[Photos] Réseaux urbains : archives

[crosswayLE]

Ligne 11 du réseau TCL, assurée par les Autocars Planche, exploitée exceptionnellement par un Irisbus Citelis 12 n° 2650



Le 2650 arrivant au terminus de la ligne 11 à Thurins Mairie

[Nico54300]

Quelques clichés du réseau Imagine d''Epinal dans les Vosges

[driver]

Voilà un moment que j'avais pas proposé de photos ici, alors en voilà une petite.

Irisbus Citelis 18 n°415 du réseau CTRL (Lorient)

[otobus]

Les nouveaux Solaris Urbino 18 pour le réseau Filbleu

[driver]

Réseau CTRL Lorient - Heuliez GX 327 n°396

[Mahdid216]

Bonjour à tous Voici quelques photos RATP réalisées ces derniers jours

On commence par ce 182 RATP à Choisy le Roi :



Puis juste après, un Agora GNV de 1999 se retrouve sur une ligne en Agora GNV de 2003 :



Un TVM avec ses superbes MAN ZF :



Puis un petit tour à Mairie d'Ivry avec ce 323 RATP :



Et pour finir, un 183 avec les tous premiers MAN de la RATP à bandeaux :



A plus

[nissart]

Mercedes Citaro C2, Nice, Lignes d'Azur.

[Ibou]

Salut,

Quelques photos prises le week-end de Pâques à Paris, la semaine dernière,

Citaro G C2 sur la Ligne 170 à la Porte des Lilas


Toujours sur la Ligne 170, mais vers la Gare de Saint-Denis




L'Urbanway articulé n°4463 sur l'OrlyBus à Denfert-Rochereau, qui affiche déjà 8 000 kilomètres au compteur




Bon après-midi, A+.

[Willydu72]

Bonsoir.

Un copain me prête son APN jusqu'à lundi afin de le tester juste avant qu'il s'en achète un pour après me donner celui que je possède aujourd'hui. Voici une photo du 412 sur la 11 au rond-point de la Place de Strasbourg à Brest :

[cita-tram]

Bonsoir,

Je vous présente un Heuliez GX427 du Réseau Trans'Urbain a Evreux cette après-Midi :

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VanHool New AG300 de Caen

Renault Agora L €2 Rouennais a Rouen

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Merci et Bonne soirée

[chatonmeow]

Bonjour,
GX327 de la ligne 21 - T2C - Clermont-Ferrand

GX127 de la ligne C - MobiVie - Vichy

++

[citaro27]

En voilà un au dépot par un jour brumeux.

[cita-tram]

Bonsoir,

Voici le Nouveau Réaménagement de la Gare de St Etienne du Rouvray en Haute Normandie avec ce Citélis 12 VTNI

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Un Heuliez GX417 en Service commercial ce qui est rare
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Bonne soirée

[Semvatac]

Toulouse-Blagnac, 11 avril 2015

Bonsoir,

Aujourd'hui, je vous propose une très courte série, réalisée lors d'un bref passage à Toulouse. Le but de la visite étant de faire mon baptème de l'air, nous arrivons donc à l'aéroport de Blagnac.

Voici donc mon premier GX 337 hybride photographiée, sur la navette pour les parking longue durée.

Heuliez Bus GX 337 - Les Courriers de la Garonne (Transdev) / Aéroport de Toulouse-Blagnac n°71534, sur la Navette Parking,
avenue de Francford, Blagnac (Haute-Garonne)

Et la date n'étant pas choisie au hasard, voici le tram « Envol », qui pour sa mise en service prend le nom moins glamour de « T2 ».

Alstom Citadis - Tisséo n°5020, sur la ligne T 2,
terminus Aéroport Toulouse-Blagnac, Blagnac (Haute-Garonne)

À bientôt...

Envie d'en voir plus ? Venez découvrir ma photothèque !

[Semvatac]

Ivry-Sur-Seine, 21 Mars 2015

Bonjour,
En ce dimanche, je vous propose 4 photos réalisée à Ivry-sur-Seine.

On commence par un habillage sur la ligne 125.

Renault Agora S - RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens) n°7435, sur la ligne 125,
avenue Georges Gosnat, Ivry-sur-Seine (Val-de-Marne)

L'Église d'Ivry.

Irisbus Agora Line - RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens) n°8313, sur la ligne 132,
avenue Georges Gosnat, Ivry-sur-Seine (Val-de-Marne)

Arrivée au terminus pour le 182.

Irisbus Citélis 12 - RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens) / STIF (Syndicat des Transports d'Île-de-France) n°5344, sur la ligne 182,
avenue Georges Gosnat, Ivry-sur-Seine (Val-de-Marne)

Et on finit par un duo de 323.

Renault Agora S - RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens) n°7300 & Renault Agora S - RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens) n°7294, sur la ligne 323,
rue Gaston Cornavin, Ivry-sur-Seine (Val-de-Marne)

À bientôt...

Envie d'en voir plus ? Venez découvrir ma photothèque !

[cita-tram]

Bonjour,

Hier soir a 21h au Terminus Provisoire Lehman a Mont Saint Aignan en Haute Normandie sur le Réseau Tcar (Rouen) avec cet Irisbus Agora L €3.

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Bonne journée

[Mahdid216]

Hello. Quelques photos du jour dans le Val de Marne.

Villejuif Place du 8 Mai 1945 :

Le Citaro C2 N° 6770 du 131 :



Créteil Université :

Les Agora S GNV N° 7054 & 7055 du 104 :





Louis Duperey

Le Cytios N° 515 de la navette de Thiais :



Bonne soirée

[Mahdid216]

Bonsoir. Voici une petite série à Versailles Rives Gauche et ses alentours ...

On commence par cet Agora V3 N° 7887 du 171 (Point du Jour) ex- 341 (Bélliard) devant le château :



Un Irisbus Crossway du 261 Savac :



Un Citaro C2 du 439 SQYBUS :



Un duo d'Agora Line SQYBUS et d'Urbanway 12 Phébus (celui ci est surement arrivé récemment car je ne l'avais jamais vu jusque là) :



Et on finit par un Citélis 12 à Pastilles de Phébus :



Bonne soirée à tous

[P-Antoine 57]

Quelques photos du petit réseau de Neuves-Maisons, situé dans la banlieue sud-ouest de Nancy. Le réseau, créé en 2005, a adopté la gratuité en 2007 et est exploité en régie.
Les lignes régulières sont assurées par des GX127 et un GX317.




Les circuits scolaires ont été intégrés au PTU en 2007 et leur exploitation a été confiée à Transdev Lorraine, devenu Transdev Grand Est au début du mois. La dotation de R312 ex-CTS a été presque totalement remplacée par une dotation de Citaro ex-Marne-la-Vallée. On y trouve également les deux GX317 ex-Pompey (CGFTE)/ex-Metz (Rapides de Lorraine)/ex-Strasbourg (Kunégel). Ils incarnent à eux seuls la nouvelle entité Transdev Grand Est !




Le réseau est en correspondance avec les lignes 512 et 514 du Sub Nancy pour les déplacements vers Nancy. Le Sub Nancy a dernièrement mis en service le premier Citaro Euro 6 de Lorraine.


A+

[Cramos]

Par le beau temps des derniers jours, je n'ai pas pu résister à une petite séance photo, avec des us de toutes les couleurs :

On commence par un grand classique avec un bus RATP. Pas si classique que ça puisqu'il s'agit un Heuliez hybride GX427. Il est pris sur le Pont d'Austerlitz, avec en fond, les tours de la Gare de Lyon :


À l'autre bus de l'Île-de-France, voilà un réseau de bus dont le mariage entre sa livrée et celle du STIF donne un résultat qui me plaît beaucoup : Pep's à la gare routière de Marne-la-Vallée (notez l'adresse web sur la girouette) :


Retour à Paris avec un bus à touristes devant un petit bâtiment sans histoire (c'est rue de l'Amiral de Coligny) Foxity :


Autre endroit à Paris, autre bus à touristes, mais bien plus connu, L'OpenTour, faisant face à l'École Militaire (que l'on ne voit pas puisqu'elle est face au bus!) :


Et on ferme le ban avec la même compagnie que la première photo, à savoir la RATP, avec un bus 46 à l'arrêt "Parc Floral" du bois de Vincennes. Sur cette photo, on observera qu'il y a le nouveau type d'abribus qui est en train d'être mis en place dans tout Paris, avec un sacré mât, que le bus est pris d'assaut et limité à Colonel Fabien (un grand classique quand le bus est en retard). Le 46 avec le beau temps, le week-end, les vacances scolaires, le parc floral, le bois de Vincennes, le zoo, la foire du trône, c'est un peu comme le PC2 à une époque pas si lointaine : la catastrophe :


Photos sous licence.

[P-Antoine 57]

Merci Cramos. Ton post parisien ne démérité pas non plus .

Après Neuves-Maisons, cap au nord, à l'extrémité nord de la Meurthe-et-Moselle à la frontière avec le Luxembourg et la Belgique.
Le réseau de Longwy est entré en service il y a 30 ans, en substitution de lignes d'autocars exploitées par les Établissements Mousset.

Les lignes régulières sont exploitées par la Semitul, avec un parc composé d'Agora Line et de Citaro.




Même à contre-jour, les lignes transfrontalières sont exploitées avec des Crossway LE depuis l'an dernier.


Depuis la disparition de Mousset en 1998, les services scolaires du PTU sont exploités par Transdev Lorraine, devenu Transdev Grand Est depuis que les photos ont été prises. Les bus engagés sont essentiellement des Agora ex-Annecy et des A300 ex-Nancy.




A+

[P-Antoine 57]

Tu sais combien ils en ont, stp?

Ils en ont 4.

En redescendant du plateau de Longwy, on arrive sur Thionville.
Le réseau Citéline est en pleins chamboulements : nouvel exploitant, lancement prochain de la construction de deux lignes BHNS, nouvelle billettique, montée en puissance des lignes transfrontalières et renouvellement massif du parc.
L'essentiel du parc est composé de bus standards, à savoir des PR112, des Agora Line, des Citelis et des Urbino 12. Pour les PR112, longtemps majoritaires sur le réseau, leurs semaines sont désormais comptées.

[P-Antoine 57]

...suite.

Plus marginalement, on compte aussi quelques articulés plutôt visibles en pointe scolaire.

La dotation d'articulés est essentiellement constituée d'Agora L. On note également un Citelis 18. Pour les GX187 et PR118, la retraite est proche.




Quelques lignes au profil difficile sont exploitées en autocar. Les Tracer aussi vivent leurs dernières semaines, remplacés par des Intouro.




Les lignes transfrontalières, timidement exploitées avec des Bova, Temsa et Crossway de location à leurs débuts, montent en puissance et ont aujourd'hui droit à une belle flotte de Lion's Regio. La marque Vilavil, déposée par Transdev, doit progressivement s'effacer au profit de la nouvelle marque Citélux.


A+

[P-Antoine 57]

Promenons-nous le long de la frontière allemande, à l'extrémité est de la Moselle.

Aux limites de la Moselle, de la Meurthe-et-Moselle, du Bas-Rhin et de l'Alsace se trouve le réseau de Sarrebourg et ses 3 lignes. Lancé en 2009, il est le plus jeune réseau de Lorraine (si l'on exclue l'embryonnaire réseau de Briey). Keolis 3 Frontières y exploite 3 Citaro K et deux A508.


A+

[P-Antoine 57]

Merci Cyril.

Finissons ce tour de Lorraine par Épinal dans les Vosges.
Seulement une vingtaine de bus sur le réseau, mais une diversité appréciable pour le photographe.

Le réseau fait circuler depuis janvier 2006 le premier Citelis ex-proto, qui avait été dévoilé le 30 mars 2005... il y a 10 ans déjà !


Des Agora E3 également.


Des GX127.


Des S315 NF, derniers vestiges des années 90 où le réseau était un gros bastion de S215 et 315.


Les 3 générations de Citaro, avec les C2 mis en circulation en début d'année.


A+