Changement de tracé de la C1 à Jean Macé ?

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Changement de tracé de la C1 à Jean Macé ?

Messagepar Virgile1994 » 06 Avr 2017 21:02

Comme vous le savez peut-être, la rue Henri Tarzé, le long le de la voie ferrée a été prolongée. Enfin, sa partie accessible au public, avec possibilité à vélo de rejoindre le pont le long de la voie ferrée vers St-Martin-LV.
Pourquoi vous en parle-je ? Parce que un quai de bus est apparu sur ce prolongement, dans le sens vers le Nord. Serait-ce un futur terminus dépose pour la C1, les bus allant faire demi-tour dans Siemens, abandonnant le boucle dans Jean Macé ?
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Re: Changement de tracé de la C1 à Jean Macé ?

Messagepar rem38 » 07 Avr 2017 12:48

Virgile1994 Wrote:Comme vous le savez peut-être, la rue Henri Tarzé, le long le de la voie ferrée a été prolongée. Enfin, sa partie accessible au public, avec possibilité à vélo de rejoindre le pont le long de la voie ferrée vers St-Martin-LV.
Pourquoi vous en parle-je ? Parce que un quai de bus est apparu sur ce prolongement, dans le sens vers le Nord. Serait-ce un futur terminus dépose pour la C1, les bus allant faire demi-tour dans Siemens, abandonnant le boucle dans Jean Macé ?


Et peut-être anticipé un futur passage de la C1 sur l'avenue des martyrs... la rue Henri Tarzé à le goudron toujours aussi pourri ou refait aussi ?
Je pense pas que les bus feront le tour dans Siemens, ça m'étonnerai fortement même.
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Re: Changement de tracé de la C1 à Jean Macé ?

Messagepar lorant » 07 Avr 2017 17:46

Il est bel et bien prévu de prolonger la C1, mais je ne connais pas le tracé exact. Il est possible que d'autres rues deviennent publiques dans le secteur.
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Re: Changement de tracé de la C1 à Jean Macé ?

Messagepar rem38 » 07 Avr 2017 22:07

lorant Wrote:Il est bel et bien prévu de prolonger la C1, mais je ne connais pas le tracé exact. Il est possible que d'autres rues deviennent publiques dans le secteur.


Oh ben facile, montée de l’auto-pont en face de la sortie de la voie sur berge et circulation sur l'avenue des martyrs et terminus du genre à presqu'île du B avec réaménagement de la voirie.
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Re: Changement de tracé de la C1 à Jean Macé ?

Messagepar Dori@n » 08 Avr 2017 7:52

rem38 Wrote:
lorant Wrote:Il est bel et bien prévu de prolonger la C1, mais je ne connais pas le tracé exact. Il est possible que d'autres rues deviennent publiques dans le secteur.


Oh ben facile, montée de l’auto-pont en face de la sortie de la voie sur berge et circulation sur l'avenue des martyrs et terminus du genre à presqu'île du B avec réaménagement de la voirie.


Perdu, il est envisagé (à l'étude) de faire passer la C1 et les lignes Trans'Isère sous les voies ferrées (actuel passage réservé aux vélos), au niveau du prolongement de la rue Henri Tarze. Ce passage permettra de connecter cette rue nouvellement prolongée et la Rue Churchill dans le quartier Cambridge au cœur de la Presqu'ile.

Extrait d'un document "Innovia" transmis aux habitants du quartier :
Ce passage sous voie SNCF fait aussi l’objet d’études pour envisager son élargissement qui pourrait permettre, en plus des vélos, aux véhicules et aux cars de l’emprunter. Les cars pourraient ainsi relier directement la gare SNCF à l’avenue des Martyrs (notamment Trans’Isère et navettes aéroport) et ainsi éviter l’actuel itinéraire compliqué rue du Villard de Lans, quai de la Graille, Durand Savoyat,place Nelson Mandela.
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Re: Changement de tracé de la C1 à Jean Macé ?

Messagepar lolo » 09 Avr 2017 6:27

Dori@n Wrote:Perdu, il est envisagé (à l'étude) de faire passer la C1 et les lignes Trans'Isère sous les voies ferrées (actuel passage réservé aux vélos), au niveau du prolongement de la rue Henri Tarze. Ce passage permettra de connecter cette rue nouvellement prolongée et la Rue Churchill dans le quartier Cambridge au cœur de la Presqu'ile.


L'idée est de faire passer bus et voiture derrière le dépôt SNCF parle chemin Mutte pour raccorder l'avenue des Martyrs à la rue Tarze ?
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Re: Changement de tracé de la C1 à Jean Macé ?

Messagepar rem38 » 09 Avr 2017 8:47

lolo Wrote:
Dori@n Wrote:Perdu, il est envisagé (à l'étude) de faire passer la C1 et les lignes Trans'Isère sous les voies ferrées (actuel passage réservé aux vélos), au niveau du prolongement de la rue Henri Tarze. Ce passage permettra de connecter cette rue nouvellement prolongée et la Rue Churchill dans le quartier Cambridge au cœur de la Presqu'ile.


L'idée est de faire passer bus et voiture derrière le dépôt SNCF parle chemin Mutte pour raccorder l'avenue des Martyrs à la rue Tarze ?


Moi j'y crois pas trop et je trouve pas que ce soit une bonne idée... il faudrait surtout faire une amélioration sur le tourne à droite vers l'avenue des martyrs en haut du pont.
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Re: Changement de tracé de la C1 à Jean Macé ?

Messagepar Dori@n » 10 Avr 2017 17:53

lolo Wrote:
Dori@n Wrote:Perdu, il est envisagé (à l'étude) de faire passer la C1 et les lignes Trans'Isère sous les voies ferrées (actuel passage réservé aux vélos), au niveau du prolongement de la rue Henri Tarze. Ce passage permettra de connecter cette rue nouvellement prolongée et la Rue Churchill dans le quartier Cambridge au cœur de la Presqu'ile.


L'idée est de faire passer bus et voiture derrière le dépôt SNCF parle chemin Mutte pour raccorder l'avenue des Martyrs à la rue Tarze ?



L'idée serait effectivement de faire passer les voitures et bus (ou juste bus) ?) par l'ex chemin Mutte (aujourd'hui Rue Winston Churchill) puis sous la voie ferrée (passage aujourd'hui emprunté par les vélos ?!) puis par la Rue Henri Tarze. J'ai quelques difficulté à voir comment pourrait évoluer, à terme, le passage sous la voie ferrée (ça me semble bien étroit et surtout bien encombré avec les pompes de relevage de l’assainissement). C'est en cours d'étude, a voir donc !
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