[LeCar] Informations générales (Actualités, état de parc etc)
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- jojolekaid
- Rang : Passéoz Mensuel

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Merci pour ces infos.
La ligne 17 devient donc 131, probablement a cause de la création de la ligne 16. Les horaires sont t'ils déja connus ?
Message issu de l'ancien sujet "[Pays d'Aix] Actualité des services de transports"
La ligne 17 devient donc 131, probablement a cause de la création de la ligne 16. Les horaires sont t'ils déja connus ?
Message issu de l'ancien sujet "[Pays d'Aix] Actualité des services de transports"
- Tours97
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Les horaires pour le 131 sont en cours de validation .
Pour les autres horaires , ils sont deja etablis mais y a des erreurs .
Message issu de l'ancien sujet "[Pays d'Aix] Actualité des services de transports"
Pour les autres horaires , ils sont deja etablis mais y a des erreurs .
Message issu de l'ancien sujet "[Pays d'Aix] Actualité des services de transports"
- Steven13540
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Je n'ai rien trouvé sur le net concernant cette entreprise si ce n'est un site internet pauvre en contenu ainsi que le bilan indiqué comme favorable sur société.com.Tours97 a écrit :-Nouveau transporteur inconnu de la region ( Transport Vene et Mosson ) qui va exploiter une ligne pays d aix dès le 4 setpembre .
La ligne concernée est la ligne 100 Aix < - > Pertuis
Ce transporteur vient de Montpellier ou bien des alentours .
Nous verrons ce que ça donne en condition d'exploitation réelle.
https://www.societe.com/societe/transpo ... 27494.html
As-tu des infos sur les lignes qui s'y arrêteront ? J'ai vu sur place qu'un parking de persuasion en est sorti de terre, en espérant qu'il intervienne en complément de l'équipement construit au P+R Hauts de Brunet (n'ayant jamais servi à autre chose que la régulation des L5 et L7 d'AEB soit-dit en passantTours97 a écrit :-Un nouvel arret de desserte qui se nomme Venelles Collet à la sortie 14 : Pertuis par RN
Si cette nouvelle ligne Péri-Urbaine est intégrée au réseau intercommunal, il y'a fort à parier qu'elle soit exploitée par du matériel Low Entry (Transfert des Crossway LE de la ligne 141 par exemple ?)Tours97 a écrit :-Création de la ligne 131 Mouret Gare <-> Arena <-> Pole d Activites <-> Plan d Aillane
Quid des lignes "secondaires" et urbaines ? A savoir les Lignes 101, 102, 103, 104, 105, 106, 141, 152, 161, 172, 182, 183, 184, 191, 211, 241, 252 & 271 ?Tours97 a écrit :-Voici les transporteurs dès le 4 septembre 2017 :
Ligne 100 : Transport Vene Et Mosson
Ligne 110 : Suma
Ligne 120 : Sumian
Ligne 131 : ?
Ligne 140 : Suma
Ligne 150 : Sumian
Ligne 160 : Burle
Ligne 170 : Cars du pays d aix
Ligne 180 : Cars du pays d aix
Ligne 190 : Keolis SAP
Ligne 200 : Cars du pays d aix
Ligne 210 : Keolis SAP
Ligne 220 : Suma
Ligne 230 : Autocars Telleschi
Ligne 240 : Autocars Telleschi
Ligne 250 : Keolis SAP
Ligne 260 : Keolis SAP
Ligne 270 : Keolis SAP
Ligne 290 : Cars du pays d aix
On notera plusieurs choses :
- CAP Provence / Autocars Blanc perdent toutes les lignes qu'ils avaient à charge.
- Perte de la zone de Coudoux/Eguilles/St Cannat/Lambesc par les Cars du Pays d'Aix transporteur historique du secteur, mais compensée par l'obtention des lignes du Bassin Minier et Calas/Cabriès
- Retour en force de la SAP qui remporte le secteur La Roques/Rognes/Le Puy Ste Réparade tout en ayant conservé Vitrolles et Les Pennes
- Sumian et Burle renouvelés dans leur marchés respectifs
- Le groupement S.N.T Suma-Telleschi-Pastouret se maintient en Pays d'Aix avec un "mini mercato".
On devrait également assister comme prévu dans l'appel d'offre au déploiement progressif du SAEIV Inéo, en complément de la première partie urbaine pour le réseau Aix-en-Bus.
Message issu de l'ancien sujet "[Pays d'Aix] Actualité des services de transports"
- Tours97
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1 - Pour l arrêt Venelles Collet , les lignes qui desserviront cet arrêt sont le 120 et 150 dans les 2 sens .
En venant d Aix , les cars sortiront à la sortie 14 et prendront le rond point pour aller dans la direction de pertuis pour desservir l arret puis fera demi tour au second rond point pour retourner sur Meyrargues.
En venant de Meyrargues , itinéraire habituel , il faut juste desservir l arret.
2- Pour les lignes secondaires , j ai pas eu d informations mais faut savoir que le marché est en plusieurs lots et dans un lot yba plusieurs lignes .
Donc je suppose que les urbains de pertuis et la ligne 101 seront exploités par le transporteur qui exploite le 100 , le 152 par sumian ,le 161 par burle , le 172 par le transporteur du 170 donc cars du pays d aix ....
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En venant d Aix , les cars sortiront à la sortie 14 et prendront le rond point pour aller dans la direction de pertuis pour desservir l arret puis fera demi tour au second rond point pour retourner sur Meyrargues.
En venant de Meyrargues , itinéraire habituel , il faut juste desservir l arret.
2- Pour les lignes secondaires , j ai pas eu d informations mais faut savoir que le marché est en plusieurs lots et dans un lot yba plusieurs lignes .
Donc je suppose que les urbains de pertuis et la ligne 101 seront exploités par le transporteur qui exploite le 100 , le 152 par sumian ,le 161 par burle , le 172 par le transporteur du 170 donc cars du pays d aix ....
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- Steven13540
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D'accord, merci de tes précisions. 
Ça serait pratique de prolonger la L25 d'Aix-en-Bus jusqu'à ce nouveau point pour faciliter les correspondances.
Message issu de l'ancien sujet "[Pays d'Aix] Actualité des services de transports"
Ça serait pratique de prolonger la L25 d'Aix-en-Bus jusqu'à ce nouveau point pour faciliter les correspondances.
Message issu de l'ancien sujet "[Pays d'Aix] Actualité des services de transports"
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Et une de plus, la 87Modification du terminus d'Aix-en-Provence des lignes 11 (la Bouilladisse), 15 (Berre/Rognac), 16 (Lançon) et 72 (la Ciotat/Aubagne) à la rentrée 2017. Désormais le terminus sera fait au Krypton et non plus à la Gare routiere/Mouret
http://www.lepilote.com/fr/infos-trafic ... e-a-/d8502
À ce stade-là c'était limite plus pertinent de la limiter à Lignane (corresp. PAM 240/250)... L'occasion en tout cas de bien remarquer que l'infra pour accéder aux Hauts de Brunet a toujours 20 ans de retard
Message issu de l'ancien sujet "Réseau Départemental Cartreize"
Limites de vitesse à dormir assis, ça suffit !
-
aderigol
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Et on peut rajouter 2 autres lignes qui feront leurs terminus au krypton (pas du cartreize pas contre), la 4003 et 4025 de varlib en provenance de Brignoles. (edit : et également "les cars macron", eurolines, flixbus et isilines)
Reste plus qu'à voir comment va se passer tout ça... Surtout en cas de retard de bus suite à bouchons/accident sur l’autoroute....
D'ailleurs une pétition tourne déjà... https://www.change.org/p/cartreize-non- ... is-krypton
Vivement une petite grève d'aix en bus à la rentrée en plus des travaux du BHNS qui vont commencer, on aura un cocktail explosif
Sinon dans un autre sujet mais en revenant sur cartreize, on apprend via une délibération du conseil de métropole, de nouveau, que la ligne 40 AIx - TGV - aéroport desservira désormais le plain d'aillane à chaque trajet et non plus 1 fois sur 2 en direction de la gare et de l'aéroport (et à la demande en direction d'Aix).
De plus le parking au P+R Plan d'aillane sera offert pour l'achat d'un ticket dans le car !
Message issu de l'ancien sujet "Réseau Départemental Cartreize"
Reste plus qu'à voir comment va se passer tout ça... Surtout en cas de retard de bus suite à bouchons/accident sur l’autoroute....
D'ailleurs une pétition tourne déjà... https://www.change.org/p/cartreize-non- ... is-krypton
Vivement une petite grève d'aix en bus à la rentrée en plus des travaux du BHNS qui vont commencer, on aura un cocktail explosif
Sinon dans un autre sujet mais en revenant sur cartreize, on apprend via une délibération du conseil de métropole, de nouveau, que la ligne 40 AIx - TGV - aéroport desservira désormais le plain d'aillane à chaque trajet et non plus 1 fois sur 2 en direction de la gare et de l'aéroport (et à la demande en direction d'Aix).
De plus le parking au P+R Plan d'aillane sera offert pour l'achat d'un ticket dans le car !
lien délibération : https://deliberations.metropole-amp.fr/ ... /D0306.pdfLa ligne 40 (Aix centre – Plan d'Aillane – Gare Aix TGV – Aéroport Marseille Provence) desservira systématiquement le P+R de Plan d'Aillane dans le sens Plan d'Aillane vers Gare TGV et Aéroport, et à la demande en sens inverse.
Le passage systématique par le P+R double le nombre de rotation de la ligne 40 à l'arrêt Plan d'Aillane.
Cette desserte du P+R Plan d'Aillane doit s'accompagner de mesures tarifaires incitatives à l'utilisation du pôle d'échanges et de la ligne 40.
Un titre Cartreize, offre la possibilité d'un ticket de sortie gratuit pour le parking Plan d'Aillane. Un seul
usage, sans limite de date d'utilisation, avec possibilité de sortie à tout moment, en dehors des plages
horaires de présence du gardien (4h – 21h00).
Message issu de l'ancien sujet "Réseau Départemental Cartreize"
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AA (déjà ?
) : http://www.boamp.fr/avis/detail/17-107848
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Limites de vitesse à dormir assis, ça suffit !
- Tours97
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Les horaires pays d aix 2017 sont publiés sur le site Lepilote .
Les horaires sont valables à partir du 1er septembre donc changement de tarif ( tarif 2v : 2euros20 et 10v=9euros) et d horaires pour certaines lignes en fin de semaine .
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Les horaires sont valables à partir du 1er septembre donc changement de tarif ( tarif 2v : 2euros20 et 10v=9euros) et d horaires pour certaines lignes en fin de semaine .
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- Steven13540
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Il manque la ligne 131 !
À noter un nouvel itinéraire direct pour la ligne 152 à certaines horaires Cadarache <-> Pertuis.
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À noter un nouvel itinéraire direct pour la ligne 152 à certaines horaires Cadarache <-> Pertuis.
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- GX327
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La 131, comme la 141, étant totalement intégrée dans le réseau urbain, les horaires vont certainement sortir sur le site Aix en Bus et non sur la partie PAM.
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aderigol
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Appel d'offre pour l'exploitation de la ligne 91 Marseille Aéroport : https://marchespublics.ampmetropole.fr/ ... ronyme=t5y
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- Steven13540
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Aperçu tôt ce matin un Evadys tout blanc en démonstration sur la Ligne 40 Aix <> TGV <> Aéroport.
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- Tours97
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La ligne 131 sera exploité par la société des autocars de provence et la fiche horaire est sous le format d'une fiche PAM .GX327 a écrit :La 131, comme la 141, étant totalement intégrée dans le réseau urbain, les horaires vont certainement sortir sur le site Aix en Bus et non sur la partie PAM.
La publication officielle de cette fiche horaire n est pas sur Lepilote mais elle commence dès le 1er septembre 2017 .
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mister13000
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Bonjour à tous,
Les réponses des appels d'offres des lignes 11/18/25/29/34/57/88/89 et les scolaires C443 , C5057 du réseau Cartreize:
Voici la liste des transporteurs à compter de la rentrée:
- La ligne 11: Renouvellement du marché avec le Groupe SUMA
- La ligne 18: Perte du marché pour Autocars Telleschi et repris par la société Transport Robert.
- La ligne 25: Perte du marché par la SUMA et repris par la SARL Phocéa Voyages.
- La ligne 29: Perte du marché par Autocars Telleschi et repris par la société Transport Robert.
- La ligne 34: Renouvellement du marché par la société Transports Robert.
- La ligne 57: Perte du marché pour Transdev Sud-Est Mobilités et repris par la société Voyages Raoux.
- La ligne 88: Perte du marché pour TransProvence et repris par la société SUMA.
- La ligne 89: Perte du marché pour TransProvence et repris par la société SUMA.
- La ligne C443: Perte du marché pour Autocars Telleschi et repris par la société Transport Robert.
- La ligne C5057: Perte du marché pour Transdev Sud-Est Mobilités et repris par Voyages Raoux.
La ligne 91 Aéroport Marseille Provence - Marseille Saint Charles est actuellement en appel d'offre.
Actuellement, la ligne 88 et 89 est exploité par la société TransProvence et en sous-traitance par la société SUMA. Sachant que l'appel d'offre des deux lignes est remporté par la SUMA, reste à voir, si elle va sous-traité par une partie de l'offre de transport.
Grosse perte par le groupe SUMA (Autocars Telleschi) des lignes 18/25/29/C443
Message issu de l'ancien sujet "Réseau Départemental Cartreize"
Les réponses des appels d'offres des lignes 11/18/25/29/34/57/88/89 et les scolaires C443 , C5057 du réseau Cartreize:
Voici la liste des transporteurs à compter de la rentrée:
- La ligne 11: Renouvellement du marché avec le Groupe SUMA
- La ligne 18: Perte du marché pour Autocars Telleschi et repris par la société Transport Robert.
- La ligne 25: Perte du marché par la SUMA et repris par la SARL Phocéa Voyages.
- La ligne 29: Perte du marché par Autocars Telleschi et repris par la société Transport Robert.
- La ligne 34: Renouvellement du marché par la société Transports Robert.
- La ligne 57: Perte du marché pour Transdev Sud-Est Mobilités et repris par la société Voyages Raoux.
- La ligne 88: Perte du marché pour TransProvence et repris par la société SUMA.
- La ligne 89: Perte du marché pour TransProvence et repris par la société SUMA.
- La ligne C443: Perte du marché pour Autocars Telleschi et repris par la société Transport Robert.
- La ligne C5057: Perte du marché pour Transdev Sud-Est Mobilités et repris par Voyages Raoux.
La ligne 91 Aéroport Marseille Provence - Marseille Saint Charles est actuellement en appel d'offre.
Actuellement, la ligne 88 et 89 est exploité par la société TransProvence et en sous-traitance par la société SUMA. Sachant que l'appel d'offre des deux lignes est remporté par la SUMA, reste à voir, si elle va sous-traité par une partie de l'offre de transport.
Grosse perte par le groupe SUMA (Autocars Telleschi) des lignes 18/25/29/C443
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- Steven13540
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Affectation insolite : Crossway Pro sur la ligne 40 Aix <-> TGV <-> Aéroport !
(un de la série des derniers véhicules de la L49).
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mister13000
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L'exploitant Phocéa Voyages n'avait pas remporté de lignes Pays d'Aix Mobilité ? à ma connaissance.
A compter du 4 septembre 2017, Phocéa Voyages a remporté la ligne 25 du réseau Cartreize (Miramas - Aix en Provence )
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A compter du 4 septembre 2017, Phocéa Voyages a remporté la ligne 25 du réseau Cartreize (Miramas - Aix en Provence )
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- Steven13540
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Ta source ?RomiiaouTheOcelot a écrit :EDIT: C'est en attente .Salut , Phocéa Voyages et un autre exploitant de l'Héraut sont partis donc on va avoir encore un appel d'offre pour toutes les lignes a part 220 , 230 , 240/241 .
Donc tous les exploitants conservent leur lignes jusqu'aux resultats et les mises en service .
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Non en effet.mister13000 a écrit :L'exploitant Phocéa Voyages n'avait pas remporté de lignes Pays d'Aix Mobilité ? à ma connaissance.
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Limites de vitesse à dormir assis, ça suffit !
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Par contre Phocéa voyages et Raoux ont gagné des lots Cartreize.
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mister13000
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En effet, voici ci-dessous la réponse des appels d'offres des lignes 11/18/25/29/34/57/88/89 et les scolaires C443 , C5057 du réseau Cartreize:
Voici la liste des transporteurs à compter du 4 septembre 2017:
- La ligne 11: Renouvellement du marché avec le Groupe SUMA
- La ligne 18: Perte du marché pour Autocars Telleschi et repris par la société Transport Robert.
- La ligne 25: Perte du marché par la SUMA et repris par la SARL Phocéa Voyages.
- La ligne 29: Perte du marché par Autocars Telleschi et repris par la société Transport Robert.
- La ligne 34: Renouvellement du marché par la société Transports Robert.
- La ligne 57: Perte du marché pour Transdev Sud-Est Mobilités et repris par la société Voyages Raoux.
- La ligne 88: Perte du marché pour TransProvence et repris par la société SUMA.
- La ligne 89: Perte du marché pour TransProvence et repris par la société SUMA.
- La ligne C443: Perte du marché pour Autocars Telleschi et repris par la société Transport Robert.
- La ligne C5057: Perte du marché pour Transdev Sud-Est Mobilités et repris par Voyages Raoux.
La ligne 91 Aéroport Marseille Provence - Marseille Saint Charles est actuellement en appel d'offre.
Actuellement, la ligne 88 et 89 est exploité par la société TransProvence et en sous-traitance par la société SUMA. Sachant que l'appel d'offre des deux lignes est remporté par la SUMA, reste à voir, si elle va sous-traité par une partie de l'offre de transport.
Grosse perte par le groupe SUMA (Autocars Telleschi) des lignes 18/25/29/C443
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Voici la liste des transporteurs à compter du 4 septembre 2017:
- La ligne 11: Renouvellement du marché avec le Groupe SUMA
- La ligne 18: Perte du marché pour Autocars Telleschi et repris par la société Transport Robert.
- La ligne 25: Perte du marché par la SUMA et repris par la SARL Phocéa Voyages.
- La ligne 29: Perte du marché par Autocars Telleschi et repris par la société Transport Robert.
- La ligne 34: Renouvellement du marché par la société Transports Robert.
- La ligne 57: Perte du marché pour Transdev Sud-Est Mobilités et repris par la société Voyages Raoux.
- La ligne 88: Perte du marché pour TransProvence et repris par la société SUMA.
- La ligne 89: Perte du marché pour TransProvence et repris par la société SUMA.
- La ligne C443: Perte du marché pour Autocars Telleschi et repris par la société Transport Robert.
- La ligne C5057: Perte du marché pour Transdev Sud-Est Mobilités et repris par Voyages Raoux.
La ligne 91 Aéroport Marseille Provence - Marseille Saint Charles est actuellement en appel d'offre.
Actuellement, la ligne 88 et 89 est exploité par la société TransProvence et en sous-traitance par la société SUMA. Sachant que l'appel d'offre des deux lignes est remporté par la SUMA, reste à voir, si elle va sous-traité par une partie de l'offre de transport.
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Certaine (non c'est pas moi, sans ironie). Disons que la pratique semble plus compliquée que ce que laissaient prévoir les AA.Steven13540 a écrit :Ta source ?
On verra bien qui fera rouler ses cars sur les lignes PAM le 1 et le 4 Septembre, au plus tard...
Pour Cartreize, mes constats dans le fil adéquat
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EM-631-GR l'Evadys
En réponse et complément à mister13000, début d'exploitation par Robert dès aujourd'hui sur les 18 et 29, mais Suma fait encore la 25 pour le moment, et effectue 100% des services des 88 et 89 depuis plusieurs mois.
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En réponse et complément à mister13000, début d'exploitation par Robert dès aujourd'hui sur les 18 et 29, mais Suma fait encore la 25 pour le moment, et effectue 100% des services des 88 et 89 depuis plusieurs mois.
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- Tours97
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J ai cru entendre dire que ca serait Cars du Pays d Aix qui recupère la ligne 100 , 101 l'urbain.
Ce jour , aucun cars de la ligne 100 ont circulé aujourd hui ( Grève on m a dit ) suite à l avenir des conducteurs pour demain et les prochains mois . Ce jour , ils avaient meme pas leur planning pour demain
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Ce jour , aucun cars de la ligne 100 ont circulé aujourd hui ( Grève on m a dit ) suite à l avenir des conducteurs pour demain et les prochains mois . Ce jour , ils avaient meme pas leur planning pour demain
Je crois pas que toutes les lignes PAM vont être rediscutées . Et pourquoi ca serait toutes sauf 220,230,240 et 241 ( comme par hasard , les lignes que suma a remporté ne serait pas en appel d'offre mais les autres oui . Bizarre quand mêmeRomiiaouTheOcelot a écrit :EDIT: C'est en attente .Salut , Phocéa Voyages et un autre exploitant de l'Héraut sont partis donc on va avoir encore un appel d'offre pour toutes les lignes a part 220 , 230 , 240/241 .
Donc tous les exploitants conservent leur lignes jusqu'aux resultats et les mises en service .
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Je me suis laissé entendre dire de mon côté que le nouvel exploitant Vene & Mosson se serait présenté la semaine dernière avec quelques cars dans la Zone Commerciale de Pertuis. (Le conditionnel est volontairement employé je le précise...).
J'ignore si la loi impose aux Rubans Bleus de reprendre tout le personnel de conduite comme c'était le cas lors de la dernière DSP d'Aix-en-Bus, ou si des recrutements ont été faits d'un côté et les conducteurs du délégataire sortant recasés au dépôt de Telleschi à St Cannat ou du Siège de Suma, à Rognac de l'autre.
Au passage, pas mal d'achats effectués pour la SAP forcément, principalement des MAN Lion's Intercity et un Intouro (de ce que j'ai pu voir il doit y en avoir probablement d'autres).
Laisses tomber à ce niveau là, c'est carrément du fanatisme poussé à l'extrême !
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J'ignore si la loi impose aux Rubans Bleus de reprendre tout le personnel de conduite comme c'était le cas lors de la dernière DSP d'Aix-en-Bus, ou si des recrutements ont été faits d'un côté et les conducteurs du délégataire sortant recasés au dépôt de Telleschi à St Cannat ou du Siège de Suma, à Rognac de l'autre.
Au passage, pas mal d'achats effectués pour la SAP forcément, principalement des MAN Lion's Intercity et un Intouro (de ce que j'ai pu voir il doit y en avoir probablement d'autres).
Laisses tomber à ce niveau là, c'est carrément du fanatisme poussé à l'extrême !
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Salut , Cars du Pays d'aix a ce matin affecté des Intouros provenant d'éguilles , déja pour les girouettes c'est pas trop ça ...
puis les Intouro sont pas dans un super état quoi ...
et un navigo sur la 184 ! quelle surprise ^^
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puis les Intouro sont pas dans un super état quoi ...
et un navigo sur la 184 ! quelle surprise ^^
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Re , j'ai eu une idée , recreer la 181 : Gardanne-Meyreuil-Aix Gare Routiere , creer la 171 : Gréasque-Fuveau-Aix Gare Routiere et la 291/292 : Mimet-Gardanne-Aix
Vous en pensez quoi ??
EDIT:Je retire ce que j'ai dit ^^
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Vous en pensez quoi ??
EDIT:Je retire ce que j'ai dit ^^
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- Steven13540
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Aujourd'hui officiellement c'est le début d'exploitation des nouveaux délégataires, de ce que j'ai pu observer en gare d'Aix :
- La ligne 100 est exploitée par l'entreprise Sud-Est Mobilité (Changement de dernière minute ou sous-traitants
) en Crossway, des papiers collés au pares brises font office de girouette, sûrement en programmation.
- Des Otokar Vectio C sur la L230 (logique ^^).
- Crossway et Intouro neufs sur les L220 et 240 (Suma/Telleschi).
- Mise en service d'un paquet de Lion's Intercity sur la L160 pour Burle, L250 et 260 pour la SAP (avec de grandes girouettes, le même format que chez la RTM me semble-t-il).
- Toujours pour la SAP de nouveaux Intouro.
- La CAP semble conserver la sous-traitance de la L190 et étonnement toujours sur la L200.
J'éditerais ce post au besoin.
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- La ligne 100 est exploitée par l'entreprise Sud-Est Mobilité (Changement de dernière minute ou sous-traitants
- Des Otokar Vectio C sur la L230 (logique ^^).
- Crossway et Intouro neufs sur les L220 et 240 (Suma/Telleschi).
- Mise en service d'un paquet de Lion's Intercity sur la L160 pour Burle, L250 et 260 pour la SAP (avec de grandes girouettes, le même format que chez la RTM me semble-t-il).
- Toujours pour la SAP de nouveaux Intouro.
- La CAP semble conserver la sous-traitance de la L190 et étonnement toujours sur la L200.
J'éditerais ce post au besoin.
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- Tours97
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La ligne 25 du reseau cartreize est exploité par Nap Tourisme avec des man lion's intercity ou mercedes intouro . Ils sont tous blancs avec des flocages à la va vite .
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La suite :
Les lignes 120 et 150 sont exploités petit à petit par de nouveaux véhicules , iveco crossway ( n°parc : de 78 à 88 )
Ligne 181 ? On a la ligne 180 déja
Et pourquoi 2 lignes 291 et 292 ? Y a la 290
Si tu retires ce que tu as dit , ca sert à rien de l ecrire alors .
Faut savoir que petit à petit , les lignes de la gare routiere vont être délocaliséés vers Krypton , vers l Arena et d autres parkings relais avec gare routière .
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Les lignes 120 et 150 sont exploités petit à petit par de nouveaux véhicules , iveco crossway ( n°parc : de 78 à 88 )
Ligne 171 ? La ligne 170 existe déja Aix Krypton - Fuveau - Gréasque : ca serait donc un doublonRomiiaou a écrit :Re , j'ai eu une idée , recreer la 181 : Gardanne-Meyreuil-Aix Gare Routiere , creer la 171 : Gréasque-Fuveau-Aix Gare Routiere et la 291/292 : Mimet-Gardanne-Aix
Vous en pensez quoi ??![]()
EDIT:Je retire ce que j'ai dit ^^
Ligne 181 ? On a la ligne 180 déja
Et pourquoi 2 lignes 291 et 292 ? Y a la 290
Si tu retires ce que tu as dit , ca sert à rien de l ecrire alors .
Faut savoir que petit à petit , les lignes de la gare routiere vont être délocaliséés vers Krypton , vers l Arena et d autres parkings relais avec gare routière .
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Peut etre creer une ligne urbaine ? qui relie tous ces endroits ? ou une circulaire ?
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C'est une blague ? Suma a vraiment mis des Vectio C ?Steven13540 a écrit :...- Des Otokar Vectio C sur la L230 (logique ^^). ...
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Il doit plutôt s'agir de Navigo U sur la 230...
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Limites de vitesse à dormir assis, ça suffit !
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Navigo U effectivement autant pour moi.
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Bah quelqu'un m'a dit qu'il avait vu intouro sur la L25 sans girouette ni de télépéage... Bref ça ne m'étonne pas quoi ...
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Phocéa voyages ou NAP tourisme (en lisant aussi le post du 1er septembre de Tours97) ?mister13000 a écrit : - La ligne 25: Perte du marché par la SUMA et repris par la SARL Phocéa Voyages.
Et en regardant la nouvelle fiche horaire, le nom du transporteur n'est plus marqué !
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Ça aurait dû être Phocéa mais c'est NAP (depuis le 01/09/17, contrairement aux autres lignes : 28/08/17 - me suis trompé d'un jour dans mon dernier post).
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- Steven13540
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Et aujourd'hui c'était un Récréo des Cars du Pays d'Aix, je ne saisis pas bien qui exploite réellement cette ligne du coup...Steven13540 a écrit :Aujourd'hui officiellement c'est le début d'exploitation des nouveaux délégataires, de ce que j'ai pu observer en gare d'Aix :
- La ligne 100 est exploitée par l'entreprise Sud-Est Mobilité (Changement de dernière minute ou sous-traitants) en Crossway, des papiers collés au pares brises font office de girouette, sûrement en programmation.
J'éditerais ce post au besoin.
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Sud est mobilité et Cars du Pays d'Aix c'est le groupe Transdev qui doit récupérer des véhicules là où il en trouve pour assurer le service. Soit Véne et Mosson n'était pas prêt (Pas de dépôt et/ou autocars) et a trouvé Transdev comme sous-traitant temporaire, au pied levé en attendant. Soit il se s'est rétractés0 (compliqué dans les marchés publics), soit il a été repris par Transdev il y a peu et le temps que l'organisation se mette en place, il a un peu de retard sur les commandes de véhicules.
En tout cas sur les fiches horaires, c'est Véne et Mosson l'exploitant et il y a un numéro de portable comme seul numéro de téléphone.
A suivre...
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En tout cas sur les fiches horaires, c'est Véne et Mosson l'exploitant et il y a un numéro de portable comme seul numéro de téléphone.
A suivre...
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Dernière modification par steph13 le 04 sept. 2017 20:16, modifié 1 fois.
-
Cedarkcil
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D’après ce que j'ai pu entendre (Chauffeurs, clients, ...), Vene & Mosson aurait jeté l'éponge au dernier moment. Ce qui aurait déclenché la gréve surprise des chauffeurs Rubans bleus - Pastoret jeudi dernier car ils devaient tous être repris par Vene & Mosson.
C'est Sud-Est Mobilité (Transdev) qui a été chargé de reprendre les lignes aux derniers moments. Le chauffeur n'a pas laissé entendre que c'était temporaire. On peut donc supposer qu'ils ont eu le marché.
A voir dans les jours qui viennent...
C'est Sud-Est Mobilité (Transdev) qui a été chargé de reprendre les lignes aux derniers moments. Le chauffeur n'a pas laissé entendre que c'était temporaire. On peut donc supposer qu'ils ont eu le marché.
A voir dans les jours qui viennent...
Message issu de l'ancien sujet "[Pays d'Aix] Actualité des services de transports"31/08/2017
Pertuis : services interrompus sur les lignes 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106
Depuis 10h, en raison d'un blocage du personnel de conduite des lignes :
- interurbaines 100 "Pertuis - Aix" ; 101 "Pertuis - Pôle d'Activités d'Aix"
- urbaines 102 ; 103 ; 104 ; 105 et 106
ne sont plus exécutées.
La reprise normale des services est prévue le 1/09/2017.
Merci pour votre compréhension.
Lepilote
http://www.lepilote.com
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2 Mercedes C2 3 portes sur la ligne 141 avec la livrée pays d aix metropole .
Les numeros de parc sont 1205 et 1206
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Les numeros de parc sont 1205 et 1206
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- Steven13540
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Enfin un matériel plus adapté ! Du coup techniquement maintenant on peut le prolonger jusqu'au parking des 3 bons dieux. 
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- jojolekaid
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Les horaires du L-131 (Gare Routiere Mouret Q26 - Aréna - Plan d'Aillane Q10) sont apparues sur lepilote
Du lundi au vendredi : de 6h30 a 19h30, 15 min en HP, 30 min le reste de la journée
Samedi : toutes les heures de 6h30 a 13h30 puis de 16h a 19h
Pas de service dimanche et jours fériés
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Du lundi au vendredi : de 6h30 a 19h30, 15 min en HP, 30 min le reste de la journée
Samedi : toutes les heures de 6h30 a 13h30 puis de 16h a 19h
Pas de service dimanche et jours fériés
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Salut , il reste un crossway LE pour la réserve , les Citaro sont Ex-Bus de l'etang , au moins ça permet d'avoir des bus assez neufs pour pas cher , non ? c'est déjà mieux que Cars du Pays d'Aix-TERA qui met ses vieux intouros de 2009/2010 ex-eguilles CPA pour ensuite mettre des Irisbus Crossway de 2010 ...
bref on m'a dit que la CPA allait mettre des sanctions a TERA , en tout cas Suma a été félicité sur la ligne 110
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Attention : On dit plus la CPA mais on parle de métropôle Aix - Marseille .
Les amendes tomberont après le délai des 3 mois . Les sociétés ont 3 mois pour mettre des véhicules assez neuf . C est le cas pour la ligne 100 , de nouveaux mercedes intouro M pour remplacer les vieux cars qu ils ont mis à la va vite pour le 1er septembre .
Au fait , normalement , les cars pays d aix mobilité de chaque société vont devoir être équipés du SAEIV Inéo ? Pour l instant y en a aucun mais y a l emplacement préparé dans certains cars comme ceux de Sumian dans les nouveaux cars (78 à 90).
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Les amendes tomberont après le délai des 3 mois . Les sociétés ont 3 mois pour mettre des véhicules assez neuf . C est le cas pour la ligne 100 , de nouveaux mercedes intouro M pour remplacer les vieux cars qu ils ont mis à la va vite pour le 1er septembre .
Au fait , normalement , les cars pays d aix mobilité de chaque société vont devoir être équipés du SAEIV Inéo ? Pour l instant y en a aucun mais y a l emplacement préparé dans certains cars comme ceux de Sumian dans les nouveaux cars (78 à 90).
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Euh... En théorie oui, mais... La gestion est obligatoirement déléguée jusqu'en 2020 (au moins) au remplaçant de la CPA (appellation effectivement décédée), le TPA (qui est un conseil de territoire).Tours97 a écrit :Attention : On dit plus la CPA mais on parle de métropôle Aix - Marseille .
Non : ils sont arrivés en même temps qu'eux mais c'est leur 1ère MES.les Citaro sont Ex-Bus de l'etang
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Ah coolles Citaro sont Ex-Bus de l'etang
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Salut à tous,
De passage dans le coin aujourd'hui, j'ai vu un VDL double étage blanc sur la L50 Aix - Marseille par autoroute, c'est nouveau ?
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De passage dans le coin aujourd'hui, j'ai vu un VDL double étage blanc sur la L50 Aix - Marseille par autoroute, c'est nouveau ?
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Rom1
- Tours97
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C est pas nouveau : la RDT13 teste souvent des cars doubles étages .
Ils ont testé un setra puis actuellement VDL .
Par la suite , ils doivent acheter quelques cars doubles etages pour exploiter la ligne 50 pour remplacer les arways .
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Ils ont testé un setra puis actuellement VDL .
Par la suite , ils doivent acheter quelques cars doubles etages pour exploiter la ligne 50 pour remplacer les arways .
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-
aderigol
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Cabriès : un bus caillassé et le chauffeur blessé mardi 31/10
http://www.laprovence.com/article/faits ... lesse.html
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