Accidents et incidents : sujet unique

[Mathieu]

C'est la magie du laxisme généralisé vis-à-vis du code de la route et de la conduite au sens large en France : infractions rarement sanctionnées (y compris lorsque constatées, on ferme souvent les yeux dessus), pas d'examen médical d'aptitude régulier, etc. On considère apparemment que quelques milliers de morts et dizaines de milliers de blessés directs par an c'est acceptable.

[Arnaud68800]

C'est la magie du laxisme généralisé vis-à-vis du code de la route et de la conduite au sens large en France : infractions rarement sanctionnées (y compris lorsque constatées, on ferme souvent les yeux dessus), pas d'examen médical d'aptitude régulier, etc. On considère apparemment que quelques milliers de morts et dizaines de milliers de blessés directs par an c'est acceptable.

Et ne parlons pas des cyclistes, qui ont tendance à oublier que le code de la route est aussi valable pour eux (l'exemple le plus marquant étant les feux tricolores et les stop).

[Gillou]

Puisque je vois que le sujet a plu, voici en prime les explications fournies par Jean Lassalle sur CNews (deux minutes trente-trois quand même).

[KeLoz]

Chute d'une poutre de 400 tonnes sur les voies vers Paris Austerlitz
https://twitter.com/BB27000/status/1333 ... 79841?s=19

[Anton]

Chute d'une poutre de 400 tonnes sur les voies vers Paris Austerlitz
https://twitter.com/BB27000/status/1333 ... 79841?s=19

RER C interrompu, Intercités, Rémi Express et TER déroutés à Bercy avec de gros retards.
Le pire, c'est le compte Twitter Rémi Train qui parle juste "d'obstacle"...

[Mathieu]

Selon SNCF, ce n'est pas une poutre qui est tombée, mais le coffrage prévu pour couler la poutre, bien moins lourd que les 400 tonnes annoncées donc.
https://www.sncf.com/sites/default/file ... 011220.pdf

[Jojo]

Selon SNCF, ce n'est pas une poutre qui est tombée, mais le coffrage prévu pour couler la poutre, bien moins lourd que les 400 tonnes annoncées donc.
https://www.sncf.com/sites/default/file ... 011220.pdf

Le coffrage, lui-même en béton, est une partie de la future poutre. C'est pas juste quelques planches comme on pourrait le penser en entendant ce mot.

RER C interrompu, Intercités, Rémi Express et TER déroutés à Bercy avec de gros retards.

Et du coup une partie des TER de Bercy déroutés à Gare de Lyon pour faire de la place

[Harold92]

Pas de reprise avant le 11 décembre au minimum:
https://www.francetvinfo.fr/economie/transports/sncf/la-circulation-du-rer-c-perturbee-au-moins-jusqu-au-11-decembre-annonce-la-sncf-apres-l-effondrement-d-une-poutre-sur-les-voies_4203973.html

[chris2002]

Effectivement, vu la photo, la dégager sans faire encore plus de dégât risque d'être galère...

[TGS]

Une question comme ça en passant: cette poutre ne serait-elle pas tombée sur le tunnel menant de Bibliothèque François Mitterrand à la gare souterraine d'Austerlitz et n'aurait-elle pas abîmé la voûte de celui-ci?

[Harold92]

L'évacuation de la poutre coffrante tombée sur les voies est terminée:
https://www.batiactu.com/edito/a-paris-evacuation-poutre-coffrante-tombee-sur-voies-60843.php
Reste maintenant à remettre les installations ferroviaires en état.

[rail45]

Normalement reprise du trafic ferroviaire vers Austerlitz mardi 15.
Ce ne sera pas trop tôt car c'est vraiment le bazar les départs et arrivées à Bercy, qui est une gare sinistre au possible et où la qualité de l'information est une simple vue de l'esprit.

[Thor Navigator]

Bonsoir,
Bercy souffre aussi d'équipements ferroviaires d'un autre âge et non adaptés au trafic actuel (ne parlons évidemment pas des situations particulières comme en ce moment avec le report d'une partie du trafic de PAZ) : configuration du plan de voies (en pinceau), sorties en marche à vue (les carrés de sortie sont loin des quais et non visibles), postes électromécaniques à transit rigide (au moins pour partie), sorties à niveau cisaillant la V2M (pour rejoindre la V1M), à 30 jusqu'au dégagement des communications de la voie principale, donc très défavorable au débit (ça reste la même vitesse au départ de PLY mais vers les V1 et 1bis, la reprise de vitesse est proche de la zone de gare, il n'y a que l'arrivée par le saut de mouton -v2 quater- qui est vraiment lente).

[Olivier]

Normalement reprise du trafic ferroviaire vers Austerlitz mardi 15.
Ce ne sera pas trop tôt car c'est vraiment le bazar les départs et arrivées à Bercy, qui est une gare sinistre au possible et où la qualité de l'information est une simple vue de l'esprit.

En attendant, des bus assurent le service : https://www.transbus.org/photos/lions-city-ksvm-773.html

[Gfred54]

Bonsoir
Suite à l’effondrement du talus à proximité de Saverne en mars 2020, les circulations se font à vitesse réduite sur le secteur perdant ainsi une vingtaine de minute sur PE > SG et MZ > SG
Avez vous une idée de la date où les circulations reprendront à vitesse normale ?
Merci

[Bobo.]

Pas de date pour le moment, mais ça sera comme ça pour plusieurs mois encore...

[Thor Navigator]

Bonjour,
le sujet a été abordé dans le fil traitant des dessertes TGV Est. Les talus des remblais de la zone concernée (une quinzaine de km débutant à proximité du portail est du tunnel bitube de Saverne) ont été instrumentés, afin de surveiller et mesurer les mouvements de terrain. Pour l'heure, l'autorisation de reprise des circulations à vitesse normale n'a pas été accordée. Le ralentissement à 80 km/h (par la TVM et l'ETCS superposé) génère une perte de temps de 11-12 min de mémoire, temps qui peut être augmenté du fait des contraintes de retracé des sillons.

[KeLoz]

Une rame du train jaune a déraillé ce lundi après-midi.
https://www.midilibre.fr/2021/01/25/pyr ... 333103.php

Le conducteur et le contrôleur ont été légèrement blessés. Aucun passager n'était à bord.

[SETRA S415 NF]

Ligne Lyon - St etienne depuis mardi matin aucune circulation entre St Etienne et Givors. Des cars de substitution assurent la liaison entre St Etienne Châteaucreux et Givors Ville + d’autres en renfort ne faisant que St Chamond - Givors Ville. Les TER assurent ensuite la liaison avec les deux gares principales de Lyon. Temps de trajet multiplié par 2 pour faire St etienne > Lyon (1h30 contre 45 mn).
Pas moins de 25 cars assurent la liaison entre St Etienne et Givors de 6 où 7 sociétés différentes sur cette petite portion de 30 mn. (En train)

[fantransport]

Ligne Lyon - St etienne depuis mardi matin aucune circulation entre St Etienne et Givors. Des cars de substitution assurent la liaison entre St Etienne Châteaucreux et Givors Ville + d’autres en renfort ne faisant que St Chamond - Givors Ville. Les TER assurent ensuite la liaison avec les deux gares principales de Lyon. Temps de trajet multiplié par 2 pour faire St etienne > Lyon (1h30 contre 45 mn).
Pas moins de 25 cars assurent la liaison entre St Etienne et Givors de 6 où 7 sociétés différentes sur cette petite portion de 30 mn. (En train)

Toujours aussi impressionant : https://www.leprogres.fr/transport/2021/05/13/ligne-ter-saint-etienne-lyon-quelques-trains-de-retour-ce-jeudi

Reprise ce jeudi sur une voie à faible vitesse

AXE LYON-ST ETIENNE
Reprise de la circulation ferroviaires entre Lyon et St Etienne jeudi 13/05 sur 1 voie.
- 3 allers-retours TGV Paris - Saint-Etienne
- 3 allers-retours TER Lyon-St Etienne
- navettes ferroviaires Lyon-Givors et bus entre Givors et St Etienne toute la journée

Source : https://twitter.com/SNCFTERAURA/status/1392541266806726661
Des TGV font des arrêts supplémentaires dans les gares TER.

Reprise un peu plus forte vendredi avec un train toutes les heures dans chaque sens (toujours sur une voie).
https://www.leprogres.fr/economie/2021/05/12/ligne-ter-lyon-saint-etienne-reprise-progressive-du-trafic-sur-une-seule-voie-a-partir-de-vendredi

[Mathieu]

Collision entre un train de fret et un convoi exceptionnel transportant un bateau sur un passage à niveau à Rumigny (Ardennes, entre Hirson et Charleville-Mézières). Gros dégâts... (images SDIS 08)
https://www.francebleu.fr/infos/faits-d ... 1623817920

[Mathieu]

Accident sur un chantier de forage à Massy, affaissement de terrain, un ouvrier probablement enseveli, et un trafic totalement interrompu depuis 17h sur la LGV Atlantique...
Espérons qu'il s'en sorte
EDIT : la procureure d'Évry a indiqué à l'AFP que l'ouvrier est décédé.

[greg59]

Accident sur un chantier de forage à Massy, affaissement de terrain, un ouvrier probablement enseveli, et un trafic totalement interrompu depuis 17h sur la LGV Atlantique...
Espérons qu'il s'en sorte
EDIT : la procureure d'Évry a indiqué à l'AFP que l'ouvrier est décédé.

Oui triste nouvelle :
https://www.francetvinfo.fr/economie/tr ... 15803.html

[Zug]

Bonjour à vous,

Déraillement d'un train de marchandise en Dax et Morcenx dans les Landes. Le trafic est interrompu pour la journée avec un impact significatif sur les TGV vers les Pyrénées Atlantiques ou les Hautes-Pyrénées (pas d'info pour le trafic TER et sur la mise en place d'un service de substitution) :

https://www.ladepeche.fr/2021/10/07/un-train-de-marchandises-detaille-dans-les-landes-le-trafic-sncf-vers-le-sud-ouest-stoppe-a-bordeaux-9836951.php

Cet accident interroge (même si ce n'est pas un élément causal dans l'accident a priori) : une des locomotives accidentée a perdu une partie de son carburant... dommage pour un train circulant sur une ligne électrifiée...

Bonne journée à vous,

[Tchouks]

Bonjour,

Ne pas tirer de conclusions hâtives... Une rapide recherche permet de trouver une photo du train déraillé :
https://actu.fr/nouvelle-aquitaine/lalu ... 95378.html
La traction était assuré en traction électrique par une BR186. Mais il semblerait qu'il y ait un machine thermique type G1206 ou proche en véhicule. Ce serait cet engin qui aurait perdu son carburant, donc.
Remarque : je ne crois pas à la double traction, totalement inutile pour 27 wagons sur une telle ligne et avec une BR186 titulaire.

Jérôme