F2 au Col de l'Arzelier

[Sylvain]

Au sud, le réseau s'étend dès le 4 novembre. Il prend surtout de la hauteur puisque la ligne F2 est prolongée de Prélenfrey Église au Col de l'Arzelier. La ligne sort même de la Métro puisque l'arrêt du Col de l'Arzelier, situé sur le versant sud du col (qui marque la limite de commune) et situé sur Château-Bernard.

Prélenfrey Église est desservi systématiquement, en tiroir, et il y a un arrêt intermédiaire L'Arzelier, pour le petit lieu-dit en contrebas du col.

Presque toutes les courses de période bleue y sont prolongées, que ce soit à la demande ou les services scolaires réguliers. Seulement 2 allers et 1 retour en vert et 2 allers-retours en orange.

Les horaires et plans sont disponibles.

Lundi, le Conseil syndical du SMTC va traiter de ce sujet. J'imagine qu'ils vont formellement décider de l'application de ce prolongement (même si tout est déjà prêt).

[Virgile1994]

Le tiroir vers Prélenfrey doit faire perdre un sacré bout de temps, non ?

Edit : désolé, j'avais compris que le tirroir vers Prélenfrey étai pour la branche vers Miribél

Deuxième édit : tiens, ça nous fait les premières pistes de ski desservies par le réseau TAG !
Les prochaines devraient être celles des Balcons de Chartreuse. Chamrousse aussi n'est pas loin dans la liste non plus.

Et un 3ème édit : info sur le site TAG : http://www.tag.fr/TPL_CODE/TPL_EVENEMEN ... detail.htm

[Sylvain]

Au fait : la plaquette dit que ce prolongement est mis en place pour un an. Donc à l'essai.

Deuxième édit : tiens, ça nous fait les premières pistes de ski desservies par le réseau TAG !

Cela dit, il ne faudra pas compter l'utiliser pour aller skier en semaine pendant les vacances scolaires. À moins de se contenter de 10 minutes sur place. C'est étrange cette desserte de période verte. Ceux de là-haut peuvent descendre le matin et remonter en tout début d'après-midi… mais pas plus tard. Quand à ceux d'en bas ils ne peuvent monter qu'en début d'après-midi… et redescendre aussitôt : c'est clairement pas fait pour eux : d'où l'intérêt douteux du départ de 14h proposé depuis le col . Il aurait fallu proposer un A/R en fin d'après midi.
Le samedi l'aller-retour sur la journée est possible —et dans les deux sens— : c'est plutôt pas mal.

La ligne est en connexion avec la ligne MON05 de Transisère (collège de Monestier-de-Clermont <> Col de l'Arzelier). Le matin la MON05 part une demi-heure avant l'arrivée du premier F2. Le soir, elle arrive au col à 17h55 et 1h05 plus tard il est possible de redescendre en F2.
Mais l'intérêt est assez limité.


Une idée de balade en F2 : monter au Col de l'Arzelier en F2, prendre le chemin au sud menant au col de Soliet, avec éventuellement un aller-retour au sommet de la Crête de la Ferrière, puis redescendre plein est vers le Vernay, ou on peut redescendre avec le F2. Ca doit pouvoir se faire en 1h ou 2. Il y a quelques horaires qui permettent de le faire sans trop se presser ni trop attendre.
Qui veut essayer ?

[Virgile1994]

Moi je serais bien partant !
mais après, suis plus très souvent sur Grenoble...

[Tib0138]

Pourquoi pas. Ça dépendra de quand ça se fera.

[Sylvain]

Info supplémentaire sur ce prolongement.
C'est à la demande de Château-Bernard (qui le demande depuis plusieurs années) que le prolongement a vu le jour.
Le coût de ce prolongement est partagé à moitié par le SMTC et par la commune de Château Bernard (environ 8100 € chacun).