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Intempéries dans le Rhône : un TER déraille près de Lyon, la circulation interrompue jusqu'au 1er mai au moins
Train-Corail Wrote:Ah parce qu'il y a une 1ère classe sur les bétaillères Aura ?
Locutus Wrote:Juste un compartiment avec des rangées de 4 sieges et pas 5
Arnaud68800 Wrote:Oui tous les trains ex Rhône-Alpes avaient à l'origine une 1ère classe, même les X73500 (c'est unique sur ce matériel).
P-Antoine 57 Wrote:Arnaud68800 Wrote:Oui tous les trains ex Rhône-Alpes avaient à l'origine une 1ère classe, même les X73500 (c'est unique sur ce matériel).
C'est aussi le cas en Lorraine : 2 carrés de 4 places aménagés en 1ère classe dans les X 73900 (y compris les 2 payés par l'Allemagne), 2 carrés + 2 rangées duo dans les X 73500.
Il ne faut pas se mentir : à part la couleur des sièges, la nuance est subtile.
Train-Corail Wrote:Ah parce qu'il y a une 1ère classe sur les bétaillères Aura ?
SETRA S415 NF Wrote:Train-Corail Wrote:Ah parce qu'il y a une 1ère classe sur les bétaillères Aura ?
Oui en fait sur les Régio 2N étage du bas : 2nde classe, étage du haut : 1ere classe. Seule différence : les appuie-têtes et les tablettes derrière les sièges.
430 millions d'euros, dont 322 pour développer les six projets de RER métropolitains (à Lyon, Saint-Étienne, Grenoble, Clermont, Chambéry et Annemasse-Genève). Il s'agira principalement de financer des études.
"Nous mettrons aussi de l'argent sur les petites lignes, complète Laurent Wauquiez. Je ne pouvais pas signer un CPER où Grenoble-Gap, les lignes de l'Allier ou celles du Puy-de-Dôme auraient été condamnées à la fermeture." Le renforcement du cadencement d'autres lignes, comme Brignais-Lyon-Saint-Paul ou Villefranche-Vienne, est également prévu.
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"Je pense au Lyon-Turin (les millions supplémentaires mis par Laurent Wauquiez pour financer les études d'avant-projet ont d'ailleurs débloqué les négociations pour le CPER, NDLR), le Paris-Clermont, à l'axe Mers (Méditerranée-Rhône-Saône, NDLR), aux axes liés aux prochains JO d'hiver 2030… Au total, on est à plus de 2 milliards d'euros."
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