[LeCar] Informations générales (Actualités, état de parc etc)
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- Tours97
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Rumeur ou pas , j entend des bruits que la société Keolis SAP aurait reçu 60000€ de penalité par la métropôle et qu ils vont perdre le marché et que suma reprendrait les lignes qu il avait perdu .
A voir prochainement !
Message issu de l'ancien sujet "[Pays d'Aix] Actualité des services de transports"
A voir prochainement !
Message issu de l'ancien sujet "[Pays d'Aix] Actualité des services de transports"
-
mister13000
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Bonjour à toi Tours97,
J'aimerais bien savoir d'où viennent ces rumeurs ? Si s'avère le cas, pour quelle raison la métropole à t'elle mis des pénalités à Keolis SAP ?
Merci.
Message issu de l'ancien sujet "[Pays d'Aix] Actualité des services de transports"
J'aimerais bien savoir d'où viennent ces rumeurs ? Si s'avère le cas, pour quelle raison la métropole à t'elle mis des pénalités à Keolis SAP ?
Merci.
Message issu de l'ancien sujet "[Pays d'Aix] Actualité des services de transports"
- Steven13540
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Je crois d'ailleurs (et ça déjà été évoqué dans ce topic me semble-t-il) que la Métropole laisse un délai de 3 mois le temps pour les exploitants de s'équiper en véhicules neufs, girouettes, SAEIV etc... et que les pénalités de retard n'interviennent qu'après.
Au passage, j'ai vu de nouveaux Crossway chez IVECO BUS à Vitrolles aujourd'hui avec la livrée PAM destinés visiblement à Transdev.
Message issu de l'ancien sujet "[Pays d'Aix] Actualité des services de transports"
Au passage, j'ai vu de nouveaux Crossway chez IVECO BUS à Vitrolles aujourd'hui avec la livrée PAM destinés visiblement à Transdev.
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- Tours97
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Bonjour ,mister13000 a écrit :Bonjour à toi Tours97,
J'aimerais bien savoir d'où viennent ces rumeurs ? Si s'avère le cas, pour quelle raison la métropole à t'elle mis des pénalités à Keolis SAP ?
Merci.
Les rumeurs viennent des conducteurs Suma et des cars du pays d aix tera !
La metropole aurait mis des penalités suite à de nombreuses reclamations , des services non effectués ....
Suma aurait recuperé partiellement quelques lignes et donc les conducteurs de la L100 ex rubans bleus suma qui sont passés cars du pays d aix tera depuis septembre , vont demissionnes pour revenir chez suma .
Affaire à suivre , on verra bien
Message issu de l'ancien sujet "[Pays d'Aix] Actualité des services de transports"
- Steven13540
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Enfin du nouveau matériel pour la Ligne 50 !
La RDT 13 vient en effet de mettre en service au moins 2 nouveaux VDL Futura (les mêmes que Sabardu).
Vu le 1004 en Gare Routière d’Aix hier après-midi, à noter :
- Le véhicule 1004 sur l’exemplaire aperçu symbolise le passage aux numéros de parc 4 chiffres.
- Il est équipé de girouettes à diodes blanches.
- Il possède à l’instar des dernieres acquisitions un revêtement de sol en parquet.
- On trouve également des prises USB.
Il faudra repertorier le nombre de véhicules achetés, il y’en a au moins 2 de ce que j’ai pu observer.
Message issu de l'ancien sujet "Réseau Départemental Cartreize"
La RDT 13 vient en effet de mettre en service au moins 2 nouveaux VDL Futura (les mêmes que Sabardu).
Vu le 1004 en Gare Routière d’Aix hier après-midi, à noter :
- Le véhicule 1004 sur l’exemplaire aperçu symbolise le passage aux numéros de parc 4 chiffres.
- Il est équipé de girouettes à diodes blanches.
- Il possède à l’instar des dernieres acquisitions un revêtement de sol en parquet.
- On trouve également des prises USB.
Il faudra repertorier le nombre de véhicules achetés, il y’en a au moins 2 de ce que j’ai pu observer.
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- Tours97
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Les conducteurs de Kéolis SAP sont en grève depuis lundi 11 décembre .
La grève perdure .
Un service minimum est exploité par les cars du pays d aix - tera pour la L190 et la ligne 210 par les conducteurs de la SAP non grévistes .
https://www.lepilote.com/fr/infos-trafi ... l-ai/d9440
Message issu de l'ancien sujet "[Pays d'Aix] Actualité des services de transports"
La grève perdure .
Un service minimum est exploité par les cars du pays d aix - tera pour la L190 et la ligne 210 par les conducteurs de la SAP non grévistes .
https://www.lepilote.com/fr/infos-trafi ... l-ai/d9440
Message issu de l'ancien sujet "[Pays d'Aix] Actualité des services de transports"
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Bonsoir, que veut dire TERA ? Dans Cars du Pays d'Aix TERA... Bonne soirée !
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- Tours97
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Bonsoir ,xquent23 a écrit :Bonsoir, que veut dire TERA ? Dans Cars du Pays d'Aix TERA... Bonne soirée !
Tera : c est juste pour dire que c est une societe low cost qui appartient à cars du pays d aix .
Le mot veut rien dire mais sur les fiches horaires c est ecrit comme ca
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Merci de la réponse ! D'accord, cette apparition est nouvelle non ? Il n'y avait jamais eu cette mention les années précédentes ?
D'ailleurs cette année le dépot des Cars du Pays d'Aix TERA (donc^^) regroupe plein de véhicules d'un peu partout, il n'est plus organisé avec uniquement leurs propre véhicules comme l'année passée. Je vois en passant devant que c'est un peu le "bordel" (désolé de l'expression). D'ailleurs depuis quelques jours il y à un MAN Lion's intercity ex Kéolis numéro de parc commençant par 17 avec un logo cars du pays d'aix collé sur l'ancien logo Kéolis. Avez des idées de ce transfert entre concurrent ?
Bonne soirée à vous !
PS: en tout cas sur la 220, SUMA-Pastouret-Telleschi (on voit des véhicules des 3 sociétés en même temps) le service s'est considérablement améliorer avec les nouveaux exploitant. Par contre sur la 230 avec les Otokar Navigo
c'est vraiment des plais ces véhicules... Les Tourino des cars du pays d'aix étaient bien mieux 
Message issu de l'ancien sujet "[Pays d'Aix] Actualité des services de transports"
D'ailleurs cette année le dépot des Cars du Pays d'Aix TERA (donc^^) regroupe plein de véhicules d'un peu partout, il n'est plus organisé avec uniquement leurs propre véhicules comme l'année passée. Je vois en passant devant que c'est un peu le "bordel" (désolé de l'expression). D'ailleurs depuis quelques jours il y à un MAN Lion's intercity ex Kéolis numéro de parc commençant par 17 avec un logo cars du pays d'aix collé sur l'ancien logo Kéolis. Avez des idées de ce transfert entre concurrent ?
Bonne soirée à vous !
PS: en tout cas sur la 220, SUMA-Pastouret-Telleschi (on voit des véhicules des 3 sociétés en même temps) le service s'est considérablement améliorer avec les nouveaux exploitant. Par contre sur la 230 avec les Otokar Navigo
Message issu de l'ancien sujet "[Pays d'Aix] Actualité des services de transports"
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TERA = Transdev Express Rhone Alpes ?
Je me demande si cette entité ne serait pas le nouveau nom de la Compagnie des Autocars de Provence ? (CAP Istres est devenue Transdev Istres...)
Quant aux Navigo, le principal problème est, d'une part, le manque cruel de concurrence (le Tourino n'est plus produit) et d'autre part un agencement intérieur très étriqué et des pare-soleil purement décoratifs. En revanche, ils posent peu de problèmes côté mécanique (électroniquement davantage, mais ils sont dans la moyenne des marques concurrentes). Tiens, la SAP a acquis des Isuzu Turquoise, je me demande ce qu'ils donnent ?
De plus, des Récréo II €5 et un Crossway €6 de 10,80m effectuent parfois la 230, mais ont la facheuse tendance à passer par la case carrosserie...
Message issu de l'ancien sujet "[Pays d'Aix] Actualité des services de transports"
Je me demande si cette entité ne serait pas le nouveau nom de la Compagnie des Autocars de Provence ? (CAP Istres est devenue Transdev Istres...)
Quant aux Navigo, le principal problème est, d'une part, le manque cruel de concurrence (le Tourino n'est plus produit) et d'autre part un agencement intérieur très étriqué et des pare-soleil purement décoratifs. En revanche, ils posent peu de problèmes côté mécanique (électroniquement davantage, mais ils sont dans la moyenne des marques concurrentes). Tiens, la SAP a acquis des Isuzu Turquoise, je me demande ce qu'ils donnent ?
De plus, des Récréo II €5 et un Crossway €6 de 10,80m effectuent parfois la 230, mais ont la facheuse tendance à passer par la case carrosserie...
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Limites de vitesse à dormir assis, ça suffit !
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Ah pourquoi pas oui mais pourquoi Rhône Alpes pour une société qui effectue presque que des services dans le bassin du pays d'aix ? D'ailleurs comme dis dans mon message plus haut beaucoup de véhicules de la CAP Provence sont aux Cars du Pays d'Aix c'est qui est normal car groupe Transdev mais c'est depuis ce début d'année. Avant les Cars du Pays d'Aix n'avait que leurs véhicules dans leur dépot. Je m'interroge vraiment sur le Man Lion's intercity de la SAP présent la bas...
Pour les Navigo, effectivement je suis 100% d'accord avec toi. Surtout que la 230 est souvent très fréquenté donc les quelques 20 places du Navigo sont très très vites remplis. L'agencement intérieur n'en parlons même pas... L'ouverture de la porte avant prend un temps fou avec le marche pied inutile qui doit se déclencher. Ce serait à mon gout beaucoup mieux d'uniformiser la ligne avec du vrai matériel beaucoup plus capacitaire comme les rares Recréo et Crossway 10,8m qui sont parfois présent.
Concernant les Isuzu Turquoise de la SAP j'en ai déjà pris un avec la ligne 270, il sont plutôt pas mal ! Beaucoup mieux que les Navigo. L'agencement est très bien pensé, très moderne et plutôt comfortable. Le moteur est très très silencieux également.
EDIT: ah pour la case carrosserie j'avais pas bien saisi ! Bizarre ça doit venir des chauffeurs qui ne maitrise pas bien la ligne car en 10,8m ça passe vraiment sans soucis, de plus l'ancien exploitant (cars du pays d'aix) sur les horaires avec beaucoup de monde effectuait le service en Crossway standard 12m et ça passait sans toucher quoi que ce soit !
H.S: Le système Ineo sera t-il un jour sur le réseau PAM ?
Message issu de l'ancien sujet "[Pays d'Aix] Actualité des services de transports"
Pour les Navigo, effectivement je suis 100% d'accord avec toi. Surtout que la 230 est souvent très fréquenté donc les quelques 20 places du Navigo sont très très vites remplis. L'agencement intérieur n'en parlons même pas... L'ouverture de la porte avant prend un temps fou avec le marche pied inutile qui doit se déclencher. Ce serait à mon gout beaucoup mieux d'uniformiser la ligne avec du vrai matériel beaucoup plus capacitaire comme les rares Recréo et Crossway 10,8m qui sont parfois présent.
Concernant les Isuzu Turquoise de la SAP j'en ai déjà pris un avec la ligne 270, il sont plutôt pas mal ! Beaucoup mieux que les Navigo. L'agencement est très bien pensé, très moderne et plutôt comfortable. Le moteur est très très silencieux également.
EDIT: ah pour la case carrosserie j'avais pas bien saisi ! Bizarre ça doit venir des chauffeurs qui ne maitrise pas bien la ligne car en 10,8m ça passe vraiment sans soucis, de plus l'ancien exploitant (cars du pays d'aix) sur les horaires avec beaucoup de monde effectuait le service en Crossway standard 12m et ça passait sans toucher quoi que ce soit !
H.S: Le système Ineo sera t-il un jour sur le réseau PAM ?
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C'est plutôt leur largeur qui doit poser quelques soucis (2,55m contre 2,27m pour les Navigo - et 2,40m pour un Tourino - , auxquels il faut rajouter les rétros de chaque côté pour chacun)
Sur la fin de la DSP précédente il n'y avait plus que 3 Tourino qui faisaient la ligne (donc parfois 2) sur les 5 d'origine et ils n'avaient donc pas trop le choix, mais la carrosserie de leurs cars standards avait/ont aussi quelques cicatrices, il faut dire qu'exceptée la RD10 leur dépôt est encerclé de routes hostiles aux cars
Pour Ineo aucune idée, mais ils ont encore le temps...
Source : http://www.dossierfamilial.com/sante-so ... nale-82434
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Sur la fin de la DSP précédente il n'y avait plus que 3 Tourino qui faisaient la ligne (donc parfois 2) sur les 5 d'origine et ils n'avaient donc pas trop le choix, mais la carrosserie de leurs cars standards avait/ont aussi quelques cicatrices, il faut dire qu'exceptée la RD10 leur dépôt est encerclé de routes hostiles aux cars
Pour Ineo aucune idée, mais ils ont encore le temps...
Note de moi : par rapport à fin 2015Les transports urbains auront trois ans de plus, les interurbains six ans de plus, et les trains neuf ans supplémentaires pour devenir utilisables par tous.
Source : http://www.dossierfamilial.com/sante-so ... nale-82434
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Dernière modification par S415NF le 17 déc. 2017 2:59, modifié 1 fois.
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- Tours97
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Xquen23 : pour repondre à ta question sur les man lion's intercity qui ont un numero de parc type kéolis et l autocollant des cars pays d aix : cela est du à la sous traitance .
Au tout début , à la rentrée 2017 ,la ligne 250 et 260 ont été obtenu par kéolis SAP mais la société n arrive pas à exploiter entierement les lignes , ils ont du faire appel à cars du pays pour faire la sous traitance en leur prêtant des cars de kéolis .
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Au tout début , à la rentrée 2017 ,la ligne 250 et 260 ont été obtenu par kéolis SAP mais la société n arrive pas à exploiter entierement les lignes , ils ont du faire appel à cars du pays pour faire la sous traitance en leur prêtant des cars de kéolis .
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Merci tous les deux pour ces précisions.
Concernant les man de Kéolis, ils sont donc prêté par la SAP aux Cars du Pays d'Aix ils n'ont donc pas le droit de les utiliser pour faire des services autre que 250/260 ?
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Concernant les man de Kéolis, ils sont donc prêté par la SAP aux Cars du Pays d'Aix ils n'ont donc pas le droit de les utiliser pour faire des services autre que 250/260 ?
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À mon avis, il ne faut pas le prendre au sens de la région administrative mais considérer les deux termes séparément, c-à-d au sens d'un rectangle formé par le tracé du Rhône (ou ses alentours) - qui forme un angle droit à Lyon - d'une part, et du massif alpin d'autre part (de la Savoie aux Alpes du Sud), le tout bordé par la Méditerranée...Ah pourquoi pas oui mais pourquoi Rhône Alpes pour une société qui effectue presque que des services dans le bassin du pays d'aix ?
Un truc dans ce genre : (carte Wiki)

Ce sera p-ê une entité générique regroupant plusieurs boîtes Transdev du secteur, un peu comme Sud Cars à l'époque Veolia...
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Limites de vitesse à dormir assis, ça suffit !
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Salut , TERA signifie Transport Express Rhone Alpes , c'est marqué sur quelques cars roulant sur la scolaire .
Ensuite , pour parler des Karsan Jest des lignes 102-106 , comment ils sont ? il y a le 24249( ou peut etre le 24248) sur le réseau de Pertuis aussi , tandis qu'à Gardanne , il y a seulement 2 ou 3 Vectio C qui sont sur le réseau... Et il y a des Navigo qui roulent dessus aussi . Hier c'etait un Navigo en livrée PAM ( 23357 ) sur la 172 , et le 23358 en livrée CPA sur la 182.
Aujourd'hui , le 23358 roulait sur la 182 tandis que le 23357 etait sur la 184 , il y a aussi le 23355 qui est en livrée vierge qui roule de temps en temps sur le réseau , mais il n'a pas été revu pour le moment , Est ce que je parc du réseau de Gardanne sera renforcé ? car là il y a quand meme un manque de vehicule pour mettre 2 Navigo sur le réseau .
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Ensuite , pour parler des Karsan Jest des lignes 102-106 , comment ils sont ? il y a le 24249( ou peut etre le 24248) sur le réseau de Pertuis aussi , tandis qu'à Gardanne , il y a seulement 2 ou 3 Vectio C qui sont sur le réseau... Et il y a des Navigo qui roulent dessus aussi . Hier c'etait un Navigo en livrée PAM ( 23357 ) sur la 172 , et le 23358 en livrée CPA sur la 182.
Aujourd'hui , le 23358 roulait sur la 182 tandis que le 23357 etait sur la 184 , il y a aussi le 23355 qui est en livrée vierge qui roule de temps en temps sur le réseau , mais il n'a pas été revu pour le moment , Est ce que je parc du réseau de Gardanne sera renforcé ? car là il y a quand meme un manque de vehicule pour mettre 2 Navigo sur le réseau .
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Sondage de transporteurs important !
https://strawpoll.com/16z1c6ab
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romagnanimatteo
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Bonjour je voudrais savoir ou se situe le Dépôt de KEOLIS SAP et est-ce que cette société a un nouveau logo ?
Merci de votre comprehension
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Merci de votre comprehension
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- Tours97
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Le depot de Keolis SAP ( le siège ) se trouve à Bouc Bel Air .
Il y a un autre dépôt à Pertuis .
Pour le logo , tous les sociétes keolis ont leur nouveau logo .
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Il y a un autre dépôt à Pertuis .
Pour le logo , tous les sociétes keolis ont leur nouveau logo .
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romagnanimatteo
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D'accord merci
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A partir du 1er Avril 2018 , la société NAP exploitera la ligne Saint Charles - Aéroport .
Source : https://www.tourmag.com/Marseille-l-aut ... 91325.html
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Source : https://www.tourmag.com/Marseille-l-aut ... 91325.html
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Salut , Transdev a racheté les Intouro ex-696-698 de Suma, ils sont numérotés 26195-26197 en livrée PAM 
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Sondage de transporteurs important !
https://strawpoll.com/16z1c6ab
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Bonsoir, ah bon ? Transdev tape dans l'occas de ses concurrents ? Sais-tu quelle boîte de Transdev ?
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Celle qui exploite les 100 et 250...
J'en ai aussi vu un de la série 671 à 692 (Ex-Suma Var) qui a fait le même transfert d'exploitant.
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J'en ai aussi vu un de la série 671 à 692 (Ex-Suma Var) qui a fait le même transfert d'exploitant.
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Limites de vitesse à dormir assis, ça suffit !
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Merci, la 100 et 250 c'est donc les Cars du Pays d'Aix, ça doit faire 50 ans que cette boite n'a pas acheté un véhicule neuf ! Sans rires, tous les crossway et intouro sont de 2009/2010 sauf quelques intouro qui font la ligne 100. Ils ont étaient obliger d'acheter du neuf pour exploiter la ligne (obligé par PAM il me semble)...
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Effectivement j'en ai croisé un aujourd'hui, ils sont en piteux état (extérieur en tous cas), de plus la livrée est dégueulase on voit encore l'ancienne livrée VAR, ils ont oublier d'enlever le "transport du réseau de Var" en haut à l'arrière sur une livrée PAM 
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-
aderigol
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Nouvel appel d'offre pour l'exploitation des lignes du secteur Durance Nord (pertuis)
https://marchespublics.ampmetropole.fr/ ... ronyme=t5y
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https://marchespublics.ampmetropole.fr/ ... ronyme=t5y
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Cars du pays d'aix a perdu la ligne 100 ?
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-
aderigol
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Ils ont rien perdu, la situation est compliqué, relire les 3 dernières pages pour essayer de comprendre
(depuis aout 2017)
Appel d'offre l'année dernière pour la rentrée septembre 2017 gagné par "Vene & Mosson" sauf qu'ils ont été dans l'incapacité d'assurer les lignes (raison inconnu). C'est transdev qui aurait repris les lignes en attendant... Depuis, il doit y avoir tout un micmac d'affaires entre les différents transporteurs, la métropole, ... pour essayer de faire ça bien, qui nous dépassent largement pour nous simple usager je pense.
A moins que quelqu'un ai plus d'info (surtout fiable ?)
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Appel d'offre l'année dernière pour la rentrée septembre 2017 gagné par "Vene & Mosson" sauf qu'ils ont été dans l'incapacité d'assurer les lignes (raison inconnu). C'est transdev qui aurait repris les lignes en attendant... Depuis, il doit y avoir tout un micmac d'affaires entre les différents transporteurs, la métropole, ... pour essayer de faire ça bien, qui nous dépassent largement pour nous simple usager je pense.
A moins que quelqu'un ai plus d'info (surtout fiable ?)
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- Tours97
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Exact ta source .
Transport Vené et Mosson n avait pas assez de cars pour assurer la ligne 100 et donc la metropole a du chercher en urgence une société pour exploiter la ligne dès le 1er septembre 2017 . C est pour cela qu il y a un nouvel appel d offre pour ce secteur .
Peux etre que ca sera cars du pays d aix qui gardera le marché ou ça sera une autre sociéte genre SUMA qui reprendrait sa ligne qu il a perdu en septembre.
Je pense que la date pour ce marché prendra effet le 1er septembre 2018
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Transport Vené et Mosson n avait pas assez de cars pour assurer la ligne 100 et donc la metropole a du chercher en urgence une société pour exploiter la ligne dès le 1er septembre 2017 . C est pour cela qu il y a un nouvel appel d offre pour ce secteur .
Peux etre que ca sera cars du pays d aix qui gardera le marché ou ça sera une autre sociéte genre SUMA qui reprendrait sa ligne qu il a perdu en septembre.
Je pense que la date pour ce marché prendra effet le 1er septembre 2018
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Nouveauté sur la ligne 53, les indices "53 A" et "53 B" sur la plupart des girouettes, peut-être pour indiquer la variante utilisée. Apparemment l'A/R journalier passant par une partie de l'itinéraire de la 200 de PAM a été supprimé et Bouc Bel Air a perdu une partie de sa desserte. Je me demande si la variante par Septèmes du Samedi (desserte au demeurant fort peu utile puisque la 51 a été renforcée le Samedi aux 30 mn de fréq. contre 35 mn précédemment) est indicée 53 C...
Vivement qu'ils s'attaquent aux variantes des lignes 58 et 69
(même le PDF de la ligne 69 est désormais incompréhensible puisque fiche morcelée sous-page par sous-page)
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Vivement qu'ils s'attaquent aux variantes des lignes 58 et 69
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Limites de vitesse à dormir assis, ça suffit !
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De nouveaux véhicules sur la L91 , des Iveco Evadys avec girouette blanche du transporteur Nap Tourisme qui a pris le marché depuis le 1er Avril .
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- Steven13540
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Je trouve ce choix surprenant... La NAP privilégie d’une manière générale Yutong, Temsa et Mercedes.
Le tout dernier modèle du Tourismo aurait été à mon sens l’idéal.
Là on passe sur un meilleur rapport qualité/prix mais malgré tout plus proche du Crossway que du Magelys.
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Le tout dernier modèle du Tourismo aurait été à mon sens l’idéal.
Là on passe sur un meilleur rapport qualité/prix mais malgré tout plus proche du Crossway que du Magelys.
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Le cahier des charges de la Métropole imposait des véhicules de classe 2, or le Mercédès Tourismo est un car de classe 3.
L’Iveco Evadys est d’un excellent rapport qualité/prix pour un autocar de ligne avec des soutes.
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L’Iveco Evadys est d’un excellent rapport qualité/prix pour un autocar de ligne avec des soutes.
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Ça y est, INEO arrive....
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Limites de vitesse à dormir assis, ça suffit !
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Bonjour, comment ça ?
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Ben les boitiers commencent à être installés sur les cars PAM. (À moins que les cars que j'utilise soient les derniers à les recevoir et que je sois donc largué ?)
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Oh ! c'est pas vrai ?! Tu as un nom d'exploitant ? Marque véhicule ? Ligne ou autres ?
Merci d'avance !
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Merci d'avance !
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- Steven13540
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En réalité, les boitiers sont installés sur plusieurs cars toutes sociétés confindues depuis plus de 2 mois mais sont toujours en attente de programmation. Sur la ligne 100 le bandeau lumineux n’indique que la date et l’heure, rien de plus.
Je pense que tout sera prêt entre l’été et la rentrée.
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Je pense que tout sera prêt entre l’été et la rentrée.
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Pour l instant , les sociétés qui l ont sur leurs cars sont Suma , cars du pays d aix , Kéolis SAP .
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Mais attendez, j'ai peut-être mal compris ! Par INEO vous entendez les écrans LCD comme dans les bus urbain Aix-en-Bus/RTM/Bus de l'étang ou d'un vieux bandeau lumineux a diode qui indique seulement "prochain arrêt" ? Car si vous parlez de véritable écran LCD avec un thermomètre en temps réel de la ligne je serai vraiment surpris que ces 3 "sociétés" ou plutôt exploitant bas de gamme soit précurseur de cette technologie en interurbain... Car je vois mal Cars du pays d'aix installé un sytème d'écran LCD qui vaudrait bien plus chère à mettre en place que tout son parc de véhicules réuni datant de 2010 pour les plus récents à tout casser
! Concernant la SAP ce serait surprenant parce que bon...c'est la SAP
, SUMA ça me surprendrait moins, cette compagnie à fait énormément d'efforts avec des véhicules très récents voir presque tous neufs.
En revanche, en ce qui concerne le vieux bandeau lumineux (si vous parlez bien de ça) il me semble que plus de 90% du parc PAM en est équipé !
La ligne 230 quand elle été exploité par CARS DU P-A ce bandeau été fonctionnel. La 220 également, la 210, la 200, le 51, 72, 211 et tout ça... reprenant "prochain arrêt","vous êtes à l'arrêt" avec voix + texte.
Pour moi INEO c'est ça: http://img.over-blog-kiwi.com/1/86/82/7 ... c549-z.jpg et non le petit bandeau au fond de l'image "dans 20 minutes.."
J'espère que nous parlons bien de la même chose et j'espère plus que tout que vous aurez des réponses à m'apporter !
Bonne journée/soirée à tous !
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En revanche, en ce qui concerne le vieux bandeau lumineux (si vous parlez bien de ça) il me semble que plus de 90% du parc PAM en est équipé !
La ligne 230 quand elle été exploité par CARS DU P-A ce bandeau été fonctionnel. La 220 également, la 210, la 200, le 51, 72, 211 et tout ça... reprenant "prochain arrêt","vous êtes à l'arrêt" avec voix + texte.
Pour moi INEO c'est ça: http://img.over-blog-kiwi.com/1/86/82/7 ... c549-z.jpg et non le petit bandeau au fond de l'image "dans 20 minutes.."
J'espère que nous parlons bien de la même chose et j'espère plus que tout que vous aurez des réponses à m'apporter !
Bonne journée/soirée à tous !
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Salut,
Non pour l'instant ce sont les pupitres au poste du conduite qui apparaissent et commencent à être configurés (c'est ce que je signifiais par "INEO arrive"), et les bandeaux (pour les cars qui ne les avaient pas déjà) .
Le grand trapèze au milieu du car on n'y est pas encore
À ce jour, il est vrai que ça n'apporte pas grand chose au bandeau ou au SIV d'Hanover ou de Kéolis (Luciol), mais la logique et les prévisions voudraient que le réseau PAM hérite du même équipement qu'AEB, à moyen terme.
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Non pour l'instant ce sont les pupitres au poste du conduite qui apparaissent et commencent à être configurés (c'est ce que je signifiais par "INEO arrive"), et les bandeaux (pour les cars qui ne les avaient pas déjà) .
Le grand trapèze au milieu du car on n'y est pas encore
À ce jour, il est vrai que ça n'apporte pas grand chose au bandeau ou au SIV d'Hanover ou de Kéolis (Luciol), mais la logique et les prévisions voudraient que le réseau PAM hérite du même équipement qu'AEB, à moyen terme.
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Re: [Pays d'Aix] Actualité des services de transports
Quand on parle d inéo c est ça : Le pupitre :
https://nsa39.casimages.com/img/2018/05 ... 390507.jpg
Apres pour les clients c est soit l ecran LCD ou le bandeau lumineux . Dans les cars PAM , ca sera pour l instant que des bandeaux
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https://nsa39.casimages.com/img/2018/05 ... 390507.jpg
Apres pour les clients c est soit l ecran LCD ou le bandeau lumineux . Dans les cars PAM , ca sera pour l instant que des bandeaux
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D'accord je comprends mieux ! Merci à tous les deux 
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Le système INEO commence à être installé sur les autocars Sumian . Il faut 3 personnes pour installer INEO sur un véhicule et en 5 heures , ils font 2 véhicules .
Les cars du pays d aix ont remporté le marché pour 3 ans à partir du 1er Septembre 2018 , de la L100/101 et les urbains de Pertuis . Ils vont changer les véhicules des urbains par des Mercedes sprinter .
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Les cars du pays d aix ont remporté le marché pour 3 ans à partir du 1er Septembre 2018 , de la L100/101 et les urbains de Pertuis . Ils vont changer les véhicules des urbains par des Mercedes sprinter .
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Nouveaux Crossway de la RDT13 sur la 102.
Comme les cars de la 25 exploitée par NAP, ils sont blancs avec les logos AMPM.
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Comme les cars de la 25 exploitée par NAP, ils sont blancs avec les logos AMPM.
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- Steven13540
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Juste pour information, des pupitres Inéo viennent d’être installés sur des Bova de la Ligne 50.
La Métropole souhaite donc également uniformiser le SAEIV à tout le territoire à terme.
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La Métropole souhaite donc également uniformiser le SAEIV à tout le territoire à terme.
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Les éditions du réseau 2018-2019 sont parues.
https://www.lepilote.com/fr/part10/info ... treize/202
La 89 n'ira plus en bordure de Vitrolles, la 18 n'ira plus à Aix (mais elle a plus de départs j'ai l'impression, tout comme la 25 qui gagne des partiels Aix <=> Salon en soirées).
Donc fait amusant, on a deux lignes, 18 et 29, qui ont les mêmes terminus (Salon - Arles), l'une gérée par la région (29), l'autre par le département (18, donc je suppose que l'entité Cartreize va survivre), mais en plus la 18 est renumérotée 1018 alors que la 29 garde son numéro dans son intitulé (ce qui ne fait donc pas du tout doublon avec la LER 29...), mais avec une fiche horaire qui mentionne 1029.
(La 21 est renumérotée 1021 et constituera la seconde ligne encore gérée par le département s'il ne récupère pas la 29)
D'ailleurs, 1000 + n° de la ligne sont les num des Cartreize qui apparaissent sur la billetique (pour les scolaires CD13 en Cxxx c'est 5000 + n° de la ligne scolaire sans le "C").
Ça a l'air vachement bien parti cette histoire d'harmonisation numérique mine de rien
Ce sera encore mieux quand il faudra s'attaquer aux réseaux qui font de l'urbain avec une numtion interurbaine (PAM à Gardanne et Pertuis, Bus de la Cote Bleue à Châteauneuf), avec en prime un matériel parfois interurbain pour de l'urbain ou le contraire
Tant que j'y suis, c'est super de mentionner période Été alors qu'il faut mentionner périodes Noël et Été (les dates apparaissent). Sûr que les gens vont bien comprendre au premier coup d'œil tiens
PS : Je trouve pas la 51 !?
Message issu de l'ancien sujet "Réseau Lecar (ex- Cartreize)"
https://www.lepilote.com/fr/part10/info ... treize/202
La 89 n'ira plus en bordure de Vitrolles, la 18 n'ira plus à Aix (mais elle a plus de départs j'ai l'impression, tout comme la 25 qui gagne des partiels Aix <=> Salon en soirées).
Donc fait amusant, on a deux lignes, 18 et 29, qui ont les mêmes terminus (Salon - Arles), l'une gérée par la région (29), l'autre par le département (18, donc je suppose que l'entité Cartreize va survivre), mais en plus la 18 est renumérotée 1018 alors que la 29 garde son numéro dans son intitulé (ce qui ne fait donc pas du tout doublon avec la LER 29...), mais avec une fiche horaire qui mentionne 1029.
(La 21 est renumérotée 1021 et constituera la seconde ligne encore gérée par le département s'il ne récupère pas la 29)
D'ailleurs, 1000 + n° de la ligne sont les num des Cartreize qui apparaissent sur la billetique (pour les scolaires CD13 en Cxxx c'est 5000 + n° de la ligne scolaire sans le "C").
Ça a l'air vachement bien parti cette histoire d'harmonisation numérique mine de rien
Ce sera encore mieux quand il faudra s'attaquer aux réseaux qui font de l'urbain avec une numtion interurbaine (PAM à Gardanne et Pertuis, Bus de la Cote Bleue à Châteauneuf), avec en prime un matériel parfois interurbain pour de l'urbain ou le contraire
Tant que j'y suis, c'est super de mentionner période Été alors qu'il faut mentionner périodes Noël et Été (les dates apparaissent). Sûr que les gens vont bien comprendre au premier coup d'œil tiens
PS : Je trouve pas la 51 !?
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C’est par ici : http://www.navetteaixmarseille.com/IMG/pdf/FH_51.pdfS415NF a écrit :PS : Je trouve pas la 51 !?
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Bonjour à tous,
Pour info, la compétence transport des départements dont le 13, a été transférée aux régions depuis le 01/09/2017 soit presque un an.
Cartreize et LER c'est donc pareil sauf pour la marque commerciale qui les distingue.
Plus d'explications sur le site de la region : https://www.maregionsud.fr/transport.html
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Pour info, la compétence transport des départements dont le 13, a été transférée aux régions depuis le 01/09/2017 soit presque un an.
Cartreize et LER c'est donc pareil sauf pour la marque commerciale qui les distingue.
Plus d'explications sur le site de la region : https://www.maregionsud.fr/transport.html
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Certains cars Cartreize partent très loin http://fotobus.msk.ru/photo/2038692/
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