Jonckheere VDL SBR4000

De l'Autocar de ligne à l'Autocar de Grand Tourisme...ici on parle du transport par car...

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Re: Jonckheere VDL SBR4000

Messagepar idefix » 12 Nov 2005 16:23

aurai-tu une photo de face de ce beau véhicule?je le trouve magnifique
@++++++ idéfix
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Re: Jonckheere VDL SBR4000

Messagepar azer123 » 02 Déc 2005 18:51

une galerie de photos sur cet autocar :
http://bertie.willemsen.fotopic.net/c781215.html
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Re: Jonckheere VDL SBR4000

Messagepar azer123 » 01 Fév 2006 19:05

l'autocariste Beuk vient d'acheter le premier Jonckheere SBR 4000
une photo :
http://touringcarteam-marcel.fotopic.net/p25484438.html
d'autres photos :
http://touringcarteam-marcel.fotopic.net/c846279.html
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Re: Jonckheere VDL SBR4000

Messagepar fabuire » 06 Fév 2006 18:05

fabuire Wrote:
idefix Wrote:aurai-tu une photo de face de ce beau véhicule?je le trouve magnifique
@++++++ idéfix



Image
(photo de l'auteur )
Dernière édition par fabuire le 04 Oct 2006 23:41, édité 1 fois.
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Re: Jonckheere VDL SBR4000

Messagepar StephaneDM » 07 Fév 2006 18:36

Espérons pour Jonkheere qu'il ait + de succès que le Mistral !

Chez Nap, on à encore 2 Deauville sur scania de 1993. Ils ont tous les 2 un tour de compteur !
Roulez en SETRA, Ya que ça de vrai !

http://www.car-histo-bus.org/presentation.php

.
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Re: Jonckheere VDL SBR4000

Messagepar fabuire » 10 Fév 2006 10:15

StephaneDM Wrote:Espérons pour Jonkheere qu'il ait + de succès que le Mistral !

Chez Nap, on à encore 2 Deauville sur scania de 1993. Ils ont tous les 2 un tour de compteur !


il était neuf chez vous ...ou ex..?
les motorisations Scania sont bonnes...
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Re: Jonckheere VDL SBR4000

Messagepar idefix » 04 Oct 2006 19:28

salut a tous.

Le patron des voyages LEPESTEUR (14)ma dit cette aprés-midi que un jonchkeere VDL SBR4000 aller trés prochainement rentré dans cette belle entreprise.un magnifique car en plus dans cette belle société.(setra 431 dt,417 gt hd,415 gt hd,bova futura,setra 315 hdh,vanhool t917 astron,fast,setra 315 ul,8 bova lexio le seul en france a en avoir autan,des school bus de ché vdl bova pas encore sorti mais il en a commandé 6,un drogmoller neuf a rentré en mars,temsa box 1 safari,etc... jen oublie)
voila @+++ idéfix
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Re: Jonckheere VDL SBR4000

Messagepar Renaud » 04 Oct 2006 20:47

Jumbo Tourisme en a un en Belgique de même couleurs .. Ils s'en disent content ;)

http://www.jumbotourisme.be/site/60pl.htm
Renaud
 

Re: Jonckheere VDL SBR4000

Messagepar LAGPanoramic » 05 Déc 2008 22:34

StephaneDM Wrote:Espérons pour Jonkheere qu'il ait + de succès que le Mistral !

Chez Nap, on à encore 2 Deauville sur scania de 1993. Ils ont tous les 2 un tour de compteur !


Objection votre honneur! Le Mistral (ou Arrow quand construit sur châssis Volvo) n'a certes pas connu un grand succès en France, mais dans le Benelux les ventes étaient "normales" et au Royaume-Uni et en Scandinavie même très bonnes!

Voici les différentes versions qui ont éxisté ou existent toujours dans certains cas:
Hauteurs : 3,30m ; 3,50m ; 3,70m
Longeurs: 12m ; 12,76m ; 13,6m ; 15m ; 18m (articulé)

A +

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Re: Jonckheere VDL SBR4000

Messagepar fabuire » 07 Mai 2009 21:23

à propos du RU voici justement un binôme fort apprécier là bas :
chassis BxxM (Volvo à moteur dans l'empattement) + Jonckheere ( ici donc la B12M et JSV 122 (?) )

Image
(photo de l'auteur)

8-)
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Re: Jonckheere VDL SBR4000

Messagepar Kévin » 08 Mai 2009 11:15

Le tableau de bord du Jonckheere, à quoi ressemble-t-il ? Est-ce un tableau de bord Volvo ?
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Re: Jonckheere VDL SBR4000

Messagepar LAGPanoramic » 11 Mai 2009 9:32

fabuire Wrote:à propos du RU voici justement un binôme fort apprécier là bas :
chassis BxxM (Volvo à moteur dans l'empattement) + Jonckheere ( ici donc la B12M et JSV 122 (?) )

Image
(photo de l'auteur)

8-)


Bonjour à tous,

Bravo Fabuire, 9/10 pour la carrosserie ! C'est un JHV122 !

Je profite de ce post pr vous donner un peu + d'explication à propos de la dénomination de ce modèle. Comme au sein du groupe VDL, les "anciennes" marques Bova, Berkhof et Jonckheere vont disparaître, le nom commercial de ce modèle est tout simplement "Jonckheere".
Ce modèle est donc une carrosserie de marque: VDL avec nom : Jonckheere, et dispo sur seulement 2 marques de châssis: Volvo et châssis VDL Bus (les anciens châssis Daf Bus devenu donc VDL Bus)
Pour illustrer mes propos, sachez que depuis 2008, tous les "ex" Bova sont immatriculés uniquement sous la marque VDL en Belgique. Le certificat d'immatriculation ne reprend donc que VDL Futura ou VDL Magiq. Idem pour les dossiers d'homologations, seul le nom VDL est encore utilisé.

Mais outre la dénomination commerciale, il y a une dénomination technique, basée sur la logique Bova mais légèrement adaptée par VDL. Trois lettres suivies de 3 chiffres, ou 6 si l'on y ajoute la puissance moteur.

Dans le cas mentionné ci-dessus, JHV122 se décompose ainsi:
_J = modèle (Jonckheere)
_H = hauteur (sont possibles chez VDL : D, S, H, L et peut-être encore V)
_V= identifie le châssis ou le moteur. Dans ce cas-ci, V = Volvo
_122 = longueur en décimètres, donc 12,2m dans ce cas-ci

La même logique s'applique pour les Futura, Magiq, Lexio et Axial (ex Berkhof). Exemple d'un Futara : FHD127
Généralement vient encore s'ajouter la puissance moteur en CH, donc encore 3 chiffres après la longueur, dans le cas ci-dessus cela devient FHD127.365

Maintenant voici pour chaque position ce que je connais déjà:
_Modèle: A = Axial, F = Futura, J = Jonckheere, L = Lexio, M = Magiq, S = Synergy
_Hauteur: de haut en bas ;) D = Dubbeldek (double étage), S = Superhoog (super haut), H = hoog (haut), L = Laag (bas), V = Verlaagd (abaissé). J'ignore ci ce V est encore utilisé, cela vient de la version extra basse du Futura (FVD12) utilisée en usage ligne dans le Benelux et en Allemagne, je ne sais pas si cette version du Futura est encore dispo de nos jours.
_Longueurs: là il y a de tout en fonction du modèle.

Le car de la photo de Fabuire est donc un Jonckheere version haute sur châssis Volvo, 12,2m de long. Le modèle Jonckheere n'est dispo que en 2 hauteurs, à savoir H et S (donc haut et super haut).
Et comment faire la différence entre un S et un H : dans le cas du S, il y a encore des petits coffres au dessus des roues ;)

Encore quelques exemples connus:
SDD138.510 = Synergy, Double étages (forcément... ;) ), mécanique Daf, 13,8m de long, 510CH
LLD130.360 = Lexio, version basse (la seule dispo ;) ), mécanique Daf, 13,0m de long, 360CH

Tout le monde à pu suivre ? ;)

Lineoses salutations

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Re: Jonckheere VDL SBR4000

Messagepar LAGPanoramic » 11 Mai 2009 9:55

Kévin Wrote:Le tableau de bord du Jonckheere, à quoi ressemble-t-il ? Est-ce un tableau de bord Volvo ?


Salut,

c'est un mix des deux...

la partie relative à la mécanique (compteurs, levier vitesses ralentiseur etc) est celui de Volvo présent sur le châssis
la partie relative à la carrosserie (commande des rétroviseurs, installations audio-video, clim, WC, frigo etc...) est conçu et placé par Jonckheere.

Il en est ainsi sur (presque) tous les véhicules qui sont des combinaison châssis/carrosserie ;)

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Re: Jonckheere VDL SBR4000

Messagepar François » 11 Mai 2009 20:59

LAGPanoramic Wrote:Tout le monde à pu suivre ?


Oui c'était très pédagogique :bravo:
Merci pour ces explications sur la dénomination technique de ce constructeur que je connais fort mal.
François
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Re: Jonckheere VDL SBR4000

Messagepar idefix » 06 Avr 2010 19:32

Le jonckheere des voyages lepesteur.
Intérieur cuir blanc très class mais surement très salissant.
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