Donc pour les nostalgiques aujourd’hui on pouvait voir le Métro changé de sens à la station Castellane.
[RTM] Difficultés de circulation et incidents sur le réseau
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- Cédric
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[RTM] Difficultés de circulation et incidents sur le réseau
Aujourd'hui la ligne M1 du métro, le trafic a été interrompu entre Castellane et la Timone.
Donc pour les nostalgiques aujourd’hui on pouvait voir le Métro changé de sens à la station Castellane.
Donc pour les nostalgiques aujourd’hui on pouvait voir le Métro changé de sens à la station Castellane.
Cédric de Marseille
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- LeJosé
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[RTM] Difficultés de circulation et incidents sur le réseau
et pour quel(s) motif(s) 
-
malagasy
[RTM] Difficultés de circulation et incidents sur le réseau
Cela est dû à une coupure de courant entre CASTELLANE et la Timone.
Cela est déja arrivé.
Cela est déja arrivé.
- LeJosé
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[RTM] Difficultés de circulation et incidents sur le réseau
Je ne pense pas car si le courant est coupé le métro ne circule plus. J'aimerais bien savoir pourquoi le métro a cessé et dans quelles tranches d'heures
- Cédric
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[RTM] Difficultés de circulation et incidents sur le réseau
Moi j'ai pris le métro à Castellane vers 15h30 il y faisait sont terminus à cause d'un incident.
La nature de l'incident m'est inconnu, je sais qu’il y avait les pompiers, la police et un véhicule des pompes funèbres à la station de la Timone.
A mon avis c'est un suicide, sauf si le véhicule des pompes funèbres n’avait rien à voir avec cet évènement (vu que la bas c'est le fief des pompes funèbres).
La nature de l'incident m'est inconnu, je sais qu’il y avait les pompiers, la police et un véhicule des pompes funèbres à la station de la Timone.
A mon avis c'est un suicide, sauf si le véhicule des pompes funèbres n’avait rien à voir avec cet évènement (vu que la bas c'est le fief des pompes funèbres).
Cédric de Marseille
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malagasy
[RTM] Difficultés de circulation et incidents sur le réseau
Oui, il y a surement eu un suicide dans ce cas là !
Et oui, le métro est un endroit "pratique" pour vouloir mourrir...
Et oui, le métro est un endroit "pratique" pour vouloir mourrir...
- LeJosé
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[RTM] Difficultés de circulation et incidents sur le réseau
malagasy a écrit :Oui, il y a surement eu un suicide dans ce cas là !
Et oui, le métro est un endroit "pratique" pour vouloir mourrir...
Malheuresement c'est ainsi.
-
iBi
[RTM] Difficultés de circulation et incidents sur le réseau
je suis pas certain que ce soit les pompes funebres qui embarquent le cadavre d'un suicidé mais plutot le SAMU
- Cédric
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[RTM] Difficultés de circulation et incidents sur le réseau
Le vendredi 27 Août des passagers on dû rejoindre la station à pied, à cause d'un probleme technique qui a bloqué leur rame sur la ligne 1 dans le tunnel, entre les stations Chartreux et Cinq-Avenues.
Cédric de Marseille
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- michel
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[RTM] Difficultés de circulation et incidents sur le réseau
Lu dans la Provence:
Un pere de famille s'est électrocuté sous les yeux de ses deux fils en descendant sur les voies afin de rattraper une rame de métro en station de la Timone.
Un pere de famille s'est électrocuté sous les yeux de ses deux fils en descendant sur les voies afin de rattraper une rame de métro en station de la Timone.
A quand des Citaro à Strasbourg?
- LeJosé
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[RTM] Difficultés de circulation et incidents sur le réseau
C'est assez fréquent en ce moment les incidents. 
- CLAUDE
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[RTM] Difficultés de circulation et incidents sur le réseau
Salut à tous,
Outre les incidents de personnes comme l'on dit à la SNCF, les incidents techniques sont de plus en plus frequents sur le reseau du metro.
L'explication est toute simple les equipements veillissent et l'investissement pour le renouvellement ne suit pas.
Par exemple un escalotor en panne pendant plus de 15 jours a Rond-Point du Prado.
A terme il faudra remplacer; transfo, escalotors ( le programme est bien avancé ) intervenir sur les amenagements des stations puis restera le probleme du materiel roulant car la MA 22 est bien orpheline.
Outre les incidents de personnes comme l'on dit à la SNCF, les incidents techniques sont de plus en plus frequents sur le reseau du metro.
L'explication est toute simple les equipements veillissent et l'investissement pour le renouvellement ne suit pas.
Par exemple un escalotor en panne pendant plus de 15 jours a Rond-Point du Prado.
A terme il faudra remplacer; transfo, escalotors ( le programme est bien avancé ) intervenir sur les amenagements des stations puis restera le probleme du materiel roulant car la MA 22 est bien orpheline.
Le Dimanche tout est possible sur le 44, GX 327, aux couleurs de l'OM en plus.
-
iBi
[RTM] Difficultés de circulation et incidents sur le réseau
peut etre aussi unbe extension des lignes parsqu'on a vraiment l'impression qu'elles sont toutes petites par rapport a la taille de la ville
- LeJosé
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[RTM] Difficultés de circulation et incidents sur le réseau
Les Escalators sont presques tous modernisé 
- LeJosé
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[RTM] Difficultés de circulation et incidents sur le réseau
Si Cédric est d'accord, je pense que toutes les infos RTM concernant les modifications de lignes, d'horaires ou autres devraient être dans ce topic comme celà on saura où chercher.
Voici les nouveautés pour la semaine prochaine:
Voici les nouveautés pour la semaine prochaine:
Ligne autobus n°91, modification d'itinéraire cause travaux
A compter du lundi 1août 2005, en raison des travaux liés à la mise en service de l'échangeur L2/Florian, l'itinéraire de la ligne est définitivement modifié comme suit en direction de la Pomme :
Av Florian, av Désiré Bianco dans sa totalité( un couloir à contre-sens de la circulation est prévu à cet effet), av Jean Lombard, Rond Point de la Pomme, et reprise de l'itinéraire normal.
Les arrêts: Mireille Lauze-Stade et Mireille Lauze-la Pomme ne seront plus desservis.
Création de l'arrêt Bianco-Mazenaude (av Désiré Bianco) et utilisation des arrêts des lignes 12,14,40 sur l'av Jean Lombard, dénommés Lombard-Parette, Lombard-Bezombes, Lombard-Rebattu et Lombard-Mireille Lauze.
Pas de modification dans l'autre sens.
Lignes autobus n°57 et 61, modification d'itinéraire cause travaux
A compter du lundi 1août 2005, en raison des travaux liés à la mise en service du tramway, l'itinéraire des lignes est modifié comme suit:
En direction de la Joliette : Rue de la République, bd des Dames et av Robert Schuman.
En direction du Vieux Port : Place de la Joliette, quai de la Joliette, bd des Dames et rue de la République.
Les arrêts : Dames-République (déjà observé par la ligne 49B) et Dames-Schuman, crée à hauteur du n°51 bd des Dames sont intégrés à l'itinéraire des lignes.
Dernière modification par LeJosé le 18 août 2005 10:32, modifié 1 fois.
- LeJosé
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[RTM] Difficultés de circulation et incidents sur le réseau
Modifications RTM à compter du 1er août :
Le tronçon Bd des Dames - place de la Joliette de la rue de la République n'est plus desservi par les bus n° 57 et 61.
En direction de la Joliette, déviation par Bd des Dames, Ave Robert Schuman et place de la Joliette, un arrêt est prévu sur le Bd des Dames.
En direction de la place Sadi-Carnot, déviation par place de la Joliette, quai de Lazaret, Bd des Dames et rue de la république pour reprendre son itinéraire normal jusqu'à la place Sadi-Carnot. Un nouvel arrêt sera implnté sur le Bd des Dames.
Déviation des bus circulaires n° 49A et 49B.
Pour le 49A : Ave Robert Schuman, Bd des Dames puis reprise de l'itinéraire normal en direction de St Charles
Pour le n49B : rue Forbin, place de la Joliette, quai du lazaret, puis reprise de l'itinéraire normal en direction du Vieux Port et de la Canebière.
- José
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[RTM] Difficultés de circulation et incidents sur le réseau
Ligne autobus n°83 modification du terminus
A compter du 17 et jusqu’au 23 août 2005
Suite à de fortes perturbations liées à la fermeture du Tunnel, il est conseillé à notre clientèle d’emprunter la ligne 83 au Vieux Port, les départs de la Joliette ne pouvant être assurés de manière régulière.
Ligne autobus n°35, modification du terminus
En raison des travaux du Tunnel de la Major prévus jusqu’au 23 Août 2005
Le terminus Vieux Port sera ramené à La Joliette
de 9h à 19h
Le secteur entre le Vieux Port et la Place de la Joliette ne sera pas desservi
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[RTM] Difficultés de circulation et incidents sur le réseau
Bonjour,
Voila on pourrait reprendre l'idée a José en faisant des sujets donnant des informations sur le réseau marseillais mais pour éviter de surcharger les forums ils seraient supprimés régulièrement.
Qu'en pensez-vous ?
Voila on pourrait reprendre l'idée a José en faisant des sujets donnant des informations sur le réseau marseillais mais pour éviter de surcharger les forums ils seraient supprimés régulièrement.
Qu'en pensez-vous ?
Cédric de Marseille
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[RTM] Difficultés de circulation et incidents sur le réseau
En voila une idée quelle est bonne, je pense que le mieux c'est de poster dans ce topic et ca sera evidemment à toi Cédric de retirer les informations périmmées.
Pensée du jour : Tout viens à point pour qui sait attendre même le 41

Pensée du jour : Tout viens à point pour qui sait attendre même le 41
Là haut là haut très loin dans l'espace....
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Oxonium
[RTM] Difficultés de circulation et incidents sur le réseau
Cédric a écrit :Voila on pourrait reprendre l'idée a José en faisant des sujets donnant des informations sur le réseau marseillais mais pour éviter de surcharger les forums ils seraient supprimés régulièrement.
Votre serveur est en carence de mémoire pour vouloir tout supprimer en urgence ?
- Actarus
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[RTM] Difficultés de circulation et incidents sur le réseau
Oxonium a écrit :Cédric a écrit :Voila on pourrait reprendre l'idée a José en faisant des sujets donnant des informations sur le réseau marseillais mais pour éviter de surcharger les forums ils seraient supprimés régulièrement.
Votre serveur est en carence de mémoire pour vouloir tout supprimer en urgence ?
Pas en urgence mais si une information est périmée ca ne sert à rien qu'elle soit encore affichée
Là haut là haut très loin dans l'espace....
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pr100mi
[RTM] Difficultés de circulation et incidents sur le réseau
En direction de Gambetta et Fabres depuis le 17 octobre lales lignes 68 et 509 sont déviées par Bd Jeanne D'Arc et Rue du Camas car le Bd Chave entre Eugène Pierre et Georges est mis en sens unique.
Les lignes 32, 32 barré, 70, 89 et 97 en direction de la Banlieue emprunte le Cours Belsunce et la Rue d'Aix au lieu de la Rue Henri Barbusse depuis le 2 novembre
Les lignes 32, 32 barré, 70, 89 et 97 en direction de la Banlieue emprunte le Cours Belsunce et la Rue d'Aix au lieu de la Rue Henri Barbusse depuis le 2 novembre
- nicolas13004
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[RTM] Difficultés de circulation et incidents sur le réseau
RTM.fr a écrit :Terminus ligne 81 modifié
En raison de travaux de voirie situés au carrefour Av. Pasteur / Bd. Charles Livon, le terminus "PHARO" de la ligne est ramené à l'arrêt "PLACE DU QUATRE SEPTEMBRE" à compter du 6 février 2006.
- nicolas13004
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[RTM] Difficultés de circulation et incidents sur le réseau
RTM.fr a écrit :Embarras de chaussée
Suite aux travaux effectués à l'intersection formée par l'avenue Foch et la rue Emile Duclaux, une déviation a été mise en place pour les autobus de la ligne 80 en direction du terminus "Gare de la Blancarde" par, le bd de Sakakini, la rue St Pierre, la rue Jean Martin, la rue L'Eguier puis reprise de l'itinéraire habituel.
- nicolas13004
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[RTM] Difficultés de circulation et incidents sur le réseau
Lepilote.com a écrit :Carnaval de Marseille
Samedi 18 mars 2006, les Mairies de Secteurs organisent le "Carnaval 2006" du Rond Point du Prado (départ Grand Pavois) au Parc Borely (pour le spectacle final).
MESURES CONCERNANT LES TRANSPORTS EN COMMUN
Ligne autobus n°19 de 9h00 à 18h00
L'itinéraire dans les deux sens entre le Rond Point du Prado et l'Escale Borély se fera comme suit :
Bd Michelet - Rue Négresko - Av. de Mazargues - Av. A. Dumas - Av. Clot Bey - Av. de Bonneveine.
Ligne autobus n°41 de 9h00 à 18h00
En direction du Rond Point du Prado, l’itinéraire se fera par la place Delibes, le boulevard Périer et l’avenue du Prado 1.
En direction de Castellane, l’itinéraire se fera par l’avenue du Prado 1.
Ligne autobus n°83 de 9h00 à 13h00
L’itinéraire dans les deux sens entre David et le Rond Point du Prado se fera par l'avenue P. Mendès France, le rond point Henri Frenay, l'avenue de Bonneveine, la place Bonnefon, l'avenue Clot Bey, l'avenue A. Dumas, l'avenue de Mazargues et la rue Négresko.
Ligne autobus n°83 de 13h00 à 18h00
Le terminus Métro Rond Point du Prado sera ramené au rond point Henri Frenay (Escale Borely), afin de permettre une correspondance avec la ligne n°19 en direction du Rond Point du Prado.
- nicolas13004
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[RTM] Difficultés de circulation et incidents sur le réseau
RTM.fr a écrit :Embarras de chaussée
Suite aux travaux de réfection de chaussée angle Cinq Avenues / bd Philippon, une déviation a été mise en place pour la ligne 81 en direction de la banlieue par l'avenue des Chartreux.
Embarras de chaussée
En raison de travaux de réfection de chaussée situés sur le haut du bd Cassini, une déviation a été mise en place pour les lignes 9 et 10 en direction de la ville, par le bd Philippon, l'avenue Montrichier, la place Leverrier, l'avenue Camille Flamarion, et reprise de l'itinéraire normal, le bd du jardin Zoologique.
-
pr100mi
[RTM] Difficultés de circulation et incidents sur le réseau
Pour le carnaval ce n'est plus sur la Canebière à cause des travaux du tramway 
- nicolas13004
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[RTM] Difficultés de circulation et incidents sur le réseau
Je pense que le carnaval restera definitivement sur le prado puisque que la canebiere sera plus petite du fait du passage du tramway
-
Oxonium
[RTM] Difficultés de circulation et incidents sur le réseau
Voici le rapport du CRC entendu sur le conseil municipal de Marseille du 27/03/2006 :
Rénovation des vitres du métro en raison des tags : 12 M €
performance du service :
le reseau de marseille est le plus etendu de france , entre mer et colline, centre extremement dense, beaucoup de difficultés à converger avec le centre ville, cela s'explique en partie par les difficultés structurelles difficilement contournables.
Il faudrait une constitution des différents types de mode de transoprts, comme lyon ayant beaucoup plus de ligne . La fréquence des dessertes à marseille se situe dans la moyenne avec 32km/habitant.
Faible vitesse d'exploitaiton de vitesse : moins de 13km/h
diffucultés de la géographie, dimension réduite du site propre, la vitesse pourrait être en hausse après l'arrivée du tramway qui sera mis en service début 2007.
La fréquence des voyageurs a augmenté en 2004 , 92 M de déplacements par rapport aux années antérieures comme 2002 2003 2001.
choix politique forts en mesure social de la ville de maseille et MPM.Mesures sociales impotantes, comme la gratuité des personnes agés, anciens comabatans, les les familles nombreuses, les militaires etc
La CRC reconnait que les tarifs sont restés tables et paralleles à l'évolution du coût de la vie.
L'évaluation de la fraude à 12% reste importante.
La RTM survit grâce à la billeterie et aux subventions d'équilibres.
On note une diminution du budget et du personnel.
MPM a dépensé en 2003 : 117 € par personne
(165 € par personne pour Toulouse)
Abolition du double statut des chauffeurs
augmentation du personnel de sécurité, qui a entrainé cabine de p rotection pour les chauffeurs
renouvellement de plus de la moitié des autobus, climatisés + confortable, rappportant grace aux normes euro 3 et 4 comme le souligne la chambre, de très forte diminution de pollution
renovellement de 380 autobus / 580
8 ans en 2010
10 escalator de la ligne 2
450 bus de GPRS .
Panneaux dinformation sur les autobus.
difficultés extremes de la gestion face au pouvoir du syndicat.
Conflits ayant mis une image grave de la rtm. Baisse des recettes, cela engendre le retard des investissements nécesseaires et le recours de l'investissement par l'autorité organisatrice.
Le retour de la clientèle sera long. Cette grève jugée illégale par les tribunaux, décision confirmée par la cour d'appel.
La RTM doit améliorer sa productivité, via un projet important :: site propre , mise en cadre de PDU, lignes de bus en site propre pour donner satisfaction aux Marseilais.
Les Marseillais attendent en retour des réponses et des actes qui se traduiront dans les faits, pour qu'ils puissent bénéficier d'un des meilleurs service publics de transports en france.
Rénovation des vitres du métro en raison des tags : 12 M €
performance du service :
le reseau de marseille est le plus etendu de france , entre mer et colline, centre extremement dense, beaucoup de difficultés à converger avec le centre ville, cela s'explique en partie par les difficultés structurelles difficilement contournables.
Il faudrait une constitution des différents types de mode de transoprts, comme lyon ayant beaucoup plus de ligne . La fréquence des dessertes à marseille se situe dans la moyenne avec 32km/habitant.
Faible vitesse d'exploitaiton de vitesse : moins de 13km/h
diffucultés de la géographie, dimension réduite du site propre, la vitesse pourrait être en hausse après l'arrivée du tramway qui sera mis en service début 2007.
La fréquence des voyageurs a augmenté en 2004 , 92 M de déplacements par rapport aux années antérieures comme 2002 2003 2001.
choix politique forts en mesure social de la ville de maseille et MPM.Mesures sociales impotantes, comme la gratuité des personnes agés, anciens comabatans, les les familles nombreuses, les militaires etc
La CRC reconnait que les tarifs sont restés tables et paralleles à l'évolution du coût de la vie.
L'évaluation de la fraude à 12% reste importante.
La RTM survit grâce à la billeterie et aux subventions d'équilibres.
On note une diminution du budget et du personnel.
MPM a dépensé en 2003 : 117 € par personne
(165 € par personne pour Toulouse)
Abolition du double statut des chauffeurs
augmentation du personnel de sécurité, qui a entrainé cabine de p rotection pour les chauffeurs
renouvellement de plus de la moitié des autobus, climatisés + confortable, rappportant grace aux normes euro 3 et 4 comme le souligne la chambre, de très forte diminution de pollution
renovellement de 380 autobus / 580
8 ans en 2010
10 escalator de la ligne 2
450 bus de GPRS .
Panneaux dinformation sur les autobus.
difficultés extremes de la gestion face au pouvoir du syndicat.
Conflits ayant mis une image grave de la rtm. Baisse des recettes, cela engendre le retard des investissements nécesseaires et le recours de l'investissement par l'autorité organisatrice.
Le retour de la clientèle sera long. Cette grève jugée illégale par les tribunaux, décision confirmée par la cour d'appel.
La RTM doit améliorer sa productivité, via un projet important :: site propre , mise en cadre de PDU, lignes de bus en site propre pour donner satisfaction aux Marseilais.
Les Marseillais attendent en retour des réponses et des actes qui se traduiront dans les faits, pour qu'ils puissent bénéficier d'un des meilleurs service publics de transports en france.
-
Oxonium
[RTM] Difficultés de circulation et incidents sur le réseau
Je vous conseille à tous de regarder la vidéo du conseil municipal du lundi 27/03/2006 disponible sur le site de la Mairie de Marseille qui parle de la RTM .
- nicolas13004
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[RTM] Difficultés de circulation et incidents sur le réseau
RTM.fr a écrit :Service navette ligne 41
Suite à un trafic dense dans le centre ville, un service navette sur la ligne 41 est mis en place entre:
Terminus Rond-Point du Prado / Préfecture et Métro Cinq Avenues / Dépot la Rose.
-
pr100mi
[RTM] Difficultés de circulation et incidents sur le réseau
De toutes manières faudra s'y faire car à terme celà va ressembler à celà le 41 tout comme le 80 et 81
- nicolas13004
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[RTM] Difficultés de circulation et incidents sur le réseau
RTM.fr a écrit :Service navette ligne 41
suite à circulation saturée, mise en place d'un service navette sur la ligne 41:
*navette entre le terminus Rond Point du Prado et la Préfecture
*Navette entre les Allées Gambetta et le terminus Dépot la Rose.
Terminus modifiés.
Terminus de la ligne 42 "Rue des Fabres" ramené aux Allées Léon Gambetta.
- nicolas13004
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Le terminus des lignes 21 21B et 21s venant du terminus banlieu est ramener a la prefecture a cause des embouteillages en centre ville.
Et une navette du 21 allant de canebiere (bourse) a metro castellane a ete mise en place et elle est effectuer par des GX113 donc pour les nostalgiques du 21 en GX113 il faut aller a canebiere (bourse).
Et une navette du 21 allant de canebiere (bourse) a metro castellane a ete mise en place et elle est effectuer par des GX113 donc pour les nostalgiques du 21 en GX113 il faut aller a canebiere (bourse).
- nicolas13004
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Et j'oublier de noté que sur la ligne 7, 1 bus sur 2 fait terminus a Gambetta toujours en raison des embouteillages en centre ville.
-
pr100mi
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DE toute manières, vaut mieux celà que retarder toutes la ou les lignes entière(s).
- nicolas13004
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RTM.fr a écrit :Déviation des lignes 4 et 4B
Suite à la rupture d'une canalisation d'eau dans l'Av des Poilus, déviation des lignes 4 et 4B dans les deux sens par l'Av Frédéric Mistral.
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pr100mi
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nicolas13004 a écrit :RTM.fr a écrit :Déviation des lignes 4 et 4B
Suite à la rupture d'une canalisation d'eau dans l'Av des Poilus, déviation des lignes 4 et 4B dans les deux sens par l'Av Frédéric Mistral.
c'est juste la journée
Par contre le 21 limité à Préfecture personne en a parlé
- nicolas13004
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[RTM] Difficultés de circulation et incidents sur le réseau
Pour le 21 j'en ai parler plus haut 
- nicolas13004
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[RTM] Difficultés de circulation et incidents sur le réseau
RTM.fr a écrit :perturbations Centre-ville
En raison des difficultés de circulation sur La Canebière liées aux travaux du Tramway, utilisez de préférence le métro pour vos déplacements en centre-ville.
Le terminus de la ligne 21 Canebière Bourse a été ramené à la Préfecture, un service de navettes a été mis en place du lundi au samedi entre Castellane et le centre Bourse
- nicolas13004
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RTM.fr a écrit :Suite aux travaux du Tramway dans l'Avenue William Booth, l'itinéraire de la ligne 14 en direction du terminus la Timone a été dévié pour une durée indéterminée, par l'avenue Raoul Follereau, l'avenue Pierre Meynard, et la Traverse de la Dominique.
- nicolas13004
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RTM.fr a écrit :Modification d'itinéraire de la ligne 83
Dans le cadre de l'aménagement de la future Place du PHARO, il est nécessaire de prendre les mesures suivantes pour la ligne 83, pour la période du vendredi 23 juin 2006, en début de service, jusqu'au dimanche 25 juin 2006 à la fin du service.
Déviation en direction de la Joliette, à partir de la pl.du 4 Septembre par : l'avenue de la Corse, le bd.de la Corderie, la rue Fort Notre Dame et le quai de Rive Neuve.
Déviation en direction du Métro Rond Point du Prado, à partir du Vieux Port par: le cours Jean Ballard, la rue Breteuil, le cours Pierre Puget, le bd.de la Corderie, l'avenue de la Corse et la place du 4 Septembre.
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La Régie des Transports de Marseille a écrit :Embarras de chaussée suite travaux.
En raison de travaux angle rue Négresko / contre allée Michelet, une déviation à été mise en place dans les deux sens pour les lignes : 23, 44, 45, par le boulevard Barral et le boulevard Michelet.
Secteur Secteur Sud
La Régie des Transports de Marseille a écrit :Marche Lesbian-Gay Pride le samedi 1er juillet
Le samedi 1er. juillet de 15h00 à 19h00 l’association LESBIAN – GAY PRIDE organisera une « marche » à travers la ville.
Vers 14h30 un rassemblement est prévu avenue Vincent Delpuech sur le parvis du Parc des 2600 ans.
ITINERAIRE
Avenue Cantini - Place Castellane - Rue de Rome - Rue d’Armény – Cours Pierre Puget – Rue Breteuil – Cours Jean Ballard – Cours d’Estienne d’Orves.
DISPOSITIONS PRISES POUR LES TRANSPORTS EN COMMUN
De 15h00 à 19h00
LIGNE 18
Déviation dans les deux sens par le Cours Gouffé, Bd Baille avec manœuvre de retournement sur place à hauteur de la rue d’Italie sous la protection des Services de Police.
LIGNE 19
Terminus Castellane ramené à la station Périer.
LIGNE 21
Terminus Fabres ramené à la station Périer puis, une fois la place Castellane ouverte à la circulation, itinéraire dans les deux sens par le Cours Lieutaud, Canebière et rue des Fabres. ( l’ arrêté autorisant le tourne à gauche à Garibaldi vous sera transmis ultérieurement ).
LIGNE 41
Service de navettes entre le Rond Point du Prado et la station Périer (par Paradis) et entre La Rose et la rue des Fabres.
LIGNE 43
Ligne non exploitée de 15h00 à 16h30.
LIGNE 50
Déviation par la Place de Pologne – Av. de la Capelette – Av. de Toulon – Cours Gouffé – Bd Baille et retournement sur place à hauteur de la Rue d’Italie sous la protection des services de Police.
En direction banlieue :
Bd Baille – Av. Jean Moulin et prise de l’autoroute à l’échangeur Pologne.
LIGNE 54
Service de navettes entre Saint-Pierre et Baille/Italie avec retournement sur place sous la protection des services de Police .
Service de navettes des Catalans vers le Vieux Port par l’itinéraire de la ligne 81 et du Vieux Port vers les Catalans par l’itinéraire de la ligne 83.
LIGNE 55
L’itinéraire vers le Vieux Port reste inchangé.
En direction du Roucas, l’itinéraire se fera par le quai de Rive Neuve, Bd Charles Livon, Av. Pasteur, Place du 4 Septembre, Av. de la Corse et reprise de l’itinéraire normal.
LIGNE 57
L’itinéraire vers la Joliette reste inchangé.
En direction de Vauban, l’itinéraire se fera par le quai de Rive Neuve, Bd Charles Livon, Av. Pasteur, Place du 4 Septembre, Av. de la Corse, Bd de la Corderie, Rue du Cdt Surian, Cours P. Puget, rue Breteuil et reprise de l’itinéraire normal.
LIGNE 60
L’itinéraire vers le Vieux Port reste inchangé.
En direction de Notre Dame de la Garde, l’itinéraire se fera par le quai de Rive Neuve, Bd Charles Livon, Av. Pasteur, Place du 4 Septembre, Av. de la Corse, Bd de la Corderie, Rue du Cdt Surian, et reprise de l’itinéraire normal
LIGNE 61
L’itinéraire vers la Joliette reste inchangé.
En direction de Bompard, l’itinéraire se fera par le quai de Rive Neuve, Bd Charles Livon, Av. Pasteur, Place du 4 Septembre, Av. de la Corse et reprise de l’itinéraire normal.
LIGNE 73
Terminus Castellane ramené à la station Prado Périer
LIGNE 74
Service de navettes entre le Vallon de Montebello et Prado Périer et entre le cours Joseph Thierry et le Bd Baille avec retournement sur place à hauteur de la Rue d’Italie sous la protection des services de Police.
LIGNE 80
En direction d’Endoume, l’itinéraire se fera par le quai de Rive Neuve, Bd Charles Livon, Av. Pasteur, Place du 4 Septembre, Av. de la Corse, St Victor et reprise de l’itinéraire normal
En direction de la Blancarde, l’itinéraire se fera par leBd de la Corderie, Place de la Corderie, Rue Fort Notre Dama, Quai de Rive Neuve,Vieux Port, Canebière, et reprise de l’itinéraire normal.
LIGNE 81
L’itinéraire vers St Just reste inchangé.
En direction du Pharo, l’itinéraire se fera par le quai de Rive Neuve, Bd Charles Livon et terminus Av. Pasteur.
Cédric de Marseille
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Sur site RTM (http://www.rtm.fr) :
Déplacement terminus Ligne 74
Suite à des travaux réalisés au terminus Vallon Montebello, le terminus de la ligne 74 est reporté à l'arrêt Montebello.
Déplacement terminus Ligne 74
Suite à des travaux réalisés au terminus Vallon Montebello, le terminus de la ligne 74 est reporté à l'arrêt Montebello.
Là haut là haut très loin dans l'espace....
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RTM.fr a écrit :A compter du jeudi 3 août 2006, en raison de travaux sur le Cours Belsunce, les autobus des lignes 32, 32B, 70, 89 et 97 emprunteront l'itinéraire suivant en direction de la banlieue : Rue des Fabres, Rue Henri
Barbusse et Rue Sainte-Barbe.
Les arrêts " Barbusse", "Barbusse-Colbert" et "Colbert- Hôtel de la Région" seront desservis.
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Attention, à partir de demain c'est les vacances de la Toussaint donc c'est les horaires vert.
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Oxonium
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Sauf sur la ligne 3 je crois. (Et à partir de demain, j'ai mon permis
)
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Cette année ils ont pas donné de précision, c'est à croire que c'est horaires verts pour tout le monde.
Sinon félicitation pour le permis.
Sinon félicitation pour le permis.
Cédric de Marseille
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pr100mi
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Sur le pilote.com, il ya les exceptions, renseignez vous 
Exceptions :
- Les lignes 3, 5, 5T et 37 adoptent les horaires du samedi.
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C'est bizarre, le Pilote a toujours plus d'infos que la RTM elle même car sur le site et les communiqués dans les bus il n'y a aucune exceptions.
Comme le dit Claude, sur certain point la communication à la RTM est à corriger.
Comme le dit Claude, sur certain point la communication à la RTM est à corriger.
Cédric de Marseille
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