[Infrastructure] Tunnel Prado Sud

par **Angelus** » 10 Fév 2010 20:25

Contrairement à ce qu'on pouvait penser, et malheureusement, il semblerait que le 21 ne s'arrête pas au Rond-Point du Prado, mais continue toujours jusqu'au Centre Bourse...

En effet, les deux abris de la nouvelle gare d'échange ont vu leur «21» se transformé en «21 Jet» (par un subtile rajout à la main lol...). Les horaires ont été placés à tous les arrêts et il s'agit bien des horaires du 21 Jet sur les 2 abris concernés...

par **seth** » 10 Fév 2010 20:44

Le 21 va perdre en efficacité dans ce cas !
A moins que l'on mettre plus de 21 jet ....

par **Angelus** » 10 Fév 2010 20:46

seth Wrote:Le 21 va perdre en efficacité dans ce cas !
A moins que l'on mettre plus de 21 jet ....

Le 21 Jet a déjà été amélioré, étant donné qu'il roule toute la journée maintenant, au lieu de matin et soir. Après pour en avoir plus, wait'n'see. Pour ceux qui ne vont qu'à l'obélisque, Valmante et Luminy, ça serait idéale. Pour ceux qui descendent ailleurs, le 21 sera obligatoire (au pire il y aura le 22 jusqu'au boulevard Luce)

par **José** » 10 Fév 2010 22:23

Jonathan Balsamo Wrote:Hier à la mi journée , les 2 arrêts de bus portaient encore l'indice 21 . S'ils ont désormais l'indice 21JET , c'est peut être que la ligne 21JET va renforcer la ligne 21 ou alors çà sera le nom de la partie sud de la ligne 21 pendant les travaux lourd ( fermeture du rond point du prado )

N'importe quoi, il y aura 21 Bourse - Luminy - Valmante (21b)- Luminy ESC (21s) et le 21jet RPP - Luminy et c'est tout !!!!

par **allan** » 11 Fév 2010 11:20

Il n est aucunement question de modifier ls terminus du 21!!!Ne racontez pas de bétises....
le 21 est maintenu sur son itinéraire , la seule différence avec ce qu'on a connu auparavant ds son exploitation c'est qu'il est très problable que l'on ait beaucoup de services partiels!!!!( comme sur les lignes tres encombrees de la RATP).
Certains 21 feront peut etre terminus au Rd pt pour une meilleure régulation.

par **Angelus** » 11 Fév 2010 14:37

allan Wrote:Il n est aucunement question de modifier ls terminus du 21!!!Ne racontez pas de bétises....
le 21 est maintenu sur son itinéraire , la seule différence avec ce qu'on a connu auparavant ds son exploitation c'est qu'il est très problable que l'on ait beaucoup de services partiels!!!!( comme sur les lignes tres encombrees de la RATP).
Certains 21 feront peut etre terminus au Rd pt pour une meilleure régulation.

On a jamais dit le contraire pas la peine de monter sur petit poney :lol:

par **Angelus** » 11 Fév 2010 14:38

Jonathan Balsamo Wrote:çà va être probablement du 75% service partiels , 25% service complet à moins d'un changement de graphique qui augmenterait le temps de parcours très fortement

75% de partiels ?! mdr !!!
Si c'est le cas, la ligne ne sert plus à rien !! Arrête d'affabuler ;p

par **CLAUDE** » 15 Fév 2010 15:16

Bonjour,

J'avais eu comme information que la nouvelle gare d'echange du Rond Point du Prado devait etre mise en service le 15 Fevrier.
Ce matin ce n'etait pas le cas.
Je pense qu'il aurait ete judicieux jutement de la mettre en service pendant les vacances scolaires pour rodage et adaptations eventuelles. bon il reste encore toute la semaine.

par **revjoy** » 15 Fév 2010 19:23

4 bus qui se suivent

par **José** » 15 Fév 2010 19:41

Le 21 est bloqué à cause de la circulation
le 41 et 81 c'etait à cause de la manifestation
ne melange pas tout

par **José** » 16 Fév 2010 9:57

Jonathan Balsamo Wrote:
revjoy Wrote:4 bus qui se suivent

si tu veux tout savoir j'ai décompté :

ligne 57 : 2 bus en même temps
ligne 61 : 2 bus
ligne 80 : 2 bus en ligne + 2 bus en attente à Canebière Bourse
ligne 81 : 4 bus

Est ce que tu comprendras ce qu'on te dit, hier il y avait une manifestation en plus pour le 61/80 tu dois te tromper car c'est 5 bus et non 6.

par **revjoy** » 16 Fév 2010 10:00

C'est de toute façon pas très important ...

par **Angelus** » 16 Fév 2010 14:06

Jonathan Balsamo Wrote:si tu veux tout savoir j'ai décompté :

ligne 57 : 2 bus en même temps
ligne 61 : 2 bus
ligne 80 : 2 bus en ligne + 2 bus en attente à Canebière Bourse
ligne 81 : 4 bus

Hier les forains bloqués toutes les grandes routes alors avant de crier AU LOUP contre la RTM, renseigne toi

par **Angelus** » 16 Fév 2010 22:31

Les "TopBus" ont été déplacés de l'ancienne gare d'échange à la nouvelle (et non, pas de LOREIV tout neuf... mais c'est déjà très bien, ils sont encore en très bon état)

par **Cédric** » 17 Fév 2010 0:16

Angelus Wrote:Les "TopBus" ont été déplacés de l'ancienne gare d'échange à la nouvelle (et non, pas de LOREIV tout neuf... mais c'est déjà très bien, ils sont encore en très bon état)

"Mais non ce sera des LOREIV" je l'entends encore résonner dans ma tête !!!
Voila ce qui arrive quand on est têtu et borné ! (avant que tu fasses la réflexion moi je suis juste têtu mais pas borné !) :mrgreen:

par **José** » 17 Fév 2010 10:00

Cédric de Marseille Wrote:"Mais non ce sera des LOREIV" je l'entends encore résonner dans ma tête !!!:

moi aussi je l'entends raisonner dans ma tête

par **revjoy** » 17 Fév 2010 10:47

Qu'est ce que les "TopBus" ?

par **nicolas13004** » 17 Fév 2010 11:17

Voici un topbus.

(c) snomarseille

par **Angelus** » 17 Fév 2010 14:02

Moquez vous :lol:

N'empeche si j'avais eu raison... j'aurais pas eu tord

...

par **m1kedu13** » 17 Fév 2010 14:27

la palisse n'aurait pas dit mieux ... mdr

par **Angelus** » 17 Fév 2010 19:31

Jonathan Balsamo Wrote:A quoi bon installer des LOREIV si cet gare des bus est provisoire ? Les topbus feront l'affaire

Qui a OSÉ dire que c'était provisoire ?

Dois-je te rappeler que l'entrée/sortie du Tunnel Prado Sud sera au niveau de l'actuel feu rouge des bus en sortie de gare d'échange ?! Donc, une gare d'échange si bien réalisée, avec une infrastructure complète et neuve, elle restera ou elle est !

par **José** » 18 Fév 2010 0:15

Certes, mais du moins changer l'acces des lignes 23,44,45 ne serait pas une mauvaise idée ...

par **Loule de la Bédoule** » 19 Fév 2010 10:30

La nouvelle gare d'échange m'a semblée être en service ce matin;

par **Angelus** » 19 Fév 2010 14:39

Loule de la Bédoule Wrote:La nouvelle gare d'échange m'a semblée être en service ce matin;

Effectivement

Y étant passé à midi (pour déposer mon contrat de testeur Transpass ^^), elle était fonctionnelle. L'ancienne voie de parking proche de l'ancien terminus du 21Jet est devenu la voie de circulation voiture, et les deux voies de droites sont marquées BUS (la voie ou se garait le 21Jet, et la voie par ou passaient les bus pour rejoindre leurs terminus).

Au niveau de la contre allée de l'autre côté de la route, les côtés sont maintenant recouverts de poteaux et bites jaunes et le stationnement (et l'arrêt) y est interdit.

Concernant la traversée de Michelet et l'entrée dans la gare, il y a un feu, réservé au bus et taxi. Vu les marques (goudrons neufs en forme de carré) au sol, il semblerait qu'il ne se déclenche qu'au passage d'un bus (à vérifier biensur, j'ai pas pu le voir en oeuvre. Mais si c'est le cas, j'aimerai bien voir les voitures au feu pendant 10 minutes ^^ mdr)

Côté Métro, des panneaux de plusieurs tailles différentes indiques au passagers que la gare est transférée devant le stade je cite «A CAUSE des travaux du Tunnel Prado Sud pour 2 ans minimum.»

Voilà pour les dernières infos

EDIT: le plan de quartier a été mis à jour (ils ont pas voulu mettre le trajet contre allée pour rejoindre la gare pour pas perturber les usagers lol du coup la ligne démarre par une ligne sans rien avant

) http://www.lepilote.com/img/_info/RondPointduPrado2010.pdf

Sur le nouveau plan de quartier, le 73 prends la place du 43 et le 72 disparait (il était temps) mais surtout, le 83 indique Métro Joliette. Est-ce un signe d'un retour à la normal pour bientôt ? ^^

par **revjoy** » 19 Fév 2010 20:26

le 83 indique Métro Joliette. Est-ce un signe d'un retour à la normal pour bientôt ? ^^

A mon avis, pas tant que les travaux du tunnel sous le futur boulevard du littoral seront finis.

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