[Montpellier] Réseau TaM

[Tomi_C]

L'agence Jules Ferry va définitivement fermer ses portes à partir du 14 juillet 2023 pour être remplacée par une nouvelle agence située 1 place Francis Ponge (place de l'ancien Hôtel de Ville avec entrée du Polygone) à partir du 30 juillet.
Cette agence sera bizarrement ouverte sur rendez-vous uniquement.
Maguelone et Mosson resteront ouvertes.
Plus d'infos sur le dépliant d'infos travaux 4è édition :

[WEF652]

Terminus ligne 6 : Arceaux
Rues Auguste Broussonnet et Henri Serre fermées du Mardi 30 Mai au Dimanche 15 Octobre 2023.
Direction "Albert 1er Cathédrale" => Arrêts "Doria", "Peyrou - Arc de Triomphe" et "Albert 1er Cathédrale" non desservis
Direction "Euromédecine" => Arrêts "Albert 1er Cathédrale" et "Peyrou - Arc de Triomphe" non desservis

Terminus ligne 7 : Paladhile
Rues Auguste Broussonnet et Henri Serre fermées du Mardi 30 Mai au Dimanche 15 Octobre 2023.
Direction "Peyrou - Arc de Triomphe" => Arrêts "Auguste Broussonnet", "Albert 1er Cathédrale" et "Peyrou - Arc de Triomphe" non desservis. Se reporter à l'arrêt provisoire situé rue de la Portalière des Masques
Direction "Hôtel du Département" => Arrêts "Doria", "Peyrou - Arc de Triomphe" et "Albert 1er Cathédrale" non desservis. Se reporter à l’arrêt provisoire rue Doria

Ligne 11 déviée
Rue de la Figairasse fermée du Mardi 30 Mai au Vendredi 28 Juillet 2023.
Direction "la Martelle" => par Route de Lavérune > rue du Mas de Merle > itinéraire normal => Arrêt "Mas du Merle" non desservi. Se reporter à l’arrêt provisoire avenue de la croix du Capitaine
Direction "Tournezy" => Rue de la Croix de Figuerolles > rue du Roc de Pézenas > route de Lavérune > itinéraire normal => Arrêts "Etoile" et "Mas de Merle" non desservis. Se reporter aux arrêts provisoires rue de la Figairasse et route de Lavérune

[matthieu1221]

Ligne 5 : une grande fête pour la pose des premiers rails

Le samedi 24 juin sera une journée symbolique pour la pose du premier rail à hauteur de la station St Eloi à Montpellier.

Il s’agit de raccorder la ligne 1 à la ligne 5 à hauteur de la station Saint Eloi et du docteur Pezet. Autour de cette soudure symbolique du samedi 24 juin, le nez (grandeur nature) du tram sera présenté aux usagers. Il y aura des animations, de la musique sans compter la présence de la nouvelle mascotte. Rendez-vous à la station St Eloi le samedi 24 juin.

Ce mercredi 24 mai a été l’occasion de présenter la cabine de conduite depuis le centre d’exploitation de la Mosson. (videos disponibles sur l'article)

Source : https://claap.fr/2023/05/24/ligne-5-une-grande-fete-pour-la-pose-des-premiers-rails/

[R42100]

Bonjour aux connaisseurs du réseau TAM
Pourriez vous me dire à combien de temps estimez vous le temps de trajet St Roch Place France et si il y'a des travaux particuliers demain, je ne comprends rien à tous ces travaux sur l'agglo . Je dois en effet partir à la Grande Motte et j'ai peur de louper le dernier car lio
merci

[WEF652]

Bonjour,

Pour demain aucun retard à prévoir dû aux travaux, tu peux être serein !

[matthieu1221]

Dans une interview avec la Gazette (numero 1823), le maire precise que les distributeurs de tickets seront maintenus "seulement dans les gares et dans les points touristiques."

[WEF652]

Selon une information que j'ai reçu, des bus électrique pourrai arriver des la fin de l'année.
Et plein de changement sont à prévoir très bientôt sur CEMH

Cool, tu as plus de détails ?

[matthieu1221]

L'appel d'offre pour les bus electriques est deja termine et attribue ?

[WEF652]

L'appel d'offre pour les bus electriques est deja termine et attribue ?

C'est prévu pour le dernier trimestre 2023

[matthieu1221]

Terminus ligne 6 : Arceaux
Rues Auguste Broussonnet et Henri Serre fermées du Mardi 30 Mai au Dimanche 15 Octobre 2023.
Direction "Albert 1er Cathédrale" => Arrêts "Doria", "Peyrou - Arc de Triomphe" et "Albert 1er Cathédrale" non desservis
Direction "Euromédecine" => Arrêts "Albert 1er Cathédrale" et "Peyrou - Arc de Triomphe" non desservis

Terminus ligne 7 : Paladhile
Rues Auguste Broussonnet et Henri Serre fermées du Mardi 30 Mai au Dimanche 15 Octobre 2023.
Direction "Peyrou - Arc de Triomphe" => Arrêts "Auguste Broussonnet", "Albert 1er Cathédrale" et "Peyrou - Arc de Triomphe" non desservis. Se reporter à l'arrêt provisoire situé rue de la Portalière des Masques
Direction "Hôtel du Département" => Arrêts "Doria", "Peyrou - Arc de Triomphe" et "Albert 1er Cathédrale" non desservis. Se reporter à l’arrêt provisoire rue Doria

Ligne 11 déviée
Rue de la Figairasse fermée du Mardi 30 Mai au Vendredi 28 Juillet 2023.
Direction "la Martelle" => par Route de Lavérune > rue du Mas de Merle > itinéraire normal => Arrêt "Mas du Merle" non desservi. Se reporter à l’arrêt provisoire avenue de la croix du Capitaine
Direction "Tournezy" => Rue de la Croix de Figuerolles > rue du Roc de Pézenas > route de Lavérune > itinéraire normal => Arrêts "Etoile" et "Mas de Merle" non desservis. Se reporter aux arrêts provisoires rue de la Figairasse et route de Lavérune

[Tomi_C]

L'exposition "Transports Graphiques" actuellement à la médiathèque Émile Zola, qui avait été fermée à cause d'un problème technique il y a quelques semaines, a réouvert aujourd'hui et sa date de fin a été repoussée au 1er juillet, contre mi-juin avant la fermeture temporaire.
https://la-fenetre.com/evenement/graphims/transports-graphiques/

[matthieu1221]

Merci a nos amis de PSS Archi !

Quelques infos de la Gazette et du Midi Libre :

Julie Freche :
- la TaM et la Metropole reetudient le trajet d'une ligne de bus dans la zone d'activites representee par l'association 'Espace Gare' (ca doit etre Garosud donc la 53 ?)
- plus de composteurs mais les tickets papiers existeront quand meme (il restera quelques distributeurs a la gare et sur les "gros poles generateurs de deplacements"). Par contre, sans composteur, comment s'assurer que le ticket 1 trajet n'est qu'utilisee qu'une seule fois ?
- des discussions sont en cours avec les communautes de communes aux alentours pour peut-etre un acces aux transports gratuit pour les habitants de ces communes hors-metropole (en plus des discussions sur le co-voiturage et sur les velolignes).
- les premiers rails de la 5 seront precisement installes dans "le secteur rue Docteur-Pezet, rue du cinema Utopia, route de la Mende, entre les deux universites".
- sur le secteur nord, ca avance plutot bien. Pour etre dans les temps sur le secteur ouest, les equipes travailleront en deux fois huit. Travaux jusqu'a 20h donc.
- la station Comedie ne bougera pas mais elle changera d'aspect. Plus epure, plus sobre.
- premiere livrasion des rames de la 5 pour mi-2025.
- CEMG (Grammont) pour 2027. Pas encore de solutions trouvees dans l'interim pour injecter 148 rames chaque matin. Impossibilite d'agrandir Jeune Parque, contrairement a CEMH qui accueillera aussi les 60 bustrams.
- le design interieur des rames de la 5 sera plus neutre que la livree.
- travail egalement sur l'amenagement interieur des rames : moins de places assises, les sieges seront places differemment. 6% de voyageurs en plus grace a ca.
- pas de place pour les velos a l'interieur du tram. A la place, des parcs de stationnement velo securises aux grands arrets de tram.
- les arrets seront annonces en francais mais aussi en anglais. Pour l'occitan c'est a voir.
- les travaux bustrams seront veritablement lances en 2024 avec l'installation de la priorite aux feux qui necessitent de casser le bitume et de creuser pour installer des boucles de detection (ce ne sont pas des petits travaux ! ).
- travaux egalement pour les sites propers et pour refaire les trottoirs et les pistes cyclables.
- annonce du choix du constructeur des bus pour au plus tard septembre. 8 candidats.
- une livree pour toutes les lignes bustrams.
- pas encore de choix pour l'artiste.
- l'ordre des amenagements : 1ere section de la B1 entre place de l'Europe et Sablassou puis jusqu'a Castries, ensuite B2, B3, B4 et B5. Le tout pour fin 2025.
- paragraphes sur le velo : voir le lien

Loic Messner (nouveau DG de la TaM) :
- etudes sur le doublement de la 2 entre Sabines et Saint Jean de Vedas et de la 3 vers Lattes et Perols.

https://www.pss-archi.eu/forum/viewtopic.php?pid=876186#p876186

[greg59]

Loic Messner (nouveau DG de la TaM) :
- etudes sur le doublement de la 2 entre Sabines et Saint Jean de Vedas et de la 3 vers Lattes et Perols.

Etonnant que la ligne 2 vers Jacou ne connaisse pas le même sort du doublement de la ligne.... Elle est moins fréquentée ce tronçon par rapport à St Jean de Vedas ?
Pour la ligne 3, vers Perols, ça semble un peu compliqué, surtout le long de la voie rapide

[matthieu1221]

Loic Messner (nouveau DG de la TaM) :
- etudes sur le doublement de la 2 entre Sabines et Saint Jean de Vedas et de la 3 vers Lattes et Perols.

Etonnant que la ligne 2 vers Jacou ne connaisse pas le même sort du doublement de la ligne.... Elle est moins fréquentée ce tronçon par rapport à St Jean de Vedas ?
Pour la ligne 3, vers Perols, ça semble un peu compliqué, surtout le long de la voie rapide

Oui. D'ailleurs quand on regarde la DUP le troncon a voie unique vers Saint Jean de Vedas avait deja des previsions de trafic beaucoup plus importante que le troncon vers Jacou.

Pour la 3 ca sera sans doute que jusqu'a Parc Expo. Sinon, suffirait de grignoter une voie sur la voie rapide.

[greg59]

D'ailleurs dans le dossier d'enquête publique de la ligne 2, l'enquête publique intègre le périmètre de la double voie entre les 2 terminus à terme
Pour la ligne 3, on aura (comme la ligne 2) des réponses bientôt sur le calendrier et le montant d'investissement

[RayanUrbanway]

Pas de changement prévu pour la rentré 2023 côté itinéraire de ligne ?

[WEF652]

Pas de changement prévu pour la rentré 2023 côté itinéraire de ligne ?

Pour l'instant pas d'infos.

Concernant la 15, début 2024 - ou peut-être fin 2023 - des standards 3 portes pourraient faire leurs apparitions pour soulager en attendant ma LHNS

[matthieu1221]

Pas de changement prévu pour la rentré 2023 côté itinéraire de ligne ?

Pour l'instant pas d'infos.

Concernant la 15, début 2024 - ou peut-être fin 2023 - des standards 3 portes pourraient faire leurs apparitions pour soulager en attendant ma LHNS

Les Citelis 3 portes circulent toujours d'ailleurs ?

[WEF652]

Les Citelis 3 portes circulent toujours d'ailleurs ?

Oui, ils sont encore présents et roulent

[RayanUrbanway]

Pas de changement prévu pour la rentré 2023 côté itinéraire de ligne ?

Pour l'instant pas d'infos.

Concernant la 15, début 2024 - ou peut-être fin 2023 - des standards 3 portes pourraient faire leurs apparitions pour soulager en attendant ma LHNS

Donc pour toi les prochains bus livrée serons des 3 portes, ou ils vont ramener des citelis ? Si il ramène les citélis sur la 15, je l'a fait plus ^^
Et selon ce que j'ai su, l'articulé arriverait vers septembre-octobre si tout va bien.

[WEF652]

Donc pour toi les prochains bus livrée serons des 3 portes, ou ils vont ramener des citelis ? Si il ramène les citélis sur la 15, je l'a fait plus ^^
Et selon ce que j'ai su, l'articulé arriverait vers septembre-octobre si tout va bien.

Ah je ne sais pas si les prochains Urbanway livrés seront en 2 ou 3 portes. Si ce sont les Citelis 3p qui vont la 15, ça va changer c'est sur !

Concernant l'articulé j'ai la même info que toi, à voir l'affectation qu'il aura

[SC10-57]

Les prochains Urbanway 12 CNG pour Montpellier seront des 2 portes

[WEF652]

Les prochains Urbanway 12 CNG pour Montpellier seront des 2 portes

Où peut-on voir ce type d’infos ?

[kyah117]

Interview Montpellier. Loïc Messner, directeur général de la TaM : "Toute la France nous regarde"

[...]

En tant que directeur général, quelle est votre marge de manœuvre vis à vis de la Métropole ?

Mon rôle est de mettre en oeuvre la politique de la Métropole avec les moyens dont nous disposons. Au quotidien, nous avons une qualité de service à délivrer et ce sont nos agents qui sont au contact des voyageurs. Finalement, un voyageur qui est sur notre réseau, ce qu’il va retenir, c’est le contact qu’il a eu avec un agent de la TaM. Nous avons également un rôle dans tous les mandats de projet : les travaux de la ligne 5, l’extension de la ligne 1, le tunnel sous la Comédie, des doublements de voie… mon rôle en tant que directeur général est de, avec l’expertise de nos équipes, d’être capable de tenir à la fois le planning et le coût des projets prévus. Une des particularités de la TaM est que nous avons un spectre de compétence très large avec des gens experts dans de nombreux domaines. Quand on réfléchit à des travaux, on réfléchit au tram mais aussi au bus, au vélo, au cheminement piéton… nous avons une vue large et c’est ce que nous demande la Métropole. Mon rôle en tant que directeur général est de démontrer que nous sommes la meilleure solution pour les mobilités au sens large.

Source : https://actu.fr/occitanie/montpellier_34172/montpellier-loic-messner-directeur-general-de-la-tam-toute-la-france-nous-regarde_59738925.html

[WEF652]

Le prochain Urbanway 18 pour Montpellier :