Avenue Gabriel Péri en 2006

[Sylvain]

A la mise en service de la ligne C, seule la ligne 41 continuera de passer par l'av Gabriel Péri. Devant l'absence d'aménagement de quai accessible le long des voies routières, avec le goudronnage propre de la plate forme centrale du tramway sur l'avenue, et après avoir regardé les plans sur les doc Tram 3, il semblerait que la ligne 41 circulera sur la plateforme du tramway entre Porte des Glairons et Jules Flandrin! En effet, sur ces plans, il me semble voir ce qui ressemble à un dessin d'arrêt de bus, de part et d'autres des voies tram, mais un peu à l'est de la station à quai central Péri Brossolette.

Curieux cette cohabitation tram/bus. Ca se faisait entre Chavant et Albert 1er, mais ca causait quelques soucis. Espérons que ca se passe bien ici. Au moins la 41 ne subira pas la circulation automobile.

Me trompe-je?

[gargamel_bleu]

c'est dommage j'aurai préféré que l'avenue gabriel peri ait son "tapis" d'herbe au milieu de la chausée

[Ramelet]

Curieux cette cohabitation tram/bus. Ca se faisait entre Chavant et Albert 1er, mais ca causait quelques soucis. Espérons que ca se passe bien ici. Au moins la 41 ne subira pas la circulation automobile.

Me trompe-je?

Moi la question que je me pose, c'est est ce que le bus a aussi les priorités aux feux?
Parce que les systemes de détection d'arrivée du tram doivent etre spécifiques au tram, non?
C'est juste un capteur qui voit que "quelque chose" passe sans faire de distinction?

[gargamel_bleu]

Pour en revenir à l'avenue gabriel péri, on peut voir le plan du secteur sur tram3.fr. Et il y a bien du gazon sur la voie du tram au début de l'avenue.
L'enrobé qui est posé sur la voie actuellement servira peut etre à faire passer la circulation le temps de finir les travaux de voirie au sud de l'avenue.
Donc s'il est avéré qu'il y aura bien du gazon sur la voie du tram, cela signifie que la 41 utilisera la voie routiere. Mais d'apres sylvain il n'y a pas de quais d'aménagés.
Peut-on alors imaginer un terminus de la 41 au niveau de Géant pour une correspondance avec les ligne C et D ?

[pierre]

il me semblait avoir lu que seule la ligne 41 desservirait la place d martin permettant une restructuration de cette place et que les lignes 16, 21, 23 etc en seraient illiminées. De même la mise en place d'un couloir bus rue de la liberté serait une excellente chose pour les T.C.;

[Sylvain]

Oui, la 41 continuera bien jusqu'à Dr Martin.
La 21 est supprimée (ou remplacée par la 6040 renforcée), et la 23 s'arrête dans le secteur de Valmy/Palais des Sports.
Il ne restera que la 41 sur la place Vaucanson, comme ligne urbaine.

[christophe]

pour la 23 est ce définitf

[jmg.bus]

Oui Christophe...

[christophe]

pour aller d'amboise croisat au centre ville il n'y aura plus qu'une seule solution rendre la 604 interurbaine

parait il ,les etudes ont monté que tres peu de gens prenaient la 23 pour aller au centre ville
en tout cas ça n'est pas ce que j'ai constaté en étant chauffeur sur cette ligne ou depuis l'arret du 8 mai 45 la pluspart des clients se rendent....au centre ville

[gargamel_bleu]

Pour avoir pris la 23 pendant 3 ans aussi, c'est vrai que la plupart des gens vont en ville et notamment à verdun pour prendre la correspondance tram.
Cette clientèle pourra bénéficier en 2006 de la correspondance avec la C à valmy.
Suivant ou elles se rendent, cela pourra arranger ou desavantager certaines personnes par rapport à aujourdhui c'est vrai.

[christophe]

effectivement la clientelle de la 23 benéficiera de la C à valmy...........et ensuite de la A à chavant

[Sylvain]

C'est bien confirmé : en ce moment sur l'av G Péri, direction Gières, on circule sur la plate forme du tramway. et juste après la station Péri Brossolette, il y a bien 2 quais accessibles, le long des voies de tram : la 41 empruntera donc bien le site propre du tram!

[pierre]

pendant un temps il était dit que le 26 continuerait à desservir le cmpus en empruntant le parcours du 5 entre porte des glairons et universités par clinique belledonne

[Sundgauvien38]

Est-ce que quelqu'un sait ce que va devenir la desserte du boulevard Clemenceau avec la suppression de la ligne 5 ?
Dommage que la 23 ne soit pas prolongée jusqu'à Albert1er de Belgique.

[Sylvain]

pendant un temps il était dit que le 26 continuerait à desservir le cmpus en empruntant le parcours du 5 entre porte des glairons et universités par clinique belledonne

C'est bien ce qui est prévu.

Est-ce que quelqu'un sait ce que va devenir la desserte du boulevard Clemenceau avec la suppression de la ligne 5 ?
Dommage que la 23 ne soit pas prolongée jusqu'à Albert1er de Belgique.

Il restera la ligne 34 sur Clémenceau, à partir de la rue Léon Jouhaux.