motrice125 a écrit :Est ce logique que tout un réseau de transport *public* soit arrèté pour cause d'agression.
Bah bien sur, la coupe est pleine. La grève pour les agressions allait tomber à un moment donné et comme il y a un nouveau directeur, ça tombé bien. Une police des transports a été créer y a quelques année, mais a quasiment disparu au fur et à mesure. @+
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le 6, 7, 11, 15 et 16 passent sur la comédie et pas le 8 et le 12.
Le 12 et le 8 on des nouvelles horaires, le dimanche la fréquence passe de 40 minutes à 30 minutes.
a+
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On passera aussi dans la rue de la saunerie dans le sens inverse pour aller à la gare,ainsi que la rue du cheval vert,pour la 11 et la 15.l'arret obversatoire sera déplacé au début de la rue de la saunerie. ça risque d'étre la pagaille le premier jour!!
la rue maguelone en 1982...4pr100/ 2 hlz 0 305/ 1hlz 0 305 g/ 1 mercedes 0 305 /1 J7 /1 van hool
christophe r. a écrit :On passera aussi dans la rue de la saunerie dans le sens inverse pour aller à la gare,ainsi que la rue du cheval vert,pour la 11 et la 15.l'arret obversatoire sera déplacé au début de la rue de la saunerie. ça risque d'étre la pagaille le premier jour!!
J'ai vu qu'ils préparaient l'arrêt au bout de la rue près du Jeu de Paume, mais pour quelles lignes ? Et les rues Henri Guinier et Anatole France seront toujours emprunter ? @+
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Petite question technique sur la commande manu des aiguillages Tram, concernant la mention Destruction. (ici touche du milieu sur le boitier de gauche) De quoi s'agit-il ??
Porte des Alpes a écrit :Salut à tout les passionnés du réseau TaM
Petite question technique sur la commande manu des aiguillages Tram, concernant la mention Destruction. (ici touche du milieu sur le boitier de gauche) De quoi s'agit-il ??
trés bonne question de ta part, tu me poses une colle,j'ai vu le bouton et j'espère que c'est pas une autodestruction la prochaine fois que je vais à TaM, je demanderai.
a+
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Je suis déçu que les PR118 ne sortirons pas cet été pour la navette
ce vendredi, grève surprise des chauffeurs de bus, à cause d'une agression (pour cette grève je les soutiens à 100%). Je voulais savoir si il y avait souvent des agressions ? et y a-t-il des dispositifs de secours pour les chauffeurs à TaM ?
merci de vos réponses
a+
PS : existe-t-il une association de soutien aux CR ?
oui il y a souvent des agressions mais la plus part reste dans le silence, personne le sait tous depend si l'info circule, chez les syndicats ... ca depend
il y a une vitre anti agression, et un bouton toute ecoute avec vidéo
christophe r. a écrit :Les 100% de participation sont du à la modilisation des syndicats,qui ont fait de sorte que rien ne sorte,car la direction voulait faire sortir les non-titulaires. Concernant l'agression,il s'agit d'un conducteur,qui était sur la 15 sur son départ à la gare,je me dispense de dire ce qui s'est passé,car ,je ne connait pas toutes les causes,mais il s'est pris des coups de poing sur le visage...et à été bléssé au visage.
En cas d'agression,nous sommes soutenu par les syndicats désormais,mais surement pas par la Tam,puisque celà nuit à son image de marque...
beaucoup font greve pour soutenir leurs collegues et les conditions de travail
mais ils font greve aussi car souvent ils sont crevés et c'etait un vendredi, faut le dire aussi
car il y en a peu solidaire
Dernière modification par alicia le 24 mars 2010 21:36, modifié 1 fois.
PR118 a écrit :Salut, Si je me trompe pas, je pense que ça sert à remettre l'aiguillage en place quand il ne détecte pas la rame ou quand il est coincé. @+
la grève des samedis serait-elle terminée ? Car sur le site de TaM, ce n'est pas écrit grève ce samedi
a+
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la grève des samedis serait-elle terminée ? Car sur le site de TaM, ce n'est pas écrit grève ce samedi
a+
Non, y a toujours la grève les samedis, demain il y aura quelques pertubations, c'est indiqué dans les bus, tram et aux arrêt de bus. @+
dommage c'est un oubli de la tam, mais quand va-t-elle se terminer j'en ai marre !
a+
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Tant que la CFTC n'a pas ce qu'elle demande. Concernant les travaux du T3, j'ai vu que la station gare du T2 est en travaux, ils allongent les quais pour recevoir 2 Citadis en même temps. @+
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est-ce que samedi prochain, les PR118 vont faire la navette de foot ? si oui, où et à quelle heure passeront ils ?
a+
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Chez P.O.M ,nous avons la ligne 117 qui suit actuellement le même circuit que la 15.
Serait il possible d'avoir le circuit du nouveau plan de circulation de la ligne 15 qui change ce lundi.
Je pense que la TAM à du sortir un plan détaillé de circulation pour les conducteurs.
Chez P.O.M, aucun plan,aucune info!
Complément de ma demande.
Après la remonté de Gambetta. Le passage le long de la CPAM vers l'avenue de la Liberté ne pourra plus se faire ce Lundi. Sens de circulation inversé (vue marquage au sol samedi)+ sens interdit!
"Bien informés, les hommes sont des citoyens ; mal informés ils deviennent des sujets"
Alfred Sauvy
Chez P.O.M ,nous avons la ligne 117 qui suit actuellement le même circuit que la 15.
Serait il possible d'avoir le circuit du nouveau plan de circulation de la ligne 15 qui change ce lundi.
Je pense que la TAM à du sortir un plan détaillé de circulation pour les conducteurs.
Chez P.O.M, aucun plan,aucune info!
Complément de ma demande.
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En direction de Mosson : Gambetta et juste après la CPAM prendre la rue Adam de Craponne tous le long jusqu'à la voie rapide qui est inversé.
Direction Gare : A la Sortie de la voie rapide, il faut rejoindre la rue du Faubourg Figuerolles et ensuite le boulevard Renouvier et le Cours Gambetta et ensuite la rue du Faubourg de la Saunerie qui devient à double sens pour les bus, là ensuite vous passez devant l'Observatoire et puis rejoindre la Gare routière comme d'habitude.
Ce qui m'étonne c'est pourquoi vous ne passez pas directement par l'Avenue Clémenceau. @+
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est-ce que samedi prochain, les PR118 vont faire la navette de foot ? si oui, où et à quelle heure passeront ils ?
a+
Il se peut qu'il y est un PR118 pour la sortie du match à 23h. Mais il n'y aura pas de navette foot, en plus ça tombe un samedi jour de grève. @+
dommage
c'est bizarre car au début de l'année, j'en ai vu des PR118 qui faisaient la navette foot pour aller au stade.
a+
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depuis lundi, c'est le bordel sur le reseau ! A la martelle, il n'y a que les bus qui viennent de prendre leur service qui sont a l'heure ! ceux qui viennent du centre ville ont soit 45 min de retard, soit ils sautent ! c'est innacceptable. On paie des tarifs assez elevés pour ca ! la tam ne sais pas et ne sera jammais structuré un reseau. Deja qu'il n'y a que 2 bus par heure, manquer plus que sa ! bravo les transports ! au moins en voiture on sera toujours sur d'etre à l'heure a notre rendez-vous. Alors il faut arreter les beaux discours. La seul chose qui me fait plaisir c'est le retour des bus pres de la comedie
C'est normal ce retard, car ils ont changé le sens de circulation de plusieurs rues dans les secteurs Gare, Plan Cabannes et ça se répercute sur le réseau bus. Il y a eu jusqu'à plus d'1h de retard sur certaines lignes. A noter les premiers rails de la ligne 3 ont été posé devant la future mairie (avenue Antonnelli). @+
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C'est normal que c'est le bordel, les chauffeurs sont assez perdus, dans un mois tout sera comme avant, c'est le temps de s'habituer. Le réseau est mal construit car Montpellier est mal construit.
a+
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C'est normal que c'est le bordel, les chauffeurs sont assez perdus, dans un mois tout sera comme avant, c'est le temps de s'habituer. Le réseau est mal construit car Montpellier est mal construit.
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C'est pas que les chauffeurs sont assez perdu, c'est qu'ils ne cherchent pas à connaitre les futurs déviations et/ou certains ne connaissent pas les rues de Montpellier hormis ceux empreintés quotidiennement. Il y aussi les autmobilistes qui ne cherchent pas à empreinter d'autres itinéraires. @+
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direct laissac , tout droit et a droite rue maguelonne????
j'ai toujours eu un probleme avec les noms des rues
Oui comme avant avec les articulés. Tu longes l'entrée du Tunnel de la Comédie, et ensuite, en haut du Boulevard on prend à droite sur la rue Maguelone sur les voies du tram.
Arrêt Victor Hugo :
Rue Maguelone :
@+
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direct laissac , tout droit et a droite rue maguelonne????
j'ai toujours eu un probleme avec les noms des rues
Oui comme avant avec les articulés. Tu longes l'entrée du Tunnel de la Comédie, et ensuite, en haut du Boulevard on prend à droite sur la rue Maguelone sur les voies du tram.
Arrêt Victor Hugo :
Rue Maguelone :
@+
bonjour à tous
trés belles photos PR118, tu m'as devancé. Moi je prendrais surement des photos mercredi. ça me fait penser qu'il faut que je mette mes photos sur linéoz, il y en a plein que j'ai pas mise.
et les bus rue maguelone et boulevard VIctor Hugo, ça va durer pendant l'été ?
a+
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cette semaine j'ai trouvé un plan de TaM en 2000 sur internet, et j'ai découvert une ligne 14 gare st roch => mosson via avenue de la liberté.
Je me demandai combien de temps cette ligne à durer ? Et si quelqu'un sait quelle était sa fréquence ? Car la ligne sans arret permettait de soutenir la ligne 15.
a+
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Cette ligne ne fonctionnait que le matin et la fin d'aprés-midi pour soulager effectivement la ligne 15.elle à été supprimé,car pas assez de voyageurs.
Ci joint un lien sur un site internet ou vous avez le heuliez 305G n° 212,reformé en 1993,qui avait trouvé une nouvelle vie en pologne: http://www.phototrans.eu/15,5278,403.html et aussi le heuliez 305 n°26:http://www.phototrans.eu/15,196191,0.html Pas mal..non? J'ai le plan de 1977 avec les horaires,de la CTM et celui de 1996.
la rue maguelone en 1982...4pr100/ 2 hlz 0 305/ 1hlz 0 305 g/ 1 mercedes 0 305 /1 J7 /1 van hool
cette semaine j'ai trouvé un plan de TaM en 2000 sur internet, et j'ai découvert une ligne 14 gare st roch => mosson via avenue de la liberté.
Je me demandai combien de temps cette ligne à durer ? Et si quelqu'un sait quelle était sa fréquence ? Car la ligne sans arret permettait de soutenir la ligne 15.
a+
Salut,
La ligne 14 nouvelle version existait depuis 1992 :
Elle faisait Port Juvenal - Haut de la Paillade via Gare - Clémenceau, Avenue de la Liberté puis tronc commun avec l'ex ligne 1 entre Mosson et arrêt Rimbaud d'orange, puis se retrouver pour 2 arrêts (Place d'Italie et Tritons qui est devenue arrêt Jacques Prévert) et faisait son terminus au Haut de la Paillade devenue arrêt Corse depuis 2001. Entre 1998 et 2001, la section Gare - Port Juvenal a été supprimé pour devenir Gare - Haut de la Paillade, puis Gare - Mosson. la ligne 14 ancienne version : 1986 à 1992 : J'ai connu : Sabines - Place Albert 1er via gare Comédie. @+
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@ Christophe R. Peux tu nous dire l'index des lignes de 1977 avec leurs fréquences s'il te plait.
a+
Dernière modification par passion-mtp le 05 avr. 2010 18:17, modifié 1 fois.
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Voici les lignes du réseau datant de Février 1986.
Lignes Urbaines:
1 Paillade Gênes - Gare 2 Paillade Piscine - Pas du Loup 3 Cevennes - Jeune Parque 4 Bouisses - Castelnau Le Lez Pl de la Monnaie ou Caslenau Le Lez Devois 5 Agropolis Lycée Agricole ou Agropolis CNEARC - Cave Coopérative ou Marquerose 6 Plan des 4 Seigneurs - Zone Industrielle 7 Croix de Lavit ou Mas de Neuville - Martelle 8 Pompignane Cité Rimbaud - Moularès 9 LEP la Paillade - Gare 10 Leclerc - Gare 11 Enclos des Lys ou Aiguelongue - Pinville 12 St Martin - Gare 14 Les Sabines - Albert 1er 15 Château de Grammont - Gare 16 le Guilhem (Navette Ecusson)
A noter qu'à l'époque les bus passaient sur la rue Foch, Rue de la Loge et Place de La Comédie en direction de la Gare.
Lignes Suburbaines:
17 Palavas Roquille - Gare Routière 18 Lattes - Gare Routière 19 Paillade Tritons - Gare (futur 14 à partir de 1992). 20 Le Crès - Gare Routière 21 Vendargues - Gare Routière 22 Jacou Clapiers - Gare Routière 23 Montferrier sur Lez - Gare Routière 24 Grabels - Gare Routière 25 Juvignac - Gare Routière 26 St Jean de Védas - Gare Routière 27 Lattes Maurin - Gare Routière 28 Pérols - Gare Routière 29 Baillargues - Gare Routière
Quand au parc, il était composé de PR100 MI, Setra SG180, Heuliez O305 et O305G, Van Hool AU138 et des premiers PR100.2 et PR180.2 pour les urbains. Les affrêtés avaient des PR100, S45, PR100R.
Et Lors de la restructuration du réseau en 1992 :
Lignes Urbaines
1 Paillade Coubertin - Gare 2 Mosson - Port Juvénal 3 Alco - Tournezy 4 Castelnau les Aires ou Castelnau Palais des Sports - Val de Crozes 5 Agropolis Lavalette ou Agropolis Lycée Agricole - Mas de Bagnères ou Garosud 6 Pas du Loup - Plan des 4 Seigneurs 7 La Martelle ou Les Bouisses - St Priest 8 Les Aubes - La Rauze 9 Paillade Blayac - La Pompignane 10 Celleneuve - Gare par St Lazare 11 Aiguelongue - IBM Blaise Pascal 12 Près d'Arènes - Grammont 14 Haut de la Paillade - Port Juvénal Petibus Antigone - Antigone via le Centre ville.
Là les bus faisait le tour de l'Ecusson.
Lignes Suburbaines:
17 Palavas Roquilles - Gare Routière 18 Lattes - Gare Routière 20 Le Crès - St jean de Védas 21 Vendargues - Gare Routière 22 Jacou Clapiers - Gare Routière 23 Prades le Lez - Montferrier sur Lez - Gare Routière 24 Grabels - Gare Routière 25 Juvignac - Gare Routière 26 St Jean de Védas ZI La Lauze - Gare Routière 27 Maurin - Gare Routière 28 Pérols Roquilles - Gare Routière 29 Baillargues CES - Gare Routière
Le parc était composé à l'époque : PR100 MI, PR100R, PR100.2, PR180.2, PR180 MIPS, S45, R312, HLZ O305 et O305G et 1 GX44. @+
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1 Paillade Coubertin - Gare 2 Mosson - Fac de Droit de Science Eco et de Gestion 3 Alco - Tournezy 4 Castelnau les Aires ou Castelnau Palais des sports - Val de Crozes 5 Agropolis Lavalette ou Agropolis Lycée Agricole - Mas de Bagnères ou Garosud 6 Plan des 4 Seigneurs - Pas du Loup 7 La Martelle ou Les Bouisses - St Priest 8 Mas de Rochet - La Rauze 9 Paillade Blayac - La Pompignane 10 Celleneuve - Gare par St Lazare 11 IBM Blaise Pascal - Aiguelongue 12 Grammont - Près d'Arènes 14 Haut de la Paillade - Port Juvenal Petibus Vert : Antigone - Antigone via Place de la Comédie - Préfecture - Albert 1er - Peyrou. Petibus Bleu : Antigone - via Place de la Comédie - Préfecture - Corum - Esplanade.
Lignes Suburbaines:
17 Palavas Roquilles - Gare Routière 18 Lattes - Gare Routière 20 Le Crès - St jean de Védas 21 Vendargues - Gare Routière 22 Jacou Clapiers - Gare Routière 23 Prades le Lez - Montferrier sur Lez - Gare Routière 24 Grabels - Gare Routière 25 Juvignac - Gare Routière 26 St Jean de Védas ZI La Lauze - Gare Routière 27 Maurin - Gare Routière 28 Pérols Roquilles - Gare Routière 29 Baillargues CES - Gare Routière
Coté Parc : en plus des véhicules cités précédemment , l'arrivée des PR112 pour la SMTU n° 369 à 384, des PR118 n° 248 à 254 du PR112 n°632 pour Progésud et du PR112 8410 des Courriers du Midi. @+
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Merci PR118 pour ces infos tu m'en as appris des choses aujourd'hui.
Avant il y avait deux minibus ? avaient ils la meme livrée ?
Et désolé encore pour toutes ces questions. AVant 1986, il y avait encore un autre réseau ?
Et bin, le réseau a bien bougé entre 1980 et 2000, dommage que je ne l'ai pas connu. Mais j'espère que la tam va remettre des belles lignes pour faire un beau réseau meme si il est actuellement en expansion.
a+
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Avant il y avait deux minibus ? avaient ils la meme livrée ?
Oui, c'était des Volvo Steyr qui roulaient aux GPL, ils avaient la même déco que les lustucrus, mais il y avait du Jaune et des personnages en plus dessinés. Il y en avait 14 numéroté 1 à 12 et 14, 15. La SMTU est un peu superstitieuse puisque le chiffre 13 n'existait pas sauf sur les bus qui avaient 3 chiffres comme le 113, 213, 313, 413, 513, 613. Mais depuis 2000, le chiffre 13 existe puisque c'est l'indicede ligne de la navette Agropolis.
Et désolé encore pour toutes ces questions. AVant 1986, il y avait encore un autre réseau ?
Oui. En faite plus la ville s'agrandit plus le réseau suit l'évolution de la ville et de son agglo, à l'époque on disait District. @+
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Pour repondre à passion-mtp:il s'agit d'un scan du facicule (CTM Horaires 77-78),avec le plan schématique de chaques lignes avec le noms de tous les arrets,ainsi que les horaires de départs d'un terminus,et d'un plan aussi schématique du réseau,probléme: ce sont des images GIF ,j'ignore comment les convertir en image jpeg,et chaque fichiers fait + ou - 17Mo,d'une part, ensuite je ne sais pas comment faire,pour faire comme à fait pr118,avec ses photos.
Car l'ensemble des documents sont particuliérement intéressant,et il serait dommage de ne pas vous en faire profité...j'ai aussi quelques revues "téte de ligne" document interne à la SMTU de l'époque(on y parle de l'arrivé du mégabus,par ex.)
Je recherche toujours des photographie de bus SMTU bande verte,de 1980 à 1985,(telle celle de mon avatar>)je me demande si la mairie à conserver des archives photographiques de rues de montpellier ou il y aurait des bus de l'époque,ou alors midi-libre...
Bonne analyse de pr118 pour les lignes du reseau,ainsi que du parc de 1986,petite précision, la ligne 10 avait comme terminus celleneuve et non leclerc,me semble t'il...ligne 19:paillade direct-gare direct....
la rue maguelone en 1982...4pr100/ 2 hlz 0 305/ 1hlz 0 305 g/ 1 mercedes 0 305 /1 J7 /1 van hool
la prochaine fois que je vais à TaM, je demanderai.
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