Le point sur les travaux Ligne D

[leparain38]

pour ceux qui ne le savent pas encore, Lapeyre déménage le 9 janvier.

[Trolley38]

théoriquement la démolition c'était décembre...mais il se peut qu'ils déménagent mais n'ouvrent pas encore...

[engine-54]

la ligne D et ses rebondissements, pire que Dallas...

[ludifer]

vivement qu'elle soit en service, comme je risque d'aller bosser a polytech juste a coté, ca serait bien que je puisse continuer a prendre le tram depuis la gare.....

[Pierro]

Je voulais vous demander si l'aménagement du carrefour au niveau de Neyrpic Belledone fesait partis des travaux de la ligne D. Il y a en effet pleins de plots de constructions, la chaussé n'est pas très plane et pour l'accés des piétons à Géant & co n'est pas des plus aisé.

Quelqu'un pour m'éclaircir sur ce carrefour ?

Merci

[Trolley38]

Oui en fait tout fait parti d'un grand projet d'aménagement d'un zone d'activité, conditionnée par Lapeyre.
En gros je croit que y'aura des bureaux a la place du Lapeyre-Neyrpic-loueur de voitures, et un centre médical lié a la clinique a la place de la boite a outil.

[pierre]

bonjour,
de ce que je sais, ce n'est pas l'entente cordiale entre le président du SMTC et celui de la SEMITAG concernant l'exploitation de cette ligne. Il est vrai qu'au début, beaucoup étaient persuadés que la D traverserait l'Isère jusquà Grand Sablon (parking relais, résidences étudiantes, hôpital, meilleures relations entre SMH et le Grésivaudan, desserte du terminus ligne inovallée etc...)

[jmg.bus]

Pierre,
si en effet il était dès le début souhaitable que la ligne D aille plus loin que ce qu'elle sera un peu avant la fin de l'année 2007, à la fois vers le Nord-Est (Meylan) et vers le Sud-Ouest (Gd Place voire Seyssins-Le Prisme), le SMTC était clair : juste entre Les Taillées (voire Les Sablons) et la plaine de la Renaudie (Étienne Grappe).

L'ADTC par exemple milite pour une grande ligne de rocade ...

Mais on sait que le SMTC ne se croise pas les bras et qu'il y aura auparavant le prolongement de la B au Nord en 2009, l'ouverture de la E en 2001, les prolongements de la A au Sud puis au Nord

[engine-54]

, l'ouverture de la E en 2001,

2011 JMG, 2011...
même si dans une configuration différente il aurait été bon d'avoir un tram vers Saint-é, Voreppe...

[jmg.bus]

Merci Engine54,
c'est bien entendu 2011 pour la ligne E...
mais ma fille me pressait pour aller au restau et j'ai écrit en catastrophe !

[vincent29]

Bonsoir,

Ca y'est, le nouveau Lapeyre a ouvert aujourd'hui. Le vidage de l'ancien magasin - ultime obstacle aux derniers travaux de plateforme - qui a commencé il y a déjà plusieurs jours, est bien avancé. Il est vraisemblable que le bâtiment pourra être livré aux démolisseurs très rapidement.

Au sud, SCREG continue de déployer ses équipes. Les travaux de voirie avançent bon train, de part et d'autre de la plateforme.

Cordialement,

[Swisstram]

Voilà un peu là où on en est :

Toujours les rails qui ne vont nul part (côté Nord)...


...et les rails qui ne vont nul part (côté Sud)

[Trolley38]

lol on a du se passer pas loin, j'ai fait les memes photos en sortant de la clinique aujoud'hui...j'allai les mettre online..tu me dispense de ce travail^^
Je pense que Lapeyre, c'est fini dans une semaine, ils en sont a déménager les meubles de rangement.

[pilfranc]

on a vraiment pas du passé loin non plus,j'étais dans un C et je regardais les rails.....

[MAXXIMUM]

le local Tram3 boulevard Foch fermé depuis quelque temp déja n'as plus aucune trace de tram3 !
Le tramway peint en facade a été éffacé et les enseignes ont disparues.

[Trolley38]

J'ai fait un ptit tour sur la ligne D aujourd'hui profitant du fait que j'était pas loin.
Plutot que de laisser ca sur ImageShack j'ai créer un blog-photo sur bloxode (c'est tout ce que j'ai trouvé de mieux... ) :
http://trolley38.bloxode.com/
C'est le premier-album.
Sinon après j'ai pris le 23, et c'est vrai que sur certains passages on a du mal a imaginer la D de Etienne Grappe a rond point General De Gaulle!! Si ce n'est soit en VU, soit en site banalisé, soit les deux!!
L'extension vers Meylan parait limite plus facile!!

[Jean Max]

Joli Blog

Par contre je n'arrive pas à acceder aux photos de la ligne D

[m@rco]

Plutot que de laisser ca sur ImageShack j'ai créer un blog-photo sur bloxode (c'est tout ce que j'ai trouvé de mieux... ) :
http://trolley38.bloxode.com/

Comme l'a dit Jean Max

Accès restreint
Cette partie du blog requiert une identification

[Trolley38]

J'ai mis les mots de passe sur la page principale
Les mots de passe pour la ligne D c'est : smtc

[Jean Max]

Merci pour l'info

[fan de bus]

Trolley38 : MERCI POUR T EST PHOTO DE LA LIGNE C'EST INTERRESSANT CONCERNANT LES TRAVAUX , QUI SUBITEMENT ON ETE ARRETER CERTE PAR LAPPEYRE MAIS QUI DEVRAIT REPRENDRE , J'ESPERE RAPIDEMENT , MOI J'ATTEND L'INAUGURATION AVEC IMPATIENCE CAR ELLE PASSERAS PAS LOIN DE CHEZ MOI ( EDOUARD VAILLANT)

[vincent29]

Trolley38 : MERCI POUR T EST PHOTO DE LA LIGNE C'EST INTERRESSANT CONCERNANT LES TRAVAUX , QUI SUBITEMENT ON ETE ARRETER CERTE PAR LAPPEYRE MAIS QUI DEVRAIT REPRENDRE , J'ESPERE RAPIDEMENT , MOI J'ATTEND L'INAUGURATION AVEC IMPATIENCE CAR ELLE PASSERAS PAS LOIN DE CHEZ MOI ( EDOUARD VAILLANT)

En regardant attentivement les photos de Trolley38, tu verrais qu'ils ont effectivement repris, notamment à Edouard Vaillant (mis en place des bordures de quai de la station sur la photo 11 ; c'est d'ailleurs la 1ère station sur laquelle c'est effectué je crois (à l'exception des stations communes à d'autres lignes, bien sûr !))

Cordialement,

[Trolley38]

De toute facon dans ces coins la de SMH ca bosse dur pour le BTP, en me baladant j'ai pris aussi pleins de photos des alentours, je reviendrais dans un an on verra le changement!! (dire qu'avant c'était en grande majorité des champs...).
Pour en revenir a la ligne D la ou ca bossait le plus était le terminus Etienne Grappe!

[vincent29]

Bonjour,

Concernant l'ex-Lapeyre, la phase "spectaculaire" de sa démolition (à grands coups de godets) a commencé il y a quelques jours. Le SMTC a par ailleurs mis en place des panneaux annonçant la fermeture définitive de l'actuelle avenue Benoît Frachon.

Pour ce qui est des travaux d'aménagement sur les zones où les rails sont déjà en place, ceux-ci s'étendent désormais sur une grande partie du traçé, du futur terminus Etienne Grappe jusqu'au sud de la future station Ambroise Croizat.

Cordialement,

[Pierro]

C'est vrai que le Lapeyre ressemble plus du tout à grand chose maintenant !

Je voulais prendre des photos mais comme je suis en vacances je passe plus par la C pour aller au campus.

Si quelqu'un est dans le coin !

Qu'est il prévu de faire sur le parking du lapeyre et sur l'espace laissé vide par le magasin (hormis le passage des rails) ?