[Exploitation] Hauts-de-France : actualités TER et TERGV

[Mallet]

Vu côté voyageur, je trouve que ce remplacement s'est fait un peu dans la précipitation. Sur le Y Picard, une grande partie des trains se fait depuis quelques mois en compo courte. Là ca devient systématique.

Pourquoi ne pas avoir attendu d'avoir un parc plus conséquent de R2N neuves avant de remplacer les VR2N ? Il y avait une échéance de révision sur ces rames ?

Surtout que courant mars, certains ASCT ont fait des annonces pour indiquer que cette situation allait durer 6 mois et le même message était indiqué sur SNCF Connect...

[Jojo]

J'ai pris une VR2N pour la première et donc dernière fois en mai dernier, je pense qu'elles seront assez peu regrettées.
Il y avait environ autant de places vides que de voyageurs debout, l'espace entre les sièges est tellement réduit que la plupart des gens ne peuvent pas s'asseoir face à face sans se toucher (et le trajet Lille-Douai ne dure qu'une vingtaine de minutes + 12 de retard). Il faisait chaud mais en s'installant à l'arrière de la salle le vent à 140 km/h rendait l'atmosphère plus que respirable.

[DELATTRE Didier]

la rame N08 avait été "redécorée" par des taggeurs quelques jours avant la fin en reprenant les différentes déco de ce matériel
Lille Flandres le 30/06/2025

[greg59]

Fréquentation des gares en Hauts-de-France : un retour au niveau d’avant-Covid et une dynamique en hausse en 2024

La fréquentation des gares en région Hauts-de-France poursuit sa progression en 2024. Avec 127 millions de voyageurs enregistrés, soit une hausse de 7 % par rapport à 2023 (+8,5 millions de voyages), la dynamique ferroviaire confirme l’attrait grandissant des habitants pour une mobilité décarbonée.
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Qui sont les voyageurs du TER Hauts-de-France ?
Les données présentées lors de la conférence permettent de mieux cerner le profil des usagers (3 200 usagers ont été sondés dans les trains des Hauts-de-France en fin d'année 2023) :

Âge moyen : 33 ans (contre 35 ans au niveau national).
Genre : 57 % de femmes, 43 % d’hommes.
Lieu de vie : 75 % vivent en milieu urbain, 16 % en périurbain et 9 % en zone rurale.
Mobilité : 42 % ne possèdent ni permis ni voiture, 58 % disposent d’un véhicule motorisé.
Profils socio-professionnels : 41 % CSP+, 33 % scolaires, 18 % CSP-, 8 % inactifs.

https://www.hautsdefrance.fr/frequentat ... e-en-2024/