[Historique] Ancien réseau

[Agora S]

Issam, Agora et irkeos, je compte sur vous pour dynamiser le forum car nous sommes pas beaucoup.
Je réitère ma demande pour les photos d agora et de r312 svp.

J'avoue que c'est un peu mou ces derniers mois !

Pour ma part j'ai quitté Saint-Etienne il y a 17 ans et je suis revenu dans la région il y a 5 ans, je suis plus du côté de Valence du coup j'ai du mal à suivre l'actualité de Sainté par rapport à avant mais je vous lis activement.

[Penel42100]

Agora as tu des photos d agora ? Est ce toi qui avait sur snostas une photo de profil d un agora e3 sur la 1 n°287 ou irkeos ?

[Agora S]

Agora as tu des photos d agora ? Est ce toi qui avait sur snostas une photo de profil d un agora e3 sur la 1 n°287 ou irkeos ?

J'ai perdu il y a quelques années toutes mes archives concernant le réseau avec de belles photos (de PR100.2 Agora S Agora L Mercedes O405 GN et GN2, la mise en service des Cristalis également, ER100 rénové) lorsque mon disque dur externe m'a lâché.

[citaro27]

Voici une photo d'Agora que j'ai prise en juillet 2007

[SETRA S415 NF]

Sympa ! Sur la 1, bus du dépôt de firminy !

[ISSAM13]

Je vous suis egalement avec attention mais je suis plus dans la region depuis trop lontemps, mais je scannerais ce que j'ai pour un peu redynamiser ce sujet. En tout cas snostas c'etait une vrai epoque, c'etait passionnant!

[Linkpa]

Bonjour

Auriez-vous des photos des Mercedes O 405 GN s'il vous plait ?

Merci

[ISSAM13]

Personne aurait des photos des pr180 renové safra 703-704 et 706 à 708?? J'en cherche desesperement

[ISSAM13]

Hello tout le monde, un petit retour dans le passé avec plusieurs documents ou articles sur la stas d'avant, que j'ai ressortit de mes archives perso.

Tout d'abord un article sur la disparition annoncée du trolleybus à st etienne a l'aube de 2000

[ISSAM13]

Un article sur la réception de nouveaux bus en 2000, les agora L et citaro exposés place jean jaures ( désolé je n'ai pas l'article en couleur)

[ISSAM13]

Un dépliant stas sur la nouvelle ligne 15 expresso, bellevue- firminy pont chaney par autoroute, exploitée en autocar flouret.

[ISSAM13]

Une feuille recto verso sur la mise en place (progressive) de la montee par l'avant sur certaines lignes.

[ISSAM13]

Un dépliant stas sur le déploiement des bornes d'informations voyageurs aux arrêts de trams.

[ISSAM13]

Une plaquette de tarifs des pass en vigueur en 1996

[ISSAM13]

Un article du progrès sur les pcc stockées chez un ferrailleur, dommage que ce soit en noir et blanc....

[ISSAM13]

Et pour finir, une pochette carton recto verso qui contient 5 dépliants cartonnés: le premier sur le futur dépôt TPL avec toutes les specificitès, la genèse du projet, un deuxième sur les futur bus articulés O405gn, le troisième sur le prolongement du tram de la terrasse à l'hôpital nord, un quatrième sur les nouveaux bus r312, et un dernier sur le nouveau tramway STE1

[Agora S]

Merci pour ces belles archives. Pour les derniers documents je les avais également et je crois que je les ai toujours dans un coin.

[ISSAM13]

Merci pour ces belles archives. Pour les derniers documents je les avais également et je crois que je les ai toujours dans un coin.

Avec plaisir! J'espère que tu les as toujours, c'est du collector!

[SETRA S415 NF]

Intéressant tout ça ! De quand date la suppression du pass 1 jour ?

Sinon les BIV malgré qu’elles aient été remplacées par de nouvelles vers 2016-2017, avec 2 modèles différents qui sont arrivés sur le réseau (les BIV des trams (comme à Dalgabio ou Fourneyron tram) et les BIV des bus (comme à Grand Moulin ou Square Violette)), leur déploiement est resté très limité et surtout cantonné aux stations de tramway. Bien des arrêts de bus mériteraient d’avoir une BIV.

[ISSAM13]

Alors pour le pass 1 jour je ne pourrais pas te répondre.... je sais qu'en 1999/2000 j'en prenais parfois..

Et concernant les BIV, le déploiement comme tu le dis était limité de ce que je me souviens aux arrêts de trams et je crois place du peuple coté bus ligne 9/12/16 direction Metare, portail rouge, villeboeuf le haut