[Stan, Sub] Etat de parc matériel roulant (màj en cours)

Message par **BoDiAbLe** » 27 oct. 2009 9:27

Le topic pour être à jour concernant l'état de parc du matériel roulant sur les réseaux urbain (Stan) et suburbain (Sub).
En fonction des discussions animées par chacun d'entre nous, la liste qui se trouve juste ci-dessous sera actualisée.

Pour suivre l'avancement du programme de renouvellement des véhicules prévu par le Grand Nancy (commandes, livraisons,..), c'est par là : Le programme de renouvellement du parc bus 2008 > 2015

Message par **BoDiAbLe** » 27 oct. 2009 9:28

PARC STAN
Exploitant : Connex Nancy
Dernière mise à jour le 27/10/2009

> Tram
- 25 tram sur pneu TVR Bombardier (n°1 à 25)

> Bus articulés

> Bus standards

> Minibus

PARC SUB
Exploitant : Keolis Pays Nancéien
Dernière mise à jour le 27/10/2009

> Bus articulés

> Bus standards

seb1804 · Message par **seb1804** » 27 oct. 2009 9:43

Salut à tous

Pour le parc sub aux dernières nouvelles
14 standards
16 articulés

Seb

Florian06 · Message par **Florian06** » 27 oct. 2009 13:17

seb1804 a écrit :Pour le parc sub aux dernières nouvelles
14 standards
16 articulés

t'as intérêt a bien compter, vais vérifier !! lol !!!

M.G · Message par **M.G** » 27 oct. 2009 19:05

- 25 tram sur pneu TVR Bombardier (n°1 à 25)

Le tram qui a brulé est t-il "réutilisable" ?? Donc peut-être 24 trams...

Message par **BoDiAbLe** » 27 oct. 2009 21:57

M.G a écrit : Le tram qui a brulé est t-il "réutilisable" ?? Donc peut-être 24 trams...

Je ne sais pas si la rame qui avait subi un début d'incendie est de nouveau opérationnelle, mais elle est toujours (et heureusement !!) comprise dans le parc; après l'incident elle devait être réparée. Je ne sais pas ce que ça a donné.

Concernant la mise à jour du parc, je n'ai pas eu le temps de m'y mettre aujourd'hui, et je doute avoir assez de temps pour m'y consacrer ces prochains jours. Commencez ici, j'ajouterai vos mise à jour au fur et à mesure

A+

Message par **GX217** » 18 mai 2010 14:32

Bonjour à tous,

Étant actuellement à la recherche du parc actuel de Nancy et n'ayant pas trouvé mon bonheur (à moins d'avoir mal chercher!

), je me permet de poser la question dans ce nouveau sujet.

Je recherche en terme d'infos : n° de parc, année de mise en service, éventuellement immatriculation.

Certains par mis vous auraient ils ces infos?

Merci par avance!

@ +

TCN54 · Message par **TCN54** » 18 mai 2010 20:20

GX217 a écrit :Bonjour à tous,

Étant actuellement à la recherche du parc actuel de Nancy et n'ayant pas trouvé mon bonheur (à moins d'avoir mal chercher! ), je me permet de poser la question dans ce nouveau sujet.

Je recherche en terme d'infos : n° de parc, année de mise en service, éventuellement immatriculation.

Certains par mis vous auraient ils ces infos?

Merci par avance!

@ +

effectivement je possède les renseignements demandés depuis 1956
ayant essuyé récemment un refus pour un état de parc de .... demandé par mp
je ne souhaite pas communiquer ces infos en libre-service mais je suis prêt à les transmettre en mp en espérant un retour si tu possèdes ces mêmes infos pour un réseau qui m'interresse
je relève ces infos depuis 1965 et j'y ai passé beaucoup de temps et de déplacements
puisque je possède aussi le parc TCRM de Metz ; les cars des Rapides de Lorraine et STAHV
mais ma conception est que j'approche de la soixantaine et je conçois que je ne suis pas éternel
donc ce serait vraiment dommage d'avoir effectué ce travail pour ne le laisser que sur mon micro c'est pourquoi je commence à échanger avec des passionnés mais en mp

fiestacat · Message par **fiestacat** » 19 mai 2010 21:06

Il y avait jadis un état de parc assez complet (STAN+Sub) sur SnoSTAN, mais il a disparu lors de la refonte du site.

Je crois en avoir préservé quelques bribes ; je vais voir si je les retrouve.

Message par **GX217** » 24 juin 2010 16:20

N'ayant aucun retour de ta part, dois je en déduire que rien ne t'intéresse dans ce j'ai à proposer TCN54???

Hansi93 · Message par **Hansi93** » 26 juin 2010 0:53

Soyons patients GX217.
Je crois avoir lu sur un post, un message de TCN54 expliquant avoir eu peu de temps ces jours ci à consacrer aux états de parc. Il nous affirmait qu'il ne nous oubliait pas.
Donc... pas de souci !

NickP · Message par **NickP** » 30 août 2011 12:22

J'ai créé un nouveau site web sur les bus qui inclut l'état du parc Stan (et aussi du Sub).

C'est basé presque uniquement sur mes observations donc il reste encore des trous (surtout que je passe la plupart de mon temps à l'ouest de Nancy).
Il y a aussi pas mal de photos (classées par véhicule).

Stan : http://www.busstop.fr/nancy/stan/vehicules/
Le Sub : http://www.busstop.fr/nancy/sub/vehicules/

Le site est encore récent et je continuerai à ajouter des choses.

Hansi93 · Message par **Hansi93** » 31 août 2011 0:08

Très beau travail NickP !
Nos amis nancéiens vont certainement compléter, ou rectifier, ces deux excellents états de parc.
Deux questions :
- Le TVR n°12 n'a t-il pas été détruit le 11 février 2009 ? Aurait-il été réparé ?
- Le GX417-GNV n°521 n'est-il pas également réformé ?... et le n°524 vendu à Vilnius ?

NickP · Message par **NickP** » 02 sept. 2011 12:25

Merci.
Pour répondre comme je peux.
- Le TVR n°12 est encore en service. Je viens de mettre sur le site une photo prise le 25 juillet de cette année (http://www.busstop.fr/nancy/stan/vehicules/12/).
- En ce qui concerne les 521 et 524 je ne peux rien dire. Quelqu'un peut-il confirmer ses informations ? Le 524 n'est pas dans la liste sur http://www.fotobus.msk.ru/list.php?cid=140&mid=1959 qui ne liste que cinq GX417-GNV à Vilnius.

scoop54 · Message par **scoop54** » 02 sept. 2011 13:21

Dans les véhicules de maintenance, il y a aussi la dépanneuse :

Renault GBH 280
N°802
8123 SZ 54

NickP · Message par **NickP** » 08 sept. 2011 12:17

Merci.
J'ai ajouté le GBH 280 sur le site.

Message par **kyah117** » 07 oct. 2011 12:12

Petite information.

Pour ceux qui le souhaitent, j'ai ajouté le parc de véhicule à l'article Wikipédia de la STAN.
J'ai fais un peu comme tout le monde, avec les informations trouvées un peu partout, mais n'hésitez pas à le corriger ou le mettre à jour.

Lien juste ici

BusNCY · Message par **BusNCY** » 07 oct. 2011 14:35

=D C'est pile ce qu'il manquait à l'article Wiki, merci

SC10-57 · Message par **SC10-57** » 08 oct. 2011 9:06

Les GX 417 GNV numéro 506 et 532 sont réformés, ils sont repris par Mercedes lors de la livraison des derniers Citato articulés.
Ces deux bus étaient visibles chez le concessionnaire Mercedes à Metz et un des deux est toujours present sur le parc.

Passionsbus57 · Message par **Passionsbus57** » 16 nov. 2011 19:41

SC10-57 a écrit :Les GX 417 GNV numéro 506 et 532 sont réformés, ils sont repris par Mercedes lors de la livraison des derniers Citato articulés.
Ces deux bus étaient visibles chez le concessionnaire Mercedes à Metz et un des deux est toujours present sur le parc.

Bonsoir,

Aperçu depuis peu, le dernier Gx 417 GNV n'est plus présent chez le concessionnaire Mercedes à Metz.

Voilà,

TCN54 · Message par **TCN54** » 21 mars 2012 6:13

tous les Citaro solo 1 sont en SIV

Message par **Nico54300** » 21 mars 2012 8:05

TCN54 a écrit :tous les Citaro solo 1 sont en SIV

Ils ont de nouvelles plaques d'immatriculation c'est ça ?

Message par **Nico54300** » 24 févr. 2013 14:07

A quelques mois de la mise en place du nouveau réseau, il serait bon de faire un petit point sur le parc.
Concernant les véhicules standards, les Vanhool A300 et Heuliez GX217 seront réformés, mais il resterait alors environ 115 bus standards, ce qui est pour moi trop nombreux. On pourrait donc s'attendre à une réforme des GX317 de 204 à 220 voire même tous les Euro 2 jusqu'à 233

Pour les articulés, les Renault PR118 devraient partir à la casse, de même que les GX417. Il ne resterait probablement que les Citaro articulés, de 535 à 566, les Créalis Néo à ajouter. 31 articulés seraient donc à répartir sur les lignes 3, 4 et 5, ce qui est pour moi suffisant

La ligne 5 pouvant être réalisée avec standards et articulés, comme la 130 aujourd'hui.

Qu'en pensez-vous ?

kevin54 · Message par **kevin54** » 24 févr. 2013 14:08

Le 5 est prévu en standards non ?

Le 3 et le 4 vont mobiliser une quinzaine de véhicules chacune, ce qui fait 30, or il y a 32 articulés, la ligne 5 ne peut donc pas en recevoir...

Message par **Nico54300** » 24 févr. 2013 14:09

kevin54 a écrit :Le 5 est prévu en standards non ?

Si la 5 est faite en standards, même les Citaro G I deviendraient inutiles

kevin54 · Message par **kevin54** » 24 févr. 2013 14:41

Il y a quand même 10 lignes régulières et 14 lignes scolaires à assurer en standards..
Quels modèles sur quelles lignes ? Je vais mettre mes avis sur le topic Stan 2013.

TCN54 · Message par **TCN54** » 15 mai 2013 19:01

l'arrivée prochaine des créalis Néo va entraîner des réformes :
les bus concernés sont déjà désignés (source officielle)
les VH A300 : 177 - 178 - 179 - 180 - 181 - 182 - 183 - 184 - 185 - 186 - 188
les PR 118 : 438 - 439 - 441 - 442 - 443 - 444 - 446 - 447
les GX 417 : 502 - 503 - 511 - 514 - 516
tous ces bus sont repris par IVECO-IRISBUS suivant clauses de l'appel d'offre

Message par **Nico54300** » 15 mai 2013 19:07

TCN54 a écrit :l'arrivée prochaine des créalis Néo va entraîner des réformes :
les bus concernés sont déjà désignés (source officielle)
les VH A300 : 177 - 178 - 179 - 180 - 181 - 182 - 183 - 184 - 185 - 186 - 188
les PR 118 : 438 - 439 - 441 - 442 - 443 - 444 - 446 - 447
les GX 417 : 502 - 503 - 511 - 514 - 516
tous ces bus sont repris par IVECO-IRISBUS suivant clauses de l'appel d'offre

Il y a surêment d'autres GX417 qui partiront comme les 508, 509, 522, 528 et 533 qui n'ont pas roulé depuis 2 ans

Le 601 devrait également nous quitter, au vu de l'objectif souhaité d'un parc à 100% au GNC dès 2014.
De même, les minibus 906 à 908 vont retourner à Transdev Alsace, il ne s'agit que des prêts.
Le Sprinter n°986 et les Cytios 30 n°982 à 985 devrait logiquement partir également

kevin54 · Message par **kevin54** » 15 mai 2013 19:13

Et le 434 ??

Message par **Nico54300** » 15 mai 2013 19:14

kevin54 a écrit :Et le 434 ??

Sans doute réformé également. Un Citaro articulé fera l'affaire pour la formation des chauffeurs

TCN54 · Message par **TCN54** » 16 mai 2013 7:51

Nico54300 a écrit :
TCN54 a écrit :l'arrivée prochaine des créalis Néo va entraîner des réformes :
les bus concernés sont déjà désignés (source officielle)
les VH A300 : 177 - 178 - 179 - 180 - 181 - 182 - 183 - 184 - 185 - 186 - 188
les PR 118 : 438 - 439 - 441 - 442 - 443 - 444 - 446 - 447
les GX 417 : 502 - 503 - 511 - 514 - 516
tous ces bus sont repris par IVECO-IRISBUS suivant clauses de l'appel d'offre
Il y a surêment d'autres GX417 qui partiront comme les 508, 509, 522, 528 et 533 qui n'ont pas roulé depuis 2 ans
Le 601 devrait également nous quitter, au vu de l'objectif souhaité d'un parc à 100% au GNC dès 2014.
De même, les minibus 906 à 908 vont retourner à Transdev Alsace, il ne s'agit que des prêts.
Le Sprinter n°986 et les Cytios 30 n°982 à 985 devrait logiquement partir également

ces bus que tu cites sont soit ton appréciation soit déjà sortis du parc officiel mais conservés par l'exploitant
la liste que je communique est celle qui est signée par le président de la CUGN

kevin54 · Message par **kevin54** » 20 mai 2013 18:56

Quid des 434-440-445-501-507-508-509-510-512-513-515 ?

Message par **Nico54300** » 20 mai 2013 19:51

kevin54 a écrit :Quid des 434-440-445-501-507-508-509-510-512-513-515 ?

Les 513 et 515 ont récemment été remis en service depuis quelques jours.
Les 507, 508, 509, 510, 512 ne roulent plus depuis plusieurs mois.
Le 440 ne sort plus, dû à des problèmes mécaniques, le 445 pareil, il a l'articulation déchirée.

Pas de nouvelles des PR180 entreposés dans le hangar à trams.

kevin54 · Message par **kevin54** » 20 mai 2013 19:59

Ok, à ce que je vois, on garde des épaves !

quentin.51 · Message par **quentin.51** » 24 mai 2013 18:01

Bonjour,

Est-ce que le SUB fait circuler encore des PR ?

Message par **Nico54300** » 24 mai 2013 18:55

quentin.51 a écrit :Bonjour,

Est-ce que le SUB fait circuler encore des PR ?

Hélas non, ils ne circulent plus depuis 2011.
Le parc est composé uniquement de Citaro, hormis un Agora L en réserve

kevin54 · Message par **kevin54** » 24 mai 2013 20:43

Et les Setra du 326.

TCN54 · Message par **TCN54** » 25 mai 2013 7:52

kevin54 a écrit :Et les Setra du 326.

ce sont des ex-STAHV

kevin54 · Message par **kevin54** » 25 mai 2013 10:25

Ok, je voulais dire qu'ils sont aussi là.

BUS TPG · Message par **BUS TPG** » 26 mai 2013 11:57

Salut à tous,

Je pense passer prochainement à Nancy pour découvrir le réseau et faire quelques photos du matériel avant l'arrivée du BHNS.

Serait-il possible de savoir sur quelles lignes ou quels secteurs circulent tous les "anciens" véhicules (Les PR et les Van Hool) que ce soit sur le réseau STAN ou SUB ?
Je souhaite aussi voir le New AG300 ex-Touriscar France, circule-il sur des horaires précis ?

Merci d'avance pour vos infos

scoop54 · Message par **scoop54** » 26 mai 2013 13:05

BUS TPG a écrit :Salut à tous,

Je pense passer prochainement à Nancy pour découvrir le réseau et faire quelques photos du matériel avant l'arrivée du BHNS.

Serait-il possible de savoir sur quelles lignes ou quels secteurs circulent tous les "anciens" véhicules (Les PR et les Van Hool) que ce soit sur le réseau STAN ou SUB ?
Je souhaite aussi voir le New AG300 ex-Touriscar France, circule-il sur des horaires précis ?

Merci d'avance pour vos infos

Les PR 118 servent pour les renforts en cas de pannes. Il sont généralement sur les lignes 124, 131-132-133 et exceptionnellement sur la 139 voir 138.

Les A300 sont visibles le matin pour les scolaires (les PR118 aussi peuvent faire des scolaires).

Enfin le New AG300, quand il n'est pas cloué au dépôt, il tourne exclusivement sur la ligne 139.

TCN54 · Message par **TCN54** » 27 mai 2013 18:24

Nico54300 a écrit :
kevin54 a écrit :Quid des 434-440-445-501-507-508-509-510-512-513-515 ?
Les 513 et 515 ont récemment été remis en service depuis quelques jours.
Les 507, 508, 509, 510, 512 ne roulent plus depuis plusieurs mois.
Le 440 ne sort plus, dû à des problèmes mécaniques, le 445 pareil, il a l'articulation déchirée.

Pas de nouvelles des PR180 entreposés dans le hangar à trams.

eh bien voici la confirmation, le président de la CUGN vient de valider la cession
à DERICHEBOURG ESKA de 11 bus
2 standards 201 et 210
9 articulés 440 - 445 - 507 - 508 - 509 - 510 - 519 - 520 - 522

quentin.51 · Message par **quentin.51** » 27 mai 2013 19:49

Nico54300 a écrit :
quentin.51 a écrit :Bonjour,

Est-ce que le SUB fait circuler encore des PR ?
Hélas non, ils ne circulent plus depuis 2011.
Le parc est composé uniquement de Citaro, hormis un Agora L en réserve

Merci pour l'info Nico54300.

Message par **Nico54300** » 29 mai 2013 18:22

2 Vanhool A300 (le 184 et un autre, je n'ai pas pu voir le numéro) et un PR118 (le 438) figurent déjà au dépôt des Rapides de Lorraine boulevard d'austrasie.

kevin54 · Message par **kevin54** » 31 mai 2013 11:01

Sur le site de la CUGN :

Message par **Nico54300** » 10 juil. 2013 7:50

Il n'y a plus de PR au dépôt. Une page se tourne ...

Juju · Message par **Juju** » 10 juil. 2013 9:19

Même le PR 180.2 est parti ? Et pour le projet de sauvegarde, c'est cuit...?

Juju

Message par **Nico54300** » 10 juil. 2013 11:24

Juju a écrit :Même le PR 180.2 est parti ? Et pour le projet de sauvegarde, c'est cuit...?

Juju

A l'extérieur il n'y a plus rien en tout cas. Certains GX417 garés le long du grillage ont du partir à la casse

Message par **Nico54300** » 29 juil. 2013 17:43

Un Citaro G II diesel se trouve chez Mercedes à Ludres. Future acquisition en vue pour le Sub probablement.

TCN54 · Message par **TCN54** » 29 juil. 2013 18:36

si les appels d'offres vont jusqu'au bout :
manque 3 articulés et 3 standards
les 3 standards devaient arrivés en 3 X 2 mais 3 sont déjà en service