[Entre les lignes]..anecdotes & photos insolites

[BoDiAbLe]

Salut

Croisé ce soir place de Verdun, un trop-laid-bus made by Ikea, sur la ligne 16 :




© BoDiAbLe

[Sylvain]

C'est le 622, c'est ça?
Il y en a au moins un autre, c'est le 603, aux couleurs d'Ikea également, mais à dominante jaune.

Pauvre 16, pauvre bus!...

[Swisstram]

Beurk, c'est trop moche !

Et c'est moi ou un logo IKÉA cache le numéro de parc au dessus de la porte avant ?

[Dori@n]

J'ai vu ca hier de mon balcon, c'est affreux !!

[PR118]

Salut à tous !

C'est partout en France, qu'il y a cette pub, puisque nous avons au moins un Man NL222 avec cette déco chez moi.
Faut que je le chope pour le flashouiller.
@+

[Sylvain]

Pour l'anecdote... l'Agora S n°455 a aussi été équipé d'une plaque d'immatriculation blanche à l'arrière.

[Alpes38]

Pour l'anecdote... l'Agora S n°455 a aussi été équipé d'une plaque d'immatriculation blanche à l'arrière.

Et ça ne fait que commencer sur les bus d'Eybens...

[Sylvain]

Oui, m'enfin j'imagine qu'il faut une raison pour changer la plaque (plaque abîmée, etc...)
J'espère que c'est pas pour une question de style, ou de tunning, comme la plupart des beauf qui se sont précipités pour changer la plaque de leur bagnole et en mettre une blanche dès que ce fut autorisé "parce que c'est plus joli"

Ca se change tout les combien de temps une plaque sur un bus?

[voreppin du 04]

Oui, m'enfin j'imagine qu'il faut une raison pour changer la plaque (plaque abîmée,etc...)

oui il y en a encore d'autres comme par exemple : la couleur de la plaque qui disparait et qui rend les informations presque illisiblent, plaque mal fixée au support, etc...

[Alpes38]

Oui, m'enfin j'imagine qu'il faut une raison pour changer la plaque (plaque abîmée, etc...)
J'espère que c'est pas pour une question de style, ou de tunning, comme la plupart des beauf qui se sont précipités pour changer la plaque de leur bagnole et en mettre une blanche dès que ce fut autorisé "parce que c'est plus joli"

Ca se change tout les combien de temps une plaque sur un bus?

Oui en effet, les raisons pour lesquelles les plaques sont changées sont celles que tu viens de citer (usure, décollement, accident...). Et je te rassure, la TAG ne fait pas de tuning avec les plaques arrières de bus... C'est juste que désormais le fournisseur fourni que des plaques blanches à l'arrière.

Les plaques ne se change que très rarement, selon l'usure. Il n'y a donc pas vraiment de période précise !

oui il y en a encore d'autres comme par exemple : la couleur de la plaque qui disparait et qui rend les informations presque illisiblent, plaque mal fixée au support, etc...

S'ils pensent que les plaques blanches trompent les radars, ils se plante complétement car justement elles sont encore plus lisible par les forces de l'ordre...

[Sylvain]

En plus de la grève de demain, il y a des manifs.
on nous informe que :

Dès 10h30 la ligne C est coupée entre les stations Vallier-Dr Calmette et Chavant.

S'il n'y a pas d'erreur dans l'annonce, ça veut dire qu'on va rejoindre Vallier-Dr Calmette en voie unique depuis Vallier Catane. En effet, la communication de rebroussement est juste à la sortie de Vallier-Catane (vers ville), ca veut donc dire que une fois arrivé à Dr Calmette, le tram devra rebrousser jusqu'à Catane, à contre sens sur la voie 2 pour repartir vers Le Prisme.

Pourquoi pas... avec des fréquence de 6 à 9 minutes en temps normal et un trafic de 40% assuré sur le tram ) cause de la grève, c'est sans doute jouable. Si la manif ne bloque la ligne qu'à partir du carrefour Vallier-Jaurès, ce serait une bonne idée d'aller le plus loin possible.

Mais plus raisonnablement, je pense que la coupure se fera à Vallier-Catane. Car cela nécessite sans doute une bonne dose d'organisation de mettre en place une voie unique temporaire, avec un baton pilote et tout!

Qui veut bien aller vérifier demain en fin de matinée si les trams vont jusqu'à Vallier-Dr Calmette?

[Antwan]

Mais plus raisonnablement, je pense que la coupure se fera à Vallier-Catane. Car cela nécessite sans doute une bonne dose d'organisation de mettre en place une voie unique temporaire, avec un bâton pilote et tout!

Apparemment non ! L'arrêt Vallier Dr Calmette serait bien desservi dans le sens Seyssins.

Arrêt(s) non desservi(s) :

* Chavant - Seyssins Le Prisme
* Foch Ferrié
* Gustave Rivet
* Vallier - Jaurès
* Vallier Dr Calmette - Condillac Universités

Par contre, je croyais qu'il y avait des sections de rebroussement entre chaque arret... Ca serait pas plutot entre Vallier-Jaures et Dr Calmette que le tram rebrousserait chemin?


Ducoup, pour le rebroussement à chavant, je me pose la même question : est il possible que ça se fasse au niveau du parc (entre chavant et l'hôtel de ville) ?
En effet, bizarrement la ligne A ne circulera plus à chavant au moment où la C sera coupée.
En plus il y a un tiroir spécial à ce niveau la (dont j'ai jamais compris l'utilité). Ce serait une occasion de l'utiliser!


Enfin bref, la ligne C est d'habitude épargnée par les grèves, il va vraiment y avoir de grosses manifestations...

[Sylvain]

Apparemment non ! L'arrêt Vallier Dr Calmette serait bien desservi dans le sens Seyssins.

 Moui.. ça veut pas dire grand chose selon moi. Je pense plutôt que ça signifie qu'il ne sera pas possible de monter dans un tram C à Dr Calmette pour la direction Condillac (ça se vérifie sur les autres infos coupurs pour les A et B.

En plus, en cas de rebroussement jusqu'à Dr Calmette, c'est le quai direction Condillac qui serait utilisé
Demain je vais faire des photos!

Par contre, je croyais qu'il y avait des sections de rebroussement entre chaque arret... Ca serait pas plutot entre Vallier-Jaures et Dr Calmette que le tram rebrousserait chemin?

Loin de là!
Sur la C, il y a une communication à Vallier-Catane, puis bd Joffre (juste avant la zone de Chavant).

De l'autre côté, à Chavant, il y a moyen -je crois- de rebrousser en utilisant les aiguilles au niveau du parc. Mais là aussi ça donne un bout de voie unique... même si on reste dans la zone de manoeuvre, mais la signalisation n'est pas faite -je crois- pour exploiter un terminus à Chavant.

En effet, bizarrement la ligne A ne circulera plus à chavant au moment où la C sera coupée.

Oui, ça c'est curieux, parce que si la ligne C peut venir à Chavant, alors la ligne A devrait pouvoir venir au moins à Albert 1er (où il y a une communication de rebroussement). Tandis que là, ils la coupent à Malherbe.
Mais en regardant les lignes de bus, il semble que la manif utilise les boulevards, depuis le parc paul mistral, via Albert 1er ou la place Pasteur, puis le cours Jean Jaurès... Mais en épargnant la place Chavant, la rue Bistési et le bd Jean Pain.

J'ai plutôt l'impression qu'il y aura deux manifs : une bloquant le centre ville à partir de 9h (lycéens?) et une autre sur les boulevards et le cours, un peu plus tard (pour les retraites?)

A quand la consultation des itinéraires de manif en ligne sur le site de la préfecture?

[Antwan]

J'y pense, Malherbe est aussi un terminus en ce moment le soir, mais dans l'autre sens, ducoup la station est coupée dans les deux sens ^^

Demain soir, il vont devoir mettre un tram stationné à Malherbe qui ne dessert que Malherbe

[/blague]

Pour revenir à cette histoire de tram coupé à chavant, je me souviens l'été dernier (le soir en juin plus exactement, pour les raccordements aériens de la D) qu'ils se servaient du tiroir supplémentaire à coté du parc pour stationner en attendant le tram suivant (un peu comme à Condillac, que le chauffeur puisse faire une pause ou passer son poste à qq d'autre).

[Swisstram]

Au pied du pont de Catane, à Seyssinet, il y a cette grande pancarte pour un futur ensemble immobilier.




Depuis quand Seyssinet est desservi par le Translohr ? Avec deux rails en plus ?

[Sylvain]

Par contre, je croyais qu'il y avait des sections de rebroussement entre chaque arret... Ca serait pas plutot entre Vallier-Jaures et Dr Calmette que le tram rebrousserait chemin?

Loin de là!
Sur la C, il y a une communication à Vallier-Catane, puis bd Joffre (juste avant la zone de Chavant).

Un _petit schéma_ pour un peu mieux comprendre.

[Antwan]

Gg sylvain qui a de la ressource =)

[Alpes38]

Un _petit schéma_ pour un peu mieux comprendre.

Ton lien ne marche pas ! Avec moi en tout cas...

[Sylvain]

Hum... oui, en effet, j'ai merdoyé. Voilà, c'est réparé.

[Sylvain]

Ce matin, l'afficheur de temps d'attente sur la ligne 16 m'annonçait le prochain passage à destination du .... Dépôt!
J'avais encore jamais vu ça (en plus le temps d'attente annoncé ne correspondait même pas à un "vrai" 16)

[voreppin du 04]

Bonjour à toutes et à tous, je reviens légérement sur les bus "ikéa" pour vous dire que j'en ai croisé un ce matin à Verdun-préfecture vers 8h30.


d'ailleurs, j'en profite pour vous raconter une petite histoire, qui c'est passée hier à Comboire:

Je suis allé faire des courses hier en fin de journée à Comboire, et en sortant nous nous sommes diriger à l'arrêt qui est en face du "Leclerc" quand soudain nous avons regarder l'horaire du dernier passage dans le sens Comboire > Saint-Martin d'Hères ( ligne 11 ) qui passait à 20h12, mais heuresement qu'il y avait deux autre bus dans l'autre sens dont un qui c'est arreter, à notre hauteur, et le cr de l'avant dernier bus à gentiment accepter de nous transporter et de faire un détour pour nous jusqu'à "la Rampe" et bien-sûr nous lui avons dit merci.


p.s : nous étions 2 plus une ufr.

[Sylvain]

Ce matin, l'afficheur de temps d'attente sur la ligne 16 m'annonçait le prochain passage à destination du .... Dépôt!
J'avais encore jamais vu ça (en plus le temps d'attente annoncé ne correspondait même pas à un "vrai" 16)

Appramment, ce "dépôt" correspond aux bus vers le cimetière...

Maintenant que Mobitrans semble fonctionner pour la 16, ce sont les BIC qui déconnent?

[Swisstram]

J'ai vu sur la ligne A les rames 2007, 2009 et 2027.

Donc la 2027 serait revenue à Eybens. Quant aux 2007 et 2009 je ne comprends pas pourquoi elles sont à Eybens. Ni pourquoi la 2004 l'est également (et ceci depuis longtemps).

Y a-t-il une logique pour l'affectation des TFS dans les deux dépôts ? On n'était pas censés mettre les G1 à Gières et les G2, G3 et G4 à Eybens ?

[G1234]

J'ai vu sur la ligne A les rames 2007, 2009 et 2027.

Bravo tu es observateur !

Y a-t-il une logique pour l'affectation des TFS dans les deux dépôts ?

Oui il y en a une !

[fan de bus]

Moi j ai appercus a 16h15 un agora S avec le chiffre 1 Grenoble 3 dauphins , pas loin du depot d'eybens vers le garage citroen a un arret de la ligne 31 pas loin des maison neuves ? pk un agora S en ligne 1