Foire aux questions

Tag, Transisère et TER Rhône-Alpes :: snotag.fr

Modérateurs: Sylvain, Arnaud

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Re: Foire aux questions

Messagepar GX Linium ELEC » 26 Oct 2020 6:59

Bonjour à tous,

De visite à Grenoble, en passant par le Musée Histo Bus Dauphinois, j'ai remarqué quelque chose de "surprenant" : dans la plaquette des 40 ans de TAG il est indiqué que tous les TFS seraient rénovés mais j'en ai vu circuler des non-rénovés. Quelqu'un a une explication ?
D'ailleurs j'en profite pour remercier les bénévoles du Musée Histo Bus Dauphinois qui font un boulot superbe de rénovation et d'explication historique. :bravo: :bravo:

Merci d'avance pour vos réponses,
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Re: Foire aux questions

Messagepar Lyon-St-Clair » 26 Oct 2020 7:19

Salut,

Seules les TFS des séries G1 à G3 l'ont été, pas les G4 qui sont plus récentes.
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Re: Foire aux questions

Messagepar fantransport » 26 Oct 2020 9:29

GX Linium ELEC Wrote:De visite à Grenoble, en passant par le Musée Histo Bus Dauphinois, j'ai remarqué quelque chose de "surprenant" : dans la plaquette des 40 ans de TAG il est indiqué que tous les TFS seraient rénovés mais j'en ai vu circuler des non-rénovés. Quelqu'un a une explication ?

Lors de la création de la ligne E, la question s'est posée entre acheter de nouvelles rames de grande capacité, ou rénover les rames existantes.
Le choix s'est alors porté sur la rénovation des trois premières générations de TFS, soit 38 rames.
Il en reste 15 non rénovées, la quatrième génération. Et le choix, récemment, a été fait d'acquérir 20 rames de grande capacité pour les remplacer courant 2023 ou 2024 (dans le cadre d'un projet de maillage du réseau tramway, passant de 5 à 8 lignes, avec un court prolongement de la ligne E, et des raccordements à réaliser, si le projet se réalise).
Actus TC Grenoble:
- Chrono C5 avec des nouveaux bus articulés Scania Citywide LFA GNC (31 mai 2021).
- Chrono C1 prolongée à Montbonnot, Pré de l'Eau (31/08/20). - Tram A prolongée à Pont-de-Claix, L’Étoile (21/12/19).
- Priorité aux feux sur 11 lignes de bus (Chrono C1 à C7, Proximo 12, 15, 19 Nord/20 et 25 ; 16 en cours).
- Études en cours: RER métropolitain ; MétroCâble ; BHNS Chrono C1+ ; Achat de rames grande capacité.

- Bus de mon enfance: le Heuliez GX 187 sur la ligne TAG 5.
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Re: Foire aux questions

Messagepar GX Linium ELEC » 29 Oct 2020 7:59

Merci pour vos réponses !
fantransport Wrote:
GX Linium ELEC Wrote:De visite à Grenoble, en passant par le Musée Histo Bus Dauphinois, j'ai remarqué quelque chose de "surprenant" : dans la plaquette des 40 ans de TAG il est indiqué que tous les TFS seraient rénovés mais j'en ai vu circuler des non-rénovés. Quelqu'un a une explication ?

Lors de la création de la ligne E, la question s'est posée entre acheter de nouvelles rames de grande capacité, ou rénover les rames existantes.
Le choix s'est alors porté sur la rénovation des trois premières générations de TFS, soit 38 rames.
Il en reste 15 non rénovées, la quatrième génération. Et le choix, récemment, a été fait d'acquérir 20 rames de grande capacité pour les remplacer courant 2023 ou 2024 (dans le cadre d'un projet de maillage du réseau tramway, passant de 5 à 8 lignes, avec un court prolongement de la ligne E, et des raccordements à réaliser, si le projet se réalise).


Sympathique nouvelle d'acheter du nouveau matériel ! :bravo: J'ai personnellement trouvé que toutes les rames TFS (rénovées ou non) étaient un peu "courtes" comparées aux Citadis. Donc c'est bien d'en remplacer par du matériel grande capacité. Heureusement que j'ai pris des TFS G4 en photo !
Merci d'ailleurs pour l'info concernant les générations des TFS parce qu'à l'allure ça ne se voit pas trop.
Concernant le projet, j'en ai déjà entendu parler. Ça fera bizarre d'avoir plus de lignes à Grenoble qu'à Lyon !... :lol: Mais le maillage proposé semble pas mal.
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Re: Foire aux questions

Messagepar FOLOLO3871 » 26 Nov 2020 23:41

BONJOUR A TOUS

je voulais savoir ou sans était a propos du projet BHNS de la ligne C1+ depuis la concertation de l'année dernière ? et de la conclusion de cette année vue qu'il y a eu changement de president au SMMAG, s'il et toujour question de BHNS ou de Tramway a la place jusqu'à Montbonnot pres de l'eau
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Re: Foire aux questions

Messagepar soré » 07 Mar 2021 15:45

La C1 a été prolongé. Je ne connais pas la date effectif de ce prolongement
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Re: Foire aux questions

Messagepar rem38 » 07 Mar 2021 17:23

soré Wrote:La C1 a été prolongé. Je ne connais pas la date effectif de ce prolongement

Plusieurs mois... genre septembre 2020 quoi
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Re: Foire aux questions

Messagepar fantransport » 07 Mar 2021 19:41

soré Wrote:La C1 a été prolongé. Je ne connais pas la date effectif de ce prolongement

Le prolongement, en fourche, de la ligne Chrono C1 à Montbonnot, Pré de l'Eau a été mis en service le lundi 31 août 2020.

FOLOLO3871 Wrote:je voulais savoir ou sans était a propos du projet BHNS de la ligne C1+ depuis la concertation de l'année dernière ? et de la conclusion de cette année vue qu'il y a eu changement de president au SMMAG, s'il et toujour question de BHNS ou de Tramway a la place jusqu'à Montbonnot pres de l'eau

Aucune nouvelle sur ce dossier.
Actus TC Grenoble:
- Chrono C5 avec des nouveaux bus articulés Scania Citywide LFA GNC (31 mai 2021).
- Chrono C1 prolongée à Montbonnot, Pré de l'Eau (31/08/20). - Tram A prolongée à Pont-de-Claix, L’Étoile (21/12/19).
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Re: Foire aux questions

Messagepar FOLOLO3871 » 22 Avr 2021 9:58

Bonjour à tous juste poser une question
En se moment je ne vois plus circuler les aptis sur les lignes C3/C4 pk?
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Re: Foire aux questions

Messagepar Nat » 22 Avr 2021 14:59

A Strasbourg et à La Rochelle, les Aptis ont été retiré de la circulation pour un problème de sécurité.
Peut-être que Grenoble a fait de même par précaution?
En attendant de trouver une solution.
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Re: Foire aux questions

Messagepar fantransport » 22 Avr 2021 16:09

Nat Wrote:A Strasbourg et à La Rochelle, les Aptis ont été retiré de la circulation pour un problème de sécurité.
Peut-être que Grenoble a fait de même par précaution?
En attendant de trouver une solution.

Sur le sujet [Strasbourg] Réseau CTS, on parle d'un retour possible le 28 avril.

Du côté de La Rochelle, Sud-Ouest - La Rochelle : les quatre bus électriques de Yélo au garage pour « un problème de logiciel »
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Re: Foire aux questions

Messagepar FOLOLO3871 » 21 Mai 2021 20:53

Bonjour à tous je viens de revoir un aptis n°575 circuler sur la ligne Chrono c3/c4
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Re: Foire aux questions

Messagepar LoLoBAI29 » 31 Mai 2021 15:57

Bonjour!

Je suis passé sur Grenoble le 28 Mai dernier et il y en avait 4 en circulation 571 572 574 et 575 sur C3 / C4.

Les problèmes ont été solutionnés j'imagine.
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Re: Foire aux questions

Messagepar quentin.51 » 24 Juin 2021 13:24

Bonjour,

Est-ce qu'il est toujours possible de voir des Agora S GNV sur la ligne 16 le Samedi ?
Ma galerie Flickr : https://www.flickr.com/photos/158671535@N07/

Ma chaîne Youtube : https://www.youtube.com/user/busreims51
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Re: Foire aux questions

Messagepar Sacha3245 » 25 Juin 2021 6:32

Bonjour !

A l’heure actuelle normalement oui, mais plus pour longtemps je pense !
Utilise la ligne A , C4 , C6 , E !


Sacha3245 , une personne peu commune !
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Re: Foire aux questions

Messagepar quentin.51 » 26 Juin 2021 8:01

Merci pour la réponse. ;)
Ma galerie Flickr : https://www.flickr.com/photos/158671535@N07/

Ma chaîne Youtube : https://www.youtube.com/user/busreims51
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Re: Foire aux questions

Messagepar fantransport » 27 Juin 2021 18:19

quentin.51 Wrote:Bonjour,

Est-ce qu'il est toujours possible de voir des Irisbus Agora S GNV sur la ligne 16 le Samedi ?

Malheureusement, les Irisbus Agora S GNV se font de plus en plus rares, et notamment les week-ends.
En effet, depuis la mise en service des Scania Citywide LFA GNV articulés sur la ligne C5,
ce sont les Iveco Urbanway 12 GNV, libérés (qui arborent désormais la livrée Proximo), qui circulent sur les lignes 16, 19, 20 et, peut-être, 22, les week-ends.
Ce samedi, je n'ai vu qu'un seul Irisbus Agora S GNV sur la ligne 19. Rien sur la 16, ni sur la 20.
(Et avec l'arrivée des nouveaux Bus, cet été, semble t-il, sonne la fin prochaine des Irisbus Agora S GNV).
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- Priorité aux feux sur 11 lignes de bus (Chrono C1 à C7, Proximo 12, 15, 19 Nord/20 et 25 ; 16 en cours).
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Re: Foire aux questions

Messagepar Sacha3245 » 28 Juin 2021 13:50

Bonjour, est-ce que quelqu’un sait où vont être déployés les nouveaux bus Scania 12 m ? J’ai du mal à l’estimer, puisque le parc à pratiquement entièrement été renouvelé avec l’arrivée des Urbanway hybride puis les Urbanway gaz, et l’arrivée des Scania 12 m et 18 m.
L’arrivée des 20 nouveaux Scania articulés sur la C5 libère déjà beaucoup de bus. Il ne reste pratiquement aucun Agora, les derniers étant poussés vers la sortie par l’arrivée des Urbanways Gaz ex C5-C6-C7 sur les proximo de Sassenage

Le mystère reste donc entier…
Utilise la ligne A , C4 , C6 , E !


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Re: Foire aux questions

Messagepar FOLOLO3871 » 28 Juin 2021 18:00

Sacha3245 Wrote:Bonjour, est-ce que quelqu’un sait où vont être déployés les nouveaux bus Scania 12 m ? J’ai du mal à l’estimer, puisque le parc à pratiquement entièrement été renouvelé avec l’arrivée des Urbanway hybride puis les Urbanway gaz, et l’arrivée des Scania 12 m et 18 m.
L’arrivée des 20 nouveaux Scania articulés sur la C5 libère déjà beaucoup de bus. Il ne reste pratiquement aucun Agora, les derniers étant poussés vers la sortie par l’arrivée des Urbanways Gaz ex C5-C6-C7 sur les proximo de Sassenage

Le mystère reste donc entier…

Il reste bien les citelis 12 des lignes Proximos 14 et 15 à renouveler, même si c'est de la sous-traitance avec transdev de domene
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Re: Foire aux questions

Messagepar jo380 » 29 Juin 2021 21:24

Bonsoir

Les horaires normaux vont-ils revenir en septembre ?
Par exemple la ligne 16 à une fréquence de 1h le dimanche alors que c'était 30 minutes auparavant , la 14 c'était 15 minutes en heures creuses, 25 le samedi ,maintenant c'est 30 le samedi et 30 minutes en heures creuses en semaine .

Merci
jo380
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