[Aix en Bus] Mobilier urbain

[GX327]

Il y a quelques mois, JCDecaux a remporté un contrat de 13 ans avec la ville d'Aix en Provence, se composant du nouvellement de 54 Seniors (grands panneaux), 220 MUPI( les petits), 200 vélos et 224 abribus.
EDIT : le contrat est désormais de 225 abribus (suite à l'arrangement de l'abribus de l'Ecole Militaire)

Depuis la semaine dernière, l'opération du nouvellement des abribus a commencée : 4 abribus au moins ont disparu, et pas mal ont vu leurs vitres enlevées, exceptée celle sur laquelle le cadran avec les horaires est accroché.

Je propose de répertorier les abribus en cours de remplacement :
Les arrêts barrés ont été remplacés

ligne - sens - arrêt
[strike]13 - vers Torse - Stade Carcassonne[/strike]*
[strike]3 - vers Centre-Ville - Tour d'Aygosi
3 et 5 - Centre-Ville - St Pierre [/strike]
[strike]3 et 5 - Val St André / Moulin de Testas - St Pierre[/strike]
[strike]2/10 - vers Pont de l'Arc/Val St andré - J. Giono
2/10 - vers Pont de l'Arc/Val St andré - Schuler[/strike]
[strike]1/2/15/16 - vers Centre-ville - FIGUIERE[/strike]
[strike]1/2/15/16/10 - vers Centre-Ville/Les Milles/Val St André - CLOS BERNADETTE[/strike]
[strike]10 - Val St André - LA FOURANE[/strike]
[strike]T-T-Malherbe
[strike]A-A-ST JEAN[/strike]
[strike]T-T-MIOLLIS[/strike]
[strike]divers scolaires - divers- Quais scolaires Cours St Louis[/strike]
[strike]T-T-BELLEGARDE
T-T - ARISTIDE BRIAND
T-T - BOURSE DU TRAVAIL[/strike]**
[strike]T-T - THERMES
T-T - CORDELIERS[/strike]
[strike]2/10 - vers Pont des Corneilles/Jas de Bouffan - J. GIONO **
2/10 - vers Pont des Corneilles/Jas de Bouffan - BEAUVALLE **
2/10 - vers Pont des Corneilles/ Jas de Bouffan - SCHULER[/strike] **
[strike]B-B-BELGES[/strike]
[strike]3/5- Val St André/Moulin de Testas - GAMBETTA[/strike]
[strike]3 - vers Jas de Bouffan - STE ANNE[/strike]**
[strike]2/9/21 - vers Centre-Ville - Marguerites[/strike]
[strike]2/9/21 - vers nord de la ville - P.Solari[/strike]*
[strike]15 - vers Centre-Ville - CALIFORNIA[/strike]
[strike]15 - vers Centre-Ville & les Milles - ARMELIERE[/strike]
13 - vers Centre-Ville - STADE GEORGES CARCASSONNE -> arrêt supprimé
[strike]13 - vers Torse - LYCEE MILITAIRE[/strike]**
[strike]2 + navette Aix-Marseille (certains horaires)- vers Pont de l'Arc - RDT 13[/strike]
[strike]4 - vers La Mayanelle - PARC RAMBOT (arrêt maintenant aménagé PMR car l'ancien abri était sur des ex-places de parking)[/strike]
[strike]10 & 16 - vers Val St André / Les Milles Z.A. - JULES VERNE[/strike]
[strike]18 - vers Luynes - PONT DE L'ARC[/strike]
[strike]6 - les 2 sens (= 2 abribus) - CORSY
3 & 6 - vers Jas de Bouffan - MINIMES
6/9/10 - les 2 sens (= 2 abribus) - COTON ROUGE
6/9/10 - vers Val de l'Arc - P+R Krypton & Val St André - GASTON BERGER[/strike]
6 & 9 - vers Centre-Ville - FACULTES
13, 24 & MINI 2- les 2 sens (= 2 abribus) - Verte-colline
13 , 24 & MINI 2 - vers Centre-Ville - Brunet
[strike]9, 14 & MINI 2 - vers P+R Brunet & Centre-Ville - ROCHER DU DRAGON[/strike]
[strike]* - * - GARE ROUTIERE (quais des lignes départementales et communautaires)
15/16/18 - vers Les Milles - ROTONDE JEANNE D'ARC (les 2 abribus)[/strike]
2/9/15/18 - les 2 sens (= 2 abribus) - BROSSOLETTE ***
[strike]2/9/15/18 - les 2 sens - POUDRIERE ***[/strike]
2/15 - vers Rotonde - PIGONNET
[strike]2/15 - vers Rotonde - LES ALPILLES[/strike]
[strike]2/18 - vers Rotonde - PONT DE L'ARC (terminus)[/strike]
6/9 - vers Rotonde -SCHUMANN ***
[strike]4/MINI 1 - vers 3 Bons Dieux / Parking Carcassonne - ARTS & METIERS
[strike]4 - vers Mayanelle - ARTS & METIERS[/strike]
3 - vers Jas de Bouffa - PETITE CHARTREUSE
3 - vers Js de Bouffan - J. DALMAS
13/MINI 1 - vers Centre-ville- Stade Carcassone (l'arrêt du mini 1 et l'ancien du 13 (supprimé) ont été regroupés
* - "Abri Taxi" Gare Routière - *[/strike]
2/20/21/Mini - vers Pont des Corneilles/Puyricard/Hôpital - PASTEUR
[strike]2/20/21 - vers Centre-Ville - PASTEUR[/strike]
[strike]Dx (lignes scolaires) - vers : divers - Rocher Du dragon (collège)
Mini 2 - vers Cuques - MOZART[/strike]
[strike]6 - vers Centre-Ville - GALICE
6 -10 - les 2 sens (1 abribus, car situé sur un rond-point) - RD-PT DE GALICE (abri double)
6-10 - les 2 sens - Le Deffens
6-10 - vers Margueride & Val St André - Maison de la Justice et du Droit
6-10 - vers Val de l'Arc & Centre Commercial - THERMIDOR
6-10 - vers Val de l'Arc et Centre Commercial - PICASSO (abri double)
6 - vers Val de l'Arc - STADE OUEST
6 - vers Val de l'Arc - HORLOGE[/strike]


RENVOIS :

*: remplacé par un poteau de marque MDO
** : remplacé par un abribus de marque MDO
T-T : arrêts du tour de ville : lignes 1/2/3/4/5/13/20/21/23
A-A : arrêt du tour de ville : lignes 1/2/4//13/20/21/23
B-B: 1/2/4/9/14/15/16/17/18/19/21/23/24 vers Centre-Ville
vers Rotonde = vers Centre-Ville (La Rotonde est la place centrale de la ville)
*** - nouvel abribus déplacé par rapport à l'ancien

[GX327]

Je rajoute

1/2/15/16 - vers Centre-ville - FIGUIERE
1/2/15/16/10 - vers Centre-Ville/Les Milles/Val St André - CLOS BERNADETTE
10 - Val St André - LA FOURANE

J'ai également dénombré une vingtaine d'arrêts où le goudron autour des piliers a été enlevé (en encore, je me limite au Tour de Ville et au quartier du Pigonnet, dun Pont de l'Arc et des Facultés...)
A noter que JCDecaux, aux arrêts dont les abribus ont été enlevés, a laissé le cadran posé contre les barrières pour que les usagers aient quand même les horaires.

PS : en réalité, ce renouvèlement des abribus peut éventuellement expliquer le fait que des plans format poteau aient été affichés aux abribus au lieu des grands plans, car si c'est pour qu'ils soient jetés à la poubelle par JCDecaux lorqu'ils auront installé les nouveaux abribus...

[christ06]

ta oublier luynes sud et chapuis, la question que je me pose, est ce que cela va etre les meme abrit bus que ceux installé devant la rotonde poste ?

perso j'aurai mis juste un poteau vu comme il sont respecté ca aurai fait les pieds a certains et des economie pour d'autres

[GX327]

Disons que comme je passe en moyenne une fois par an du côté de Luynes, je ne suis pas très au courant de ce qui se pase là-bas !

Pour les abribus, je ne suis pas sûr que ce seront les mêmes qu'à la Rotonde, car même si dans le magazine Aix en Dialogue où ils parlaient de ce renouvellement d'abris il y avait une photo de ceux de la "Rotonde Bonaparte", ça pourrait être un autre modèle (je me souviens que les photos que Aix en Dialogue avait utilisé pour parler des GX 327 deux mois avant leur livraison avaient été copiés sur le site d'HeuliezBus, et l'intérieur était donc radicalement différent...).

Toutefois je me demande si tous les arrêts de Luynes vont être remplacés car certains sont à la base des arrêts Cartreize.

[christ06]

est deja des vitres casser sur les nouveau abris pres de luynessud

[GX327]

Mise à jour 1er message

Les arrêts barrés ont été remplacés.

L'arrêt Figuière a son nouvel abribus, et il est comme les nouveaux de la Rotonde (il manque les vitres)
Le réseau va prendre une apparence bien plus moderne.

[GX327]

Mise à Jour

Des panneaux cartonnés ont été installés à côté des nouveaux panneaux en attendant que les cadrans, voire pour certains arrêts que les vitres soient installées. JCDecaux a dû jeter les cadrans. Sur ces panneaux, on peut lire :

AIX EN BUS ______________ARRET
_____________________PROVISOIRE


horaires des bus








Bientôt un nouvel abribus pour des déplacements plus confortables !

O'TEL'O - MAIRIE D'AIX EN PROVENCE-PAYS d'AIX

Les vitres possèdent un motif représentant une ville.

[GX327]

mise à jour.

L'arrêt Stade Carcassonne vers la Torse a été remplacé par un poteau simple (les couleurs des anciens poteaux de marque Dauphin, vert blanc et bleu ont été reprises pour les nouveaux, eux de marque MDO).
Il faut dire que dans ce sens il n'y avait pas grand monde, mise à par quelques scolaires le soir. Par contre, des poteaux seront peut-être "convertis" en abribus...

[bus 01]

prenez des photos de ces nouveaux abris-bus
Merci

[GX327]

Bonsoir.

J'aimerais bien prendre des photos, mais sans appareil photo, ça risque d'être difficile...

Ici http://www.mairie-aixenprovence.fr/IMG/aed/32.pdf , à, la page 20/21, on trouve un article consacré au nouvellement du mobilier urbain, et il y a une photo de ces abribus (avec un GX 327)

Mise à jour

J'ai repéré à l'arrêt Schuler vers le centre-ville une camionnette ainsi que des barrières estampillées MDO, et les emplacement pour les piliers du futur abribus ressemblent à ceux des abribus de marque MDO, et non JCDecaux. Je pense que c'est pour éviter d'avoir comme c'est le cas actuellement des abribus qui prennent tout le trottoir, et qu'il faut marcher sur la route pour les contourner. En effet, MDO propose des abribus avec de spiliers sur le côté et décalés pour permettre de passer sous l'abribus sans être bloqué.

Par contre, où vont être les abribus supplémentaires ? (L'arrêt Solaris a été aussi transformé en poteau...)

[GX327]

Mise à jour.

Trois arrêts JCDecaux ont été remplacés par trois abribus MDO..
Je n'ai rien contre MDO (à vrai dire, j'adore leurs poteaux et leurs abribus qui tout en étant assez classique, s'intègre très bien que ce soit à la campagne comme en ville - je scannerai une photo d'un abribus MDO trouvé dans un magazine de l'agglo), mais si on remplace des abribus JCDecaux par d'autres abris de marque MDO ou des poteaux, on risque d'avoir du mal à arriver à 224 abribus, surtout que dans la ZI MDO risque fort d'également remplacer les arrêts.
Du coup, avenue J.Giono, dans la direction du centre-ville, on a des abris MDO, et au retour des JCDecaux...

Pour les non-initiés aux histoires de la mairie aixoise et autres, JCDecaux a remporté le contrat pour la Mairie d'Aix, mais non pour l'agglo qui elle prend les poteaux chez MDO (comme Aix depuis deux ans), mais aussi les abribus (quand ils ont des emplacements pub, c'est pour des campagne de l'agglo).

Affaire à suivre...

[GX327]

Un nouvel article (le deuxième) sur le mobilier urbain a été mis dans le magazine "Aix en Dialogue" édité par la Mairie :
http://hiboox.com/lang-fr/image.php?img=994w6lsk.jpg
http://hiboox.com/lang-fr/image.php?img=r7uupwhi.jpg

Et pour les abribus MDO (celui présenté en est un du réseau VALLAT LE BUS, autre réseau urbain géré par la Communauté du Pays d'Aix (3 lignes sur les communes de Cabriès, Septèmes et Bouc Bel Air si je ne fais pas d'erreur)
http://hiboox.com/lang-fr/image.php?img=l9wfm9ms.jpg
Ceux actuellement installés à Aix n'ont pas de panneau pub, ni la vitre frontale, et les piliers sont décalés à droite.

On peut lire dans Aix en Dialogue (cf 1er lien) que c'est JCDecaux qui paie l'électricité. Or, depuis quelques temps, quasiment aucun abribus n'est éclairé (je n'ai vu que celui à côté de chez moi... mais ni dans les autres quartiers ou au centre-ville). Par contre, aucun MUPI ou Senior ne manque d'éclairage

(PS : merci de me signaler si un imbécile fait censurer l'image et qu'elle n'est plus disponible...)

MISE A JOUR DE LA LISTE

[GX327]

MISE A JOUR DE LA LISTE.

Quelques infos :
- 10 abribus MDO seront installés (dont les 4 que j'ai repéré), mais aux frais de l'agglo et non de la mairie ( http://www.agglo-paysdaix.fr/transports ... ribus.html )
- les abribus MDO de l'avenue Giono ont reçu un support classique pour indiquer les lignes et le nom de l'arrêt. L'agglo a probablement récupéré ces supports dans les 185 qui vont être certainement jetés car inadaptés aux abris JCDecaux de type Aquae. A noter que le panneau a été changé (c'est un nouveau où les lignes sont écris sur fond vert métallique comme les poteaux et abris depuis 2005).

Les abribus MDO bénéficient d'un éclairage le nuit, ce qui n'est toujours pas le cas des abribus de JCDecaux (qui paie la facture).

[christ06]

une question es ce que c'est logique d'avoir un arret à 5 metres d'un autres ? sur la parades, un piquet au nom d'hypodrome a 5 metres de l'arret de la parade bizzare non ?

[GX327]

une question es ce que c'est logique d'avoir un arret à 5 metres d'un autres ? sur la parades, un piquet au nom d'hypodrome a 5 metres de l'arret de la parade bizzare non ?

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Je l'ai justement vu aujourd'hui.

Je suppose que cet nouvel arrêt, matérialisé par un simple poteau dans les deux sens (ligne 15 - à la Parade) ont été placés là car il y a la sortie du chemin de la Blaque, une nouvelle résidence est en cours de construction, tandis que les abribus 20 mètres plus loin donnent sur une entrée d'une autre grande résidence.
Ou bien ce sont des habitants du chemin de la Blaque qui ont demandé un arrêt, ce qui fait que comme le rond-point qui a été créé a un trottoir, la CPA leur a accordé un poteau pour leur faire plaisir.
Ou, troisième hypothèse, vu que nous sommes à Aix, et que le réseau Aix en Bus est réputé pour ses spécialités en tout genres (bus en retard en partant du terminus alors qu'il y est depuis 10 minutes, téléphone portable en conduisant le bus, déposer les passager à l'aire de repos des bus du Pont de l'Arc qui n'est pas légalement un arrêt (le jour où il y aura un accident en traversant la route...) afin d'éviter de refaire le tour du pâté de maison pour aller au terminus officiel, la ligne 7 toujours affichée avec le nom de l'arrêt de la Rotonde alors qu'elle n'existe plus depuis Septembre...), ils se sont dit que un arrêt même pas 20 mètres avant l'autre battrait peut-être le record du monde.

[GX327]

Mise à jour.

Alors que certains arrêts sont remplacés en 2 jours, voire moins (cf arrêt Rotonde Jeanne d'Arc),l'arrêt du Pigonnet, enlevé il y a presque un mois n'a même pas encore l'aménagement qui a commencé. Je suppose que ça sera un abribus MDO, mais quant on sait que la mairie refuse de mettre plus de bus car c'est soit-disant un quartier de mamies, ils devraient plutôt se dépêcher au lieu de laisser les personnes âgées attendre debout.

Au fait, aucun des 2 abris de l'arrêt "Office de Tourisme" n"ont été remplacés. Peut-être une suppression d'arrêt à venir ?

[GX327]

L'arrêt Pigonnet a désormais droit à un poteau provisoire (déjà, il n'est pas définitif).

Et l'étrange arrêt Picasso des lignes 6 et 10 vers le centre-ville est devenu normal. En fait, avant, au lieu d'avoir un abri double, il y avait auparavant deux abris simples, l'un un peu plus haut que l'autre, et séparés par environ 50 centimètres (peut-être que l'un des deux avait été installé plus tard car je pense que beaucoup de monde prend le bus à cet arrêt, et mettre un abri simple en plus coûte probablement moins cher que d'en démonter un pour ensuite en installer un double). Maintenant, c'est un "vrai" abri double.

MISE A JOUR.

[GX327]

Désormais, c'est JCDecaux qui apparemment s'occupe de la signalétique aux arrêts : j'ai vu une camionette JCDecaux à côté de l'arrêt Brossolette et des agents installer une plaque latérale.
Elles ressemblent à ça (c'est moi qui l'ai fait car je n'ai pas d'APN) :
http://img245.imageshack.us/img245/1240 ... buszk9.png

Donc, pour récapituler d'après mes observations :

Fiches-horaires et plans : ce sont les Autobus Aixois, la RDT 13 et les Cars du Pays d'Aix qui s'en occupent (chacun fait les arrêts de ses lignes)

Poteaux :
C'est le Pays d'Aix qui achète (à MDO) et installe, et qui s'occupe de la signalétique

Abris :
Sans panneaux de pub :
Acheteur : Pays d'Aix
Fournisseur : MDO
Signalétique : Pays d'Aix

Avec panneau bus :
Acheteur : marie d'Aix
Fournisseur et signalétique : JCDecaux.

En ce qui concerne la signalétique :
Celle fournit par le Pays d'Aix est commune aux poteaux et arrêts, avec indice de ligne en transparence (le numéro prend la couleur du support) et destination.
Pour les abris DECAUX, il n'y a apparemment que l'indice de ligne (n° non pas en transparence, mais écrit en noir ou blanc en fonction de la couleur de la ligne), qui est comme sur les plans de réseau (même police).
Et, avantage pour la lisibilité, les chiffres sont écrit trois ou quatre fois plus gros qu'avant, ainsi que le nom de l'arrêt. Il n'y aura visiblement pas de plaque frontale (il n'y en avait déjà pas avant sauf sur certains abris MDO). Il y a possibilité d'afficher jusqu'à 9 numéros de lignes par ligne, soit 18 lignes (toutefois, les lignes minibus prennent la place de deux lignes classiques, car "MINI 1"est plus long que 1 ou 24)

[GX327]

Je rectifie :
Les noms d'arrêts sont également apparus dès aujourd'hui (en blanc) dans l'ellipse à l'intérieur de l'abri. Comme ça, dès que JCDecaux décidera de mettre en marche l'éclairage des abris, le nom sera clairement lisible même de nuit.
Quant à l'arrêt qui sert aux taxis à côté de la gare routière, il a lui aussi eu droit à une plaque et un nom à l'intérieur de l'abri : "STATION DE TAXIS".

[GX327]

Bizarrement, seuls les arrêts du Centre-Ville, et ceux desservis par la ligne Aix-Marseille ont eu droit à la signalétique. Pour les autres arrêts, toujours rien (sans doute qu'une plaque et des lettres adhésives, c'est trop demandé, et inutile sauf au centre-ville).

[GX327]

Bonne nouvelle pour les usagers :
- depuis quelques semaines, des travaux ont (eu) lieu afin de relier les MUPI (les panneaux de pub) aux abribus afin qu'ils soient alimentés en électricité aux frais de JCDecaux,
- et la signalétique est apparue aujourd'hui sur les deux abribus du Pont de l'Arc, donc elle va sans doute arriver sur tout les arrêts (enfin on peut espérer).

[GX327]

Bonsoir.

L'arrêt Pigonnet va retrouver un abribus.
En passant tout à l'heure, j'ai remarqué deux trous pour installer les piliers du futur abri de marque MDO (au vu de l'emplacement des piliers et du fait que l'ancien abri JCDecaux avec panneau pub prenait toute la largeur du trottoir).

Quant à la signalétique, elle est arrivée sur l'arrêt à côté du dépôt de la RDT 13, aux Arts et Métiers, au Parc Rambot, aux Facultés, à Schuman, à St-Pierre, et sans doute qu'elle est en cours d'installation ou va l'être aux autres arrêts.

[GX327]

L'abribus "Pigonnet" a été installé aujourd'hui par MDO, qui ont même transférés les horaires du poteau provisoire vers le cadran prévu à cet effet.

[GX327]

Je sais où est passé le poteau provisoire du Pigonnet : il est allé remplacé l'abri MDO tout neuf de l'arrêt "Ecole Militaire" de la L 13 qui a été démonté quelques semaines après son installation.
Une nouveauté est apparue dans les quartiers du Jas de Bouffan et d'Encagnane : les plaques sont désormais double-faces, et on retrouve le nom de l'arrêt ainsi que le numéro des lignes des deux côtés (même si le toit arrondi des abribus limite la visibilité de la face arrière).

Mais JCDecaux commet déjà des bourdes (espérons qu'elles seront limitées, ce qui semble le cas) :
- une rectifiée dès le début, à l'arrêt St Jean où la 3 avait été indiquée alors qu'elle ne s'arrête pas à cet arrêt (effacé)
- le terminus Hôpital Tamairs de la MINI 2 dans l'impasse des Tamaris est selon Decaux desservi également par les lignes 20, 21 et 2, sachant qu'elles passent par des rues parallèles à cette impasse, mais pas dans celle-ci (ni dans la rue perpendiculaire)...
- Au Pont de l'arc, la ligne 2 est indiquée sur l'abri de la 18 vers Luynes alors qu'elle passe en sens unique dans ce secteur (et ne dessert donc que l'arrêt de l'autre côté de la route - mais sur celui-ci aucune erreur).

[GX327]

je dépoussière
- L'arrêt Ecole Militaire s'est vu offrir un quai plus large, et a un abri Aquae (et non plus MDO) laissant beaucoup de place pour le riverain PMR
- les erreurs de signalétique n'ont pas été corrigée, sauf la 21 qui disparaît à Rotonde Poste (la fiche-horaire aussi, donc un changement)
- les arrêts au Jas de Bouffan non remplacés commencent à l'être depuis Noël (1 an de retard sur un contrat de 13ans, pas grand chose ), mais même si les panneaux de pub sont immédiatement utilisés des arrêts attendent leurs vitres depuis plus de 6 mois comme la signalétique On va battre des records...
- l'arrêt Berger remplacé par un aquae, démonté puis remplacé par un autre aquae est dans ce cas-là parmi d'autres. Le premier nouvel abri à fini à Docteur Aurientis, avec encore le nom d'arrêt "Berger"

bref, un bon début (fin 2007) mais au final JCDecaux fait un peu n'importe quoi (et aussi les éventuels responsables à la mairie qui ne surveillent pas ou alors ne donne pas les éventuelles indications à Decaux).

[mode ironie] on aura peut-être tous les abris remplacés et complets (vitres et signalétique) 1 mois avant la fin du contrat ? [off]
Franchement, quand même... Des voyageurs se sont plaints, notamment que des abris n'étaient toujours pas éclairés (normal, la mairie à refilé la facture d'électricité à Decaux... et les nouvelles connections électriques n'ont pas été toujours faites, et dans le cas où c'est fait il a fallu enlever le goudron neuf pour faire les câblages...).

C'était la minute "colère" de la soirée

[GX327]

Bonne nouvelle !
Le hasard fait que au moment où je désespérai de voir le remplacement s'achever avec moins de 2 ans de retard, JCDecaux procède au remplacement des arrêts J.Dalmas et Petite chartreuse des 3 et 14 vers le centre-ville, l'arrêt Picasso des 6 et 10 (vers Margueride/Val St André) ainsi que Horloge, toujours de la 6 (vers centre-ville) ont été remplacés. A noter que les vitres et le cadran ont été mis (manque plus que la signalétique).

[GX327]

Sur Google view street, on peut découvrir Aix... et ses bus.
Un abribus Aquae (en tournant sur soi-même, on voit un poteau version avant 2004)

http://maps.google.fr/maps/ms?ie=UTF8&h ... 98273&z=19

Sur le BNO TC-PA, je ferai sans doute une page avec les vues sur les transports...

[GX327]

La signalétique (désolé pour la branche, mais je ne pouvais pas faire mieux, et c'est visible (et puis bon,mes photos ne sont jamais très merveilleuses malheureusement))

http://picasaweb.google.com/lh/photo/TP ... directlink

A noter cette nouvelle erreur de JCDecaux : la ligne 19 ne dessert pas l'arrêt Cartoux...

[GX327]

Bonjour.
Si quelqu'un a remarqué des erreurs sur la signalétique des abribus, qu'il n'hésite pas à les signaler ici. J'ai fait un tableau des erreurs afin de les transmettre à la CPA dans 1 mois (vu que la CPA transmet les infos de signalétique à JCDecaux) afin que les erreurs soient réparées.

[GX327]

Bonsoir.
Il y a eu un appel d'offre attribué fin Août 2008, pour le mobilier pour les bus géré par le Pays d'Aix :
- poteau d'arrêt : sans surprise, MDO, comme depuis 2004 environ. Le contrat dure 4 ans.
- abribus : après avoir perdu le précédant (remporté par une entreprise faisant des abribus en bois, verre et métal), MDO n'a pas remporté celui-ci non plus. C'est Nord-Technique, avec son abribus "Cirrus", version solaire, qui a été retenu. Et, à ce que j'ai pu lire, il se pourrait que l'ensemble des Topaze Citélia de MDO non publicitaire (ainsi que les rares publicitaires, dont les panneaux ne servent qu'à l'agglo qui n'en a guère l'utilité) soient remplacés par des "Cirrus".
12 sont déjà implantés, dont au moins un sur le réseau Aix en Bus, à l'arrêt "Feuillades/Sibourg" de la ligne 14, en pleine campagne (à côté de la clinique des Feuillades qui s'agrandit considérablement). En effet, les panneaux solaires permettent de ne pas à avoir à connecter l'abri au réseau électrique. Et avec 300 jours de soleil par an...
a noter que ces abribus sont éclairés à l'aide de LEDs (et non d'un néon), et qu'un capteur de présence régule l'éclairage entre une intensité "économique" et "confort" selon s'il y a quelqu'un ou non. Les matériaux sont recyclables, et à ce qu'il paraît, les abris ne sont pas plus chers que les classiques. 140.000€ pour un contrat de 4 ans.
A mon avis, un très bon choix (surtout pour le solaire, ne pas en profiter serait idiot)

Et contrairement à la plupart des Topaze Citélia, le nom de l'arrêt est repris sur la face frontale de l'abribus, à l'intérieur sur un panneau centré au-dessus des vitres. Seuls quelques Topaze Citélia (ceux montés jusqu'en 2005) ont bénéficié d'adhésifs sur le toit, côté frontal, avec le logo de la CPA et le nom de l'arrêt.
Par contre, je ne sais pas ce qu'il adviendra des abribus MDO du réseau Vallat le Bus (hors ceux également desservis par des lignes de car), car pour un service de TAD, des poteaux suffisent (si la personne arrive 2 minutes avant l'arrivée du minibus réservé), sans doute qu'ils seront enlevés d'ici la fin de l'année.

Pour plus d'infos :
http://www.nordtechnique.com/

j'ai une photo d'un topaze Citélia prise hier, mais je ne pourrais la transféré sur l'ordinateur que demain au mieux...

[GX327]

Une photo d'un Aquae sur la galerie photo du BNO :
http://picasaweb.google.com/fabien13090 ... 7087588770

[GX327]

Bonjour
La Date de fin normale du remplacement a été fixée par la CPA (le contrat est avec la Mairie, mais c'est la CPA qui organise l'opération de renouvellement).
Aux Milles, surtout dans le Pôle d'Activités, on a enfin les abribus en remplacement de poteaux en cours d'installation, surtout sur l'itinéraire de la ligne 17. Il manque par contre la signalétique sur tout ces arrêts qui devrait être mise en place avant le 5 Juillet.
Quant aux abribus solaire, ils seront n plus de MDO, et non en remplacement. Le manque de communication provient d'une crainte de la CPA de voir des dégradations en tentatives de vols des panneaux solaires, donc l'idée d'adhésifs du style "Cet abribus fonctionne à l'énergie solaire" a été très vite abandonnée. Une allusion y sera faite dans le magazine "Correspondances".

[GX327]

Bonjour.
Les vitres de l'abribus double à toit arrondit et l'abri simple trafic JCDecaux à l'arrêt "ROTONDE Office de Tourisme" ont vu leurs vitres retirées en début de semaine. Ils vont donc être très prochainement être remplacés (en même temps, il reste 4 semaines à Decaux pour finir le renouvellement).

[GX327]

Bonsoir.
Le renouvellement de l'abri double et de l'abri simple à l'office de tourisme se poursuit. Depuis vendredi, alors que seul l'abri double a été posé (l'abri simple n'a pour l'heure que son panneau de pub et son pilier, pas de toit ni le reste), il est déjà équipé de la signalétique, et le goudronnage a déjà été effectué. Un changement notable peut être observé : cet arrêt double est équipé d'un têtière à chaque extrémité de l'abribus (gauche et droite) et non plus seulement droite (quand on regarde l'abri de face). Cette nouveauté est également visible au terminus "ROTONDE V.Hugo" des lignes 20 et 21 qui, en attente de puis Septembre a enfin reçu sa signalétique. L'arrêt simple des lignes 6 et MINI 2 ont également reçu la signalétique. Par erreur, l'arrêt a été nommé "Victor HUGO" le "Rotonde" ayant été jugé optionnel visiblement (mais le prénom qui est accessoire lui a quand même été mis ! En même temps, Victor Hugo, c'est Victor Hugo, on ne touche pas à son prénom ).
Et j'ai été content de voir qu'au final, excepté au Pont de l'Arc, toutes les erreurs/éléments manquants que j'ai pu transmettre à la CPA ont été corrigées/rajoutés la semaine dernière apparemment

[GX327]

Bonjour.
Le poteau du terminus Val de l'Arc a été converti en abribus Aquae. Le poteau est toujours en place, mais l'abribus est entièrement fini( signalétique, cadre horaire...). Le fait qu'il n'y ait aucune information dans l'aribus, mais les horaires été sur le poteau révèlent que l'abri a été monté récemment (à noter que visiblement JCDecaux n'aura pas pu annoncer la fin du renouvellement/montage des abribus). C'est le 1er vrai abribus qui remplace un poteau sur le réseau (à l'exception de certains à la Gare Routière, mais ne concernant que des lignes départementales ou intercommunales)
Par contre l'arrêt simple à rotonde Office de Tourisme des lignes 5 et MINI 2 n'a toujours pas son cadre ni sa signalétique...

[GX327]

Bonjour.
Passant au Rocher du Dragon, j'ai pu observer un détail intéressant. Je parle de l'arrêt "poteau" des lignes 9 et Mini 2, et non de l'abribus des lignes 9, 14 et Mini 2 de l'autre côté. A côté du Poteau, j'ai pu voir des marques semblant délimiter des angles d'un rectangle. J'ai remarqué que l'emplacement marqué était à peu près de la largeur d'un abribus, et sur la chaussée, j'ai pu lire "AB+3 numéros", ce qui colle avec un futur abribus, JCDecaux ayant l'habitude de repérer les emplacements à l'avance, et de marquer également le numéro correspondant par 3 chiffres précédés par "AB". Ce qui fait donc un futur abribus à la place d'un poteau ! Un de plus

[GX327]

Bonjour.
J'ai oublié de le dire, les arrêts Rocher du Dragon et Hôpital se sont bien vu dotés d'abribus.
Et le poteau "Pôle de la Beauvalle" de la ligne 15 en direction du centre-ville a lui aussi été remplacé par un abribus, et a même bénéficié d'une signalétique sans devoir attendre 6 mois !

[GX327]

Bonsoir.

Il semblerait qu'autant la mairie d'Aix ait donné les emplacements d'abribus à la CPA dans les cas où seule une aubette rentrait (ou à la campagne où les nouveaux abribus solaires indépendants électriquement sont les bienvenus), autant la CPA rétrocède les abris MDO du premier arrivage dans les années 2002/2003 à Aix. En effet, l'abri MDO du Parc relais Krypton a été démonté et c'est un Aquae de JCDecaux qui va le remplacer. Sans doute que tous les abribus publicitaires de la CPA sur Aix vont être remplacés par des Aquae (la CPA n'ayant guère l'usage des panneaux publicitaires, seulement pour la fête des transports 1 fois par an et parfois la semaine de la sécurité routière).
Donc il se pourrait que l'abri de la Chevalière connaisse le même sort.
Par contre, je en sais pas si à terme cela implique que les abribus Topaze Citélia de MDO sur d'autres communes (notamment ceux du réseau Vallat le Bus) seront remplacés par des Cirrus solaires de Nord Technique ou pas.
Ah, il se pourrait, je dis bien se pourrait, que la CPA modifie pour les prochaines commandes de poteaux la taille du cadre pour les horaires. En effet, le CIQ de Venelles qui s'occupe du dossier transport a spécifié ce problème d'emplacement trop petit (à Aix, impossible d'afficher plus de 3 lignes, au maximum on a la grille des tarifs, la fiche d'une ligne, et le plan, quand tout ceci ne prend qu'un peu plus de la moitié de la surface d'un cadran des anciens poteaux Dauphin), et je pense que la CPA va bien être obligée de pallier à ce petit souci...

Pour en revenir aux Aquae, JCDecaux finit de remplacer les vieux abris au Jas de Boiuffan (notamment ceux de la ligne 3). 2 ans après le début du renouvellement des abris, il était temps d'en voie le bout.
Mais la cause est connue de tous : l'agence de Marseille, qui s'occupe aussi d'aix, s'est retrouvée avec le nouveau contrat de Marseille peu après le début du remplacement des abris aixois, donc cette agence a préféré mettre en pause Aix pour favoriser MArseille. Dommage de devoir subir les conséquences d'un autre contrat...

Bon, donc après les lignes, c'est au tour du mobilier urbain de bouger (dans tous les sens du terme )

[GX107]

A l'arrêt rd pt de galice desservi par les lignes 6 & 10, le verre de derrière ainsi que les illustrations de la ville a été remplacé par une sorte de métal à petits trous suite a des actes de vandalisme, si ca continue, nos nouveaux arrêts vont perdre de leurs splendeurs s'ils se font "blacklister" et tous remplacer.
La ville perd sa crédibilité à cause de certaines personnes mal intentionnées, on ne peut pas l'accepter

[seth]

Evidement le vandalisme fait du mal on ne peut le cautionner ... a Marseille aussi il y a ce genre d'arrêt dans les zones dites sensibles

[GX327]

Les grilles sont gris clair, comme celles des Abribus marseillais.
Sinon JCDecaux devrait remettre la têtière à l'arrêt Rotonde Poste des 19 et Mini 1 suite aux demandes insistantes de la RDT13 à la CPA car tout me mindecy attendait le 15 ou le 18 par erreur far seul le nom de l'arrêt figure.
Et l'abri de l'arrêt Ampere a été incendie a l'aide de conteneurs places sous l'abri puis enflammes, faisant fondre une bonne partie du toit.
Et il s'avère que les Abribus et poteaux dans la ZI des Milles sont en fin de compte souvent dégrades.

[GX327]

Avec 6 mois de retard, le cadre pour les horaires a été installé aujourd'hui par JCDecaux à l'arrêt Rotonde Office de Tourisme du 5 et Mini 2. Depuis que l'abribus avait été installé (fin Juin) il était temps. La signalétique n'est par contre toujours pas arrivée... Vraiment n'importe quoi... S'ils n'étaient ps capables de changer les abribus à Aix et à Marseille, ils n'avaient pas qu'à répondre pour se faire de l'argent au lieu de laisser Aix en plan (surtout qu'à Marseille ils font plein de bêtises, et à la Ciotat encore mieux : nom de l'arrêt, et gros espace gris clair laissé vide car JCDecaux n'a visiblement pas compris qu'il n'y a pas de lignes RTM à la Ciotat mais des lignes ciotat Bus...). Ah là là, en ce moment Aix en Bus n'est vraiment pas aidé...

[Bob9253]

Et il s'avère que les Abribus et poteaux dans la ZI des Milles sont en fin de compte souvent dégrades.

Y'a un CFA pas loin... De là à dire que ce sont ses "pensionnaires" qui en sont responsables... L'abribus Ampère n'est toujours pas remplacé (alors qu'il n'a fallu qu'une semaine pour refaire les arrêts Pôle de la Beauvalle et De Broglie - mais dans un sens, un abribus mettant moins à de temps à se faire installer qu'un poteau ), et Duchesne a reçu quelques tâches rouges sur la vitre sous la signalétique (gauche quand on est dans l'abribus et qu'on regarde la route).

[Angelus]

Avec 6 mois de retard, le cadre pour les horaires a été installé aujourd'hui par JCDecaux à l'arrêt Rotonde Office de Tourisme du 5 et Mini 2. Depuis que l'abribus avait été installé (fin Juin) il était temps. La signalétique n'est par contre toujours pas arrivée... Vraiment n'importe quoi... S'ils n'étaient ps capables de changer les abribus à Aix et à Marseille, ils n'avaient pas qu'à répondre pour se faire de l'argent au lieu de laisser Aix en plan (surtout qu'à Marseille ils font plein de bêtises, et à la Ciotat encore mieux : nom de l'arrêt, et gros espace gris clair laissé vide car JCDecaux n'a visiblement pas compris qu'il n'y a pas de lignes RTM à la Ciotat mais des lignes ciotat Bus...). Ah là là, en ce moment Aix en Bus n'est vraiment pas aidé...

Ils ont du privilégier Marseille par peur des représailles étant donné qu'ils ont tous le marché abris, mobilier urbain etc et que c'est un groooooos contrat ! lol

Nous en moyenne (maintenant qu'ils sont rodés), un abri met une semaine ou deux à être fini.

Qu'entends-tu par le gros espace gris de la Ciotat ? Tu titilles ma curiosité

[GX327]

Pour la Ciotat, JCDecaux a mis une têtière comme pour les abris de la RTM, avec le nom de l'arrêt en bas, mais aucune ligne n'est indiquée, donc il y a un gros vide.
Pour Aix, le contrat est là aussi "complet" : MUPI, grands panneaux publicitaires, abribus, colonnes de publicités, panneaux d'expression libre,journaux électroniques et service de vélo en libre-location. Excepté les abribus, tout a été fait relativement rapidement (car à l'époque le contrat avec Marseille n'était pas conclu). Les abribus quant à eux avaient été remplacés rapidement, mais dès que Marseille a signé les opérations ont mis beaucoup plus de temps. Enfin tant mieux pour vous ! Encore que ces derneirs temps JCDecaux s'est rappelé qu'Aix existait et a repris les abribus, cette fois-ci ceux qui sont créés en remplacement de poteaux.

[Bob9253]

De nombreuses dégradations sur le réseau...
L'arrêt Belges a perdu la moitié de ses horaires après avoir eu une vitre brisée.
Marre de ne pas avoir les horaires arriver à l'arrêt Bourse ? Taguez-le, ça ira peut-être plus vite .
Vous n'avez pas envie de monter jusqu'à l'office pour prendre les horaires des bus passant devant chez vous ? Faites comme à la Figuière, brisez la vitre et prenez-les .
Vous n'aimez pas les abribus marrons ? Mettez une bombe dessous, comme à Ampère. Manque de bol, l'abri a un peu tenu... et a été rafistolé.

A quoi ça sert d'avoir des arrêts tout beaux si c'est pour en faire ça... Pas étonnant de voir que la CPA ne se grouille pas (même si elle exagère un peu quand même).

[jojolekaid]

L'arret ST LOUIS avait etait cassé il y a quelques temps. La vitre a avait été remise, mais pas les horaires. Depuis hier la fiche horaire du 13 a été remise (a cause de son augvmentation de frequence), ainsi que les tarifs. Et les gens qui prennent les autres lignes de l'arret (1,2,3,5,20,21,22,23) ils font comment ??

[GX327]

Bonsoir.
On n'a pas fini de parler de nouveaux abribus.
En effet, le contrat qui liait le CG13 et JCDecaux est arrivé à terme le 1er Janvier. Et comme cela avait été arrangé depuis longtemps, le CG13 n'inclue plus les arrêts situés dans le territoire de la CPA dans le nouveau contrat. De ce fait, JCDecaux est en train de démonter tous les abribus CarTreize dans la CPA (et il y en a un paquet). Ces derniers seront remplacés par les désormais familiers Cirrus version "panneaux solaires" de Nord Technique. A l'exception du périmètre de la ville d'Aix (sauf dans le cas où l'emplacement nécessite un abribus "ouvert" sans panneau pub) où JCDecaux les remplace par les Aquae.
D'ailleurs, JCDecaux aime tellement Aix qu'ils ont décidé que la frise spéciale sur les vitres demandée par la mairie n'orne plus la vitre du côté des derniers abribus installés (Krypton, Poudrière depuis qu'il a été remonté après les travaux, Lycée international de Luynes qu'ils ont rebaptisé en "L.I. de Luynes"...), cette frise étant remplacée par un logo JCDecaux. Et je en sais pas ce qu'ils ont fait, mais toujours sur les derniers abribus, le toit penche bizarrement d'un côté (du côté du petit pilier en métal non peint)...
Bref, on ne s'est pas fait avoir que sur les v'hellos... Il n'y a que sur leurs panneaux publicitaires qu'il n'y a aucun soucis à noter, bien entendu.
D'ailleurs, là où ça se moque vraiment du monde (hormis la signalétique), c'est que depuis que JCDecaux paie la facture d'électricité des abribus, l'éclairage est délaissé, bien souvent les seuls néons fonctionnant étant ceux du panneau publicitaire (déjà de nombreuses plaintes de passagers ont atterri chez les Autobus Aixois), pour le reste il faut utiliser son portable pour éclairer les horaires.

Et donc l'abribus provisoire qui traîne à la régie doit servir pour remplacer provisoirement ces abribus en cours de démontage, car après tout la rDT13 exploite un certain nombre de lignes concernées par ces changements, du coté de Luynes (Aix en Bus et L51), et des Milles (17 et L53)

[GX107]

L'abribus JCDecaux Aquae à Minimes sens Margueride/Four d'Eyglun à été démonté ! (seul le panneau publicitaire de l'abribus à été laissé ) , il y'a des travaux de coupages d'arbres sur le côté, mais je ne pense pas que ce soit la principale raison de ce mystérieux démontage,vu que d'autres travaux sur la même route sont faits pour un possible futur aménagement d'un couloir bus (info à prendre au conditionnel) Il sera peut être déplacé à la fin des travaux ou remis à sa place... Wait & see !

[Bob9253]

Ouais, d'ailleurs faudrait dire aux casseurs que c'est le coté pub qu'ils doivent casser, pas le cadre horaire ni les poteaux.
Comme ça, non seulement on ne se tape plus ces pubs débiles, mais en plus ça poussera JC Decaux à se manier pour les remettre à jour.