8 nouveaux Scania Omnicity! (Juin 2005)

Message par **FLG** » 04 mars 2004 9:48

Latil22 m'a envoyé un mail hier soir pour m'informer d'un article dans le Courrier de l'ouest évoquant l'arrivée de nouveaux véhicules.
L'infos est confirmée dans le Ouest France d'aujourd'hui qui traite de l'augmentation des tarfis (voir sujet http://www.trans-com.net/forums/viewtopic.php?t=3905), et ca mérite un sujet spécial dans le forum! :-)

·Huit nouveaux bus. Le Sytra va renouveler une partie de son matériel. Il va acquérir trois bus articulés et cinq standards pour près de 3 millions d'euros. Il va également doter les communes de 25 abribus supplémentaires. Enfin, le transport des personnes handicapées va recevoir un coup de pouce complémentaire. La dotation attribuée au comité de liaison des handicapés va passer à 526 000 €, soit 15 % de plus.

Et oui sacrée surpise, je n'en avais pas entendu parler avant, on verra donc dans quelques mois 3 nouveaux articulés et 5 nouveaux standards qui s'ajouteront aux 13 nouveaux Scania qui devraient arrivés en septembre!
Vivement qu'on sache de quels modèles de véhicules il sera question!!

Dave · Message par **Dave** » 04 mars 2004 13:11

Salut,

Les 3 ariculés commandés doivent correspondre au remplacement des 3 premiers GX187 n°750/751/752 qui doivent avoir plus de 15 ans si je ne m'abuse, les autres ont été reçus en différentes tranches mais je ne me rappelle plus des années :roll:

.
Pourvu que ce ne soit pas encore des scania :!:

Message par **FLG** » 04 mars 2004 13:24

Dave a écrit :Salut,

Les 3 ariculés commandés doivent correspondre au remplacement des 3 premiers GX187 n°750/751/752 qui doivent avoir plus de 15 ans si je ne m'abuse, les autres ont été reçus en différentes tranches mais je ne me rappelle plus des années .
Pourvu que ce ne soit pas encore des scania

Ouais ca ca va faire mal au coeur de les voir partir... :ouin:

Le 750 est arrivé en 1986 et les 751-752 en 1987.
Ce qui leur fait 17-18 ans..

Mais quand on voit comme ils sont conservés, ici le 750 fin janvier dernier, ca fait vraiment mal au coeur de se dire qu'ils vont partir

Dave · Message par **Dave** » 04 mars 2004 13:34

C'est clair que se sont d'excellents véhicules, fiables, confortables et avant-gardistes en terme de design (il n'y a qu'à comparer avec le pr180.2 de Renault fabriqué en même temps que le GX187 et beaucoup moins moderne). Néanmoins aujourd'hui, ils ne correspondent plus aux attentes en terme d'accessibilité, de pollution etc...
Il faut saluer leur entretien (comme tous les véhicules de la Cotra d'ailleurs) qui partent après 20 ans d'exploitation rutilants comme au premier jour :aimebcp:

Au fait Fabien, a-t'on une idée de l'âge moyen du parc, qui doit être assez élevé je pense :?:

Touthankamon · Message par **Touthankamon** » 04 mars 2004 21:17

Savez-vous quel type de voitures seront acquises? :-)

PR118 · Message par **PR118** » 04 mars 2004 21:36

J'éspère que ça sera des Agora L . Car voir que des Scanias, c'est lassant, c'est bien quand y a des différents modèles comme les standards (GX107, GX317, Scania, R312) .
@+

R312 224 · Message par **R312 224** » 07 avr. 2004 20:30

Ils commencent à amortir maintenant des bus de 87 (excelent année, tout ce qui fut conçu cette année là :-)

)
Angers doit etre une des villes de France ayant l'age moyen le plus élèvé, non?
(A brest, Quimper, Lorient and co, les bus de 87 ont disparus depuis des années...)

R312 224 · Message par **R312 224** » 14 août 2004 21:21

5 mois ont passés...en sai-ton plus sur les bus qui vont etre achetés ?

Dave · Message par **Dave** » 15 août 2004 10:16

Pour les standarts je parie sur du Scania (encore :roll:

) à moins qu'ils attendent la commercialisation du GX 327 et pour les articulés de l'agora L.

Message par **FLG** » 15 août 2004 16:05

Salut!

A ma connaissance l'appel d'offres n'a pas encore été passé :!:

On peut donc encore attendre pour savoir quels seront les modèles choisis!!

arno · Message par **arno** » 16 août 2004 9:12

l'Appel d'Offres est sorti et concerne 3 artic et 5 std

Message par **FLG** » 16 août 2004 9:25

arno a écrit :l'Appel d'Offres est sorti et concerne 3 artic et 5 std

Ooooups !

Autant pour moi alors, ca faisait un moment que j'avais été voir les appels d'offres, et n'en ayant pas entendu parler pour celui là j'ai déduis un peu vite qu'il n'avais pas été fait ;-)

Et comme j'ai répondu vite fait au message de R312 224, j'ai pas pris le temps de revérifier...

Il a été publié le 6 Juillet apparement et concerne bien 5 standards et 3 articulés.

Petit extrait :

SECTION II: OBJET DU MARCHÉ

II.1) Description
II.1.1) Type de marché de travaux:
II.1.2) Type de marché de fournitures: Achat.
II.1.3) Type de marché de services
II.1.4) Accord-cadre:
II.1.5) Intitulé attribué au marché par le pouvoir adjudicateur: Acquisition d'autobus urbains à plancher surbaissé à motorisation traditionnelle.Lot 1 - 3 Véhicules articulés.Lot 2 - 5 Véhicules standards.Options: - équipement de catalyse et filtration des rejets d'échappement;- strapontins - visiobus - climatisation de l'habitacle complet - écran plat pour information voyageur;- rampes d'accès pour handicapés;- offre de reprise par le constructeur de véhicules anciens.Aucune variante ne sera acceptée.Les propositions pourront concerner l'un ou l'autre lot, ou les deux.

Comme ca tout est dit.. lol, merci arno!

R312 224 · Message par **R312 224** » 16 août 2004 10:45

Les propositions pourront concerner l'un ou l'autre lot, ou les deux.

Pourvu qu'il n'y ait qu'un seul lot, qu'avec de l'Agora ! Ca ferait un type de standart en plus en service !

Dave · Message par **Dave** » 16 août 2004 18:41

Salut,

Vous avez remarqué dans l'appel d'offre qu'à publié Fabien, il question de bus climatisés entièrement et surtout (c'est la nouveauté) de bus avec palette rétractable pour les fauteuils roulants, enfin :!:

alors que l'on parle de l'autonomie totale des personnes en fauteuils roulants, Angers est très en retard. Outre le CLH (Comité de Liaison des Handicapés) biensûr.

R312 224 a écrit :
Les propositions pourront concerner l'un ou l'autre lot, ou les deux.

Pourvu qu'il n'y ait qu'un seul lot, qu'avec de l'Agora ! Ca ferait un type de standart en plus en service !

J'espère que ce ne sera pas que de l'agora, un design intérieur plutôt minimaliste, un confort plutôt spartiate et ne parlons pas de l'agora line qui fait un bruit d'enfer et vibre tant à l'arrière qu'on se croirait assis sur un vibro. Je sais que mon avis n'est pas partagé mais étant à Lyon, de l'agora j'en mange tous les jours et quel plaisir de monter dans un gx317 quand je suis à Angers :twisted:

R312 224 · Message par **R312 224** » 16 août 2004 21:01

Tu sais...cette année j'ai bouffer du GX317 jusqu'à plus faim, entre Quimper, Angers, La Rochelle, Tours, Toulouse. Alors étant donné qu'ils partagent les memes défauts / qualités que les Agora, pourquoi ne pas en changer, surtout que je trouve les Agora legerement plus fonctionnel, surtout en version Agora Line, mais ce n'est qu'un avis personnel

Kleems · Message par **Kleems** » 17 août 2004 10:39

R312 224 a écrit :Ils commencent à amortir maintenant des bus de 87 (excelent année, tout ce qui fut conçu cette année là )
Angers doit etre une des villes de France ayant l'age moyen le plus élèvé, non?
(A brest, Quimper, Lorient and co, les bus de 87 ont disparus depuis des années...)

Héhé, à Limoges on a encore des exemplaires de 1983 :wink

PR118 · Message par **PR118** » 20 août 2004 22:53

Ah je savais bien qu'ils allaient commencer à mettre la palette sur les bus, déjà avec les 8 nouveaux et ensuite viendra les scanias,Heuliez GX 317 et Agora L, @ Pistouille et Latill 22, qu'est ce que je vous avais dit sur la 9 l'autre jour . Je me disais bien que le trottoir neuf à Montreuil sur arrêt était pour les handicapés .
@+

pistouille · Message par **pistouille** » 22 août 2004 16:40

Et oui apparemment tu as raison, les aménagements des trottoirs aux arrêts semblent bien être fait pour l'accéssibilité des handicapés...
Maintenant attendons de voir éxactement quel sera l'aménagement des nouveaux bus...

PR118 · Message par **PR118** » 22 août 2004 21:23

pistouille a écrit :Et oui apparemment tu as raison, les aménagements des trottoirs aux arrêts semblent bien être fait pour l'accéssibilité des handicapés...
Maintenant attendons de voir éxactement quel sera l'aménagement des nouveaux bus...

Pour les Agora L , Scania et les Heuliez GX 317, c'est simple l'aménagement intérieur sera peut être : suppression des sièges coté conducteur à hauteur des portes médianes sauf le premier siège et les 4 derniers pour les articulés avant l'articulation et pour les standards ça sera pareil et les PMR rentreront par la porte du milieu .
Ah oui j'ai oublié y aura aussi une éspèce de planche en mousse biensur à la verticale installer dans le sens contraire de la marche et un accoudoir pour que ces personnes puissent s'appuyer et le bouton d'arrêt demandé sera installé à leurs hauteurs et près des portes du milieu à l'extérieur du véhicule
Enfin je pense que ça sera comme ça, mais je peux me tromper .
@+

Message par **FLG** » 23 août 2004 7:47

Et il s'agissait de quels arrets à Montreuil..?
Avenue de l'Europe je suppose ou des travaux de réaménagement étaient prévus.
J'essairai de prendre quelques photos des arrets en questions.
Ca ne me surprends pas que ca soit à Montreuil :!:

Montreuil est un ville qui à les moyens et qui à la volontée de bien faire les choses, c'est en effet probablement anonciateur d'un changement du coté de l'aménagement des véhicules, on verra dans les mois à venir.
C'est peu-etre aussi des arrets qui sont utilisés pour le moment pour le transports de personnes handicapées par d'autres sociétés ou écoles je ne sais pas :!:

PR118 · Message par **PR118** » 23 août 2004 19:22

Je sais plus quel arrêt c'était, mais pistouille doit savoir .
@+

Message par **Latil 22** » 23 août 2004 23:53

Salut les COTRAmateurs

Je crois me souvenir qu'il s'agissait de l'un des trois arrêts Danemark, Angleterre ou Italie.

;-)

PR118 · Message par **PR118** » 24 août 2004 19:50

Ok donc c'est en Europe. :lol:

Désolé je sors. :wink

@+

Message par **FLG** » 25 août 2004 7:47

PR118 a écrit :Ok donc c'est en Europe.
Désolé je sors.
@+

Non Non, tu n'as pas à sortir, cette partie de Montreuil est ainsi faite ;-)

Tu as la grande artère qui se nomme Avenue de l'Europe, les rues adjacentes concerne différents pays (Italie, Danemark, Angleterre.. etc..) et dans ces meme rues, les impasses (puisqu'ils s'agit de lotissements qui finisse souvent en impasse) portent des noms de villes du pays concernés, exemple Rue d'Italie, on trouve l'impasse de Bologne!

D'ou les noms d'arrets Europe, Danemark, Angleterre, Italie..

pistouille · Message par **pistouille** » 25 août 2004 10:09

L'arrêt aménagé à Montreuil est "Allemagne" dans les deux sens de circulation.
Y'a aussi celui de la "Maison des Etudiants" sur la 1 vers Belle Beille.
Il en existe surement d'autres, reste à savoir où ils sont :?:

Message par **Latil 22** » 25 août 2004 11:13

Ya Ya !
Che m'étais drombé
:mrgreen:

Message par **Latil 22** » 25 août 2004 11:17

A notre décharge, il faut dire que Pistouille, PR118 et Latil 22 étaient en grande conversation lors du passage à cet arrêt dans la balade sur la 9 :mrgreen:

. Bien sûr, vous ne devinerez jamais de quoi on parlait :mrgreen:

Je propose d'ailleurs qu'il y ait des bus spéciaux pour les COTRAmateurs dans lequel ne figure pas la mention "interdiction de parler au chauffeur". :mrgreen:

Message par **FLG** » 26 août 2004 7:14

Latil 22 a écrit :Je propose d'ailleurs qu'il y ait des bus spéciaux pour les COTRAmateurs dans lequel ne figure pas la mention "interdiction de parler au chauffeur".

Bah quoi, y'en a déja de ces bus :!:

La Preuve :

Dave · Message par **Dave** » 26 août 2004 7:22

Message par **Latil 22** » 27 oct. 2004 9:15

Salut les COTRAmateurs

La presse annonce ce matin l'achat de 8 nouveaux bus décidés hier soir par le SYTRA.
C'est une nouvelle fois Scania qui a été choisi parmi quatre constructeurs en compétition, pour 5 standards et trois articulés.
Les problèmes de confort liés aux premiers Scania sont semble t-il résolus.
Ce marché vient, a priori, en plus des trois articulés déjà en cours d'acquisition.

;-)

[Modération FLG]J'ai fusionné ton sujet car il s'agit de l'adjudication de cet appel d'offres je pense.

Message par **FLG** » 27 oct. 2004 11:28

Sacrée nouvelle dis donc ;-)

Je ne me souvenais plus de quand arrivait l'échéance de l'appel d'offres.
Je serai presque tenté de dire : "Encore du Scania!" Ca va nous en faire un paquet sur le réseau, à ce train là, dans 15 ans on aura 100% du parc!

Non ce marché ne vient pas en plus des trois articulés dont on parlait, il n'y a pas eu à ma connaissance d'autres appel d'offres.

C'est les trois articulés qui viendront remplacer les 750-751-752 dont on parle plus haut dans le sujet.

On verra donc les 669,670,671... et les 438-439-440-441-442
On verra ca au printemps j'imagine!

Dave · Message par **Dave** » 27 oct. 2004 15:43

Salut,

Encore du Scania :evil:

On est parti pour avoir une longue série comme les GX107 (801 à 856).

PR118 · Message par **PR118** » 27 oct. 2004 17:53

ça m'étonne qu'Angers achète encore des bus Scania, vu que l'usine n'en fabrique plus sur Angers, moi j'irai voir ailleurs, en plus heuliez n'est pas loin.
Enfin c'est mon avis .
@+

Dave · Message par **Dave** » 03 nov. 2004 11:35

PR118 a écrit :ça m'étonne qu'Angers achète encore des bus Scania, vu que l'usine n'en fabrique plus sur Angers, moi j'irai voir ailleurs, en plus heuliez n'est pas loin.
Enfin c'est mon avis .
@+

Moi aussi ça me surprend, il doit y avoir des enjeux économiques qui nous échappent. Surtout qu'il y a peu de villes qui ont opté pour Scania en France. Ce que j'espère c'est que les petits derniers ont été corrigés de leurs problèmes de jeunesse. Esthétiquement en revanche, j'aime bien

PR118 · Message par **PR118** » 04 nov. 2004 22:16

Dave a écrit :
PR118 a écrit :ça m'étonne qu'Angers achète encore des bus Scania, vu que l'usine n'en fabrique plus sur Angers, moi j'irai voir ailleurs, en plus heuliez n'est pas loin.
Enfin c'est mon avis .
@+

Moi aussi ça me surprend, il doit y avoir des enjeux économiques qui nous échappent. Surtout qu'il y a peu de villes qui ont opté pour Scania en France. Ce que j'espère c'est que les petits derniers ont été corrigés de leurs problèmes de jeunesse. Esthétiquement en revanche, j'aime bien

Surement car si Angers n'achète pas du Scania, enfin une partie d'un lot, l'entreprise délocalisera son site ailleurs où à l'étrangers.
@+

pistouille · Message par **pistouille** » 09 juin 2005 10:32

Tous à vos bloc note et vos appareil photos !!

De nouveaux bus viennent d'être livrés à la COTRA.
Si j'ai bien vu, que du Scania, 3 articulés et 4 ou 5 standards...

Y'a encore de la réforme dans l'air du coté des GX à prévoir...

Affaire à suivre...

[Modération FLG]Message fusionné avec celui traitant de l'appel d'offre créé.. en mars 2004 ;-)

]

Message par **FLG** » 09 juin 2005 15:51

Salut!
Haaaa les voilà enfin les nouveaux, je viens de réaliser en fusionnant ton message que ca fait plus d'un an qu'on avait commencé à entendre parler de cette commande de 8 nouveaux bus.

C'est donc Scania qui avait remporté le marché pour 5 standards et 3 articulés.

Merci Pistouille pour la nouvelle.

On verra sous peu en ligne les 438-439-440-441 et 442 et les 669-670 et 671!

Va falloir arroser ca ;-)

Comme tu dis, il ya aura encore de la réforme du coté des GX.... on risque de dire au revoir d'ici peu aux 750-751 et 752 pour les GX187 et la série des 820 s'amoindrir pour les GX107..

PR118 · Message par **PR118** » 09 juin 2005 19:14

Pas forcément dans l'ordre des n° de parc, ils peuvent réformer le plus récent du n° de parc car si il est hs par rapport au plus vieux qui est encore impec.
Mais dans la logique ce sont ceux que tu as cité FLG.
@+

Dave · Message par **Dave** » 09 juin 2005 21:21

PR118 a écrit :Pas forcément dans l'ordre des n° de parc, ils peuvent réformer le plus récent du n° de parc car si il est hs par rapport au plus vieux qui est encore impec.
Mais dans la logique ce sont ceux que tu as cité FLG.
@+

pas tout compris cher PR118 :lol:

...il ne fait aucun doute que les prochains Scania suivront les numéros de parcs cités par Fabien

. Au fait sont-ils climatisés ?

Message par **FLG** » 10 juin 2005 13:25

PR118 parle des numéros de parc des bus réformés, pas des nouveaux Dave ;-)

a propos de la clim théoriquement ils sont climatisés, je reprends l'extrait de l'appel d'offres que j'avais mis en première page du sujet :

SECTION II: OBJET DU MARCHÉ

II.1) Description
II.1.1) Type de marché de travaux:
II.1.2) Type de marché de fournitures: Achat.
II.1.3) Type de marché de services
II.1.4) Accord-cadre:
II.1.5) Intitulé attribué au marché par le pouvoir adjudicateur: Acquisition d'autobus urbains à plancher surbaissé à motorisation traditionnelle.Lot 1 - 3 Véhicules articulés.Lot 2 - 5 Véhicules standards.Options: - équipement de catalyse et filtration des rejets d'échappement;- strapontins - visiobus - climatisation de l'habitacle complet - écran plat pour information voyageur;- rampes d'accès pour handicapés;- offre de reprise par le constructeur de véhicules anciens.Aucune variante ne sera acceptée.Les propositions pourront concerner l'un ou l'autre lot, ou les deux.

Les premiers à les essayer nous diront ;-)

PR118 · Message par **PR118** » 10 juin 2005 19:36

Oui je parlais des bus futurs bus réformés.
@+

Message par **Latil 22** » 24 juin 2005 14:25

Salut les SCANIAmateurs

Vu ce midi vendredi le 438 : 2002 ZD 49
A suivre

Message par **FLG** » 24 juin 2005 22:15

Exact, le premier parmis les nouveaux a circuler aujourd'hui sur la ligne 7 dans lequel j'ai eu le plaisir de faire un voyage ce matin

A priori pas de différence avec les avant derniers arrivés, si ce n'est qu'ils sentent le neuf ;-)

Je posterai quelques photos la semaine prochaine!

romain · Message par **romain** » 29 juin 2005 10:32

hier j'ai vu le 440 sur la ligne 7 pas loin de l'arrêt belle fontaine près de la ligne 3 .

Il y a aussi des travaux vers la rue André Gardot donc les lignes 4,7,12,23 sont déviées

Message par **FLG** » 30 juin 2005 7:26

Salut!
J'ai enfin mis en ligne les quelques photos des nouveaux que j'ai pu apercevoir la semaine dernière :

Les voici :

Tout d'abord le 438 qui faisait son tout premier service sur la ligne 7 vendredi dernier :

Voici le 441, stationné au dépot n'ayant encore jamais roulé :

Voici probablement le 442, à confirmé selon numérotation et plaque d'immatriculation :

Voici l'arrière du 670 (articulé) :

Et voici les 669 et 671 encore non numéroté :

On ne peut pas les différencier puisque encore non numéroté, la aussi on le saura grace à la plaque ;-)

Ca brille hein? ;-)

Pour les amateurs des numéros de plaques d'imatriculation :

438 : 2002 ZD 49
439: ? (probablement 2003 ZD49) ??
440: ? (probablement 2004 ZD49) ??
441:2005 ZD 49
442:2006 ZD49 (à confirmer) ?

669: 2001 ou 2009 ZD49
670 : 2007 ZD 49
671: 2001 ou 2009 ZD49

Voilà ;-)

@+

Message par **Latil 22** » 30 juin 2005 14:25

Salut les SCANIAmateurs

Je confirme pour l'avoir vu ce midi : 440 = 2004 ZD 49
Ils sont vraiment très récents poisque nous sommes passés à ZD début juin et que nous sommes rendus à 5500 ZD 49.

Dave · Message par **Dave** » 30 juin 2005 20:28

Salut à tous,

:aime:

ils sont très beaux :shock:

, merci Fabien pour ces belles photos.

@Latil22 : Est-ce à dire que nous allons passer bientôt aux plaques d'immatriculation à 3 lettres ?

Message par **Latil 22** » 30 juin 2005 22:46

@Latil22 : Est-ce à dire que nous allons passer bientôt aux plaques d'immatriculation à 3 lettres ?[/quote]

En théorie, le Maine-et-Loire devrait passer à AAA fin 2007 ou début 2008 or, le nouveau système européen interviendra avant et, à quelques mois près, le 49 ne connaîtra pas de AAA.
Tu peux trouver toutes les explications sur le site suivant : sfpi.asurtech.com
Voici un extrait trouvé sur le forum du site : "Malheureusement pour les habitants du 49, le AAA ne sortira jamais.
En effet, il faudrait environ 814 jours .... ouvrés soit, à raison
de 252 jours ouvrés par an en moyenne, presque 3 ans et 3 mois à partir
de fin 2004/début 2005 (date du ZA) pour y arriver.
Soit, en théorie, pas avant mars/avril 2008 et comme le système national
devrait entrer en vigueur au 1er janvier 2007 ......
Au 31 décembre 2006, mon estimation donne le début du ZQ 49 seulement.
Pour l'anecdote, la Lozère serait le dernier département à passer en AAA en l'an...2438 !

R312 224 · Message par **R312 224** » 06 juil. 2005 14:33

Salut,
ils roulent tous!
le 438 aperçu sur la 7 et la 8
le 439 sur la ?
le 440 sur la 7
le 441 sur la 6 et la 5A
le 442 sur la 5B et la 10
mais je n'ai pas encore vu les articulés!

romain · Message par **romain** » 07 juil. 2005 9:09

Salut

les articulés roulent peut être sur les réseaux 1 ou 2,sinon il faut voir à la rentré sur les réseaux 1,2,3,8

. allez SALUT