest. Elle se compose de 31 communes regroupant 270 331 habitants soit le tiers du département du Maine et Loire,
Présidée par Jean-Claude Antonini, Maire d’Angers, Angers Loire Métropole compte 87 délégués représentant 707 conseillers municipaux et emploie 594 salariés dans 20 services.
Scania est un des plus grands constructeurs mondiaux de poids lourds et de cars de gros tonnage ainsi que de moteurs industriels et marins. Avec plus de 30 000 salariés et ses unités de production en Europe et en Amérique latine, il est un des constructeurs affichant la meilleure rentabilité du secteur. En 2005, le Groupe Scania a réalisé un chiffre d’affaires de 6,7 milliards d’Euros, le résultat d’exploitation s’élevant à 727 millions d’Euros. Les produits Scania sont vendus dans une centaine de pays, et 95 % environ des véhicules de la marque sont écoulés hors de Suède.
Scania France commercialise les poids lourds de la marque sur l'ensemble du territoire français par le biais d'un réseau constitué de 48 points de vente, 1 réparateur agréé, 52 points service.
(c) Scania




J'aimerai bien savoir quels genres de tests ils peuvent faire... Les palettes PMR, il y en a partout en France...pistouille Wrote:un seul est accessible et en test mais je ne sais plus lequel...


Cramos Wrote:J'ai fait une petite page web présentant deux Scania en photo.
http://www.metro-pole.net/actu/article755.html
J'espère qu'il n'y a pas d'erreur!

Merci! (Il n'y a pas que moi qui fait vivre metro-pole)FLG Wrote:Ils sont sympas tes articles sur metro-pole!
Heu... Je ne sais pas en fait. D'autant que je ne vais jamais sur snocotraFLG Wrote:Je peux piquer les photos des scania pour les mettre sur la phototheque snocotra?


R312 224 Wrote:je m'avance à petits pas car je ne suis pas sur. le 402 n'est pas un euro 3 il me semble (au contraire des 425 à 442), mais un euro 2 !

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