vincemal a écrit :Cela s'apelle la personalisationparole de fils d'ingénieur en carte à puce qui a travaillé sur navigo ....
Tout à fait
Modérateurs : sebcer13010, José, Cédric

vincemal a écrit :Cela s'apelle la personalisationparole de fils d'ingénieur en carte à puce qui a travaillé sur navigo ....



seth a écrit :C'est juste une histoire de termes commerciaux que utilise les compagnies de transportspour l'une c'est personnalisation ,l'autre c'est fabrication , ca peut aussi bien être création , confection et j'en passe ...
Je me permet de reposer une question pourquoi la fabrication de transpass ne s'est pas faite des le début ?

Angelus a écrit :Oh eh hein prout !! A marseille Ça s'appelle la fabrication et puis c'est comme ça !!! lol ^^


Angelus a écrit :On distribue quelque chose de prêt à l'emploi comme des prospectus !
Pour la Transpass il y a toute une manipulation sur la carte, et sur le fichier informatique, à faire, ce n'est donc pas de la distribution



bandicootfr a écrit :Les valideurs bleus resteront en place ne serait-ce que pour la validation des titres Solo, qui resteront magnétiques.
mdr (message édité)




GX327 a écrit :Les nouvelles girouettes en alternances des Autobus Aixois mises en place depuis le 2 Septembre (même si elles ont commencé à être visibles dès le 1er) :


yo13770 a écrit :Et puis vous faites les fiers avec vos bus gratuits certes mais nous l'argent économisé par la "non gratuité" nous sert sans doute à bien d'autres choses dont vous ne bénéficiez sûrement pas

LePilote.com a écrit :A partir du 15 novembre 2010, la carte TRANSPASS fonctionne avec Le Vélo !
Grâce à la carte TRANSPASS, vous pouvez dorénavant coupler votre abonnement « Le Vélo » aux autres transports en commun.
Avec la nouvelle carte « sans contact », passer du vélo au bus, au métro ou au tramway devient plus facile et plus pratique.
Comment ça marche ?
Pour louer un vélo ou vous identifier, vous devez simplement passer la carte TRANSPASS sur le lecteur de la borne de la même façon que la carte d’abonnement « Le Vélo ».
Si vous souhaitez coupler votre abonnement à la carte TRANSPASS, il suffit de signaler lors de votre souscription au service « Le Vélo » que vous êtes détenteur de cette carte.
Pour obtenir la carte TRANSPASS : la démarche est simple
La carte TRANSPASS peut être demandée en ligne sur http://www.transpass-metropole.fr. Si vous avez un abonnement annuel en cours, il sera reporté sur votre carte TRANSPASS.



Angelus a écrit :C'est qu'une illustration ce n'est pas encore actif mais le sera tôt ou tard





Angelus a écrit :C'est ni plus ni moins que la marque de la carte. Rien à voir avec la billeterie...


Iceboy a écrit :Angelus a écrit :C'est ni plus ni moins que la marque de la carte. Rien à voir avec la billeterie...
Pour voyager en TER avec transpass c'est comme pour le stade vélodrome pour son financement, on va attendre longtemps

Iceboy a écrit :J'ai donc perdu une occasion de ne pas cracher mon venin![]()
Je l'utilise pour le Vélo, mais je n'étais pas au courant pour le TER mille excuse cher angelus et c'est tant mieux je préfère que tu es raison sur le coup lol
donc TER + MPM (sous peu) + VELO déjà opérationnel, comme tu dis les navettes du frioul l'an prochain, et pour les car 13 y a une date avancée?


Actarus a écrit :J ai eu entre les mains aujourd hui le futur solo sans contact pour le moment encore a l etat de carte test....









m1kedu13 a écrit :te il faudrait qu'il soit rechargeable dans le bus parce que sinon... aucun intérêt, il y a déjà la transpass... et les libertés

m1kedu13 a écrit :aucun intérêt, il y a déjà la transpass... et les libertés


Jonathan Balsamo a écrit :Le transtick ( ticket unité ) à 2€ ne peut être rechargé dans un distributeur de ticket RTM même si le distributeur reconnait le Transtick en indiquant 240 Marseille Aubagne . Si j'essaye de valider ce Transtick sur un valideur Transpass d'une autre ligne que la 240 , le valideur indique LIGNE NON AUTORISE .
Angelus a écrit :Tout a fait mais il n'est pas magnétique mais sans contact